溪口越野車
❶ 寧波海曙去奉化漫休谷怎麼走
漫休谷----於浙東第一漂的浙江省奉化市溪口鎮(蔣介石故鄉)岩頭古村(蔣介石原配夫人毛福梅蔣經國生母故鄉). 漫休谷打造原生態樹屋度假酒店為主題, 要配套產品研:風格接待中心、木屋客房中心、汽車越野中心、 梯式無邊泳池、東南亞風格商務會議中...
❷ 西嶺雪山滑雪場的具體情況
A、原始森林、杜鵑林、桂花林、雲杉林等。
B、珍禽異獸：大熊貓、小熊貓、黑熊、金絲猴、獼猴、枯葉蝶等。
C、神奇天景：森林佛光、日照金山、陰陽界等。 目前，西嶺雪山客流分為「前山進後山出」或「後山進前山出」兩大類。
A、「前山進後山出」即從茶地坪-蛙潭-兩溪口-獐子崖-桂花林-大山門-杜鵑林-金猴峰-紅石堡-紅石尖-陰陽界-日月坪-觀景索道-滑雪場。此線路的優點是觀景效果好、消費低，缺點是比較勞累，徒步時間長，一般情況下需1天，但有輔助交通工具，如：騎馬、滑竿。
B、「後山進前山出」即遊客從滑雪場乘觀景索道-日月坪-陰陽界-紅石尖-紅石堡-金猴峰-杜鵑林-大山門-桂花林-獐子崖-兩溪口-蛙潭-茶地坪。此路線的優點是省力、省時、輕松、自駕車還可直接到滑雪場，但到前山不方便。 A、蛙潭：花水灣溪流被巨石所阻。匯聚成寬一米，高四米的水柱下跌，直撲山壁面積約20平方米的深潭。潭邊有成「品」字重疊的三巨石屹立。一石形如欲躍的青蛙，雄距二石之上，面對深潭，躍躍欲跳。二石之間有僅能容一人側身穿過的石隙，不遠處石壁上掛一高約30米懸瀑，泉水尤如銀魚，直奔溪中。
B、獐子崖飛簾：獐子崖是一個圍屏狀峭壁，高30米，寬百餘米，壁頂緣上密生灌木，常有獐子在上跳躍、奔竄。崖頂一道高30餘米，寬約2米的瓊漿從岩頂垂下，水絲清晰可見，擊於潭中水珠四濺，形成一幅水簾，峭壁內凹處，可站數十人，透過飛瀑外視，猶如水簾洞觀景一般。
C、金猴峰：怪石林對面一座石峰拔地而起，高百餘米，其狀如筍，峰上雲杉抬臂，雲霧環繞，金絲猴群常在峰頂嬉戲。
D、紅石尖：海拔3310米，是由400餘個柱狀紅色花崗石峰組成三座山峰，即上紅石尖，中紅石尖，下紅石尖。幾百座石峰，形態各異。如筆架、如五指、如磨盤、如虎、如猴……。人在石峰間穿行，恍入迷魂陣，從低處眺望，下紅石尖象擎天石柱，中紅石尖如盤石，上紅石尖似卧龜。
E、陰陽界：陰陽界所在的位置是一段很短，僅容兩人並肩走的山脊。山脊雖短，卻是四川盆地氣候和青藏高原氣候的分水嶺，盆地暖氣流和高原冷氣流交匯於此，劃分陰陽。陰山在路道的西北方，陽山在路道的東南方。常常崗南晴空萬里，崗北濃雲遮天，界限分明。
F、日月坪：位於野牛道至鹿角崩山之間，海拔3250米。這里的奇觀是白天夜晚都可以觀月。常常出現日月同輝的神奇景觀，由此得名——日月坪。雲海、霧障、日出、佛光瞬息萬變，姿態萬千，活生生的就像川劇中的「變臉」。
G、鴛鴦池：位於日月坪以東，海拔2200-2400米。區內有一高山湖泊，水面百餘畝，不知水深。據說湖中天鵝漫遊，鴛鴦戲水，野鴨群飛，湖光山色，回看倒影，是不可多得的水禽觀賞區。 滑雪場擁有2000套世界名牌滑雪器具，10條國際標准滑雪道，可容納2000人同時滑雪。從加拿大和日本進口了35輛雪地摩托，從歐洲進口了全地形車、蛇形雪橇、雪上飛碟、雪上滑車等,形成了20個雪地游樂項目，建成國內唯一大型雪上游樂場。
A、雪地摩托：滑雪場從加拿大和日本進口了35台雪地摩托，並建成了2000米長，8米寬的環形雪地摩托越野車道3條，讓遊客充分領略在林海雪原中風馳電掣，呼嘯而過的快感。
B、馬拉雪橇，讓您游覽大雪場的「北國」風光。
C、雪上飛碟：雪上飛碟是靠重力在專門的雪坡上自由滑行的裝置，在滑行過程中既旋轉又順著雪坡向下滑行，猶如飛碟在飛，因此被稱為雪上飛碟。
D、高空熱氣球：乘高空熱氣球，飽覽雪山全景，老少皆宜，每次可乘坐2－3人，升空高度近百米，升降和在空中停留時間大約需10分鍾左右。
E、雪上飛傘：玩雪上飛傘，新奇又驚險。雪上飛傘是一項非常刺激的雪上空中項目，深受年輕人的喜愛，雪上飛傘有滑行飛傘和牽引飛傘兩種。
F、雪地滑車：雪地滑車是一種無動力靠重力在雪道上行駛的雪地車，有方向和剎車裝置，操作簡單，人們乘雪地滑車既可在雪地觀景，也可觀看人們滑雪，還能享受到同滑雪一樣的快樂，在夏季又可在草地上滑行，又被稱為草地滑車。
G、雪場戲雪：遊客可以自行開展打雪戰、堆雪人等項目。
6、造雪設備
公司從國外進口了2台壓雪機，12台移動造雪機，並從法國引進了在國內是首次使用的、先進的管網造雪系統。在適當的天氣條件下，我們可以自己造雪，從而打破了以前那種靠天吃飯的傳統。 日月坪，又名廟基坪，海拔3250米，曾有古廟，毀於「文革」，因常見日月同輝，故名「日月坪」，沿日月坪山路前行，可至陰陽界、紅石尖等景點，在此統稱日月坪景區。從滑雪場去日月坪須乘坐國內最長（2500米）、亞洲落差最大（1000米）的觀光索道，一路穿雲破霧，漸入佳境。
日月坪：
萬丈高坪接漢宵，群峰起伏似江濤。
望中西蜀園林好，出海金陽分外嬌。
日月坪是一個原始的世界，常見雲海浩瀚，波瀾壯闊，更有神奇的佛光、霞光萬道的日出，彩虹圈日的華光。遊人至此，可領略亂雲飛渡的雲天壯景，感受虛無飄渺的蓬萊仙境，晴晚朗夜，皓月當空，明星可摘，周圍樹木「靈光」閃爍，眺望萬家燈火，天地相接，恰似天上人間。據傳，日月坪的「佛光」非常人所能見，凡見者必將有鴻運降臨，富貴一生！
陰陽界：
放眼白沙天不平，陰陽兩界自分明。
崗南萬里晴空色，崗北濃雲欲壓城。
神秘的「陰陽界」在白沙崗一帶。白沙崗逶迤千米，嶙嶙的白雲岩，銀光閃爍，脊頂僅2米寬，岩壁如刀削斧劈。它既是分水嶺，又是不同氣候的分界線，西部為青藏高原氣候，寒冷乾燥，東部為盆地氣候，溫暖濕潤。這兩種不同的氣流在白沙崗上相遇，形成了奇特的氣象：一邊是晴空萬里，湛湛藍天；一邊是雲蒸霧涌，朦朧世界。「陰陽」兩界分明，且變化無常，世所罕見。
紅石尖：
紅石尖上吟古今，凌雲四顧無人應。
腳踏祥雲疑成仙，銀山金山朝夕成。
「紅石尖」，海拔3310米，由無數巨大的紅色花崗岩組成。氣勢磅礴，陽光下閃閃發光，登臨眺望，西邊是氣勢恢宏的大雪山，一派北國風采，旭日東升，雪山變成金碧輝煌的世界，這「日照金山」的奇觀，為景區一絕。東邊是遼闊的成都平原，隱現於勁煙薄霧中，似一幅絕妙的潑墨山水畫。
❸ 中國最著名的賽車運動員是誰
徐浪。
徐浪，浙江金華武義人，鄭州日產帕拉丁車隊賽車手，在國內賽車界享有很高的聲譽。
1、在2008年6月16日的第四賽段比賽中,他還拿到了賽段第五的好成績，這是迄今為止，在國際越野汽車拉力賽中，中國車手所取得的賽段總成績和單日賽段最好成績。
2、2008年代表東風-鄭州日產奧丁車隊出征第28屆達喀爾汽車拉力賽。當年達喀爾拉力賽因故取消。
3、2008年代表紅河車隊參加第29屆達喀爾拉力賽，後因突發事件，比賽被迫取消。
(3)溪口越野車擴展閱讀
2008年6月16日，2008年穿越東方馬拉松越野拉力賽進入第五天比賽的爭奪。本賽段從馬拉科夫出發，終點設在波哥澤，賽段全長630公里，其中特殊賽段295公里，從馬拉科夫到奧斯克，是俄羅斯境內的最後一個賽段。
由於這幾天俄羅斯境內的大雨使賽道非常泥濘，徐浪的銳騏皮卡賽車陷入了泥中。後路過的其它救援車輛對其實施救援，在救援時拖車鉤脫落，不幸擊中了徐浪的額頭部位，使其嚴重受傷。徐浪立即被送往俄羅斯奧倫堡州州立醫院接受救治。
❹ 南溪到宜賓怎麼走
我還是走順南,羅龍,因為一般我是從南岸出發,所以這是最近的路了,不過我的是V43越野車哈,走這條路主要就是要經過福溪口至南溪這曲爛路,抖得不得了,晴天灰大,雨天泥多,還有順南到福溪口這曲路彎道多,宜賓到南溪時,過了順南下長坡時一定要小心,連續急彎,有回碰到個不要命的還敢超車,還好我剎得快,還有個常出事的地方,沙坪到順南中間,有個叫雙石碑的小地方,從宜賓到南溪,過了那個場口一兩百米有個急彎,基本上一下雨都要出事,有回從南溪回來,有個車剛超了我不久就在這個彎道撞車了,還好我熟悉路,一直開得慢,不然都撞上去了,...收費站現在改在志成,過路費是一類車六塊錢,二類十二,...不小得為啥子還不取消,如果想節約過路費可以走江北,到高店分路,從劉家上大觀到南溪的路,南溪到宜賓的的士就是走的這條路,不過有點轉,而且高店到劉家彎道多,路也不寬,當各時間,
❺ 武漢出發自駕三百公里有何景點
武漢出發自駕三百公里有下列風景區：
九寨溝風景區
❻ 漫休谷是在哪裡大家知道嗎
漫休谷----於浙東第一漂的浙江省奉化市溪口鎮(蔣介石故鄉)岩頭古村(蔣介石原配夫人毛福梅蔣經國生母故鄉).
漫休谷打造原生態樹屋度假酒店為主題, 要配套產品研:風格接待中心、木屋客房中心、汽車越野中心、 梯式無邊泳池、東南亞風格商務會議中心、創新餐飲中心、娛樂中心、文化休驗中心、農業植養中心、養生別墅度假中心等。❼ 成都 西嶺雪山
這個還懸賞啊？真捨得
從成都北門、西門、金沙汽車站都有班車發往西嶺雪山。建議從金沙汽車站出發，可在市內乘坐64路汽車到達金沙汽車站。從成都乘車到西嶺雪山大約要3-4小時，票價17.5元/人。公路很好，屬於山區重丘二級公路。路線：茶地坪(海拔1200米)，是西嶺雪山的入口處，在此買進山門票20元/人。此處的招待所和賓館較多，住宿條件較好，標准間在30-150元之間。茶地坪---蛙潭(海拔1370米)行程2公里，水泥路面，坡度平緩，途中的風景一般。在蛙潭，由3塊巨石呈品字型坐落在一個深潭邊，猶如一隻青蛙躍躍欲試，故得此名。此處可住宿，條件尚可，每床20元。蛙潭---兩溪口(海拔1540米)行程1公里，水泥路面，坡度平緩，途中小橋流水，山谷幽幽，有一種小家碧玉的味道。此處可住宿，條件一般，每床20元。
兩溪口---獐子崖(海拔1700米)行程1.9公里，水泥路面，坡度平緩，途中有一小瀑布，冬季已凍成冰瀑，景色一般。此處可住宿，條件尚可，每床35-40元。
獐子崖---桂花嶺(海拔2100米)行程1。4公里，石階路面，坡度較陡，途中有五彩瀑布，在陽光的照射下，五彩繽紛，比較好看；桂花嶺，顧名思義，漫山遍野都是野生桂花樹，到了秋季肯定是「八月桂花香了」。此處可住宿，條件一般，每床30元。
桂花嶺---大山門(海拔2410米)行程0.9公里，石階路面，坡度較陡，途中風景一般，此處可住宿，每床40元。
大山門---金猴峰(海拔2700米)行程1.9公里，石階路面，坡度很陡，山上開始出現積雪，以觀雲台至金猴峰為多。途中有杜鵑林，每年春季杜鵑盛開，奼紫嫣紅。觀雲台是山腰上的一塊突出的地方，在天氣晴朗的時候可看見翻滾的雲海。金猴峰可以住宿，條件一般，每床50元。
金猴峰---紅石堡(海拔2900米)行程1.9公里，石階路面，冰雪覆蓋較多，穿上冰抓行進較好。途中風景一般，紅石堡可以住宿，但不建議住宿，老闆態度惡劣，何況此處離日月坪不遠，在此住宿很不劃算。
紅石堡---日月坪(海拔3250米)行程1.5公里，坡度非常陡，冰雪覆蓋較多，途中風景一般。日月坪的接待能力較低，大約在50人左右。冬季的溫度較低，在零下10度左右。在這里你可以看猶如高原般的天空，不遠處的大雪塘(海拔5364米，成都第一峰)，再遠處的貢嘎山，視線極好，空氣也很新鮮，日出的風景一定不可錯過。
日月坪---陰陽界(海拔3100米)行程2公里，坡度一般，大部分是在山脊山走。陰陽界的奇觀我就不多說了，的確有點意思。
1、西嶺雪山從山腳下爬到日月坪大概要一天時間，這是在你身體條件不錯的情況下，一天之內海拔高度上升2000多米，對普通人來說有點夠嗆。如果負重過多，上升較快，身體容易出現體力透支的情況，我的一個同伴在紅石堡就不行了，我和另外一個朋友費了老大的勁才把他拖上去。一般的情況下最好在中途住宿，如獐子崖、大山門等地。
2、如果沒有極為特殊的情況，最好不要夜間登山，在路況較差，道路不明，燈光不好的情況上山，非常容易出事。我在日月坪上就聽見幾個學生模樣的年輕人說自己是如何在凌晨3點到達山頂的，不知道危險就在你的身邊，真替他們擔心。
3、如果你的時間充裕，可在下山後，到花水灣洗溫泉，費用在50元一個人。洗盡一身的疲勞和風塵，不亦快哉！
D1:成都--大邑滑雪場（雪上飛碟、高空熱氣球、雪地飛傘）→夜宿滑雪場
從成都出發單程約100公理，路況良好，進山路段稍窄，冬季進山路有積雪。成都金沙車站有直達西嶺雪山滑雪場的旅行車，最早8：20am，以下是9：00am，10：00am，1：00pm，最晚有1：30pm的旅行車，車票27元，共計約需時3小時左右。
金沙車站也有前往大邑縣的班車，10元/人；再從大邑老車站前往西嶺鎮，10元/人；西嶺鎮是去景區南門和東門的分岔口，在此地轉車很方便，當地有的是拉客的麵包車。從西嶺鎮到茶地坪（景區南門）10千米，5元/人，包車也不過30元。到滑雪場大門（景區東門），24千米，車費10元左右/人。離開西嶺雪山只需將上述路線反過來就可以，只是需要注意，景區南門和東門通常600pm之後就沒有車了。茶地坪差不多也是如此。所以要保險的話，需要早點出山。
從滑雪場大門（景區東門）到滑雪場還有7千米左右的公路，有滑雪場的旅行車循環運送遊客上去。不過你得先掏80元門票錢（有點貴。因為除了滑雪，基本無景可看，純粹是滑雪場門票，可是雪場門票又很少有這么貴的），然後再買車票，15元往返，10元單程。從滑雪場到日月坪高差約1000米，有封閉纜車。50元單程，80元往返。運行速度很慢，差不多要45分鍾，太慢了，金錢如時間般流走。滑雪場與日月坪之間也有一條小路，步行3小時左右。
滑雪場有四家賓館，標准間價格約在100至300元之間，但在春節期間居然高達688元。除了這四家賓館，沒有其他地方提供住宿，所以大量來此遊玩的人都選擇了當天下山。西嶺雪山通訊比較方便，山上手機信號不強,但隨處可見IC卡電話。
D2：乘高空觀光纜車（40分鍾）--日月坪（觀日出、日落、雲海、佛光）（1小時）--陰陽界奇觀→乘纜車下山返成都
1.因山高霧多，應帶上雨具，以雨披為佳，注意保暖和防滑，不宜穿硬底鞋和高跟鞋。未對遊人開放的地區切勿前往，以免迷路和出現意外。
2.山高處無水飲用，應自備水；非專業人員請勿夜間登山，山上不宜露營。
雪道情況
雪場共有5條雪道，其中1、2、3號為初級道。
1號道寬20米，長600米左右，坡度在7－10度之間。有開放式纜車，但速度很慢，8分鍾才能到頂，滑下來1分鍾不到。
2號、3號道長寬坡度差不多，但雪道上全為碎石土塊，慘不忍睹。
4號道為中級道，從初級道盡頭需沿公路往上步行近10分鍾，坐封閉纜車（每次都要交50元單程纜車費，雖然可以講價，但是此規定還是有待商榷！）要花近20分鍾才能到中間站。這兒就是中級道的起點。雖然整個雪道有7－8米寬，但只有中間2－3米的寬度可供滑雪，其餘盡是凹凸不平的硬雪殼和草皮。中級道長約800米，坡度在10度－15度左右，盡頭切入1號初級道，相交處竟是一片沙石地，初學者要注意別在此地摔交。在中級道下滑600米處雪道有一分岔，往右是中級道的延續，往左就拐入了高級道。頭100米是平道，突然向右轉為45度的陡坡，顯然長期無人整理，沙石裸露。此段陡坡長度也就在200米以內。居然是拖牽，估計滑兩趟累也累死了。據雪場工作人員告知，這段所謂的高級道通常只是供表演用的。
滑雪場有四家賓館，標准間價格約在100至300元之間，但在春節期間居然高達688元。除了這四家賓館，沒有其他地方提供住宿，所以大量來此遊玩的人都選擇了當天下山。雪場大門外有當地人的簡易旅店，頂多50元/人。住宿飲食方面雪場有快餐廳，價格不貴。西嶺雪山通訊比較方便，山上手機信號不強,但隨處可見IC卡電話。
滑雪價格很貴，其他雪上娛樂項目也不便宜。參看下面的價格。
西嶺雪山滑雪（草）娛樂項目價格表2008年12月至2009年3月
項 目 價格 計 價 單 位 備 注
門票 120 元/人 雪季平時
160 元/人 黃金周：元旦3天、春節7天
交通索道 60 元/人（往返程） 單程40元/人
觀景索道 80 元/人（往返程） 單程50元/人
滑雪 120 元/人/貳小時
不含滑雪服、教練費，最低消費2小時，超時按10元/10分鍾計算
120 元/人/壹小時
元旦3天，春節7天，最低消費1小時，超時按20元/10分鍾機算
400 元/人/全天 不含滑雪服，教練費
30 元/人/壹小時 自帶滑雪裝備，最低消費1小時，超時按1小時計算
雪地摩托 100 元/人/10分鍾 成人
60 元/人/10分鍾 兒童
雪上飛碟 20 元/人/壹次
蛇形雪橇 10 元/人/壹次
雪上飛片 40 元/人/20分鍾 元旦3天，春節7天40元/人/15分鍾
滑雪車 40 元/人/壹次 元旦3天，春節7天50元/人/壹次
冰雕長城 30 元/人/壹次
雪地沖鋒舟 30 元/人/壹次
雪地自行車 20 元/人/壹次
滑索 20 元/人/壹次
彈跳飛人 30 元/人/壹次
三維旋轉 20 元/人/壹次
四輪越野車 30 元/車/壹圈 元旦3天，春節7天50元/車/壹圈
吉普越野車 100 元/車/壹圈 元旦3天，春節7天150元/車/壹圈
熱氣球 50 元/人/壹次 元旦3天，春節7天60元/人/壹次
CS彩彈槍對抗 50 元/人/ 含槍、服裝及30發子彈，增加子彈1元/發
卡丁車 30 元/壹圈（單座位） 元旦3天，春節7天40元/壹圈（單座位）
50 元/壹圈（雙座位） 元旦3天，春節7天60元/壹圈（雙座位）
森林狩獵 20 元/車/壹圈 元旦3天，春節7天30元/人壹圈
射箭 20 元/人/壹次 含10支箭
馬拉雪橇 20 元/人/壹次
滑雪教練 80 元/壹小時
140元/貳小時、200元/半天、300元/全天 教練每次可帶2人❽ 神鷹摩托車是中國馳名商標嗎
1、神鷹摩托車不是中國馳名商標；
2、摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸；
3、從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車。
(8)溪口越野車擴展閱讀：
種類
對摩托車的分類，不同國家有不同的分類方法。國際標准按速度和重量將摩托車分為兩類：兩用摩托車和摩托車。中國摩托車的分類方法，大致上有兩種：一種是按排量和最高設計時速，分為輕便摩托車和摩托車。輕便摩托車發動機工作容積不超過50毫升，最高設計時速不大於50公里。
一般習慣上多按用途、結構和發動機型式和工作容積來分類。如僅將它作業城市內、短距離的代步工具，則選用時速不超過50公里，結構緊湊小巧的微型摩托車或輕便摩托車。需要經常往返城鄉之間，能二人騎乘，宜選用發動機工作容積125～250毫升的普通摩托車。
參考資料來源：網路-摩托車
❾ 宜賓到南溪怎麼走
在北門老車站和南客站都可以坐，也可以在岷江橋頭江北公園門口招車，北門車間和南客站有兩種車選擇，一種是12座的江淮商務車，標價10元/人，直達無上下客，速度相對較快，另一種就是宜南城際公交，自早上6點開始，南客站是20分鍾一班，北門車站是40分鍾一班。