想看看福特皮卡

⑴ 福特皮卡報價多少

進口福特皮卡有很多種
F-150
250
350
450
等
/
福特猛禽
/
哈雷戴維森/很多種
看你的用途了
載貨的話
150
承載性能最好
越野
要屬福特猛禽
底盤經過福特公司專業改裝
都是加強級的
減震是賽車級的FOX氮氣避震
內飾也不錯
而且還省油
在美國是經濟燃油型車型
價格65萬左右就能拿下

⑵ 福特猛禽和一般的皮卡車有什麼不一樣嘛

F-150一直是福特旗下的經典皮卡，是F-Series系列中，銷量最高的車型，並高踞美國的十大暢銷車榜首，連續多年獲得美國最佳汽車稱號，它的銷量超過了其它任何一種大型卡車品牌。
F-150一直是福特旗下的經典皮卡，如今F-150一個整體的車架由高強度鋼沖壓而成，這樣不但提高了
福特猛禽F150
車身的耐用性，更對乘客在安全方面有了進一步的保證，不盡如此，在安裝了AdvanceTrac與RSC（防翻滾穩定控制系統）的技術的幫助下，拖拽能力達到了首屈一指的能力，另外，F-150不同客戶的需求推出多種經典車型。
「大障礙，只是小障礙」。這就是猛禽，猛禽的優勢：個性突出，越野能力強，長時間越野駕駛穩定性較好，後期改裝投入費用少（原裝改裝多，後期需改裝部分少），可改裝車用帳篷類設施，發動機變速箱技術先進。
福特F150皮卡SVT的開發運用了福特賽車部門SVT大量的先進技術，甚至採用了部分福克斯拉力賽車的賽車
福特F-150
技術，而性能如此卓越的一款皮卡，欠的只是符合這類汽車的一個兇猛的名字，此時，這項目的總工程師Jamal Hameedi提出了他在規劃階段就已想好的猛禽綽號先作為臨時的名稱，直到以後想到更好的名稱為止。
後來隨著該車的開發進一步完成，此時之前行到的其它名字大家都已經不記得看了。而終結者（該車最初的名字）以及Condor都被認真考慮過，但似乎仍然沒有猛禽這個名字更能表現
最新款的福特猛禽f150
出該車的最原始本性。因此，猛禽的名字就被最終確定了下來。但是有一個棘手的問題出現了，專門生產精品跑車的Mosler汽車公司擁有使用該名字的專有權，最終福特和SVT也不知通過了什麼秘密方法得到了Mosler公司的許可。

⑶ 福特皮卡有哪些

參考下圖，福特皮卡為福特猛禽系列，可以了解一下。

⑷ 福特皮卡猛禽f750多少錢

你說的是福特F650吧 這個車油耗更高外觀更強悍更霸氣這輛越野車！福特F650搭載了6.7L V8康明斯柴油發動機 功率：239kw 最大扭矩：800n-m 變速箱：6速手自一體變速箱質量：前重3855Kg後重7937Kg總重11792Kg 長：6.5米寬：2.69米高：2.86米輪胎高：1.11米輪胎規格：425/65R22.5 配置還包括有：導航、倒影、改裝越野套餐、加裝雙側腳踏板、油箱、全車加高等。估價在260萬左右！ 這輛車不好買。

⑸ 一輛可以陪你自駕游的皮卡，福特F-150猛禽

很多人一看到福特F-150raptor（以下簡稱猛禽）就會不自覺地給它貼標簽：皮卡車、工具車、貴、不實用、不好開、不舒適。也有很多人看到猛禽的第一眼就會驚呼：哇哦~酷！其實這些形容詞放在猛禽身上絕大部分都是沒錯的，但是我想說的是：這不是猛禽的全部。我眼中的猛禽，它不僅是一輛生活用車，還是一個自駕游的好夥伴。

福特猛禽，對於很多人來說它很不實用，但對於有需求的人來講，它又是意義重大，而對於喜歡越野、喜歡自駕、喜歡冒險的你，它也能是一個很優秀的夥伴。

圖：來源於網路

文：Susan

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 請問成都哪裡有賣福特f150猛禽的，或者皮卡車多的地方，想看看再比較下同類皮卡，或者租賃f150的

租的話我們有一台，賣的話在美洲花園那邊有幾家進口車商在賣。

⑺ 進口福特皮卡

進口福特皮卡有很多種 F-150 250 350 450 等 / 福特猛禽 / 哈雷戴維森/很多種 看你的用途了 載貨的話 150 承載性能最好 越野 要屬福特猛禽 底盤經過福特公司專業改裝 都是加強級的 減震是賽車級的FOX氮氣避震 內飾也不錯 而且還省油 在美國是經濟燃油型車型 價格65萬左右 就能拿下 天津保稅區 友信華誠 那專做這種車 我老闆剛買的 開上才知道好呢

⑻ 福特皮卡圖片

機艙

⑼ 皮卡只福特猛禽最好趕緊來看咱們的國產硬貨吧

長期以來，皮卡車，一直是中國人心中的痛，由於皮卡車的定位與乘用車不同，因此被很多地方禁入禁行，在管理方式上也和貨車標准看齊。如今，皮卡車已經迎來全面解禁，不少自主品牌汽車已經開始布局高端乘用皮卡領域，擺脫以往那種低端，簡陋的印象，它們不光外觀霸氣，更有著豪華而豐富的配置並不比福特猛禽、豐田海拉克斯等車型差，況且價格又是工薪階層所能承受的，那麼有哪些車符合這個條件呢？下面就來看一下。
長城炮
售價：9.78-15.98萬元
長城皮卡作為皮卡界的老大哥，自1998年至2019年在皮卡行業的中排名連續22年為第一名，出口銷量雙第一。在過去一年，長城皮卡重磅發布新品牌——長城炮，上市三個月累計銷售1.82萬輛，一舉摘得10萬元高端皮卡銷量桂冠，打響了國產高端皮卡第一槍。
長城炮皮卡相比長城風駿系列皮卡有著更高的顏值，車頭碩大的進氣格柵配上粗獷的鍍鉻裝飾，的確給到我一種霸氣的感覺。光看外觀設計，它在氣場上完全不輸福特F-150、豐田坦途等車型。長城炮皮卡的長寬高分別為5410/1934/1886mm，雖然車身龐大，但車高限制在2米以內，進出大多數地下停車場並沒有問題，實用性也更強。
內飾部分，炮採用了T字型中控台設計，提供科技感紋理、棕色仿木紋飾板和棕白雙色皮革材質三種風格搭配，車廂內部採用了大量軟質材料包裹，標配真皮多功能方向盤和仿皮座椅，頂配則搭載真皮座椅，而雙縫線裝飾、打孔座椅、菱形格門板裝飾則帶來不俗的高級感，豪華氛圍比較濃厚。
動力上，長城炮根據車型不同搭載了2.0T汽油機/柴油機，2.0T汽油機最大功率190馬力，峰值扭矩360牛·米，2.0T柴油機最大功率163馬力，峰值扭矩400牛·米，傳動系統匹配ZF 8AT或6速手動變速箱。且提供後驅和分時四驅車型供消費者自行選擇。而越野版車型還配有前後ELD電控伊頓差速鎖、坦克掉頭、越野蠕行等配置。
長安凱程F70
售價：9.28-14.18萬元
長安凱程F70是由長安汽車聯合標致雪鐵龍（PSA）集團聯合開發的一款全球化的全尺寸高性能皮卡。這個"中歐混血"的大皮卡也因此集合了多家世界一線供應商品牌。
凱程F70在外觀上既具備了皮卡與生俱來的野性與動感，在充滿力量感的同時又融入了時尚與精緻，前臉採用了大面積的多邊形進氣格柵，搭配略帶一絲抽象的"KAICENE"大標將設計感恰到好處的表現出來。長安凱程F70有兩種不同的尺寸選擇。標准版車型的長寬高分別為5330/1930/1835mm，軸距達到3180mm；長貨箱版車型則長寬高為5580/1930/1835mm，軸距達3430mm。
車內不再是傳統皮卡給人們帶來的內飾粗糙簡陋形象。整體採用了現代化中控布局，10.25寸中控大屏操作起來簡單實用，空調控制區域下方的功能按鍵操作起來具有一定金屬質感。
動力上，長安凱程F70搭載搭載了五十鈴2.5T柴油發動機、三菱2.4T汽油發動機，匹配了6速手動變速箱，此外，長安凱程F70在越野配置上匹配了博格華納提供的分時四驅系統，並且在後軸上使用了伊頓牙嵌式差速鎖，在低速四驅模式下扭矩可以放大2.48倍。此外，230mm的離地間隙，以及最大900mm的涉水深度可以帶來良好的通過性。
上汽大通-上汽MAXUS T70
售價：10.88-20.48萬元
上汽大通T70對於上汽大通而言是一款生而逢時的高端皮卡，幫助上汽大通在競爭不斷激烈的環境中博得更多意向用戶人群的青睞，幫助上汽大通實現快速超車。從行業地位上來說，上汽大通T70引領了皮卡自動擋的發展方向，滿足了宜商宜家等高端用戶的需求，並在行業內奪魁。
上汽大通MAXUS T70從雕塑、建築中汲取想像，並融入了意蘊深遠的東方智慧和美學，整體造型威猛大氣。前衛大膽MAXUS前臉、配備MAXUS字標中網，並且全系標配透鏡大燈及LED日間行車燈，觀感大氣豪邁而不失精緻美觀；
內飾部分，MAXUS T70延續了MAXUS T60的整體設計風格，中控台部分層次感不錯，整體風格比較大方得體，座椅舒適性比較強，標配倒車雷達、定速巡航、10英寸中控屏，並支持GPS導航、在線音樂等功能，而360度全景影像系統則是頂配車頂專屬。
該車採用了排量為2.0T的"上汽π"高性能柴油發動機，可輸出最大功率120kW，最大扭矩375N·m。在當前皮卡市場中，該款發動機的動力輸出數值名列前茅，在市場中推出應用後，將成為國內柴油動力系統的標桿。
江鈴皮卡域虎9
售價：13.48-21.18萬元
皮卡行業有句話叫"南江鈴、北長城"，長城皮卡和江鈴皮卡過去很多年可以說是行業內相愛相殺多年的競爭對手，但如今江鈴皮卡的發展勁頭已經大大不如長城，不過江鈴皮卡還是值得推薦的，因為有福特做背書。
雖然是美式高端大皮卡，但域虎9在保留美式皮卡硬核性能的同時，擯棄了傳統美式車的粗糙笨重外觀及高能耗，更兼多項智能化成果加持，靈動十足。在進氣格柵處採用的是美式皮卡慣用的設計語言，大嘴式設計配以多幅式鍍鉻裝飾條，不失威猛的同時，更顯精緻和靈動，無形中增強了品牌辨識度，也使整車氣質絲毫不輸高端品牌的SUV。
內飾方面，加入了大量橫線條不僅在視覺寬度，看上去也要更加舒服。雙輻式方向盤造型符合時下的消費審美，新車在用料上也下足了功夫，同時，域虎9是國內首款搭載智能駕駛技術的皮卡，應用了全速域自適應巡航系統、前方碰撞預警與自動緊急制動、車道偏離預警與保持系統、交通標志識別與智能遠光燈等智能駕駛技術。
動力方面，域虎9汽油版搭載與福特猛禽同系的EcoBoost 2.0 GTDi汽油發動機，最大功率162kW，最大扭矩350 N·m，百公里油耗低至8.5L；柴油版域虎9採用福特PUMA 2.0T柴油發動機，最大功率104kW，最大扭矩350N·m，百公里油耗低至8.2L，動力強勁穩定，可滿足日常出行、運輸及越野等多種需求。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。