神行者2越野性能怎麼樣
❶ 發現神行的越野性能好 還是神行者2越野性能好
幾乎沒有差別,發現神行的發動機調校稍微激進了一點,但整備質量也多了30公斤左右。可能唯一的差別在變速箱,9AT的變速箱能夠承受的低速扭矩更大一點,所以有可能在越野方面略強。
❷ 吉普指南著和路虎神行者2哪個越野能力強啊
肯定是神行者2 價格都不是一個級別吧
❸ 陸虎神行者2的越野性能有發現3好嗎
路虎神行者2隻是路虎的入門級別,但它售價比發現三要厚道,它的越野性能雖沒有發現三好,但性價比高, 路虎是公認的最好的越野車,只要有路虎兩個字,就是越野的代名詞。發現三有空氣懸架,可以上下調節, 路虎公司剛剛開發出來的越野新裝備。地形控測系統是一套對發動機、變速箱和懸掛進行綜合控制的電子系統,可 在不同地形上提供最佳的行駛表現,同時操作步驟簡單。
❹ 路虎神行者2和豐田霸道哪個越野能力強啊
應該說神行者2的技術更為先進,像全地形反饋系統就非常有技術含量,而且很方便好用。但就是因為是豪華品牌車,有些地方較為嬌貴,比如油品太差什麼的就容易出故障。而普拉多(霸道的官方名稱)則恰恰相反,技術較為落後,但純機械的較多,比較吃苦耐勞,對於油品要求也不高,很適合中國大西北使用,這樣就是為什麼在西藏一帶普拉多、蘭德酷路澤被廣泛使用的原因。
❺ 路虎神行者2這款車的越野性能如何
兩車同平台,發動機變速箱軸距相同。兩輛車的動力水平是一樣的。自由著陸器很重要,極光的最小離地間隙要大2毫米。考慮接近角和出發角,Freelander表現更好,越野能力基本相同。JEEP指南在外觀、內飾、操控、安全、油耗、售後等方面都要優於路虎的Freelander,左右指南性價比更高。然而,由於增加了外殼,機動性有所下降。但是影響不大,所以推薦指南。
用材料取勝安全,除了後排側氣囊,這款車基本無處不在。只有你不會說,沒有你想不到的。而且車身的剛性很好。它很好地保護了車內的人。這是一個偉大的。外觀:與之前的型號變化不大。路虎一直有懷舊的風格,再加上自己家族的遺傳。方正一直是獨特的硬核舒適風格。與現在的許多越野車不同,他一直是自己的血統。並沒有因為跨境車輛的影響而惡化。內飾:用料上乘,有家的感覺。
❻ 路虎神行者2 2.0T汽油版這車怎麼樣動力油耗舒適度越野能力保養如何想入手這車給講講
2012款,路虎神行者,2.0T,(進口)現售有兩個版本:SE和HSE。SE則是僅次於最高配置的HSE版本。
油耗:神行者的乃是SUV,所以車身外形方正,而且重量為1.75噸。經過某些介紹和本人觀察,保守估計,郊區100公里油耗為:10升左右。市區:14升左右。
動力:動力方面,汽油版馬力為:強勁的240匹馬力。0~100公里官方數據為8.8秒。相信於公布信息相差不多。10秒內破百毫無懸念。因為SUV雖然重量較重大扭矩相對調教得比較大。
舒適度:路虎歷史悠久乃英國SUV的代名詞。之後被實力雄厚的印度塔塔集團收購,雖然被收購但毫無破壞路虎的原本路線風格。座位緊湊貼身,包括性好,各方面操作按鈕人性化。座位略比轎車要高(畢竟是SUV)。路面反饋不大,因為懸掛恰到好處。用料上勝。
安全:此車除了後排側安全氣囊,基本上比比皆是。只有你說不出,沒有你想不出。而且車身剛性非常良好。對車內人士保護非常好。這點,非常贊一個。
外觀:與上款車型變化不大,路虎一直有懷舊的風格,加上自己家族的基因傳承。方方正正一直是表現自己的獨特硬派+舒適風格。和現在很多SUV不一樣的是,他一直流著自己的血統。沒有被跨界車型的影響而變質。
內飾:用料上勝,很有在家的感覺,飾板修飾處可以說毫無破綻。座位皮料柔軟而且耐用性強。
空間:車身體積為:4500*2005*1765。這數據比一般SUV短,寬,高!很硬派。軸距2660。雖然和一般轎車軸距相當,但由於他超寬的車體,總體來說或,很寬,長度也只能說恰好。
質量:不用說。好。路虎一直走的高檔路線,質量是有保證的,加上乃是進口車型,用料更加是在。1775KG的重量。如果對比一般日本SUV或合資的歐洲SUV最多隻有1.5噸。剩下的225KG,可想而知。
❼ 路虎極光和路虎神行者2哪個越野性能好些啊
兩車是同一平台的車子,發動機變速箱軸距都是一樣的。兩車動力水平一樣,神行者自重要大,極光的最小離地間隙大了2個毫米。考慮到接近角和離去角,神行者表現要好,綜合看其實越野能力基本一樣。
❽ JEEP指南者和路虎神行者2哪個越野能力好啊
無論從外觀 內飾操控 安全 油耗 售後方面來說,JEEP指南者都比路虎的神行者好一些,或者這么說指南者的性價比更高一些,不過因為加了包圍,所以操控性有所下降。但是影響不大 ,所以我推薦指南者。希望能幫到你!但是從越野性能來說,神行者更勝一籌!
❾ 路虎神行者2怎麼樣
路虎神行者2:越野特性與公路特性完美的結合
作為「血統最純正的SUV品牌」,歷經4年打造,定位於城市緊湊SUV的旗艦產品——全新神行者2,實現了越野特性與公路特性的完美結合。神行者2放飛自我的態度成為當晚眾多路虎Fans們討論的話題。
在越野特性方面,全新神行者2首次配備了全新的全時智能四輪驅動系統、全地形反饋適應系統、陡坡釋放控制系統HDC。全時智能四輪驅動系統的運用,優化了3.2L直列發動機的動力輸出,同時有效降低了油耗;並且駕駛者只要將中控台上的控制旋鈕撥到與路況對應的位置,就可以享受征服各種艱難路況的「征服感」。HDC的應用,更讓車主輕松、愜意地跨越山峰、山谷。
在公路特性方面,全新神行者2配備了新型3.2升直列6缸發動機,最高功率高達171kW/6300rpm,最大扭距為317N·m/3200rpm,比上一代V6發動機的動力提升30%,同時節省油耗10%;而匹配的6速手自一體變速箱,能將動力輸出以最小的損耗傳輸給四個車輪,同時保障了換檔的平順性,由此帶來的運動操控感,更是不在話下。另外,為了便於車主的戶外越野和出行,惠通陸華還為用戶提供了中文GPS導航系統的選裝神行者2版本。 個人覺得車動力性能和操控還有舒適度以及油耗都還不錯,但後面空間有些小了.