福田奧鈴皮卡是什麼發動機

『壹』 福田皮卡是什麼發動機

福田皮卡一般汽油發動機用的是沈陽航天三菱生產的4G系列發動機，柴油發動機的2.8T車型用的是國產的五十鈴發動機。

『貳』 福田奧鈴CTX是什麼發動機

你好，我的車是奧鈴CTX康明斯發動機，跑了不到三萬公里，現在上路跑在六到七十邁的時候，發動機聲音就不正常了？是什麼原因？

『叄』 福田皮卡有哪幾種發動機

福田皮卡有三種汽油發動機，分別是2.0T的渦輪增壓發動機和2.2排量以及2.4排量的自然吸氣發動機。

『肆』 福田奧鈴發動機是什麼機器

比較多。
不說型號了只把配了那些廠家的跟說一下
康明斯(北京）
大柴（遼寧）
雷沃動力（天津）
北京環保動力（北京）
玉柴（廣西）
雲內（雲南）
成內（成都）
揚柴（江蘇）
朝柴（遼寧）
錫柴（江蘇）
全柴（安徽）
應該就這些

『伍』 福田奧鈴皮卡發動機是什麼牌子的

他發動機是仿製五十鈴發動機，從動力上更本不能和江鈴的比

『陸』 福田皮卡車什麼發動機

福田薩普皮卡07款配裝4JBIT高壓共軌柴油發動機，動力加強，配裝經過美國西南研究院優化升級的日產4D24發動機，扭矩175N?m。其供油和燃燒系統採用奧地利AVL和德國BOSCH最新技術，同時嫁接歐美廢氣渦輪增壓直噴燃燒技術，不但保持工作平順，燃油消耗更降低10%。百公里實際油耗僅僅5.7升。 據權威機構測試，同功率的柴油機和汽油機，百公里油耗柴油機較汽油機低20%。而一路飆升的油價，使消費者越來越傾向於柴油動力的汽車。據了解，福田薩普「智能節油王」柴油皮卡搭載了融入奧地利AVL公司技術升級開發的4JB1T-CRDi電控高壓共軌柴油發動機，是一款高效節能柴油發動機。發動機最高轉速達到3600轉/分，加上渦輪增壓燃燒技術，動力比普通機型提升了40％，額定功率高達70kw，而百公里油耗只有7升，遠遠低於目前國內同類車的燃油水平，堪稱業界「最節油皮卡」。由於採用了歐洲技術的進氣降噪諧振箱和雙級消音排氣系統設計，不僅使排放達到歐Ⅲ標准，而且具備升級歐Ⅳ的能力。更多可見

『柒』 聽說福田現在有一款皮卡發動機是康明斯的，有誰知道這車怎麼樣

我用過，我用的是國四的車去年買的，四驅四缸十六氣門的機子，120KW160馬力特別適合跑山地，拉重貨動力強勁到現在我只做常規的保養，噪音小，其它零件都沒動過。聽說今年新出國五的車130KW177馬力，如果你現在還沒有買車我建議考慮福田國五的康明斯車型！！

『捌』 奧鈴是什麼發動機

康明斯ISF發動機。

奧鈴搭載了康明斯ISF發動機，功率達到81KW，平均油耗百公里7升，起步排放標准為國IV，可升級至國V水平。

發動機氣門驅動機構採用液壓支承滾珠搖臂式結構，與現在一般汽油機上普遍採用的液壓挺桿式氣門驅動機構相比，氣門驅動機構具有摩擦扭矩相對較小的優點，所需的驅動力亦小，有效減小發動機功耗，降低油耗。

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奧鈴發動機保養：

如果空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢，而且大量的灰塵進入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使發動機點火不暢，動力不足，車輛的油耗就自然會升高。

如果在正常的城市公路上行駛，空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應該進行檢查，如果濾清器上積塵過多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹，將灰塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過高，以防濾紙被損壞。

清洗噴油嘴積炭，因為燃燒室容易產生積炭，而積炭會導致啟動困難；噴油嘴積炭也會導致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差，燃油消耗自然也會增大。