青龍山汽車越野怎麼進去

⑴ 青龍山腳下依山旁水山指的是什麼水指的是什麼

不知道誒，占評論致歉嗚嗚嗚嗚

⑵ 青龍山在哪裡

青龍山位於唐山灤縣新城西北約25公里。

青龍山位於唐山灤縣新城西北約25公里，距唐山40公里，與唐山古冶區、豐潤區毗鄰。景區交通便捷，四通八達，南距205國道15公里，北靠102國道，距京沈高速公路榛子鎮出口僅兩公里。

京山鐵路、京秦鐵路和正在修建的津秦客運專線穿境而過。青龍山主峰娘娘頂海拔439米，屬燕山余脈，其山南北走向，山中套山，山外疊山，群峰布列，山勢環繞，南北長15公里，東西寬20公里，總面積300平方公里。景區內的1700餘畝、30餘種植物葯材是這里的一大特色。

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青龍山以峰頂為界，東西兩側曾經各有一座規模宏大的佛寺。西側山間平坦處為延古寺，因在山下，俗稱下寺。寺內三層宮殿，正殿精塑「西天我佛」和十八羅漢，旁殿有十大閻君，前殿是四大護法大王。形象巍峨莊重，精美絕倫。

下寺門外是聞名遐邇的大戲台，戲台以條石砌造，兩廊寬敞，台頂壯麗，是評戲創始期和灤州影的重要演出場所。每年清明節朝山、四月十八呂祖聖誕、十月十五下元節廟會，均有盛大演出，每場都有數千人上萬人觀看。延古寺前有一株古代孑遺「活化石」植物公孫樹，俗稱銀杏，樹高25米，樹圍8.50米，數人才能合抱。

樹形奇特，八條主幹像八條龍形，自天外盤虯而來，連最下方的殘存樹杈居然也呈龍首望天之像，民間俗稱「九龍朝聖」。此樹是南方僧人移植，樹齡已逾800年。

⑶ 風水中水流進青龍山下好嗎

風水的實質用現代漢語表達就是：創造、選擇具有更優越的生存條件、生存優勢；合理利用自然客觀條件和規律；符合規整、對稱、必須、合理、舒服、實用、方便、有利、安全、美觀、衛生的要點；合乎力學、科學原理；合乎常識、邏輯，就是好風水。不存在令人費解的特別神秘風水！古代風水，實質就是正確選擇優越的自然條件，適應人類生存。不適合人類的地方，本人從見過的上百處遺址中的結論是：人類在那裡已被徹底陶汰，沒有再延續種群到今天。風水強調的就是有利、方便、實用，是更好地適合人類生存和生活。用傳統風水理論，切入現代建築設計領域，只怕是盲人摸象，用現代高科技術設計理論切入傳統風水領域應游刃有餘。對風水要有正確認識：比如植物，可以凈化空氣，美化環境，這些能促進人的身體健康，也就是植物有旺風水作用。身體健康，精力充佩，掙錢多，不需要耗費醫葯費用，也就是植物有旺財的效果。從科學、正面認識更能說明問題。比如高層空氣好，衛生好，這是主要的。頂層，防滲漏，防雷擊的措施要有力，當然還存在其它需要注意的事項。風水只能提醒從多角度思考，技術層面的事，現代科技更精準。傳統建築是以中心對稱理論為主。現代建築，以實用、功能為主。二者基礎不同。打個比方，在傳統古老建築基礎上發展起來的古老風水理論，就象老式馬車駕駛技術，能用於指導駕駛現代汽車嗎？古代以自然風水為主，現代城市以人為風水為主，二者基礎完全不同，怎能固守舊教條。
關於「創造、選擇具有更優越的生存條件、生存優勢」。古代以正確合理選擇、利用優越的自然條件為主，現代社會科學技術的進步，創造更優越的生存空間已成可能，現代化的改造力度為人類的生存條件奠定了很好基礎，從而具備了創造優越風水的可能。人為風水更優於自然風水，原因是人為風水包含大量科技因素，從而更適宜於人類。多從科學、常識方向思考定然有益。
風水就是正確選擇居住地形。本人在上百處遺址中的結論認為：那裡大多數有風水理氣、羅盤用事跡象特徵，應有一定的羅盤文化含義，但基本是一票否決，是地形局限，沒有留下延續的種群。本人在現實中找到的事例是，地形不合法，風水理氣、羅盤用事如同兒戲，毫無意義。所以本人才有：」什麼叫風水？多從科學角度思考更有益」的結論。過去很多地段無法建房，現在有鋼筋、水泥、玻璃、自來水、電、氣，可建、可造，克服了劣質地形的局限。木頭、泥土、紙糊窗、提吊挑水、茅草、松木火光和鋼筋、水泥、玻璃牆、自來水、電、氣，決對是兩種風水含義，也代表時代在進步，科學給人類帶來前所未有的新天地。木頭、泥土、紙糊窗、提吊挑水、茅草、松木火光的時代，只能選擇背風向陽的低窪地段，房屋不能高，只能矮。低窪、低矮有一基本缺陷就是昏暗潮濕，通風條件差、潮濕而乾燥性能差和空氣質量差，易霉變，易病變。鋼筋、水泥、玻璃牆、自來水、電、氣，完全有可能使房屋建築向高處走，高大建築成為可能，高大、高處明顯明亮、通風乾燥性能好。比如台形高台地段，過去由於建材的限制，不適合建房，現在有建材的優勢，不僅可以建房，而且從某些方面如明亮、空氣流通和防水患性能的角度考慮，比窪地更好，更有利於人類的身心健康。
一個城市的風水優劣，不決定於某一狹小地段的自然風水，而決定於在整體自然地理風水基礎上形成的、佔主導地位的、主宰這個城市的政治地理風水、經濟地理風水和人文地理風水。比如：上世紀的八十年代，在某地原來有一個鄉級政府在河流的對岸。由於政府機構存在的原因，僅商業網點一項，河流對岸就有十幾家在當地認為是最大的商店，形成一條小小的熱鬧街市。由於種種原因，鄉級政府機構搬遷到別處，那裡立即出現了「驟冷」的狀況，十幾家最大商店，在不到三個月的時間里，全部維持不下去，後來留下的三家小店，每家的狀態也僅是保持一個小攤櫃的場面，再無往日的繁華興隆。一個小小的鄉級政府，沒有獨立的財政功能基礎，其影響能力帶來的風水效應就能如此，更何況更大的帶有獨立決策功能和財政功能的政府機構，其影響力的風水效應可想而知就更大。由此事例也可以推論：決定一個城市風水的是那些在自然地理風水基礎上形成的政治地理風水、經濟地理風水和人文地理風水。政治地理風水、經濟地理風水、人文地理風水和自然地理風水的緊密結合，才是完整意義上的風水。
城市，明顯在更大層度上已擺脫人類對自然地理風水的依賴。發達的交通，天空、地下、地上，像蜘蛛網一樣密布，已到了無所不及的地步，形成了網路式的交通便利，不存在對單純水力的依賴和利用的局限。自來水的實現，完全克服了逐水草而居的事實。電、氣的實現，克服了對單一自然燃料——柴、草的依賴。如此等等，包括其它因素的人為實現，這些條件的實現，完全擺脫了人類對自然地理風水的依賴，也有力地證明科學更神奇的事實。

關於農村和城鎮風水問題？寶地處處有，科學更神奇。
人傑地靈風景美，物華天寶山川秀。全世界人跡可及的地方，自有人類以來，人類已用生命進行了若干次篩選，適合人類的風水寶地，人類已留下大量延續的種群，如城市。不適應人類的風水寶地，有待人類用更科學的方法去開發和利用。
當你去到那些窮鄉僻壤的地方，你不要以為那裡無人去過，其實那裡有許多遺址，那些遺址證明有人到過那裡，同時也會證明那些到過那裡的人，曾經有過生與死考驗。由於風水的差距，已被徹底自然淘汰。古代風水，實質就是正確選擇優越的自然條件，適應人類。不適合人類的地方，本人從見過的上百處遺址中的結論是：人類在那裡已被徹底陶汰，沒有再延續種群到今天。風水強調的就是有利、方便、實用，要適合人類生存和生活。
當你去到大城市，那裡為什麼留下那麼多人口，答案是：那裡具有更廣泛的風水優勢，自然選擇使哪裡的人群得以延續並得到擴漲。
農村基本是小氣候地形，形成獨立的塘局，這種小塘局中存在著不利於生存的空間。農村的自然篩選，自然淘汰，極其明顯。在這些小環境中，地形位置選取不合理，羅盤用事即所謂風水理氣再合理，也是沒有意義。沒有地形的合理，羅經用事成為兒戲。所以在這些小環境中，地形選取是第一位的，是基礎；羅盤即羅經用事是第二位的，次要的。
事例說明一：如農村的障氣地段建造房屋，出現聾、啞、殘、障的家庭概率至少90%以上。什麼是障氣地，怎麼樣實地察看評估呢？最簡單的看法就是：所謂障氣地，就是大熱天，上午九、十時後還不幹露珠的地段。
事例說明二：某地一山區地形，在北南走向的小河邊，大約五華里長的地段，原來所有人家全在靠東岸、即為當西曬的地段居住，現在居住人口全在西岸、即當東曬的地段居住。原東岸人家那裡去了呢？據傳聞，也據調查了解統計，大約有30%的人口遷到西岸，70%的人口在那裡住不到一兩代即自然消亡，只有一戶在那裡住了四代後也自然消亡。
事例說明三：還有另外一處也是山區小河水北南走向地形，目前正重復上述地形所呈現的特徵，東岸面臨人丁減少，西岸面臨將會存在人口增加的優勢特徵，最奇怪的是現在那裡兩岸數十戶人家中，僅只有西岸居住的三四戶人家中，有一戶人家有兩小孩完成大專學業，其餘人家基本上都是以小學狀態走向社會。這兩處為什麼原來的人群要選取東岸居住，原因是東岸地形相對西岸開寬，便利於農耕及各類事項活動；為什麼現在的人群又選取西岸定居，原因是西岸日照優於東岸，積溫和溫差相對明顯高於東岸。象這種東西岸因陽光照射溫差存在的差別。就不能用簡單一個「迷信」就能概括說明問題的，也不能歸罪於羅盤用錯了，更不可能是「屬相」不合的原因了。上述那些地方正在完成自然篩選和自然淘汰。
事例說明四：從調查的結論顯示的是，山區小氣候環境，絕大多數小塘局環境地形中，留下許多居住遺址和姓氏家庭小地名，有些有傳聞，有些無傳聞。有傳聞的是，住一代至兩代即人口自然消亡。許多地段過去有居住人口留下的遺址印跡現在無人居住，用科學思維的眼光去考量，這就是自然選擇和自然淘汰在地形選擇上存在的明顯例證。由此也可推定，大環境、大氣候條件，也是在數萬年、數千年自然淘汰中才形成現在這樣的格局。
事例說明五：在特定的高寒山區地帶，那裡有一條自然人口群落居住的等高線。等高線以下，居住著現有的人口群落，等高線以上，只有遺址，沒有人群，不要以為那裡無人去過，無人居住過！那裡有人群活動的遺跡，那裡的人群哪裡去了，自然消亡和自然陶汰的法則在那裡得到了特別的實現。用風水術和巒頭學的觀點考量，不要以為那裡沒有山，不要以為那裡沒有水，更不要以為那裡沒有穴，那裡有山，那裡有水，那裡更有穴。那裡的穴形，由於人為因素的減少，外在形象更完美無缺。
當從那幾百處遺址中走出來後，就會完全明白，什麼是真風水：有利於人類生存的優越條件和空間，才是真正意義上的風水。在那裡，無論如何風水布局，無論用那一派觀點去調理，結論只有一個，一票否決，不適宜人類生存的特定條件否決了所有風水學派的風水理氣論點。當從那幾百處遺址中走出來後，那裡會教會你什麼是風水：方便、實用、安全、美觀、舒服才是風水的硬道理。那裡不會告訴你：門相對，門窗對，床位放錯了，灶的方位不對，或者其它諸多種種疑慮。但它會告訴你：不方便、不實用、不安全、不舒服，是真實的壞風水。
數十年前，一位老者曾經說過：一個小家庭，遷居到新地方，如果沒有碰上好地形、好風水，是不能開基奠定人口延續基礎的。現在回想起來，這話雖然簡單扼要，但富含生活哲理。
與城鎮相比較，農村不同： 1、農村地形相對城鎮地形來說，農村是數千年自然淘汰和篩選留下的劣勢地形。2、農村只能正確利用地形，沒有大規模改造的調節能力。
城市風水，沒有不好，只有更好。城鎮不同，城鎮是大氣候、大環境。是數萬年、數千年中人類用生命選擇留下的精華：1、一般在一個較大范圍內具有生存空間優勢。能形成城鎮的規模的地方，大多已經經歷數萬、數千年的自然歷史的生生死死篩選，最後定格下來才是現在這樣的格局。比較典型的是在西北，不能成為大小城鎮的地方，除了留下遺址，有很多地方，現在就是歷史傳聞都沒有，什麼原因？不適宜居住，自然淘汰和自然消亡，人口徹底絕滅。2、現代化的城鎮，改造力度的增強，擴展了城鎮規模。沒有現代化的改造力度，可以說，所有城鎮只存在死角，沒有活眼。城鎮如果沒有現代化的改造，人口承擔能力最多是現在的三分之一。所以形成現在這樣的城鎮格局，是歷史、自然篩選和現代化改造結果。
是有人類以來，人類用生命的代價，已歷無數次在反復選取自然地理，能居住人類的地段，已形成居住群落，如城市。城市是人類用生命代價留下的瑰寶。不能居住人類的地方，人口已經絕滅消亡。如果沒有特別的人類改造力度，再到那裡居住，也許依舊會重復往昔的故事。城鎮形成的經歷，首先是自然篩選，然後是政治、經濟、人文的介入，這些因素的加入，形成了政治地理、經濟地理、人文地理，這些地理因素相互影響，與自然地理的結合，是現代城鎮具有較大風水優勢的根本原因。
人類的出現是億萬年前的事，億萬年中，人類的生生死死，用生命對整過地球進行了若干次風水選擇，優良風水應有印像。不可能像某些神話傳說那樣，上天每年收回36處過去下降的風水寶地，又下降36處新的風水寶地。
在山腳下租了個院子，發覺有山泉水從大門前流過，主人說院里多挖一米就有泉水，也就是說泉水是從房屋下穿過的，這對於風水有什麼說法？是不是不聚財的意思？謝謝大師指教！——回答是：
1、風水，是漢族人的發明，是漢民族文化中的一部分，唐、宋前不叫風水，叫地理或稱勘與，元、明後的說法改為風水。為什麼？其中的主要原因是：唐、宋前，漢族人的主要居住地在中原和東南，研究的方向主要是從山川地理形勢入手，兼顧流水，典型的文化特徵標志背景是：龍、穴、砂、水、塘、朝、案、羅城、羅星、將軍、捍門、北辰、窩、鉗、乳、突、兜、護、衛、官、鬼、禽、曜、天心十道等等，是以山體特徵作為主要研究方向。元、明以後，由於西北少數民族進入中原，中原人也有更多的機遇進入西、北，對比發現，西、北的山川地形，由於受雨水沖刷的概率低，明顯優於東南。東南由於降水量充佩，山川地形由於受雨水沖刷、切割，明顯瘦、尖、凸、突，也就是風水認為的犯煞、含煞的特徵多。但為什麼人口稠密，物產豐富，適宜人口集居呢？而西、北由於降水量少，山川地形的外貌特徵由於受雨水的沖刷、切割的機率低，原始自然風貌相對保存完整，體現的是肥、圓、潤、厚的特徵，極富風水優美，但為什麼人口稀少，出產不豐富，有的地方甚至草木不生，人類無法定住。為什麼？於是人們想到了水，有「水」才活，無「水」才死，有水為活龍，無水為死龍。中原低海拔地區的人群，到了西、北，產生高原反應，生活困難，溫度低；高原，空氣流動快，乾冷，不適宜作物生長和人類生存，於是人們想到了「風」。風水中的「風」，應包含空氣和溫度兩種含義。風水的概念也就是這樣在歷史演變中形成了。看來你所述的地下有水，可以用「活龍」來形容，地下有水，為活龍之地。
2、風水歷來將水作財看，論為財。
關於河流、水塘、水池、水井、水坑、魚池、道路的問題：水聚旺鄉，財結水聚，屋前有塘，不怕五王。有河流、水塘、水池、水坑的地段，歷史以來是人興財旺的地方，這些地方相對視野要開闊，空氣要流通，適應生產發展，具備相對富有的物質來源，適合人類生存生活，安居樂業。這是有利、有用、好處、優點的一面。有河流、水塘、水井，小孩必須第一要注意安全，「房前屋後塘連塘，定死少年郎」，這是有水地段不利的負面。這里關於旺財的說法是相對不定虛詞，但關於安全的說法是實質性的實詞，是直接要面對的問題。風水還把道路列入水、列入財的范疇，在風水的實際運用和操作中，道路和水、財的含義等同。現代化的道路，給人類帶來的方便和利益是有目共睹的事情，是世人皆知的事情，但在交通便利的情況下，交通事故也是常有發生、累見不鮮的事情。易經的分析是：任何事情，有利必有害，利害必相存。易經要告訴人們的是：人類要學會全面分析問題，正確趨利避害是正大道理。
所以你那裡地下有水，地下有財，地上流水，地上有財，應是財源滾滾之地。

⑷ 大冶青龍山公園坐幾路公交車可以去

先坐個13路到市政府對門人民廣場下車，然後轉乘18路到大冶青龍山公園下即可，票價為3元，開空調是3。5元
如果要去小雷山的話可以直接在青龍山公園乖坐1路，4路到汽車站下車，汽車站有直達小雷山的車子，票價5元，希望可以幫到你

⑸ 剛買了一輛美麗達蘭博770 不知道怎麼日常養護 後面齒輪都生銹了

單車鏈條的日常保養養護-如何保養鏈條form：scbike.cn
前言：鏈條作為單車的主要傳動配件，只要單車在運動，那麼鏈條就會一直處於磨損狀態，因此，一台單車對於鏈條的保養和養護及其重要，這里就幾點關鍵保養問題，和大家探討一下!

1 首先講最常見的毀車的情況：
一般我們新車上都是有層油的----我是指鏈條上， 不過那個油不是潤滑油， 是做保護的機油，是為了考慮到存儲鏈條可能時間比較長，避免鏈條生銹腐蝕，這個油可不是潤滑油。 騎行一段時間後， 需要上油， 上油的宗旨是：「過猶不及」，這點一定要記得， 大家可能見到過有些人的車鏈條啊，飛輪啊都是黑色的，油汪汪，粘乎乎的樣子， 這可是最忌諱的，這樣就典型的是屬於上油多了， 這樣的車子在騎行的時候非常容易粘灰，不管是國道還是山路， 長時間騎行下來更加骯臟，粘上在鏈條和飛輪上的沙子會和車子轉動一起參加磨合，這將大大增加自行車行走系統的磨損速度，記得我們維修的一個客戶的車3000km不到， 一套deore9段27速的行走系統就磨損得跳齒了，後撥導輪摩得很尖！鏈條間距很大，飛輪的齒和前齒盤的齒也磨損得很尖，導致騎行時候大力的情況下嚴重跳齒。如果按照正常保養上油的話，這樣的系統至少可以跑7，8km以上，也有客戶跑了10000多km，所以不要輕易懷疑你的變速行走系統的壽命。

2 油是肯定要上的：
不上油也不行， wolf『s 自行車潤滑油， 縫紉機油，wd40萬用潤滑清潔劑，高檔自行車專用潤滑油，這些都可以使用在自行車鏈條上，各有優缺點 ，世事沒有完美，只有合適我們的需要和用途， 而且要注意使用方法， 但是什麼摩托車機油什麼的就算了，舉例， 縫紉機油比較粘； wd40 清潔效果很好， 但是潤滑性不是很強， finishe line 專用潤滑油挺好， 有些還摻加了特伏龍，vax 臘制什麼的， 不臟褲子， 潤滑保持性好， 但是價格貴， wolf，s 潤滑油小瓶體積合適，價格便宜，效果一般。。。。等等不一而足。

3 如何上油：
3.1 只能向鏈條以及變速器傳動的地方上油， 其他車子任何地方不要上油，切記！ 極端錯誤的毀車行為－－往花鼓裡面噴油，往中軸裡面噴油，套用一句時髦的話，上述做法都是人間悲劇了。
3.2 千萬不要噴在外胎上， 不要拿到wd40亂噴一氣，用個抹布在鏈條下面檔著，向鏈條上面上油。
3.3 高級的上油的境界：「干飛濕鏈」。
什麼意思呢？好的上油是讓人看不出來上過油， 而不是油汪汪的，只要鏈條活動的關節之間有油（一般有110幾個關節呢，哈哈），其他的地方都不要有油露在外面的樣子，那些露在外面油很容易粘灰和沙子上去，切記，所以最好上了油呢， 用抹布擦擦， 這樣就行了。

4 上油的頻度：
總是保持鏈條關節之間有些油就行，不要多，有點就行。 缺油的情況就是後撥鏈條騎行起來兮兮嗦嗦響，甚至上面有銹跡斑斑，這樣是需要上油的，如果你今天打算出去騎行個100km的越野，也可以之前上些油，明顯這一天騎行輕快多了，這里說一句， 如果是wd40，即使你早晨出發前上油，然後在夏天最熱的時候去青龍山的100km 很惡劣的路況越野，那麼在你回程的時候這些油就差不多了，如果是finishiline ， 就沒有問題了.

⑹ 聊一聊我的愛車昂科威近一年的駕駛感受！

四月份，在南京這邊本來是溫度回升的時候了，但卻被一股南下寒流侵擾，溫度驟降十幾度，本該是春意漸濃的時候卻下起了春雪，恰好我有空閑就帶著家人自駕遊玩了一趟，主要是疫情把一家子憋太久了，迫切想要呼吸一下野外的清新空氣，當然，防護措施還是得備齊，安全健康擺在第一位。 在寫自駕游前，我先談談我的昂科威的駕駛感受吧。我買的是19款的昂科威28T精英，從買到現在一年還沒到，我的大威才做的第二次保養，儀表盤上是可以查看到機油粘度壽命的，換完機油後個人感覺發動機確實安靜不少，油門一點就給反應。目前在高速上油耗還是比較低的，瞬時油耗也可以達到六個油左右，綜合路況平均油耗10.5左右，相對於1.77噸的車身自重來說，個人還是比較能接受這樣的油耗的。
換上了新機油，迫不及待去體驗下駕駛樂趣
油耗可以接受，2.0T發動機，237匹的大馬力，差不多了
保養後打開發動機艙蓋檢查一下，TURBO SIDI發動機，懂車的人都知道SIDI發動機具有燃油經濟性高、運轉寧靜的特點，主要就是燃油效率提高了。發動機是汽車的心臟，這款車動力還是很強勁的，爬坡超車和越野是基本沒啥問題的，同時發動機的運轉相對也比較安靜，舒適度做的比較好。
對於硬漢派的昂科威來說，雖然體型較大，但是在紅綠燈起步的時候還是比較令人滿意的，油門給到位且發動機動力輸出響應迅速，絕對會甩掉一批汽車在後面。
其次，方向盤操控精確，基本上指哪打哪，方向盤上設置的按鍵對於駕駛過程中的操控來說還是比較方便的，包括一鍵定速巡航、一鍵語音撥號等。
再者，一家人的出行後備箱我覺得是必須要夠大和實用，目前通過幾次自駕游來看，塞進去三個大行李箱還是可以的，平時後面我會裝一些郊遊的帳篷和工具箱，看起來空間還是夠大的。另外就是，左右兩邊都會有一個類似於車門把手一樣的東西，那是在應急情況下可以將後排座位完全放倒用的。
另外就是後排乘坐空間比較寬敞，真皮座椅還是很貼合人體曲線的，這個後排座椅是可以前後調節的，家裡人都是身材比較高大，坐在後面沒有感到憋屈難受，尤其是地板中間沒有凸起，這個設計就很舒適了。
我這款是昂科威28T精英版，主駕駛座椅帶有電動調節功能，主副駕駛座椅都有自動加熱功能，這個對於南方冬天的濕冷氣候比較管用，冬季怕冷的人比較適合。
剛下過雪的天空是灰濛蒙的，但是打開天窗之後也會呼吸到很乾凈舒服的空氣，而且也可以增加車廂內的光亮度，那種感覺棒棒噠。
自駕的地方沒去太遠，金陵佘村，一個在群山和水庫邊的村落。 佘村位於江寧區東山街道，左依青龍山，右傍黃龍山，四周山勢連綿，雖不高，群山輪廓也是美輪美奐，佘村就坐落在這群山之中。橫山水庫和佘村水庫如兩顆明珠點綴著這個古老的村落。
停在路邊，對著湖邊、山景咔咔拍幾張，紀念大威的雄姿。
途徑佘村水庫，四面環山，水庫不算是很壯闊，卻很清新雅緻，遠處的山上還能清楚地看見沒有融化的積雪，山間還冒著團霧，著實讓人感到驚奇。我的大威沿著環山柏油路一直開著，外面真的很冷，但是車裡面開著熱循環風，還是很暖和的。
終於到達了佘村，這邊政府倒是很用心，開發了很多類似路邊這樣的停車位，方便自駕遊客隨時停下來欣賞風景。曬一波田園風光照：
路邊翠綠的植被上覆蓋了些許的白雪，乍暖還寒的感覺。
油菜花生命力比較頑強，它的花語是「加油」。油菜花給人一種生機盎然的感覺，站在花叢中，所有的煩惱好像都不見了，只有愉悅和被激勵的感覺。
水中倒映著山林，山林緊緊依偎在水邊，好一幅自然水墨畫。
村裡在原有的古窯遺址上建了個參觀展館，關於古窯還有一個說法：明洪武年間，地處龍脈的佘村要出皇帝一事傳的是愈發火熱，村民為保命，便在青龍山以及黃龍山上開山燒灰，在九龍埂上插上鐵鍬，以此來燒、斷龍脈。因此在小茅山北麓、南麓以及村西等處廣建石灰窯。
佘村還有一處古代建築遺存——潘氏宗祠，潘氏宗祠西側10米處，為清末建築物，系巨商潘恆才建造，現為江寧區重點文物保護單位。
另外，除了欣賞田園風光和古建築之外，這里還開發了很多別具一格的民宿和農家樂，城市生活的人們可以在周末閑暇時光在這里住上兩晚，嘗嘗農家菜，欣賞一下田園美景，於青磚黑瓦間閑庭散步，享受那片刻的放鬆和寧靜。
再啰嗦幾句，自從我買車之後就不斷有人問我「昂科威開起來怎麼樣？」，我一直都極力推薦他來我車上坐坐，同時去店裡試駕看看，昂科威內飾、動力毫無疑問是這個級別中優勢最明顯的車了。之前去店裡保養的時候還看到過2020款昂科威，外觀、內飾和配置都改進不少，尤其是中控大屏由8寸改為10寸，整個中控界面看起來更豪華一些，增加了網路carlife配置，在駕駛過程中，人、車、手機的互聯變得更加方便。另外就是前臉改動了一下霧燈的設計，以及格柵的設計，總而言之，依舊是別克標志性的霸氣前臉，I love it so much!!!

⑺ 獵刃中的青龍山在個省

星期二的早晨，我們已經在教室里呆不住了，為什麼呢？因為我們要去大冶青龍山公園。
我們等呀等……終於，楊老師來了，說：「排隊伍，出發1我們趕快站好隊伍，乘上汽車，就出發了。
一路上，一邊歌聲在陪伴著我們，一邊我們在向窗外望景色。
車在前。

⑻ 從灤縣去青龍山怎麼走

縣城出發，乘坐到王店子的汽車。青龍山在102國道南側不遠的地方。

⑼ 從鄭州出發，怎樣坐車到鞏義青龍山旅遊。

你先從鄭大先坐公交車到咱們鄭州客運西站，從西站坐去鞏義的客車，在小關鎮下車車票大概7塊錢，然後乘去狄坡方向的中巴，到峽谷口的楊樹窪村即到（大約3元／人）。此後步行進山遊玩，全程都在峽谷里穿行，一路上可邊走邊玩。 中不中？不中再問我…… 追問： 回來在哪裡坐車啊？會不會沒車，如果回來晚了 回答： 回去應該在7點左右到鞏義市杜甫像旁邊的鞏義汽車客運南站，乘坐到鄭州的班車即可，實在太晚的話還可以坐火車，從汽車站乘坐2路公交即可到達火車站…… 中了吧……

求採納

⑽ 關中女人里的青龍山在哪

民國初期，關中黃洲城，剿匪司令何雷鳴將抓住的土匪頭子田青石押解示眾，准備槍斃，並在周圍設下埋伏，要將可能劫刑場的土匪一網打荊青龍寨匪巢內，田青石的兒子田山、田川兄弟二人為救父親，欲下山劫殺場，被土匪軍師獨耳王竭力阻擋。田川妻子。