終結者越野摩托車
『壹』 誰知到 終結者第一部里施瓦辛格開得摩托型號
第一部是徹頭徹尾的低成本影片。我記得是
杜卡迪忙死特
還是摩托古琦
來著。。。
『貳』 在終結者2中施瓦辛格騎的什麼型號哈雷摩托
美國產的-哈雷.戴維森哈雷戴維森公司簡介
自由、進取、獨立、個性、品位,這是全世界哈雷的座右銘。
最初的哈雷是在1903年由21歲的威廉-哈雷和20歲的阿瑟·戴維森在一間小木屋裡「攢」出來的,並以兩個人的姓氏命名為「哈雷-戴維森」。如今哈雷摩托已經行銷到200多個國家。盡管經濟蕭條,哈雷仍以年銷量15.7%的比例增長,2001年的純利潤超過4億美元,哈雷的訂單已經排到了 2004年。
一個世紀多以來,哈雷-戴維森一直是美國的代名詞,它象徵著自由大道、原始動力和美好時光。密爾沃基摩托車的形象在全世界車迷心中生根發芽,他們狂熱地忠誠於 V 型雙缸驅動的機車以及它們的製造公司。
哈雷-戴維森公司是哈雷-戴維森摩托車公司(HDMC)、Buell摩托車公司和哈雷-戴維森金融服務公司(HDFS)等一系列公司的母公司。
哈雷-戴維森已經成功地在全世界60多個國家中建立起了包括1,300 多家特許經銷商的銷售網路。 哈雷車金屬的質感、優美的線條和令人迷惑的顏色搭配以及電鍍和黑漆的對比,甚至那燙人的排氣管、震耳欲聾卻「如音樂般」的轟鳴聲,無一不符合一個男人在夢中對力量和自由的物化的想像。
哈雷最大的特點是力求個性的張揚,所以它建立了接單後生產營銷系統。哈雷公司一般是確定訂單以後,再根據顧客的個人喜好量身定做個人專屬哈雷車。這與同樣百年的美國汽車經典福特截然相反,創始人亨利-福特堅持「讓一輛汽車和另一輛汽車一模一樣」。
而最具有獨創性和決定意義的是1983年,哈雷-戴維森成立了哈雷車友會 (Harley Owners Group)以滿足車手們日益強烈地分享激情和展示自我的渴望。哈雷俱樂部(H.O.G)的成立,它是一張遍布全世界的巨大的網,牢牢地維系著哈雷車迷的品牌忠誠度。
哈雷車還有一大特點就是比轎車還貴。一般流行的哈雷車的售價在15000~20000萬美元之間,三四十年代的老車型現在仍然可以賣到30000~40000美元以上,所以玩得起哈雷摩托車的人大都是商界名流、影視大腕、體育明星和政界精英。
對中國消費者而言,「哈雷-戴維森」是一種高檔的生活/休閑方式、哈雷-戴維森的品牌和產品,有著悠久豐富的歷史和傳統。
哈雷-戴維森公司為哈雷車客戶提供各種類型的零配件,使他們有機會定製和個性化摩托車,這是世界上任何其它摩托車公司都無法給予的
『叄』 電影《終結者2》里,那個主人公帥小伙騎的小型越野摩托車是什麼牌子和型號!!!
本田XR100?
『肆』 終結者2中施瓦辛格騎的摩托車是啥牌子!中國能買到么 多少錢
好像是哈雷摩托,在中國買應該要通過特殊渠道,因為中國好像沒有經銷商,反正不便宜
『伍』 終結者2 裡面施瓦辛格騎的摩托車是什麼牌子的
美國產的-哈雷.戴維森-,中國有專賣店,在北京,幾十萬RMB吧,2手走私的會便宜很多,大部分在十萬左右.
『陸』 終結者2中施瓦辛格騎得什麼摩托車
美國產的-哈雷.戴維森
『柒』 終結者2中約翰·康納騎的那輛小摩托車的型號看上去像一種迷你越野摩托。
本田XR100,還有比這迷你的,兒童騎的50排量的
『捌』 終結者2裡面阿諾施瓦辛格開的是什麼牌子的摩托車,具體什麼型號的謝謝
是哈雷的FAT BOY肥仔,目前國內裸車價為277500元
『玖』 終結者二的摩托車在哪裡
終結者二里施瓦辛格飾演的T800騎的摩托車,是哈雷肥仔Fat Boy,價格十多萬人民幣,在國內正規的哈雷摩托專賣店裡有賣的。
『拾』 《終結者2》中,T-800騎的那輛摩托車是什麼牌子的啊!求!謝謝了!
《終結者2》中,施瓦辛格飾演的T800騎的摩托車,是哈雷肥仔Fat Boy。哈雷摩托各種改裝版、定製版很多,年份不同外觀也有一些差異。
哈雷摩托是由哈雷戴維森摩托車公司(Harley-Davidson Motor Company)生產的摩托車品牌,創始於1903年,由威廉·哈雷(William Harley)和戴維森(Davidson)三兄弟在密爾沃基創建。
100 多年來,它經歷了戰爭、經濟衰退、蕭條、罷工、買斷和回購、國外競爭以及市場變幻的重重洗禮,但它經受住了所有考驗。如今,哈雷戴維森公司比以往任何時候都更加強大,而且,它並沒有因此而放慢發展的步伐。
一個多世紀以來,哈雷戴維森一直是自由大道、原始動力和美好時光的代名詞。密爾沃基摩托車的形象在全世界車迷心中生根發芽,他們狂熱地忠誠於V 型雙缸驅動的摩托車以及製造它們的公司。公司曾被《福布斯》雜志提名為「年度最佳公司」及 400 名最佳公司之一,並且「哈雷戴維森」連續躋身於美國十大最著名品牌,與可口可樂和迪斯尼公司齊名。也許哈雷戴維森摩托車比任何其他 20 世紀的產品更具深意,因為它象徵著美國,它的成功是美國傳統製造業的傳奇。最初的哈雷是在1903年由21歲的威廉·哈雷和20歲的阿瑟·戴維森在一間小木屋裡「攢」出來的,並以兩個人的姓氏命名為「哈雷—戴維森」。這之後,哈雷從新英格蘭地區開始發展,1912年第一次出口日本,一直擁有穩定的顧客群,現已在70 多個國家中開展業務,並在世界各地擁有 1300 多家授權經銷商。