皮卡6的感想

Ⅰ 享受皮卡的舒適，長城炮長途用車感受分享

家裡是做生意的，所以有時候也會開皮卡跑長途。買車的時候考慮舒適性也很重要。因為經常跑長途的朋友都知道，一輛舒適性好的車和不好的車差距太大了。當時買長跑炮的時候就是看著了他的綜合舒適性和駕駛樂趣。前不久開著長城炮也跑了幾趟長途，在這里給大家分享一下長途駕駛感受。 炮的表現總體來說還是不錯的。對於我們跑長途運輸的人來說，一輛車的舒適性非常重要。以前開皮卡跑幾百公里，感覺腰都要斷了。炮的座椅感覺就是比較舒服，最多一次跑了五百多公里，都沒覺得太累。因為炮的座椅是很柔軟的，這樣也就使得背部和腰部的貼合度非常的好。空間也足夠寬敞， 沒有局促的壓力，心情也好很多。還有就是油耗，經過一段時間的磨合，現在油耗降的比較多，滿貨十二三個油左右，空車油耗竟然能降低到八個多。非常驚喜！長城炮的動力也是可以，除了起步談不上太猛，超車加速都很給力的。車里的配置也比其它的皮卡有很多優勢，不僅開車的時候有駕駛樂趣，還有很多安全輔助配置也讓我更有安全感，噪音不能說沒有，但是沒有對比就沒有傷害，老款的皮卡噪音更大，炮就對比而言整體來說還是非常不錯了。
外觀給我的感覺就夠有安全感的了
炮空車的重量就夠重的了，跑一百二一點沒問題
後位的感覺非常的高
看炮的實車要比這個大多了
對炮的使用也算是摸的差不多了，基本的使用感受都算是體會到了。要說最滿意的就是它的實用性了
後斗裝東西還挺多，動力也夠用了。
減震也更舒服。顛簸不會來的那麼直接。加上座椅的柔軟一些，可以更好的減輕震動
內飾看著就很舒適的環境，開車心情也好
大屏也成了皮卡的標配了
後排的空間算是中規中矩
還要一個獨立的出風口
方向盤精準輕松。就是車比較長，有些地方要倒一把
led的照明燈，這造型也很漂亮

Ⅱ 江淮皮卡的駕駛感受如何

雖說是去越野，但帥鈴T8的輪胎原廠只配備了朝陽的SU318 H/T系列的公路輪胎，規格為265/60 R18，在一般的非鋪裝路面行走還可以，但是遇到了泥地或者更糟糕的路況抓地力會下降一些。這對於越野來說可不是一件好事，不過我相信如果是真的購買這款車來進行深度越野的玩家應該會自己更換一套全路況輪胎或者泥地胎。

再來說說帥鈴T8的越野「硬指標」：接近角31°、離去角23°、離地間隙220mm、長寬高分為5325*1880*1830mm，軸距3090mm（標准貨箱）和5615*1880*1830mm（長貨箱），軸距3380mm兩種規格。從數據來看，離去角肯定比不過一些硬派越野車，但其實皮卡並不適合高難度的越野路況，比如爬石頭等，因為較長的軸距和車身尺寸並不適合這種路況，長途穿越過個溝溝坎坎才是皮卡最常見的事。

帥鈴T8全系搭載一台與現款帥鈴T6同款的2.0T銳捷特CTI柴油渦輪增壓發動機，型號為HFC4DB2-1D1，最大功率為102kW/3600rpm，峰值扭矩為320N•m/1600-2600rpm。傳動方面也是全系6速手動變速箱。手動擋在越野過程中非常可靠，這也是不少越野玩家為何總是選擇手動車型的原因。

作為一款皮卡，四驅系統也是必不可少的。帥鈴T8採用博格華納的電控四驅系統，有兩驅、高速四驅和低速四驅三種模式，前後軸並沒有輪間差速鎖或者限滑差速器，都是開放式差速器。

越野體驗

越野試駕場地位於廣西南寧的一個越野俱樂部，總體來看難度不算很大，有不同高度的駝峰、炮彈坑、泥地、側坡、涉水等路況。整個試駕體驗過程中我駕駛的是標准貨箱版車型，但整場只有少量標雙車型，大部分都是長貨箱版，所以拍攝的動態一般都是長貨箱版車型。在路線前段的小駝峰地帶，雖然標准貨箱的帥鈴T8軸距也達到了3090mm，但依靠優秀的接近角、離去角以及離地間隙，還是讓整車順利的通過了這個路段。隨後而來的長貨箱版車型軸距是3380mm，依然沒有出現托底的現象，可見這種較小的駝峰是難不住帥鈴T8的。

而在過了小駝峰之後的炮彈坑區域，雖然能夠感受到車身左右在晃動，但整體幅度並不大，前雙叉臂後整體橋的懸架還是能讓人感受到舒適的乘坐感受的。在泥濘路段，雖然車胎已經被泥水包裹，但整體的抓地力還算可以，沒有費吹灰之力就通過了這些小障礙。這也是皮卡車型所能遇到的最多的路況。

但是在之後的大駝峰這里，偏向公路的輪胎還是讓我捏了把汗。從大駝峰的底部慢慢的爬上去，2.0T柴油機的動力十分充足，沒有出現快要拖擋的狀況，但是能夠從車內感受到前輪在不斷的打滑。不過全程都是使用的高速四驅模式，憑借著後輪的附著力和前輪較小的附著力，以及發動機強大的動力，車輛還是能夠爬上大駝峰頂部的。但無奈媒體體驗之後，並沒有用戶再次體驗這個項目，沒有拍到爬坡的照片。

在大駝峰的另外一側是側坡路段，車輛在這里的姿態已經非常傾斜，不過從車輛兩側的離地間隙來看並沒有太大的區別，懸架的支撐性非常不錯。在交叉軸地帶並沒有形成單輪或雙輪離地的情況，這也側面證明了帥鈴T8的懸架形成足夠長，在一般的越野路段不會出現車輪懸空的情形。而最後的涉水路段，水深大約有60cm。本著快走沙子慢走水的原則，慢慢的將車頭深入水中，推著波浪前行，水面離機艙蓋還有一定的距離，最後成功通過水路。帥鈴T8的進氣口位於機艙右側，位置很高，所以面對半米有餘的涉水情況還是能夠輕鬆通過的。

經過一天的試駕，江淮帥鈴T8的越野性能應該能夠滿足一般的長途穿越的要求。除了性能之外，隔音也是帥鈴T8的一大亮點。在越野試駕的過程中，我本以為是發動機轉速低所以才噪音小。但後來我們開著一輛車到外路進行靜態拍攝的過程中，帥鈴T8在公路上的噪音也很小，這讓我十分意外，這樣就使整車的質感提升了不少，讓人印象深刻。

Ⅲ 長城炮提車兩個月心得感受，皮卡永遠是男人的夢想

今天4月7日，從4S店看中到訂車就用了三個小時，初次試駕長城炮，覺得自己不是在一台皮卡里，它的內飾座椅不輸任何高端SUV，尤其是正副駕駛的座椅，坐著簡直不要太舒服，猛踩一腳油門，極致的推背感，還有座椅的回彈性，特別舒適，試駕後的第一時間就研究了所有車型的價格，最終由於資金限制，購買了一台兩驅自動的炮，剛開始駕駛的時候，很慌張，因為太長了，怕轉彎或是倒車的時候，車斗蹭到別人的車，但是炮的倒車影像真的是太清晰了，距離也特別精準，對於我這種倒車小白來講，真的太棒了，內飾的顏色已經這個車的動力，真的讓我迷戀上了炮，而且出門真的太拉風了[強][強]，車輛不管在路上還是停下，都會有很多人觀望合影，詢問車的性能，每次有人問的時候，我都是介紹的特別全面，因為長城炮真的是一款必須擁有的皮卡，皮卡永遠是男人的夢想[得意][得意]，接下來可以欣賞一下我的大藍炮[壞笑][壞笑]
霸氣的車頭
側顏殺
再一次側顏
整車真的太長啦
後側的車燈大愛
車尾
自己的弄的輪胎貼紙
超級軟的座椅
空間很大的呦
特別精緻的中控屏
這個擋桿握起來巨舒服
厚實的側門
超酷的方向盤，自己加裝的換擋撥片

Ⅳ 長城炮，能否讓皮卡流行起來，談談自己的用車感受！

國內車企說到皮卡車，肯定就想到了風駿，長城，最近長城汽車又發布了長城炮，一個高端皮卡的新品類，並提出了「讓皮卡流行起來」的響亮口號，那皮卡能不能流行起來呢，個人認為影響因素主要有兩個。一個是國家政策，皮卡能否流行起來，最主要還是看各地皮卡是否還限制進城，皮卡有解禁的趨勢，越來越多的城市開始允許皮卡進入市區，從政策上來說，開始逐步有向好的趨勢！二是皮卡車的本身是否質量過硬，外觀足夠吸引人，性能也得跟得上，不過從長城汽車做車的態度來看，皮卡本身的問題不大，長城炮做的很是能滿足人們對一款車的需求，下面就分享一下這個車的樣子和出去遊玩的美好記錄！

玩起來很便捷，開出去也很拉風，所以如果這個車能更加多元化，後續持續推出更多車型的話，流行起來的夢想將觸手可及！期待

Ⅳ 心中最硬派的皮卡，長城炮，談談自己的用車感受！

很多人都覺得皮卡車型是用來載物幹活的，跟那些時尚的SUV和轎車對比當中，或許也並沒有那麼好看，內飾氛圍的科技感也並不是很足，這一點也是以往很多國產皮卡的通病。從目前的一個國產皮卡陣容來講的話，其實相比較之下並沒有想像中的那麼高端，跟那些進口皮卡的對比之下差距其實還是很明顯的。但隨著現在皮卡乘用化的大趨勢，很多國內皮卡開始注重外觀的設計和內飾的做工方面，在國產乘用化皮卡中長城炮是其中的佼佼者。在15萬內的價格中我就看中了長城炮，不僅外觀大氣，而且配置方面做的也非常豐富，我感覺整體的性價比還是挺高的，最近疫情期間也沒法出門跟大家簡單聊聊我的愛車。

雖然沒在武漢但也心系疫情，這次我們縣全縣封閉我也積極的去做志願者，開著長城炮幫忙分發物資，也感受到作為皮卡有著非常高的實用性。

Ⅵ 昨天靜態體驗國產皮卡，長城炮，談談自己的用車感受！

和單位同事去選購皮卡，計劃用於工作方面使用。預算有限，猛禽坦途之流自然不能考慮了。四平本地皮卡銷量最好的就是長城了，正好遇到了最近比較火的長城炮現車到位。近距離靜態體驗了一次傳說中的長城炮。拍了幾張照片分享給大家。皮卡，在大家以往的印象中，就是龐大笨重的形象，宛如一個大型樂高玩具，在性能配置方面也不如一般轎車、SUV。然而，隨著皮卡政策的放寬，高端皮卡紛紛涌現，皮卡已成新的增長點，"新秀"長城炮便是一個有力的證明：皮卡不一定是"糙漢"，也有可能是"精緻boy"。具體有多精緻呢。

這款就是口碑與銷量齊飛的長城炮系列，這是一部四驅版本的體驗車。試乘試駕的工具車。

九萬多起價的長城炮還不錯，如果對越野有需求還有價格更高的長城炮越野系列，三把鎖的傢伙值得期待。

Ⅶ 三十年磨一劍，長城皮卡，長城炮崛起，說說自己的心得體會！

Ⅷ 偶遇長安凱程F70大皮卡，在此我的感受

本人很熱愛皮卡車型，早些年在單位開的就是皮卡車，周天和朋友沒事就去看了皮卡車，去轉了二手皮卡車，好多皮卡車型，看的眼花繚亂的，皮卡車市人也挺多的，大部分都在看車，在路邊上停了一輛，比較亮眼的皮卡車，好多人圍在一起，他們說這是長安新出的一款皮卡車凱程F70，我也順便拍了幾張照片，都比較好奇，經過介紹說這車是去年上市車，用的是五十鈴的發動機2.5T的，我挺感興趣的大概了解了一下，車身尺寸又長有寬啊，5330/1930/1875這個車身長度太夠用了，這不全尺寸大皮卡嗎[偷笑]，在皮卡車型里車寬達到1.9米多寬度太少了車，整體看著車真挺大氣的，我還試駕了一圈呢，這是他家試駕車，檔位是6速的，換擋特別平順，行車噪音也比較小，這個車踩油門的時候動力也特別強勁，車後面是鋼板彈簧的拉貨啥的絕對夠用，而且車里配置特別的高，360度全景影像、10.25寸獨立懸浮屏、內置了in-call3.0系統、語音控制功能、無鑰匙啟動、空氣過濾系統，大概就了解這些，我個人比較感興趣，給大家分享一些照片看看吧

坐在副駕駛，也比較舒服，沒有那麼強的路面顛簸感

有空再去四S店去看看，可以研究買一輛，比較喜歡，可能這就是緣分[嘻嘻][嘻嘻]

Ⅸ 長城炮商用大皮卡的用車感受——分享它的亮點之處！

皮卡在國內屬於比較特殊的一種車型，基本上都是一些工程用車是皮卡，而且國內的皮卡大多比較粗獷，實用性大於觀賞性，但是今天要說的這款皮卡，可就不一樣了，他就是長城最近新出的「炮」皮卡，不僅使用，而且其較高的顏值，即便是商用也完全沒有關系，來一起看看。不僅僅越野，皮卡還能商用，長城「炮」皮卡有何亮點？
在國內皮卡屬於一種特殊車型
右側
超大尾箱
左後側45℃
右前側45℃
側面看起來則完全沒有皮卡的那種粗獷感，看起來非常的精緻，也沒有特別突出的線條，整體比較圓潤，但是我個人感覺，輪胎的尺寸或許有些小了一些，但是還是掩蓋不住整體的秀氣感和精緻感，真皮包裹的門把手，都給側面加了不少分。
真皮座椅
六檔手動
座椅六項調節
多功能方向盤
電動後視鏡控制區
尾部方面則比較簡單了，這沒有啥好說的，主要是尾部的承載方面，超大貨箱長，也是比較中規中矩的承載空間了，一般來說都是足夠用的。總體來說，商用版的炮，在外觀設計上更趨近於商用車，另外兩款的越野和乘用則有另外的亮點，這里就不過多介紹了。
車門儲物空間
四門玻璃控制區
自動落鎖功能
儀表盤
多媒體大屏
再來說說車內，和大家所認知的一般皮卡不同，進入這台車內，你甚至認為這就是一台常見的SUV內飾，因為絲毫看不出任何粗獷的設計，黑色的設計非常沉穩，四幅式多功能方向盤也比較秀氣，上面的集成按鍵也比較多，小巧的檔把，尺寸不俗的中控液晶屏，再加上布局合理的按鍵，把他當成一台SUV的內飾完全沒有問題。
中控台
遮陽板
尾箱和駕駛艙巧妙鏈接
防滾架
一鍵啟動
動力方面，這次炮皮卡共有三種動力總成，一種是2.0T國六柴油動力，一種是2.0T國六汽油動力，燃油車型都是4X4四驅驅動形式，最大馬力分別是230馬力，190馬力，與之匹配的是6MT和8AT變速箱。不管是日常使用還是越野，這樣的動力無疑是足夠的，況且還都是符合國六標準的。不知道大家有沒有注意到這些現象，在一些限購比較緊張的一線城市，道路上甚至能看到一些新皮卡車，這在以前是不能想像的，但話無論怎樣說，未來的銷量才是大實話，也是拭目以待！

Ⅹ 我的兒子皮卡摘抄了感悟

合上書的最後一頁，書中那頑皮男孩兒的身影，還隱隱約約閃現在我的眼前，他那充滿稚氣的童聲，依然縈繞在我的耳邊……皮卡，就這樣一個快樂而又普通的孩子，又把我帶進了童年，讓我重新體味了一段成長的歲月，讓父母重溫了那段動人的時光……
本書的小主人公叫做皮卡，皮卡從一出生就充滿了懸念，「卡」在那裡怎麼也不肯出來。醫生就像拔蘿卜一般，「撲通」一聲將他拔了出來。皮卡憤怒著來到這個世界。但憤怒很快就變成了好奇，他用自己獨特的方式感受著周圍的一切。在醫院里，他是一個安靜的乖娃，回到家，卻又突然變成一個令人煩躁的夜啼郎，他愛聽哥哥撕報紙的聲音，愛看鄉村夜晚清澈的月光和遠遠近近的樹木……
皮卡一出生，就肥頭大耳的，他一出生，就睜著一雙大眼睛，長著一頭烏黑發亮的長頭發，讓人感覺他一出生就該剪頭發，他的耳朵特別大，讓人一見到他，便忍不住捏一捏，便會感嘆：「這小子耳朵可真大……」
皮卡很喜歡小動物，在鄉村裡，他曾經為了捉住一隻橘紅色的小貓，而沿著湖畔的小路追了很久很久，直到幾個姑姑為他做了一隻小獨木舟，他才答應不再追那隻小貓了；他曾經因為想要買下一頭白色小牛，而在大街上大哭大鬧；他曾經為了讓兩只鴿子能夠在自己家的屋頂上築巢，甚至將涼席撕壞了，把蘆葦桿兒撒了一地……
讀了這本書後，我被深深打動了，正如人們所說的，童年是一個人生命中最快活的一個時段，是呀，童年，就像一個五彩斑斕的盒子，它裝載著你那些小小的秘密，它還像一籃酸酸甜甜的青棗兒，飽含著童年的那些快樂和酸澀，哦，可愛的皮卡，你有一個多麼快樂的童年時光喲！回想起我那時的童年，不也是樂趣無窮？
那時，我還很小，什麼事都不懂。我最熱衷於做的一件事，就是拿起那淋蓬頭，想也不想，就往身上撒，直到弄得全身都濕嗒嗒的才肯罷休，然後，我會認為自己是美人兒，還會跑到爸爸媽媽面前去炫耀一番，結果難免要挨一頓打，可是，我就是不吸取教訓，樂此不疲地玩水，後來，爸爸媽媽也沒辦法了，只好由著我來嘍！現在，我想起這件事來，還依然要發笑呢！
我們每一個人，都應該珍惜自己的童年時光，讓自己的童年變得充實，快樂。皮卡就是這樣一個可愛的小男孩兒，我想，你一定已經記住他了！7