沃爾沃越野電動車

『壹』 4.9秒可破百，國產的沃爾沃XC40 EV，續航400公里

說起沃爾沃，相信大家肯定第一個想到是安全。隨著新能源市場邊個，沃爾沃也逐漸開始走向新能源時代。沃爾沃首款純電動車XC40EV即將國產下線，或將會在9月的北京車展正式亮相首發。

沃爾沃XC40EV將會與寶馬iX3等車型直接競爭，而寶馬iX3也有75kWh，續航只有400公里左右。兩者的電池容量基本一致，但沃爾沃XC40EV的優勢在於動力，能夠獲得爽快的加速，才是符合新能源汽車的特性。未來預計XC40EV售價可能在35-40萬元區間。

『貳』 動力強勁的運動范純電SUV：體驗沃爾沃XC40 RECHAGE

2007年沃爾沃汽車曾經推出首款純電動車型C30Electric，盡管只是一款試水之作，但其續航里程也達到了150km。13年後，沃爾沃汽車推出了首款量產的純電動車型XC40RECHAGE，開始加速向電動化的轉型。

XC40RECHAGE是一款都市豪華純電SUV，NEDC綜合續航400km，新車已經於11月20日在2020廣州車展上市，目前推出了一款車型，補貼後售價為35.7萬元。

新車的售價比較務實，而且在定價策略上很明顯是參考了燃油版XC40的定價。燃油版XC40的頂配版本T5四驅智雅運動版的價格為38.58萬元，高配版本T4四驅智雅運動版/豪華版的價格為35.48萬元，XC40RECHAGE介於它們兩者之間，但動力性能遠超燃油版車型。

沃爾沃汽車激進的新能源汽車發展戰略

XC40RECHAGE上市之前，EV君試駕了這款車，本文重點介紹試駕的感受。在正式介紹之前，首先說一說沃爾沃汽車的新能源汽車戰略。

沃爾沃汽車計劃到2025年累計交付使用100萬輛新能源汽車，2025年當年銷量中的50%將來自純電動汽車。這是一個非常激進的目標，尤其是電動汽車的佔比。可資對比的是，最近幾年在電動汽車領域非常激進的大眾汽車的目標是到2035年在中國市場上的電動汽車銷量佔比達到50%。

除了要提高電動汽車的銷量佔比，沃爾沃汽車還在2019年提出了一個雄心勃勃的碳減排計劃——「2040環境計劃」，力求在2040年之前將公司發展成為全球氣候零負荷標桿企業。作為實現該目標的第一步，2018至2025年期間，沃爾沃汽車計劃將旗下每輛汽車全生命周期中的碳排放平均降低40％。

沃爾沃汽車所說的「氣候零負荷」相當於「碳中和」的概念，大眾汽車實現碳中和目標的時間節點是2050年，與歐盟的時間點相同。相比來說沃爾沃的目標非常激進、不過，還有比沃爾沃更激進的，那就是賓士汽車，它的碳中和時間表是2039年。

又行駛了13.3km之後，剩餘電量降至71%，可用續航降至270km，換算一下車輛滿電續航降至380km，實際百公里電耗在20kWh上下。考慮到我們的試駕道路既有城市擁堵路段，又有高速路段，並且全程開啟了空調（溫度保持在23度），這個續航能力還是讓人滿意的。

另外，在試駕過程中我們也體驗了車輛的輔助駕駛功能，ACC自適應續航和車道保持功能都比較好用，加速和剎車的時機、力度，以及轉向時的角度控制都做得不錯，比較自然。遺憾的是，目前還沒有自動變道功能。

?總結：沃爾沃XC40RECHAGE的續航里程一般，但動力強勁、注重操控和運動，駕駛輔助功能表現得比較穩定，語音控制和車機系統的智能化水平不低。再加上定價比較務實，可以說是一款綜合競爭力比較強的純電SUV。

沃爾沃XC40RECHAGE已經上市，為了吸引用戶購買，沃爾沃汽車為XC40RECHARGE的首任車主特別推出五大權益保障，包括終身免費充電、終身免費流量、終身免費保養、終身免費質保、終身免費道路救援。作為沃爾沃汽車推出的首款量產純電SUV車型，我們將會繼續關注它的市場表現。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 沃爾沃首款電動車XC40上市

沃爾沃電氣化發展迎來新階段。在11月20日舉行的廣州車展上，沃爾宣布沃旗下的首款純電動車型XC40ReCharge正是上市，新車基於燃油版XC40打造而來，百公里加速僅需4.9秒，NEDC續航里程400km，綜合補貼後售價為35.7萬元。官方還表示，購車可享受終身免費流量、終身免費保養、終身免費質保、終身免費道路救援及終身免費充電五項終免服務。

動力方面，新車採用前後雙電機，最大功率408Ps，百公里加速時間4.9秒，電池容量為78kWh，綜合續航里程為400km（WLTP測演算法）。針對純電動汽車用戶最關注的電池安全問題，沃爾沃將XC40RECHARGE電池包放置在底盤正中位置，通過安全籠鋁框架、整車加強下防撞梁結構和裝配在車輛兩側防火牆邊緣的SPOC模塊，提供全方位立體式防護。另外，車身結構方面設置高效碰撞緩沖區，當車輛發生碰撞時吸收沖撞能量，保護乘員艙和電池組免受侵入。

隨著國內汽車市場，加快向電動車轉型的步伐，豪華品牌也紛紛推出純電動車型。作為沃爾沃的首款純電動車，沃爾沃對其給予厚望，並且在售後及後期養車成本方面，給出了極具誠意的優惠政策。對車主來說，後期用車過程中，行駛電費不要錢、基礎的車輛維保免費，而且沒有三至五年的免費質保，整車終身免費質保，就算萬一不幸車輛趴窩，也還有免費道路救援。這些權益對車主來說，後期用車養車過程中，幾乎不會有什麼額外的花費。

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『肆』 【銳速遞】沃爾沃首款純電SUV XC40 Recharge上市，配置價格公布

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『伍』 沃爾沃旗下的高端純電動車Polestar2有哪些亮點

Polestar 2 的橫空出世，代表了純電動汽車之間的「戰爭」正式打響。毫無疑問，這是一場對特斯拉 Model 3 的「冷戰」。目前市場上的情況可以看到，盡管捷豹 I-Pace、梅賽德斯-賓士 EQC 和奧迪 e-tron 這些對手在短時間內的競爭還是小有成果，但它們都感覺像是燃油車型的電動版，到目前為止，還從未有一款車，能夠像特斯拉那樣—— 電得那般「純粹」。

但 Polestar 2並沒有這樣做，它依然值得您的關注，因為它不是在重新發明汽車，而是做一個集大成者。Polestar 2 是一輛適合每天日常使用的純電動車，它身上的所有特徵都是為了服務駕駛席上的您，更何況它的信息娛樂系統還無縫集成了 Android Auto 的功能。

在許多方面，這些務實的結合讓它呈現的感覺很像曾經沃爾沃。但不一樣的是，Polestar 2 獨特的個性和駕駛樂趣，這是沃爾沃沒有的。簡而言之，它確實非常好。

『陸』 沃爾沃XC40電動車，這款電動車是你喜歡的菜嗎

充電提供的是150kW的快充，充滿百分之八十的電量大約需要充電40分鍾左右。

沃爾沃XC40燃油版的官方售價在21.48-38.58萬，那你覺得這款電動版的沃爾沃XC40應該售價多少呢？

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『柒』 續航里程420公里 售35.7萬元的沃爾沃XC40純電版實拍

2020廣州國際車展開幕，沃爾沃首款純電動汽車XC40RECHARGE也正式上市，售價為35.7萬元的它到底怎麼樣？我們一起看一看。

由於沒有了發動機，前機艙蓋下方設計成了儲物空間，隔板下方是氣泵和補胎工具。動力方面，新車搭載雙電機，分別位於前後，綜合功率為408馬力，峰值扭矩達到了660牛·米，電池方面，新車配備的是78kWh的電池組，NEDC標准下續航里程為420km。與BBA等豪華品牌純電動車型續航旗鼓相當。

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『捌』 沃爾沃純電動版xc40，為什麼號稱是史上「最安全」純電動車

由於該電動汽車不僅性能穩定，而且非常安全，所以安全系統非常好。當談到沃爾沃品牌時，我們首先要考慮的是它的安全性。對安全性的高度要求不僅是沃爾沃的品牌形象，還在於公眾的認知度。瑞典沃爾沃（Volvo）品牌的歷史可以追溯到1927年。在過去的100年中，無論股東如何改變，它始終是一種豪華而安全的形象。 2017年，沃爾沃在推出當年第一條標准安全帶後做出了另一個重要決定：在2019年推出了首款純電動汽車。

沃爾沃XC40充電版本進入中國的時間尚未確定，但是對於中國日益嚴格的「咖啡法」燃料，人們相信XC40的純電動版本將很快進入中國。

『玖』 沃爾沃首款純電版SUV XC40，值不值得買

說到沃爾沃品牌，相信大家首先想到的就是安全。自從發明了歷史上第一條三點式安全帶以來，沃爾沃就與安全密不可分。隨著新能源市場的變化，沃爾沃逐漸開始走向電氣化時代。沃爾沃也將燃油車的安全性提升到了新能源領域的安全性，其純電動汽車擁有沃爾沃一直堅持的安全基因。沃爾沃旗下第一款純電動汽車XC40的純電動版正式發布。新車配有78度的電池組，前後軸分別配有電機。系統綜合功率300kW，最大扭矩660nm。

XC40純電動版前後軸都配有電機。系統總功率300kW，峰值扭矩660nm，0-100km/h加速僅需4.9s；該電池組容量為78千瓦時，電壓為400伏。官方宣布的WLTP續航里程可達400公里。在快速充電系統上，電池可以在40分鍾內從零充電到80%。這一次沃爾沃XC40純電的推出，將在新能源市場上直接與寶馬iX3和奧迪Q3純電對決。目前奧迪Q3純電沒有太多的動力和性能參數，但是從寶馬iX3已知的參數可以看出，寶馬iX3將會或將會配備一個最大功率為270Ps的75kWh電池組，在WLTP標准下續航里程超過400公里。

『拾』 沃爾沃首款純電車亮相，沃爾沃XC40 Recharge P8滿足你的需求嗎

隨著市場中純電車競爭越來越激烈，已經進入了白熱化的階段，純電動車也成為了車企之間的必爭之地，沃爾沃旗下第一款電動汽車沃爾沃XC40P8Recharge也於日前進軍英國市場。

沃爾沃無疑正在向外界展示全面轉向電動化的決心。?根據相關規劃，?沃爾沃汽車將在2025年之前，按照每年至少一款全新產品的節奏向市場上投放其電動車產品，並希望在2025年將純電動車型銷量在其總體銷量中的佔比提升至50%。另一半銷量則將來自插電混合動力車型。這意味著，沃爾沃正打算全面告別內燃機時代。

未來，相信沃爾沃將憑借Recharge系列，能與特斯拉及大眾汽車集團旗下的高端電動車展開競爭。

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