沃爾沃復產硬派越野車
Ⅰ 沃爾沃越野車有哪些車型
XC60
XC90
就這兩個
XC90,2002年出了以後,就沒換過樣子,據說,明年出新款,不知道有沒有了
Ⅱ 沃爾沃XC60越野方面的能力怎麼樣
崩潰了,就像拿著吸油紙察屁股~~
Ⅲ 沃爾沃越野車價位
以沃爾沃全新XC40為例:共推出「T4四驅」、「T5四驅運動」兩種動力配置的四款進口車型,官方售價區間為32.18萬元-39.88萬元。
外觀方面,XC40延續了沃爾沃家族標志性的進氣格柵,格柵兩側的「雷神之錘」前大燈依然犀利。車身側面線條流暢,搭配上20英寸的五輻刀鋒式的輪轂,凸顯了新車的動感。車身尾部採用了「維京戰斧」尾燈,配合下方大面積的黑色包裹,使得新車充滿了力量感。
(3)沃爾沃復產硬派越野車擴展閱讀
沃爾沃全新XC40提供同級領先的性能表現。Drive-ET5發動機的最高功率達到252馬力,最大扭矩350牛·米,0–100km/h加速時間僅需6.4秒。
T4發動機擁有190馬力最高功率,最大扭矩300牛·米,全面滿足日常需求。搭配跑車級底盤調教模擬器所帶來的精準操控力,以及全系標配智能四驅系統與5種駕駛模式,全新XC40可應對從日常通勤到常規越野路況。
Ⅳ 沃爾沃xc60 T6越野性能怎麼樣
XC60是一款城市SUV,底盤高,通過性沒的說~
XC60的大哥XC90就是一款經典的硬派越野車,完爆路虎啥的,60就算差一點,也畢竟有那個血統在嘛
Ⅳ 新買的沃爾沃越野車,XC90和奧迪Q7對比,哪個更大氣
從越野性能來看,沃爾沃的性能更好一些,畢竟號稱全球最安全的車型。
Ⅵ 分時4驅+37寸輪胎,45年前,沃爾沃就造了這么硬派的越野車
越野是一件很嚴肅的事情,所謂「無改裝、不越野」,如果是用素車越野,就算是強大的賓士G級,也會遭遇難以逾越的障礙。話說回來,像烏尼莫克這種專為「人跡罕至」而生的越野車就更強了,最近還順便挑戰了6694米的「輪式汽車攀爬記錄」。不過,如同烏尼莫克一樣強大的越野車並不罕見,一向跟越野不沾邊的沃爾沃,早在45年前就造出了這樣的越野車。
沃爾沃C303 TGB 1111,這款越野車的型號如此之長,但這並不是重點。早在45年前,沃爾沃就開始生產這種硬派越野車,硬派是它的核心追求,它擁有狂野的方盒子外觀,車頭車尾在一瞬間都難以區分,還擁有高聳的車身和驚人的離地間隙。顯而易見,它是從經典的軍用車變化而來,這意味著強大的功能性以及堅固可靠的耐用性。
關於這款車的介紹,我覺得最好從動力總成開始,沃爾沃C303 TNG 1111搭載了一台型號為B30的3.0升直列6缸汽油發動機,這款經典的發動機也推動了曾經的沃爾沃164轎車以及其他大型車的發展,盡管它沒有強大的功能,但表現得非常可靠。雖然這台直列6缸發動機僅能產生127ps馬力和196N·m扭矩,但它仍然可以在極其艱苦的地形上暢通無阻,真正的訣竅,就在於傳動裝置。
與直列6缸發動機匹配的是4速手動變速箱和2速分動箱,這意味著沃爾沃C303 TGB 1111擁有可靠且實用的分時四驅系統,鎖定差速器可為它提供充沛的牽引力,在37英寸固特異牧馬人泥地輪胎和堅固的整體橋懸架的配合下,你便有了一個可以在地球上最荒涼的風景中行駛的平台。雖然看起來原始且普通,但是這樣的實力還有哪裡去不了呢?
在內部,一切也都是從實用角度出發,它擁有可折疊的擋風玻璃和可拆卸的防水防火軟頂,為了安全起見,還提供了一套可折疊的集成式防滾架,沒有安全性就不會是沃爾沃。車內絕大部分表面都採用了軟質橡膠處理,一方面能提供耐用性,另一方面也便於清潔。最關鍵的是,車里還有7個座椅,前排2個,前排座椅後方有2個跳座,後排有3個完全獨立的座椅。
最初,沃爾沃C303在亞洲和歐洲的武裝部隊中大量使用,現在,一輛45年前的二手車居然還能賣到3.49萬美元(約合人民幣24.7萬),足見其功能性的強大和耐用性的驚人。現在的沃爾沃在吉利的帶領下已經完成了復興,並走上了巔峰,是時候帶回一款全新的硬派越野車了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅶ 沃爾沃越野車性能怎麼樣
沃爾沃目前有XC60和XC90兩款SVU車型。至於款式90是沃爾沃最經典的樣式,也可以說是樣子有點老了。不過有人就是喜歡經典款式的。而XC60是絕對款式絕對拉風,絕對有檔次。 對於排量是XC60有2.0T、3.0T兩種排量,XC90有2.5T和3.2L兩種排量。如果說城市性能的話這四種排量是絕對夠的。但對於純越野環境下,這兩個排量相比豐田普拉多都不如。因為新款普拉多排量都是2.7和4.3排量的。 對於離地間隙,60和90都比較夠的。60是230MM,90是218MM,這兩款都比斯巴魯森林人高,所以在城郊或半越野環境下是比較有自信的。懸掛系統也是跟國際車接軌,不是突出,但也不遜色。
Ⅷ 沃爾沃XC90的越野性如何高速上提速又如何
沃爾沃XC90的越野性一般,作為一款城市SUV,高速提速性要比硬派越野好一些。沃爾沃XC90使用了來自瀚德五代四驅系統,多片式離合器結構的中央差速器,前後輪依靠電子系統制動來減少滑動,輔助脫困。
沃爾沃XC90本身就不是硬派越野車,沃爾沃XC90T5版搭載Drive-E T5 渦輪增壓發動機,最大功率187KW,匹配8速手自一體變速箱,百公里加速為7.9秒,百公里綜合工況油耗7.9L。
(8)沃爾沃復產硬派越野車擴展閱讀:
沃爾沃xc90採用電子awd全輪驅動系統,該系統自動均勻地將動力分配給前後四個車輪,在任何路面狀況下都能得到良好的抓地力,讓駕駛者能享受安全行車的同時,又能享受無窮的駕車情趣。
沃爾沃xc90的電子awd全輪驅動系統具備智能化功能,它可以監測車輛與地面的接觸狀態,評估駕駛員在操作方向盤和剎車踏板的過程中接收到的信息,然後根據這些信息確定是否需要作出反應以及如何反應。