七座越野車前十排行榜

⑴ 7座的suv車有哪些

7座的suv車。

1、東風風光580。

其實很多人都沒有想到排在7座的車排行榜前十名首位會是國產汽車東風風光580，畢竟大部分認為應該會是哪輛合資車型。所以東風風光580為國產車型掙了一口氣，但是銷量好。絕大原因是因為東風風光580七座報價比較低，但是能夠取得這樣的排名和東風風光580本身品質是分不開的。

2、豐田漢蘭達。

豐田漢蘭達是7座suv中排在首位的車型合資，在汽車市場的口碑名聲都非常好，豐田漢蘭達能夠排7座的車排行榜前十名，是因為它的質量和內飾都非常不錯，當然空間也是很好的，這些在豐田漢蘭達怎麼樣都能夠看出來。所以很多人都爭相夠買此款車。

3、三菱歐藍德。

三菱汽車是有著軍工背景的汽車品牌，這款車在質量上讓很多人很放心。現在有傳聞說2020三菱歐藍德上市時間馬上就要到了，這款歐藍德還會推出PHEV車型，並且很快就會上市，這讓很多人都有所期待。可能新的一年，三菱歐藍德銷量會暴增。

⑵ 7座大型suv有哪些

七座SUV在以前是少數人的選擇，但是隨著二胎政策的到來，家庭人員也越來越多，普通的五座SUV也滿足不了一家的出行需求，所以無疑七座SUV就是個不錯的選擇。那麼七座SUV有哪些推薦呢？下面我們就來看看七座車SUV排行榜前十名有哪幾款。
1、 漢蘭達
官方指導價 ： 23.98-32.58萬
級別 ： 中型SUV
漢蘭達是廣汽豐田旗下的中型SUV，在業內，它還被稱為中型SUV的標桿，即便動力上比不過銳界、操控上比不過CX-8、配置上更是比不過一眾自主SUV，但它就是能夠持續捍衛那7座SUV標桿的地位。靠的是那經久不衰的優良口碑、較高的品控以及高保值率的優點。

2、 途觀L
官方指導價 ： 21.58-35.08萬
級別 ： 中型SUV
途觀L是上汽大眾旗下的中型SUV，說是中型其實只是大眾自詡，畢竟這樣看起來逼格會更高。大眾途觀L在此前可謂是呼風喚雨，但是這款車型自從經歷了「中保研」碰撞測試之後，名聲和口碑便一落千丈。相比之前的銷量，途觀L現在處於一個非常尷尬的僵局之中，好在經銷商能夠給力，勉強能做到入門版1字開頭。

3、 銳界
官方指導價 ： 22.98-42.98萬
級別 ： 中型SUV
銳界是福特旗下的一款中型SUV，屬於比較硬朗的美國的那種豪放派風格，長安福特銳界除最頂配的ST版本，其它車型均搭載相同功率的2.0T發動機，動力數據具有一定優勢，並且在動態方面的表現也是值得肯定的，動力輸出比較線性，尤其是在起步階段，只要肯踩油門踏板，它會給你很強的推背感。

4、 探險者
官方指導價 ： 30.98-39.98萬
級別 ： 中大型SUV
長安福特很長一段時間都沒有真正屬於自己的旗艦豪華SUV，緊緊依靠銳界一款車型也在七座SUV市場奮力支撐了許久，但隨著最新第六代福特探險者的到來，帶著大多數這個級別SUV沒有的駕駛與操控質感與縱置後驅的布局，同時，不論是6座還是7座車型的第三排空間表現與行李箱的實用性都讓人印象深刻，如果定價合理相信途昂與漢蘭達的好日子快到頭了。

5、 奇駿
官方指導價 ： 18.88-27.33萬
級別 ： 緊湊型SUV
日產奇駿，可謂是緊湊型SUV中的老將，一直以來都是憑借著極其貼合家用需求的特性存在於市場。中庸的外觀就像普通人一樣其貌不揚，但是具備了省油、可靠、舒適、空間大、好養等家用車必備的優點，是一個家庭里默默付出的辛勤犬馬。

6、 飛行家
官方指導價 ： 50.98-76.20萬
級別 ： 中大型SUV
飛行家是林肯旗下的一款中大型SUV，它並沒有太過突出的優勢，但又沒有明顯的短板，商務家用兩相宜。飛行家的外觀一如既往的大氣，具有典型的美式風格；但它的駕駛感受卻很像歐洲車，底盤支撐性很強，不是美國車那種晃晃悠悠的感覺。飛行家的內飾不得不提一下，整個內飾的氛圍很好，質感和豪華感很強烈。

7、 途昂
官方指導價 ： 29.99-50.59萬
級別 ： 中大型SUV
大眾途昂主要勝在顏值、空間和性價比等方面上，但內飾過於普通、乘坐舒適性差和市區油耗高等短板也非常明顯。如果用車環境比較擁擠，且對乘坐舒適性和內飾等方面的要求比較高，倒是可以考慮一下這個價位的其他車型；如果用車環境不是太過於擁擠，且對實用性和性價比等方面的要求比較高，大眾途昂的確更值得考慮。

8、 昂科旗
官方指導價 ： 27.99-37.99萬
級別 ： 中大型SUV
昂科旗是別克的中大型SUV，頂配35萬，能給到你實用的七座、以及的豪華感受。昂科旗兼備MPV的舒適性、豪華車的內飾體驗、還有點Off Roader的越野能力，外形設計上有點昂科雷的圓潤肌肉氣息，但比昂科雷年輕和精緻多了。車內有大面積真皮覆蓋，高級感上升了一個檔次。雖然是七座，但空間會比較緊湊；動力表現很不錯，不會感覺肉。

9、 唐新能源
官方指導價 ： 23.68-35.99萬
級別 ： 中型SUV
30萬內加速最快、最強豪華感SUV這些標簽對於新款比亞迪唐新能源來說一點都不誇張，對於新款唐新能源來說，什麼懸架質感、轉向手感都是次要的，只要你上了車，充好電，它就是一台無情的加速機器，只管加速就好。

10、 開拓者
官方指導價 ： 22.99-32.99萬
級別 ： 中大型SUV
開拓者是雪佛蘭的一款七座中大型SUV，外形設計獨特，很適合追求個性但是又顧家的人；動力匹配完善，無論是中低速還是高速超車，都有不錯的動力體驗；乘坐體驗優秀，還有一定的越野性能。雖說開拓者產品力很強，但是短時間內想撼動漢蘭達、途昂等競爭對手恐怕還是心有餘而力不足。

⑶ 越野車排行榜前十名

1 豐田坦途 2 福特猛禽 3 雷克薩斯lx570 4 路虎攬勝 5 豐田蘭德酷路澤 6 jeep牧馬人 7 豐田fj酷路澤 8 凱迪拉克凱雷德 9 英菲尼迪qx56 10 悍馬h2

⑷ 七座的SUV越野車有哪些

標准七人座的SUV都是
所謂SUV，是英文 sports utility vehicles 的縮寫，意思是「運動型多功能車」。SUV4輪驅動，一般前懸掛是轎車型的獨立懸架，後懸掛是非獨立懸架，離地間隙較大，在一定的程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能；帶有mpv式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，行駛范圍廣。近幾年，suv向舒適化發展，一些車輛具有豪華轎車的功能。
7坐的SUV就是標准七人座的SUV。
7座的SUV車型是各方面的設計都以大及寬敞為主要訴求，其他諸如經濟性、成本甚至造型等因素都可以為此作出犧牲。但實際上汽車是一種綜合產品，所以SUV不但在尺寸上傲視群雄，在各方面性能與配置上也成為表率。

⑸ 7座的車排行榜前十名

1、 漢蘭達

漢蘭達是廣汽豐田旗下的中型SUV，在業內，它還被稱為中型SUV的標桿。漢蘭達能成為標桿，是因為在各個方面都做得很好，外觀有氣勢、空間很寬敞、舒適性非常好、性價比非常高、結實耐用又可靠，就連在二手車市場上都有很高的保值率。其他品牌只要一出新的7座中型SUV，一定要跟漢蘭達比，比得過一方面比不過方方面面，因為要做到完美，不是想像中那麼容易。

2、 奇駿

日產奇駿，可謂是緊湊型SUV中的老將，一直以來都是憑借著極其貼合家用需求的特性存在於市場。中庸的外觀就像普通人一樣其貌不揚，但是具備了省油、可靠、舒適、空間大、好養等家用車必備的優點，是一個家庭里默默付出的辛勤犬馬。

3、 別克GL8

GL8是別克旗下的一款中大型MPV，商務的氣息會比較重，尤其是陸尊版，但其實作為家用也很合適，如果你不介意自己像司機。GL8最大的特點就是舒適性好、空間大、檔次高，但是GL8的車身尺寸比較大，車位太小或者路比較窄時不好開。同時GL8在油耗上肯定沒有奧德賽等日系MPV來的省油，所以通常GL8用作商務會更加合適。

4、 探險者

探險者作為福特旗下的一輛中大型SUV，給人的第一感覺便是身材非常大，外觀設計也是傳統美式硬派SUV風格，方正的車身，運動感十足，非常有氣勢。內飾方面，探險者沒有什麼花俏的設計，但整體上顯得非常沉穩，乘坐空間足夠充裕。探險者配備的是適時四驅系統，扭矩分配和限滑控制都需要電腦來控制，加上大車身，接近角、離去角以及通過角不算很出色，相比主流城市SUV，探險者的越野性能還是可以的。

5、 傳祺M8

傳祺M8是廣汽傳祺的一款中大型MPV，它擁有別克GL8那樣濃厚的豪華感和氣場感，舒適性和配置的水平也不輸GL8，足以讓合資對手感受到壓力。不過傳祺M8也有一些小問題，就是在一些細節質感方面還有待提高，包括行駛的質感還是有點粗糙，實用性方面也還欠缺一點。不過自主品牌能夠做出這樣的水平，已經很了不起了。

6、 柯迪亞克

換殼途觀L、合資、低價，斯柯達柯迪亞克就憑這三點立足於中型SUV市場。但低價並不代表低配，柯迪亞克的配置並會太差，再加上低價，整體的性價比就會非常高。同時，柯迪亞克的車內空間也很寬敞，能夠滿足家用的需求。只是柯迪亞克的品牌比較小眾，外觀比較另類，需要做好心理准備。

7、 奧迪Q7

奧迪Q7是全進口的中大型SUV，和奧迪A6L一樣，是奧迪的精髓製作。奧迪品牌的支撐力剛好到這一級別，再往上就開始乏力。外觀造型豪華大氣，配合RS套件又添一絲運動。奧迪Q7的內飾豪華感受營造得非常好，而且又不會老氣，還有奧迪一貫的科技感。奧迪Q7也是一款注重實用性的車，採用了7座布局，而且後兩排的空間也不會太憋屈。

8、 奧德賽

奧德賽是國內MPV市場上的霸主之一，是一款非常適合大家庭的車型。奧德賽的外形也是偏向於家用的，商務的氣場比較弱，得益於本田MM理念，奧德賽擁有非常優秀的空間表現，同時車身尺寸不會太大導致不好開。本田發動機在動力和省油這一塊又是強項，維護保養費用經濟劃算，奧德賽真的是很好的家用MPV選擇。

9、 宋MAX

宋MAX是一款家用定位的緊湊型MPV，外觀要比其他Dragon Face設計的比亞迪好看，內飾盡管沒有採用很高級的材料，但檔次感還是有。豐富的配置是宋MAX的殺手鐧，譬如說語音控制空調、打開應用軟體等功能，你很難在其他同級別里找到。空間的表現還不錯，第三排不會感到壓抑。而且底盤的感受也足夠平穩，但是動力的平順性差了一點。

10、 途昂

上汽大眾途昂，是一款中大型SUV，大，是所有人對它的第一印象。途昂不僅外形給人感覺大，車內的空間也是大得離譜，七座都能擁有可觀的後備箱空間。因為真的大，所以途昂起步時會比較肉，如果你選330，那無論什麼時候都是肉。行駛質感也為尺寸空間而犧牲了不少，支撐不夠側傾明顯，這是因為途昂這么大個車，還在Polo的MQB平台生產。

⑹ 口碑最好的七座suv車排名

口碑較好的七座suv車排名是豐田漢蘭達、大眾途昂、豐田普拉多、傳祺GS8、日產奇駿。

1、豐田漢蘭達

亮點是配備4x4-i智能全模式四驅系統、具備更加科技的高級裝備、與智能全模式四驅系統相匹配的日產領先全球的的Xtronic-CVT無級變速器、採用全新底盤及懸掛系統、出色的越野能力、日產獨有的「ZONE BODY」區域車身結構設計、超大靈活的行李空間以及其剛健硬朗的獨特氣質。

⑺ 國內7座越野車排名

豐田蘭德酷路澤、豐田普拉多、三菱帕傑羅應該說都是全能選手了，越野車貴在越野，但是有很多人把SUV當成越野車了，不是所有的SUV都是越野車，越野車有三大硬指標：1強悍的四驅系統；2非承載式車身；3堅實耐用！這才是真正越野車！

⑻ 7座商務車排行榜前十名是哪些

1，普拉多：中大型SUV，油耗11L/100km，排量3.5L，質保是3年或10萬公里，變速箱是自動。

2，漢蘭達：中型SUV，油耗8.2到8.9L/100km，排量2.0T，質保是3年或10萬公里，變速箱是自動。

3，長安歐尚X7：緊湊型SUV，排量1.5T，質保暫無，變速箱是手動/雙離合。

4，RAV4榮放：緊湊型SUV，油耗5.8到6.4L/100km，排量2.0L，質保是3年或10萬公里，變速箱是無級。

5，雷克薩斯RX：中大型SUV，油耗6.7到9L/100km，排量2.0T/3.5L，質保是4年或10萬公里，變速箱是自動/無級。

(8)七座越野車前十排行榜擴展閱讀：

7座MPV，差不多是中國市場上最標準的MPV，採用2+2+3的布局方式，這樣的布局可以使得進出第三排時較為方便，同時強調第二排空間，尊崇第二排。

而唯雅諾與威霆則打破了這種規范，賓士商務車採用的標准座椅滑軌系統，熟練後可以1分鍾完成單個座椅的拆卸或安裝，讓座椅的選擇不再是難題。

⑼ 口碑最好的7座suv車排行榜揭曉2015

SUV以其高通過性、寬廣的視野、優於轎車的越野能力，贏得了年輕一代消費者的肯定。前瞻產業研究院汽車行業資料庫顯示，2009-2014年，我國SUV銷量保持逐年增長的趨勢，且增速較快。我國SUV銷售的火熱增長，帶動了我汽車市場的整體銷售量的不斷提高。2008-2014年，我國SUV占乘用車銷量的比重呈上升趨勢。2013年，SUV銷量占乘用車的比重為16.67%，較上年提高了3.76個百分點；2014年，SUV銷量占乘用車銷量接近20%。
詳細榜單：http://nan.qianzhan.com/detail/150312-fa17cf84.html
根據已購買該款車的車主在外觀、性價比、油耗、操控、動力、空間、舒適性、內飾八個方面的評價，對一輛車進行綜合評分。然後再選取該款車500名以上的車主的評價，取其平均值，作為該款車的一個最後的得分。對我國緊湊型SUV汽車市場國外品牌和自主品牌的近60款緊湊型SUV進行評價並排序，最後排出了緊湊型SUV得分最高的前十位。
其中前五位的依次為長安CS75、瑞風S5、日產奇駿、馬自達CX-5和吉利GX-7。排名第六至十位的依次為標致3008、奇瑞瑞虎5、哈弗H6、斯巴魯森林人和本田CR-V。以上排名基礎數據來源於前瞻產業研究院汽車行業資料庫。