尼桑越野手動擋

⑴ 東風日產手動擋suv10萬左右的有哪一些

10萬左右就勁客！

⑵ 日產gtr 手動擋

您說的應該是GTR35
這款車是配備雙離合變速箱的.在國外也是有手動配置.進口到國內的車型是根據經銷商對市場的考慮而引進的.

GTR這種性能車其實配備雙離合駕駛樂趣甚至比手動車型還要高,理由就是更加快速的換擋速度以及更加簡單的換擋動作.這也是Golf GTI備受推崇的原因之一

GT-R R35是手自動一體變速箱，代號「GR6」；而且是雙離合，帶有撥片。
之前的Skyline GT-R（R32、R33、R34）的應該是手動波箱居多。

R35變速箱 具體數據：

排檔型式 序列式六速自手排
一檔齒比 4.056
二檔齒比 2.301
三檔齒比 1.595
四檔齒比 1.248
五檔齒比 1.001
六檔齒比 0.796
終傳比 3.700
給您看下具體參數，希望可以幫到你！！！：）

⑶ 尼桑陽光手動擋越野試的多少錢

那是尼桑逍客，低配1.6辦下來十三萬左右，反正新款要出來了，可以等等買新款1.2T的。估計辦完要十四萬。

⑷ 東風日產suv奇駿手動擋多少錢

，CRV性能均衡，故障率奇低！可以說是城市SUV的理性選擇！而奇俊，四驅系統好好一點，整車也比較硬朗，裝半噸貨不成問題！看那個更符合的需求吧… 補充： 兩者當中，我更推薦CRV一些，用著省心！

⑸ 日產途達手動擋和自動擋那個好

因人而異，看具體使用情況，我覺得對於途達而言，非承載式車身比一般車輛的安全性的車身強度要高些，市面的這種價格的類似品質的合資硬派SUV並不多，如果平時經常極限越野，建議還是使用自動擋。因為手動擋在各種攀爬、嘗試惡劣地形時都經常要用到半離合，此時離合片要承受極大的摩擦力。而自動擋液力變矩器本身可以承受和緩解強大的扭力沖擊，司機控制好油門即可。總結一下若是爬石溯溪之類的，自動檔更好。若是走攔路爬陡坡，自動手動差不多，當然自動檔在操作上更省心一些。手動檔確實有明顯的好處，但不是體現在越野或下場地。

⑹ 日產GTR有手動擋嗎

GTR有手動檔的。但是在國內銷售的都是雙離合的。
R：Racing Sport，賽車運動
GT-R
GT-R便是將這些元素結合起來，力求成為一部功能全面而且強大的跑車。
日產公司旗下的Skyline房車系，在經過多年的演化改進之後，出現了GT-R車型，也成為系列的最高版本，被無數FANS追捧。新一代的GT-R脫離了Skyline車系，成為日產的一個獨立車系，今後會把GT-R精神發揚光大。到目前為止，GT-R已成為世界最具性價比的超級跑車。在紐伯格林北環的最快圈速比價格貴兩倍的保時捷911Turbo 還要快上兩秒。而且，911Turbo比GT-R還要輕上100多公斤。
自1969年推出C10型GT-R開始，已經進化到第六代。
R35 GT-R歷經2001 GT-R Concept、2005GT-R PROTOConcept兩代概念車，參考歷代GT-R造型之精髓，融入科幻般前衛的新元素，創造了自成一派的新形象；在美學上也成為經典，脫離了以往的房車形象。 Skyline車系的名稱對於鍾情於性能車的玩家們來說可謂是如雷貫耳，而車系中的性能版本GT-R更是任何一個性能迷做夢也想得到的「神物」！不要說統帥所有日系性能車的BNR34，就連已經有10餘年歷史的BNR32還是各國車迷爭相搶購的對象。相信國內喜歡GT-R車系的朋友不在少數，GT-R系列一直是以Skyline的高性能版本為依託，所以了解GT-R就要從Skyline車系的誕生開始。
2014款GT-R搭載的依然是現款車型上的3.8T V6發動機，動力參數略有提升，最大功率輸出為553馬力，相比現款車型提高了13馬力，峰值扭矩依然是628N·m。相比現款GT-R，新車最大變化是0-100km/h的加速時間提高了0.1秒，為2.7秒。據官方消息，這主要是得益於新車風阻系數的降低以及動力調校有所提高。
2014款GT-R變化甚微，將現款車型的設計元素大量保留了下來，只是在輪圈樣式以及前臉細節部分進行了小幅改動。根據之前消息，日產官方曾表示在推出每一款新款GT-R車型時，都將保證新車在動力方面有所提升。此外，日產還計劃推出一款針對賽道而生的GT-R RS版車型，我們期待新車在推出後，能夠為素有戰神之稱的GT-R再續輝煌。

⑺ 尼桑陽關手動擋擋速是多少

一般經濟實用的車都差不多相近的。
發動機轉速600-6000轉（一般車怠速700多轉，600開始頓挫熄火）：
1檔最小和最大值：4-40KM（對應轉速600-6000，檔位不變-可按十倍比例計算）;
2檔最小和最大值：8-80KM;
3檔最小和最大值：12-120KM;
4檔最小和最大值：16-160KM;
5檔最小和最大值：20-200KM;
建議緩慢起步時1500轉-升擋：也就是約10/20/30/40時速升2/3/4/5檔。
快速起步時3000轉-升擋：也就是約20/40/60/80時速升2/3/4/5檔。

⑻ 尼桑A31手動擋 現在價格多少啊

原裝我都不知道有沒手動，一般貴也就都是3萬左右就搞定了，這是原裝價格啊！改的話另算吧你

⑼ 尼桑逍客1.6手動擋到底怎麼樣啊

逍客有7個車型,都是2.0的,沒有1.6的
逍客20S火MT2WD
逍客20S火MT2WD
逍客20S火CVT2WD
逍客20S炎CVT2WD
逍客20X雷CVT2WD
逍客20XFOUR虎CVT4WD
逍客20XVFOUR龍CVT4WD

⑽ 日產車手動擋為什麼比別得車難掌控

什麼車，怎麼可能，你是沒開過國產車吧，國產車有換擋順滑的嘛。