江淮s7越野

⑴ 被稱作超級SUV，新款瑞風S7有何特別

應用安+最新一代汽車安全系統，超級SUV瑞風S7全新上市，
TESS爆胎應急安全系統,高速爆胎仍能自如控制，
AEB/LDWS/ESC智能安全主動預防事故風險，
74%高強度鋼+籠式車身結構，為您提供五星安全防護。
J-link智聆車聯網系統，實現智能語音管家，智能遠程管家，
智能生活管家三位一體，做您最聽話的車聯網管家。
超大全景天窗，可以更充分感受陽光、藍天和星辰；
2750mm超長軸距帶來寬適乘坐空間；
後備箱最大空間1358L，輕松容納日常所想。
1.5T⁺發動機，應用缸內直噴、增壓水冷、雙VVT等先進技術，
最佳油耗強動力，匹配6DCT雙離合自動變速箱，傳動效率更高達94%。

⑵ 江淮瑞風s7質量怎麼樣江淮瑞風s7suv質量如何

我拿到車已經開了快一個禮拜了，大概開了500公里吧，也才開了10個油左右，挺省的，就是還沒上過高速，跑高速的油耗怎麼樣還不太清楚。

⑶ 江淮S7車況咋樣

上個月取得車，開了一個多月了，剛好分享一下我的駕車感受。外表造型我就不說了，不算出彩，但還算大氣，車身結構用了74%的高強度鋼，所以全車重量大概有1700多公斤，跟1565的博越，1540的CRV這些車比，簡直是綠巨人的概念，不過好在動力還挺給力的，我買的是2.0T的加速超車的時候很流暢，也不像小排量贈言發動機那樣會有牛動力偏轉的現象。
底座的話整體還是不錯的，沒有那種松鬆散散的感覺，而且掛鉤初段能很好的過濾肚面的席位顛簸，後端又能提供不催的支撐性，所以總體表現不錯。不過講真的其實我試駕的時候2.0T和1.5T的都試了，說實話懸掛和轉向方面的差別不是特別明顯，當然也有可能是我試駕的路段比較平穩，沒有特別急的斜坡和拐角，另外我看很多人說2.0T的底盤調校更運動一點，說實話我不是專業玩車的，這個也沒什麼太大感觸，就是感覺開的時候很舒服。
另外的話，我發現瑞風S7用的剎車盤是比較大的那種，剎車踏板的腳桿很輕，但是制動力蠻強的，而且輸出也比較趨向於線性，開的時候灰更有安全感和信心。這款車的油耗也比較少，我現在每天開它上下班，大概半個月加一次油就夠了，反正總體開下來，我覺得江淮S7算是國產SUV裡面比較不錯的一款啦。

⑷ 品質SUV-江淮瑞風S7

這款車還是採用了後獨立懸架，而且除了超級版其餘都是全尺寸輪胎。

其實瑞風S7整體的設計還算是比較大氣的，只是寶瓶式進氣格柵的造型真的不好看，還有後尾燈設計顯得非常小氣也不夠精緻，內飾設計雖然模仿賓士但是大面積的軟性材質，整體的「模仿」還是挺耐看的，空間也是夠給力的，就是舒適度總體一般，這款車的動力採用1.5T發動機搭配6速手動和6速雙離合擁有174匹馬力，動力還是沒有問題的只是油耗據說不太低，而且雙離合也不是我們喜歡的，這個價位車其實還有更多的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 江淮瑞風S7怎麼樣

您好，瑞風S7是江淮旗下的大空間緊湊型SUV，目前在售共4款車型，售價區間為10.98-13.98萬元。前臉採用多橫幅「寶瓶口」造型格柵，「JAC」標識融入其中，保留時尚動感的造型風格。側面線條非常流暢，腰線和D柱側窗都有上揚的趨勢，營造出一種俯沖的視覺效果。尾部造型較為飽滿，尾窗上沿配備擾流板，搭配LED光源尾燈，點亮後識別度較高；尾燈組之間由鍍鉻飾條相連，底部黑色保險杠兩側配以鍍鉻尾排裝飾，並採用雙邊共雙出的布局設計，更加突顯運動氣息。內飾方面，採用環抱式中控台設計，造型層次感較強；中間四個圓形空調出風口以及一塊指針時鍾，與賓士S級頗為相似；下方則是按鍵式功能區域及空調控制旋鈕，整體彰顯大氣、豪華。動力方面，搭載1.5T渦輪增壓發動機，滿足國六排放標准，最大功率為128千瓦，峰值扭矩為251牛米。傳動系統方面，配備6速手動變速箱和6速雙離合變速箱。

⑹ 江淮瑞風S7與吉利博越相比，誰的底盤更高一些

SUV的地盤都差不多，具體可以下載個汽車APP比較一下。

⑺ 江淮瑞風S7汽車咋樣

相當不錯。

⑻ 高顏值+推背感，緊湊級SUV江淮瑞風S7國六版怎麼樣

既然能滿足國六，那瑞風S7這套動力總成自然值得被拿出來細細品味一番。這次的國六版車型全系搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機，看到這里有些朋友估計手心已經開始冒汗了，難道又是三缸發動機么？然而並不是，瑞風S7這台發動機依然是喜聞樂見的「四缸」結構，沒有去「學習」合資品牌而採用三缸機。除了氣缸數，絕對參數同樣可圈可點，它提供了174馬力、251牛·米的扭矩，且最大扭矩在1500轉就可以釋放，並持續到4500轉，動力水平處於同級上游水準。鑄就這一切的，還是要歸功於江淮自主研發的缸內直噴、增壓水冷、雙VVT等先進技術。

另外在安全和智能化方面自然也不會落下，車道偏離預警、自動緊急制動、盲區監測等全部給到，而J-link智聆車聯網的加入，讓瑞風S7具備了智能語音管家、智能遠程管家、智能生活管家三大助手，在遍地斑馬系統的同質化的年代，加入了自己的特色。整體而言，瑞風S7的空間和配置方面，無疑走在了自主品牌的前列。

⑼ 江淮瑞風S7這個車怎麼樣

空間夠大底盤夠高，七座布局夠實用。配置高，常用配置基本都有了，全液晶儀表盤科技感非常不錯。
S7的外觀並不是那種硬派越野風格，更適合城市家用SUV的定位，外觀的線條比較柔和，整體造型較激進沒有什麼特別浮誇的設計。初看S7的外觀一切都顯得那麼的協調，舒適。特別是大咀式進氣格柵的造型，相比小弟S3更激進，也更大氣。
內飾方面中控大面積的搪塑料軟性材質覆蓋以及車門板手可觸及部位幾乎都是軟的，提升了整車的豪華品質感。皮質座椅柔軟舒適，特別是連肩部都打有小孔，夏天的舒適性是毋庸置疑的。江淮瑞風S7在內飾在選材及做工方面可以說非常厚道的了。
配置的話360度全景影像，無鑰匙進入及啟動，多功能方向盤，自動雙區空調，時下流行的USB介面等等都能夠滿足日常使用。特別有一點就是方向盤助力有三種模式可調，能滿足嬌小女生或是東北大漢的各種風格。