國產柴油越野車哪款最好

Ⅰ 推薦幾款價格適中的國產柴油版越野車

雙龍的犀牛還有克蘭多、賓士的GL320還有國產的陸風、獵豹、華泰特拉卡、長城都是不錯的可是柴油越野車馬力大越野能力強但是加速性不是很好，還有就是暖風溫度很低在怠速停車的時候沒有汽油的溫度高。

Ⅱ 性價比好的國產柴油四驅越野車

長城H6柴油四驅，15w不到裸車

Ⅲ 口碑最好的國產越野車是哪款值得購買么

口碑最好的國產越野車是哈弗h6，油耗低，車內空間寬敞，還是值得購買的。

哈弗h6搭載的半自動泊車系統，該系統通過12通道超聲波雷達掃描車輛左右兩側的平行或垂直車位，行駛速度低於30km/h即可正確搜索車位。泊車過程中駕駛者需要適時換擋、踩剎車，方向盤則完全由系統控制。

哈弗H6最低配車型的指導價102000元，目前這款車型的市場終端優惠大概在1萬元左右，實際車價92000元，其中保險大概在5000元左右，購置稅7863元，上牌費350元，全款落地的費用大概在105213元左右，這樣的價格對於消費者來說吸引力還是比較大的。

Ⅳ 柴油越野車性價比最好的是那款

長城哈佛

Ⅳ 買國產的越野車的話，買哪款比較合適呢一定要柴油。

購買越野車的話既然您考慮了柴油 就一定看重汽車的動力和汽車的越野性能（柴油低轉速情況下動力非常好）
另外 如果您看中越野性能 那就一定要挑選一個裝配有非承載式底盤的汽車 非承載式底盤非常適合專業越野車 我先給您一篇文章您好好看看為什麼非承載式地盤比較好（http://ke..com/view/288857.htm）
這樣算下來 國產比較好的非承載式車身結構柴油SUV就剩下 長城哈弗 和 陸風X8了
長城剛剛推出的2.0T綠靜發動機噪音非常小 （哈弗H5歐風版2.0T綠靜 今年11月底會推出智尊版 智尊版看起來更狂野） 最大扭矩310N(相當於3.0排量的汽油機)
陸風X8的柴油機噪音很大 不過最大扭矩能夠達到340N 性能強悍
兩款SUV是目前國產SUV當中最頂級的了 尤其長城哈弗達到歐盟汽車安全技術標准 在歐盟國家銷售無阻攔
兩款車的各車型價位在10~16萬之間

Ⅵ 國產柴油越野車！那個牌子的好

推薦車型：奧軒G5、奧軒GX5

價格：奧軒G5 2.5 柴油兩驅12.38萬、GX5 柴油兩驅13.88萬

奧軒G5是廣汽吉奧的首款戰略車型，奧軒GX5是定位高於GX5的SUV車型。兩款車外形設計時尚動感、空間寬綽舒適、動力系統也很成熟。兩款車型搭載的是2.5T柴油發動機，它是廣汽吉奧自主研發的一款高壓共軌中冷柴油發動機。其最大功率為100馬力左右，而峰值扭矩則達到了265牛米。傳動方面，此次上市新車均匹配五檔手動變速器。

推薦車型：哈弗5
發動機排量：2.0T、2.5T
廠商指導價：11.38-17.08萬元

長城哈弗SUV系列系列車型憑借著多年暢銷，近期剛剛實現分網銷售，也更換了最新的品牌LOGO。哈弗H5外觀硬朗，2.0T綠靜版車型的外形及內部裝飾與汽油版完全相同，四驅系統也為全天候、不同地形提供了有效的通過性保障
作為目前最強大的哈弗車型，哈弗H5的陣容非常鼎盛，特別是綠靜版搭載了長城自主研發設計的GW4D20的2.0升柴油引擎，最大功率達110千瓦/4000，甚至比大眾2.0TDI的功率還要高，而且來自於博格華納的VGT可變截面廢氣渦輪增壓系統為發動機提供更高一級的性能。

推薦車型：陸風X8 2.0T柴油版
指導價格：12.28-14.98萬元
陸風X82.0T柴油版，讓不少喜歡SUV的人多了一個不同動力的選擇。不到15萬的價格加上2.0T義大利VM高壓共軌中冷增壓柴油機，讓陸風X8更有競爭力。

動力方面，陸風X82.0T柴油版搭載的是2.0T義大利VM高壓共軌中冷增壓柴油機-JE4D20E。在繼承2.5L發動機所有技術的同時，此款發動機的最大亮點是，通過小截面渦輪增壓技術，進一步提升了低速扭矩。扭矩在(1800rpm)以下較現2.5L發動機提升5-18%，且排放達到國四標准。發動機最大功率可達90千瓦，2000轉時輸出最大扭矩280牛米。

推薦車型：華泰寶利格柴油版
指導價格：12.97萬-20.47萬
華泰汽車推出寶利格柴油商務版、柴油行政版、柴油智尊版，三款新車全部搭載歐意德2.0T柴油發動機，銷售價格從15.47萬元到20.47萬元，與1.8T寶利格汽油版一起組成了強大的組合。

動力方面，寶利格2.0T清潔柴油發動機最大功率110Kw，最大扭矩310 N.m。工信部公布的綜合油耗中，裝配這台發動機的聖達菲更是取得百公里油耗6.2L的好成績，相當於1.3L排量油耗。

Ⅶ 國產柴油越野車什麼品牌好

長城現在越來越偏向城市化了，只能說都屬於城市SUV，越野性能也沒啥了。北京吉普吧，BJ40聽說很不錯，仿的牧馬人。價格也不貴。

Ⅷ 國產柴油suv什麼車最好

柴油車型有什麼優勢發動機性能優點使用注意事項柴油SUV汽油SUV優缺點對比
「柴油發動機沒有汽油發動機有勁」。這個所謂「有勁」往往針對的是喜歡體會加速性的駕駛者。誠然，柴油車在高速路上等平地提速方面的表現不及汽油車給力，但對於各種復雜地形路況的征服，柴油發動機通常會在很小的轉速下就能獲得很高的扭矩，而扭矩對於越野車來說，就決定能爬多少度的坡，能上多高的坎，能載重多少物品。因此柴油SUV往往是笑到最後的勝利者。
安全性高 曾有汽車專家開玩笑地說，即便在影視片中出現汽車因碰撞、槍擊等起火燃燒爆炸的情節，那輛車也肯定不會是一輛柴油車。這么說是有一定根據的———由於柴油本身是在約260℃~350℃的溫度范圍內由石油蒸餾提煉出來的碳氫化合物，與汽油相比，不易揮發，著火點較高，不易因偶然情況被點燃或發生爆炸，所以使用柴油比使用汽油更為穩定。柴油在常壓下的閃點（達到一定濃度時可被火星點燃時的燃油溫度）在55℃以上，燃點接近80℃，不易起火燃燒，存儲和使用時遇到明火不易點燃。
經濟耐用 由於柴油發動機的轉速較低，氣缸燃燒溫度也相對較低，相關零部件不易老化，零部件磨損也比汽油發動機少，壽命也相對要長，所以柴油發動機的故障率遠低於汽油發動機。有統計顯示：以大眾旗下的柴油發動機為例，其無故障里程為85萬公里，足足比汽油發動機的40~45萬公里多了一倍。而柴油轎車的整車壽命至少比汽油轎車長20%以上。此外柴油機汽車燃油消耗平均比汽油機汽車低30%左右。
污染更小 柴油發動機排放產生的溫室效應比汽油低45%，一氧化碳與碳氫排放也低，只是在整車的使用壽命期氮氧化合物排放略大於汽油機。近年來，隨著技術的不斷進步，其排放已達到歐III、歐IV排放標准
使用注意 發動機小心防水 柴油的品質是柴油發動機「健康」運轉的保證，含有水分或雜質的劣質柴油會對高壓分配泵造成嚴重損害。因此，如果誤將汽油加入柴油車，車主注意不要發動汽車，應該立即與維修站或者4S店取得聯系，尋求技術支持。
需使用專用機油 雖然柴油發動機非常耐用，但柴油發動機需要使用專用機油。此外在使用過程中，還要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養。 不要把油箱耗完 柴油發動機動力好也省油，但當柴油消耗完再加油時，發動機將會處於空轉狀態並吸入空氣，這將讓發動機嚴重損壞，因此發動機絕對不能把柴油消耗完再加油。
起步停車有講究 柴油車啟動時不要踩加油踏板，同時起步不要太快，轉速也不要太高。而需要長時間停車時，在發動機長時間高速運轉後，切勿立即關機，應以怠速繼續運轉2分鍾左右，待溫度降低後再停車，避免熱量積聚。
根據氣溫選擇柴油 由於柴油凝點過高，低溫時容易造成油路的堵塞。在我國柴油的標號是按凝點來編定的，不同的地區和不同的季節應選用合適的柴油。一般5號柴油適合於氣溫在8℃以上時使用；0號柴油適用於氣溫在8℃至4℃時使用；－10號柴油適用於氣溫在4℃至－5℃時使用；－20號柴油適用於氣溫在－5℃至－14℃時使用。
柴油車PK汽油車
在日美廠商熱衷於開發新能源發動機的時候，歐洲廠商卻致力於柴油發動機的研發和普及，就是因為柴油發動機可以節約能源。在國際范圍內，清潔型柴油機技術經過十幾年的發展，已經非常成熟。而國內的柴油車整車企業和柴油機整機廠通過技術引進和創新，已經能夠生產出達到世界領先水平r 柴油車產品。
與汽油車相比，柴油車的動力更強勁，其低轉速高扭矩，在加速或超車時給人非常爽快的感覺。此外，它的經濟性良好，目前柴油的價格比汽油低，同時柴油車的油耗要低於汽油車，因此也就更加經濟實惠。 其次，柴油車的安全性高。柴油車沒有點火系統，而是靠壓縮空氣提高溫度達到柴油的燃點，此時噴入柴油達到點火目的，因而故障發生率低，比汽油車更具可靠性，使用壽命是汽油車的1.5倍。
污染小.汽油燃燒後會排放大量的二氧化碳、一氧化碳等有害氣體，而柴油機排放量只有汽油機的70%，在柴油機運行時，高科技的控音技術有效地降低了雜訊污染，同時帶來良好的舒適性和駕馭性。
維護成本低。相對汽油車，柴油車的保養成本更低，更適合普通老百姓。 由於油品及相關政策制約，柴油車一直是中國乘用車市場的點綴，總量難與汽油車相提並論。但海外銷量的增長已讓不少國內車廠、包括主要部件供應商看好它未來發展空間，紛紛提前布局、搶佔地盤。一汽大眾、長城、奇瑞、上汽、華晨等合資、自主企業都紛紛推出了多款柴油乘用車。

Ⅸ 20w左右的柴油版，越野車或者SUV有哪幾款，越詳細越好,最好把國產和進口的細分開來請教高手指點，謝謝！

進口聖達菲 2.0T 雙龍愛騰2.0 和2.7 都是共軌噴射，國產油瑞鷹和H5 共軌噴射。陸風也都是共軌技術很先進。