本田有高端越野車嗎
1. 本田越野車有哪幾款
一、本田在我國僅有一款suv:東風本田CR-V 本田的高端品牌謳歌有一款進口suv:MDX
二、本田介紹:
1.本田CR-V是東風本田汽車公司生產的一款城市經典SUV車型,2015款CR-V主打運動時尚的設計外觀,搭配米其林Latitude系列SUV輪胎,操控性能極佳。
2.CR-V是comfortable runabout-vehicle的縮寫,從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的。CR-V的歷史可追溯至1995年10月,至今已遍布全球162個國家和地區。從1995年第一代誕生至今,CR-V已暢銷全球160多個國家和地區,贏得近500萬用戶認可。
三、概況:
1.本田CR-V最大優點:外觀時尚動感,線條流暢,圓潤中而不失運動;用料和做工有所提升;配置不錯;動力強勁;操控靈活;性價比較高。
2.空間:整體駕乘空間寬敞充裕,頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感;車內儲物空間豐富實用;座椅包裹比較嚴實,舒適性比較不錯,後排座椅小幅度可調,長途乘坐更實用。
3.操控:操控舒適靈活,檔位清晰,換擋平順,具有轎車化的駕駛感受;油門反應靈敏;方向盤手感不錯,指向不夠精準;寬胎抓地性能不錯;底盤扎實,但離地間隙較小,通過性較差;懸掛過軟,高速穩定性欠佳;部分網友反映「高速行車中噪音較大。」
4.動力:搭載重新調校的2.0和2.4兩種排量發動機,2.4排量動力充沛,提速較快,超車輕松;2.0排量動力較弱,起步提速較慢。
5.本田CR-V(5)最大缺點:起步肉;發動機噪音大;網友反映中控異響、行車噪音大、啃胎、遙控鑰匙失靈、跑偏等一些小問題較明顯。
6.外觀:CR-V新款造型時尚動感,線條流暢,圓潤中而不失運動,網友評價「本田的新造型加入了歐美元素,更加銳利的設計不如之前的中庸使國人趨之若鶩。
7.內飾:內飾採用了本田的家族風格,雙色內飾溫和干凈,三幅方向盤手感不錯,配置比較實用,用料和做工工藝有所提升,個別網友反映「新車異味較大。
8.油耗:東風本田CR-V的燃油經濟性比較好,百公里油耗10L左右。
2. 本田系列的什麼車最貴
本田的2011款歌詩圖 3.5升旗艦版售價在38.88萬到43.88萬,這個是可以在國內購的最貴的本田車型,因為本田有很多美版或歐版的車都不在我們國內銷售的,歐美版不知道價格。如果「本田」是指本田公司,那謳歌就是本田旗下的高端品牌,2010款謳歌3.7 M...
3. 本田一共幾款越野車都什麼價位
東風本田新CR-V,價格:21~25萬左右!
本田的越野貌似只有一款而已,以前的就不了解啦~
4. 都說本田發動機好為什麼很少見過本田越野車而豐田越野車那麼出名
本田沒那麼牛的純種越野車的,回顧本田歷史,越野能力強一點的應該是Passport,但那車其實是五十鈴出品,本田貼標而已,再說檔次遠不及PRADO和PAJERO還有個本田PILOT(飛行員),是本田旗下最大的SUV,但瞄準的對手是豐田漢蘭達,和普拉多和帕傑羅相差一個級別呢
5. 本田的高端品牌是什麼
本田的高端品牌是本田謳歌。
謳歌(Acura)是日本本田汽車公司旗下的高端汽車品牌,於1986年在美國創立,其名稱Acura源於拉丁語Accuracy(精確),標志為一個用於工程測量的卡鉗形象,反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念。謳歌品牌於2006年9月27日正式登陸中國市場。
Acura(謳歌)充分藉助Honda的技術優勢,1987年後陸續推出TL、RL、CL等膾炙人口的豪華車型,繼續著它的北美輝煌之路。
進入21世紀,Acura(謳歌)洞察到豪華車消費趨勢,及時調整產品策略,於2000年成功推出了MDX,該車隨即被《Car and Driver》譽為「年度最佳豪華SUV」,而《Motor Trend》也將「年度最佳運動車型」和「2001年北美最佳越野車」兩項桂冠授予了它。
車標介紹:
圖案是一個機械的卡鉗,寓意謳歌對細節的關注和技術的精湛!全球網路化時代,@符號世人皆知。有意思的是,如果將小a換成大A,那麼它就變成了風靡北美的豪華品牌Acura(謳歌)的標志。
最初,Acura(謳歌)用一把專門用於精確測量的卡鉗為LOGO的原型,作為點睛之筆,由Honda創始人和精神領袖本田宗一郎在兩個鉗把之間加入了一個小橫杠,由此用象形的大寫字母「A」來代表這一品牌。
6. 本田都有哪些越野車詳細點
中型suv:crv
緊湊型suv:繽智,xrv
具體我認為後兩個純屬為了玩,趕潮流,crv還可以,不虧代哪個價錢
7. 本田越野車有幾款
本田在我國僅有一款suv:東風本田CR-V 本田的高端品牌謳歌有一款進口suv:MDX
8. 本田什麼越野車好
我個人也比較喜歡本田 思域,空間很現代,開著有點漂,過減速帶有點震,現在出了思域第九代,在動力來說,應該是他好點,操控性來說,他更加好
9. 本田有越野車嗎
本田沒那麼牛的純種越野車的,回顧本田歷史,越野能力強一點的應該是Passport,但那車其實是五十鈴出品,本田貼標而已,再說檔次遠不及PRADO和PAJERO
還有個本田PILOT(飛行員),是本田旗下最大的SUV,但瞄準的對手是豐田漢蘭達,和普拉多和帕傑羅相差一個級別呢