傘兵突擊車越野性能如何

① 傘兵的單兵戰鬥力怎麼樣

空降兵主要負責敵後作戰，屬於輕裝部隊。空降兵一般只會配備一些輕型的輪式戰車和突擊車，仍以步兵作為主要作戰力量。但由於空降兵是深入敵後，作戰環境比較惡劣，所以一般來說訓練更為嚴格和強化一些，單兵的作戰素質要更高。《兄弟連》里E連的連長winters面對敗退下來的部隊說他們可能會被德軍包圍的提醒時說：「我們是傘兵，本來就應該被包圍的」。

② 傘兵突擊車概述

懸架 前懸架為雙橫臂式
後懸架為斜置臂式 前後均採用螺旋彈簧和筒式震器
輪胎 245/75R16寬式越野花紋
車身 敞開式雙排坐
絞盤（選裝） 電動式
武器平台（選裝） 可裝攝象機
最高車速 120公里/小時
最小穩定車速 3公里/小時
自重 17500公斤
載重 500公斤
牽引重量 500公斤
發動機 491（4Y）型電噴汽油機。後置
功率 76千瓦/4200-4600轉/分
7月12日，第十五空軍一部在甘肅一個模擬台中清泉崗空軍基地的演習場，進行首次成建制的重裝備實兵檢驗性空降演習，而最為矚目的是幾十輛俄制BMD-3傘兵戰車以及近年大量生產服役的國產新型傘兵突擊車。
在「沙漠風暴」行動中，美軍FAV快速突擊車率先突入科威特國際機場而聲名大振。目前英、美、法等國皆大量裝備這種機動性極強的多用途車。上世紀九十年代初中央軍委把空降兵列為應急機動部隊，要求加速新裝備發展，而提高機動性和突擊能力的裝備成為重中之重。2001年漢陽特種車輛製造廠開發出樣車，在高溫、高寒、高原、濕熱地區的各種地形進行了10萬公里試驗。所有樣車都曾空投三次以上，最多的一輛達十次，所有性能皆達到要求，並已大量服役於第十五空降軍，在定型前即已推出國際市場。
廠方介紹該車全重1.7噸，寬2.1米，高1.7米，離地0.3米。四輪驅動，發動機後置,前後獨立懸掛，由於車身低矮扁平，有極佳貼地和抗撞擊能力。設計時考慮到越野、減重和快速離車的需要，故無窗無門，車身極少鈑件，以高強度不銹鋼骨架焊接而成，車架車身一體化桁架結構。主要承載的底架由兩根矩形鋼管縱梁組成。前低後高，前窄後寬，有優良的縱向抗彎功能,前後懸掛的作用力直接傳到縱梁，並為前輪轉向讓出空間，為提高骨架抗扭能力，底架下採用交叉梁結構。
車體骨架分前後艙室、乘員室、邊箱四大部份。前艙室為大容量油箱，上蓋有備用輪胎，下方為主傳動箱前方裝有自救絞盤，兩側有前懸掛和轉向裝置支架。為保證穩定性和不變形，艙內有橫梁連接保證強度和剛度。乘員艙分前後座，因為沒有門窗，兵員以扶手穩定。後艙為動力艙，內置柴油機、離合器、變速箱、側傳動和主傳動箱等，因後艙支撐著很大重量，故增添加強梁使受力平均分布。邊箱既放置物件也用於載人，所以其底部由焊接在縱梁的支架支撐,前後與輪罩相連。頂部支架可承力1噸，即使翻車也能避免傷亡。考慮到後勤和成本，該車以模塊化設計，並與北京2020吉普的離合器、變速箱、制動系統、轉向系統、車輪等通用，且人機工程學應用也接近極限。
該車武器適應性和火力極強，司機右側乘員旁可安裝一挺八一式或九五式小口徑輕機槍，又或者八七式35毫米榴彈發射器。車項通用武器架可安裝一挺六五式或七八式82毫米無後座力炮、八七式榴彈發射器、八九式重機槍、九八式火箭筒、紅箭八反坦克導彈發射器等。最新武器是一挺外能源驅動23毫米鏈式機炮，以24伏電源驅動，有夜視能力，俯仰角-10度至52度，有單發、200發和400發/分射速可調，備彈200發，有效射程2000米，初速每秒700米。總的來說，該車可由運七或黑鷹以上飛機空運空投，結構合理，成熟可靠，易於操縱，方便維修。

③ 傘兵突擊車有哪些特點

傘兵突擊車有重量輕、速度快、越野和著陸防翻性能好等特點，不僅能搭載多名突擊隊員，還能搭載輕型火炮、高射機槍、反坦克導彈及通信、導航、夜視裝備。

④ 我國的傘兵突擊車是什麼車了介紹一下

懸架 前懸架為雙橫臂式
後懸架為斜置臂式 前後均採用螺旋彈簧和筒式震器
輪胎 245/75R16寬式越野花紋
車身 敞開式雙排坐
絞盤（選裝） 電動式
武器平台（選裝） 可裝攝象機
最高車速 120公里/小時
最小穩定車速 3公里/小時
自重 17500公斤
載重 500公斤
牽引重量 500公斤
發動機 491（4Y）型電噴汽油機。後置
功率 76千瓦/4200-4600轉/分
7月12日，第十五空軍一部在甘肅一個模擬台中清泉崗空軍基地的演習場，進行首次成建制的重裝備實兵檢驗性空降演習，而最為矚目的是幾十輛俄制BMD-3傘兵戰車以及近年大量生產服役的國產新型傘兵突擊車。
在「沙漠風暴」行動中，美軍FAV快速突擊車率先突入科威特國際機場而聲名大振。目前英、美、法等國皆大量裝備這種機動性極強的多用途車。上世紀九十年代初中央軍委把空降兵列為應急機動部隊，要求加速新裝備發展，而提高機動性和突擊能力的裝備成為重中之重。2001年漢陽特種車輛製造廠開發出樣車，在高溫、高寒、高原、濕熱地區的各種地形進行了10萬公里試驗。所有樣車都曾空投三次以上，最多的一輛達十次，所有性能皆達到要求，並已大量服役於第十五空降軍，在定型前即已推出國際市場。
廠方介紹該車全重1.7噸，寬2.1米，高1.7米，離地0.3米。四輪驅動，發動機後置,前後獨立懸掛，由於車身低矮扁平，有極佳貼地和抗撞擊能力。設計時考慮到越野、減重和快速離車的需要，故無窗無門，車身極少鈑件，以高強度不銹鋼骨架焊接而成，車架車身一體化桁架結構。主要承載的底架由兩根矩形鋼管縱梁組成。前低後高，前窄後寬，有優良的縱向抗彎功能,前後懸掛的作用力直接傳到縱梁，並為前輪轉向讓出空間，為提高骨架抗扭能力，底架下採用交叉梁結構。
車體骨架分前後艙室、乘員室、邊箱四大部份。前艙室為大容量油箱，上蓋有備用輪胎，下方為主傳動箱前方裝有自救絞盤，兩側有前懸掛和轉向裝置支架。為保證穩定性和不變形，艙內有橫梁連接保證強度和剛度。乘員艙分前後座，因為沒有門窗，兵員以扶手穩定。後艙為動力艙，內置柴油機、離合器、變速箱、側傳動和主傳動箱等，因後艙支撐著很大重量，故增添加強梁使受力平均分布。邊箱既放置物件也用於載人，所以其底部由焊接在縱梁的支架支撐,前後與輪罩相連。頂部支架可承力1噸，即使翻車也能避免傷亡。考慮到後勤和成本，該車以模塊化設計，並與北京2020吉普的離合器、變速箱、制動系統、轉向系統、車輪等通用，且人機工程學應用也接近極限。
該車武器適應性和火力極強，司機右側乘員旁可安裝一挺八一式或九五式小口徑輕機槍，又或者八七式35毫米榴彈發射器。車項通用武器架可安裝一挺六五式或七八式82毫米無後座力炮、八七式榴彈發射器、八九式重機槍、九八式火箭筒、紅箭八反坦克導彈發射器等。最新武器是一挺外能源驅動23毫米鏈式機炮，以24 伏電源驅動，有夜視能力，俯仰角-10度至52度，有單發、200發和400發/分射速可調，備彈200發，有效射程2000米，初速每秒700米。總的來說，該車可由運七或黑鷹以上飛機空運空投，結構合理，成熟可靠，易於操縱，方便維修。
參考資料：www.war-sky.com www.zydg.net

⑤ SX—1傘兵突擊車哪裡生產的

SX-1傘兵突擊車數據： 車全長 4650mm 車全寬2185mm 車全高1750mm 車重1380kg 最大載重1000kg 最大時速公路120公里 越野60/80公里 最大行程主油箱800公里 副油箱600公里 最大爬坡度38° 最大側傾度29° 涉水深度720mm 過垂直高度405mm 迎角60° 離去角48° 轉向半徑6.2米 驅動方式4×4可選4×2 制動方式四輪獨立碟剎 懸架雙臂平衡式 離地高度410mm 乘員2-8人 使用條件全天候 軸距3000mm 前輪距1820mm 後輪距1870mm 車輪規格33×12.5 R15 吊掛條件上四點吊掛 垂直沖擊每秒3米 後置發動機 型號：474 排量：1300CC 參考價格：98000元 型號：4764 排量：2400CC 參考價格：110000元產地是武漢

⑥ 傘兵突擊車的介紹

傘兵突擊車是作戰中用於空中運輸機投到地面支援傘兵作戰的特種突擊車。一般為輕型高速突擊車。

⑦ 請問有SX1傘兵突擊車的介紹嗎

http://www.fjsycp.com/jszt/jsqb/200707/2682.html

http://www.hudong.com/wiki/%E4%B8%AD%E5%9B%BDSX-1%E6%96%B0%E5%9E%8B%E4%BC%9E%E5%85%B5%E7%AA%81%E5%87%BB%E8%BD%A6

⑧ 想買LYT2021超輕型輪式傘兵突擊車，有路子的朋友介紹一下！！

廠家已經簽訂保密協議和產品銷售限制協議，所以難度有點大。而且這車性能不適合民用，耗油量嚇人，又不是密封的，關鍵是零部件不合民用車通用，你維護起來困難！就算能買到，價格也在50萬元以上，還難上牌，勸您考慮SUV，如果要外形硬朗一點考慮切諾基或者民用悍馬。

⑨ 這種車是什麼越野車，叫什麼名字，例如沙漠越野車的巴吉車。我知道運用在軍事叫滾雷沙漠偵查車

這個叫傘兵突擊車

傘兵突擊車是可空投到地面支援傘兵作戰的特種突擊車。一般為輕型高速突擊車。

十分堅固，同時重量相對較輕。傘兵突擊車一般較少強調防護，而更強調機動性。這也與傘兵的特種性質相吻合。傘兵突擊車需要在復雜地形獨立作戰，因此往往具有一定的越野能力和較高的續航能力，同時可靠性較高。這與普通的輕型高速突擊車有所區別。一般的傘兵突擊車裝備有一挺重機槍作為支援火力，同時不設車門以便於傘兵上下快速作戰。

中國的傘兵突擊車的型號是LYT2021

⑩ 中國SX-1新型傘兵突擊車的介紹

中國SX-1新型傘兵突擊車車全長 4650mm