坦克的越野能力

⑴ 坦克VS越野車，越野性能

自覺的沒什麼可比性...一個是重型裝甲作戰，一個是高機動搭載載具，而且一個善於越野，一個善於跑公路....

⑵ 坦克300，越野性能出眾，配四驅系統

長城推出了一款比較富有實力的車型，它就是WEY坦克300。

車身的造型也是非常方正的，營造出的氣場感很強，雖然它的尺寸並不是特別的出眾，但是帶來的體量感也非常出眾，並且值得一提的就是坦克300在細節處所做出的設計，小編認為這一點非常貼心，因為除了保險杠還有後視鏡等位置，門把手和輪眉的表面採用的都是無色漆的防刮材質，這對於車主來說，是非常貼心和實在的設計。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 坦克以越野性能好著稱，當坦克陷入淤泥中應該怎麼辦

從理論上講，當時坦克的履帶比較窄，單位壓力比較大，且發動機功率不足，非常可能發生。據說德國人在還是行動之前做過測試，發現一旦行駛距離稍長，發生事故的概率在20%左右
但在二戰的時候，坦克潛渡並不普及，往往作為一種奇襲手段。例如蘇德戰爭開始的第一天，德國人利用潛水坦克突襲布列斯特要塞。在這種情況下，一般攻擊方都會精心選擇進攻路線，發生事故的概率不高

⑷ 坦克和越野車哪個越野性能強

呵呵，樓主的問題很奇怪嘛
單論越野性能，坦克是絕對的王者
車輪會有陷在坑裡出不來的情況，坦克可是自己鋪路的，只要溝的寬度小於坦克履帶接地長的50%，沒問題
樓上兄弟說錯了
坦克的懸掛系統比越野車強太多了，多種現代坦克甚至可以根據路面調整左右前後的車高，比如瑞典S坦克，原地可以依靠懸掛系統大范圍調整火炮仰角。也就是說，坦克最下面的一排輪子可以獨立升高降低，時刻保證履帶絕大部分緊貼地面，樓主可以看看T80坦克飛躍障礙的視頻，幾十噸的傢伙，開起來比車平穩。M1A1最大爬坡角度比路虎發現3還大。

當然了，如果說整體機動性，各有所長吧。

⑸ 坦克300和四驅帶鎖哈弗，究竟誰的越野能力更強

Haval H9是由長城推出的艱難的越野車。這輛車的定位類似於豐田普拉多。坦克300是去年推出的城市越野車，這輛車是一種獨特的設計，它非常受歡迎。 2020 Haval H9和Tank 300負載2.0T發動機，兩輛車越野能力之間的間隙是什麼？

在整體中，Haval H9和坦克300是兩個完全不同的越野車輛。 Haval H9在這款大型越野車輛中為4856毫米，軸距達到2800毫米，提供七個座位。罐300是緊湊的SUV。這輛車只有4760毫米，軸為2750毫米，空間更緊湊。 Haval H9可能不如坦克300陷入困境，但Haval H9有更大的空間，更實用。

⑹ 是輪式裝甲車還是坦克越野能力強

履帶的要強得多，但是結構復雜，造價昂貴！且不是所有的作戰場合都需要這么高的越野性能．輪的在機動性上強於履帶，再某的時候更符合戰爭需要，比如平原作戰！

⑺ 坦克和挖機誰的越野性能好

這兩個沒法比哦。一個是工程建築使用，不出工地的。一個是戰場使用，不入工地的。這可比性不大哦。不過既然說到這，當然還是坦克厲害啦。坦克的動力比挖掘機要高很多的，因為他要適用於翻山越嶺，過河越湖等環境。而且，這個東西如果壞了，或者動力不足是不會停在那等修車師傅過來開車給你遷到修車廠的，所以設計的時候盡量把這個東西設計的強度就比較大了，一般環境下都是沒有問題的。

⑻ 坦克的越野性能如何

那得看什麼樣的地形，如果是小樹林，那隻有坦克有可能過去，
如果是越野公路，那速度肯定和輪式戰車比不了

⑼ 寶馬x6和坦克的越野能力誰強正面相撞 誰厲害

你這不是廢話嗎！自行車，寶馬X6，坦克，肯定是自行一越野能力及耐撞性更強呀，其次是寶馬X6，坦克最經不起撞，一碰就散。

⑽ 如果坦克行駛在土路上，那越野性能會怎麼樣

坦克的越野能力，那肯定是超強的，別說是一般性的土路，有些坦克水陸兩用的溝溝渠渠都沒有問題