凌智車大越野
A. 東風風行菱智系列的車能跑山路嗎
可以的,以前去四川路上見過的,還挺多!不放心可以去4S店試駕一下哦!崑山的4S店在慶豐東路18號!附張圖吧!不用謝了
B. 我朋友最近提了輛菱智M5L,我坐了坐覺得挺不錯的,誰知道這車給我說說
這款車確實很好,而且價格便宜。菱智M5L屬於菱智M5的長軸版本,整車尺寸有5145×1720×1960mm,可以說是目前同級車型中第一無二的。3000mm的超長軸距使它車內的可使用空間更加豐富,平時用於商務運輸是很好的選擇。這車有七座和九座的版本,座椅提供的也豐富,過年的時候,帶上全家人一起回老家,就不用坐火車趕春運了。 現在購買菱智M3可享2000元現金優惠+2000元禮包;購買菱智M5可享3000元現金優惠+3000元禮包;置換菱智全系車型可享3000元置換補貼。
C. 瑞風M3跟菱智M5L哪個車適合家用舒適性比較高一些的是哪款
瑞風M3跟菱智M5L在實用性方面,我們從它的功率上來看,瑞風M3是優於菱智M5L的,其次整個車身的長度還有寬度上瑞風M3是要略長於菱智M5L的,雖然都是一樣的車身結構,但是在這方面他要超過菱智M5L,所以他的舒適型可能要稍微強一點。
D. 新菱智M5EV,大空間,我的拉貨好幫手.
結婚眼看就過了三年了,三年前,我也才20出頭,還算是小鮮肉一枚呢。在我們農村,大多結婚比較早,媳婦就我隔壁村的,上初中那會我就暗戀她,想不到最後夢想成真了,哈哈!這不在即將到來的三周年紀念日,打算買輛車,老丈人聽說非要資助我一半的錢,哈哈畢竟女婿也算半個兒子嘛。當時在溝通選車時候,老丈人還說要給買輛SUV,我們那都叫越野車,說實話,那個車看起來確實要好看些,但是咱也不是那種貪慕虛榮的人是吧,考慮到實際情況,對於我來說不僅僅只是要一個簡單的代步工具,我覺得可以拉貨又可載人的車更實用,再說也不能讓老丈人太破費是不,後來就看中了現在的新菱智M5,一來一家人出去或者旅行什麼的也很方便,二來我的海鮮生意,拉點什麼貨也是一個好幫手,這點老婆可沒少誇我,說我是個實在的人。
最後總結下,新菱智M5真心不錯,大空間,是我的拉貨好幫手。現在想來,一路有菱智相伴前行,真好~
E. 菱智m3,1.6排量的車,越野性能如何
菱智m3的1.6排量只是一款mpv車型,又不是suv,哪有什麼越野性可言,不過這車離地間隙比一般轎車要高一些,走走爛路還是可以的。
F. 菱智PLUS試駕體驗 多拉能跑的好幫手
近年來,國內的MPV市場發展迅速,新車層出不窮。各家車企都在依據自己的品牌定位,搶占不同的MPV市場。東風風行作為中國商用MPV的先行者,在20年前打破了以往合資與進口車企對公商務車壟斷的局面。
在本次活動中,東風風行發布了定位為「寬體大商旅」的菱智PLUS車型,官方指導價格10.99-11.19萬元。新車在諸多方面都進行了升級優化,以滿足用戶對車輛空間和舒適性更高的需求。
在隔音降噪方面,新車的前排與後排略有不同,前排噪音更多的來自於發動機,而後排的噪音更多的來自於車門處的風噪,考慮到定位以及售價,整車的隔音降噪表現還是可以接受的。
對於廣大選擇這個價位MPV車型的消費者來說,新車基本上是家庭的第一生產力,所以對車型的要求也就更高。他們並不一定需要這台車多麼的豪華、多麼的高科技,但一定要省心、耐用,既要能滿足日常生意上的拉貨需求,也要滿足家庭成員的乘坐需求,魚和熊掌往往需要兼得。
菱智PLUS從設計之初,就是瞄準了這個細分市場。整體來看,新車中規中矩,好像沒有什麼亮點,但正是這樣的產品反而更容易被被消費者所賞識,它有著東風風行20年商務MPV的技術沉澱,足夠經濟實惠、穩定可靠,可以很好的勝任交給它的任何使命,為日常的工作生活保駕護航。(作者:GZC)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
G. 新菱智M5,超大空間,我的拉貨好幫手
結婚眼看就過了三年了,三年前,我也才20出頭,還算是小鮮肉一枚呢。在我們農村,大多結婚比較早,媳婦就我隔壁村的,上初中那會我就暗戀她,想不到最後夢想成真了,哈哈!這不在即將到來的三周年紀念日,打算買輛車,老丈人聽說非要資助我一半的錢,哈哈畢竟女婿也算半個兒子嘛。當時在溝通選車時候,老丈人還說要給買輛SUV,我們那都叫越野車,說實話,那個車看起來確實要好看些,但是咱也不是那種貪慕虛榮的人是吧,考慮到實際情況,對於我來說不僅僅只是要一個簡單的代步工具,我覺得可以拉貨又可載人的車更實用,再說也不能讓老丈人太破費是不,後來就看中了現在的新菱智M5,一來一家人出去或者旅行什麼的也很方便,二來我的海鮮生意,拉點什麼貨也是一個好幫手,這點老婆可沒少誇我,說我是個實在的人。
最後總結下,新菱智M5真心不錯,大空間,是我的拉貨好幫手。現在想來,一路有菱智相伴前行,真好~
H. 【車主點評:菱智,一款實用性非常好的車】
#最滿意 我最滿意菱智這個車杠噻了,空間沒話說動力不孬,我干裝修的,小小不然的建材啥的都拉動了,我才開始買覺得動力弱點,真木想到啊比以前那個置換的什麼1.8的江淮還有勁,我買車的時候天還挺熱帶著工人拉著物料開著空調南部山區裝修,山路杠杠滴啊!非常稀罕這個掙錢的好車#最不滿意 我最不滿意買的車是第二排也能翻起來,而且最後一排側翻吧,掛起來有個帶子比這個方便,不知道國六車怎麼改了,不過沒啥事不影響這個車空間自己掛起來拉貨也杠杠的,哈哈#選車理由 一開始看中這個車空間了,後期一開我發現這個車太吸引我了,空間比其他車大,我幹活的工具一車都放下,動力我感覺也是呼呼的,工具人空調都在一個車上車提速也有激情#空間 空間沒的說,誇張一點形容一下,我可以旋轉跳躍不停歇,打麻將鬥地主沒問題。我朋友180的個子坐在裡面很放鬆,伸伸胳膊伸伸腿,沒有束縛感。我感覺這個車整車都可以做後備箱,後座椅放倒多少東西都可以帶,這就是他的特點#外觀 雖然他說的通俗點屬於大麵包,但是看起來不是普通的麵包,線條感很好,很溫和,很多面單獨看真的是普通的不能再普通,但是把他們都組裝在一起就顯得很特別,尤其是在路上,很顯眼,可能這也是他吸引我的原因吧#內飾 我感覺內飾有點偏心的,那麼大的車,用心的設計都在前面了,後面就相對簡單些,不過也挺人性化,兩側座椅旁邊都有設計的放杯子的地方,還挺方便#動力 動力一般,我買的是1.6的,對我來說夠用,如果你是杠精,路怒,看到超車的非得一較高下,那你就買個配置高點的殊路況行駛減震挺好的,平時給客戶送東西啥的,都在下面鄉鎮,過個減速帶,坑坑窪窪的都是常事,還算比較溫柔。#操控 這一款是電子助力的,方向感挺好的,操控起來比較靈活,對妹子來說挺溫和的。懸掛咱也不懂這些,聽他們銷售的專業術語是什麼雙橫臂扭桿彈簧獨立懸掛,聽起來挺有內涵反正反正咱也不懂,咱也不想問,好看好開好用就對了#舒適性 這款車的特點就是空間寬敞,好像說了好多遍了,坐在那裡感覺很放鬆,座椅很軟,就是中排座椅缺個搭手的,大佬坐姿。空調製冷效果現在貌似不太合適不太適合測試了,畢竟天冷了,開了一下試試還可以,後排有個獨立的空調#油耗 油耗也是挺滿意的,平常也就城區工地代步跑跑,油耗在8.5個左右,跑高速還會在降一點,這個表現我還是能接受的。
I. 想買一個拉貨的商務車,看上東風風行菱智了,不知車子性能如何
全新菱智M5
東鳳風行菱智(16張)
菱智1.5L、1.6L車型均搭載三菱發動機 [3] ,具有高可靠、高耐用、低油耗、低噪音等優勢 [10-11] ,以及充足的動力輸出 [10-11] 。手動變速器擋位清晰,起步乾脆,提速平穩 [10-11] 。菱智2.0L車搭載源自標致雪鐵龍的DFMB20的自主發動機,最大功率108千瓦,最大扭矩200牛·米,且在轉速4000時即可輸出,加速時帶來了明顯的推背感,百公里加速僅為11.5秒。 [10-11]
菱智中高配車型均採用電動助力轉向系統,提高傳動效率,省油3%-5%;低速輕盈,高速沉穩,且集成自適應調節、隨速調節、主動回正功能。 [10-11]
配置:電動5天窗獨樹一幟
8英寸液晶觸控顯示屏,集GPS導航、倒車影像、影音播放、藍牙電話、收音機、U盤、SD卡讀取、車輛設置等多項車內配置及安全調整於一身 [12] ,還可實現手機互聯功能;前門、中門迎賓燈,方便乘客夜間上下車,提醒行人及車輛注意安全;寬大中央扶手箱讓駕駛者能夠隨意放置胳膊;精細皮質中央扶手高度適中,使乘客肘部更舒適;總面積接近2平方米的全景電動五天窗,在整個MPV市場都是獨樹一幟的,讓駕乘者盡情享受燦爛陽光、藍天白雲或者夜空繁星,也使車內更通透,乘坐更舒適。 [1]
安全:鋼炮級車身+豐富安全配置
菱智採用全金屬封閉、承載式、剛度大、輕量化的新型安全車身,關鍵部位均設有高強度防撞鋼梁。受到前、後撞擊時,菱智能夠通過車身底架的彎曲特性,有效吸收和分散撞擊能量。同時,相對獨立的發動機前艙可控制駕駛室變形范圍,提高駕乘人員安全性。 [13]
當車輛發生碰撞突然減速時,乘客仍在慣性下高速向前,巨大的慣性遠遠超出人類軀體的承受能力。潰縮設計可為突然減速提供緩沖,降低傷害。菱智的發動機艙,擁有保險杠到水箱、水箱到發動機、發動機到駕駛艙隔熱隔音層的三重潰縮區,有效保障駕駛艙人員安全。 [13]
菱智全系標配ABS+EBD系統 [1] ,可實現高頻率剎車,反應迅速。雙安全氣囊、ELR預警式安全帶、自動落鎖、高位剎車燈、倒車雷達等一系列安全配置,以及全系標配的ISO FIX兒童座椅固定裝置,最大程度保障駕乘安全。 [13]
空間:大而靈活
菱智全系均分為2800mm標准軸距版、3000mm加長軸距版兩種車型,車身長短略有不同,但都以超大空間、靈活組合著稱。車內寬度在1.5米,第三排座椅並排坐三個成年人絲毫不會覺得擁擠。地板至車頂的車內「層高」接近1.3米,入座後頭部空間綽綽有餘。第二排座椅中間通道寬度接近0.3米,駕駛者可從後排座椅輕松移入駕駛座,也可採用半蹲姿勢在車輛後部走來走去;並且,菱智後排座椅具有5/5側掛、折疊、前翻、放平、旋轉、移動等諸多功能,商務接待、貨物裝載兩相宜。 [1]
底盤:SUV級高通過性、高可靠性
菱智全系採用雙橫臂扭桿彈簧獨立前懸架和鋼板彈簧後懸架,側重承載能力,為物流運輸提供了可靠保障。雖然同級車大都採用類似的懸掛系統,但東風風行的實力體現 在底盤調校上。無論是起伏、坑窪、碎石路面還是破損路面,路況都能清晰傳遞給駕駛者,在緊急轉向切線等動作時指向精準,轉彎時的支撐性也能給予駕駛者足夠信心,整車表現穩健扎實。對路面較小顛簸處理得也比較理想。菱智的離地間隙、最大爬坡度,均達到城市SUV水準。 [1]
質保:5年或10萬公里
商務車被用於日常商務接待與物流運輸,出車頻率高,使用強度大,對車子的損毀程度高。為此,東風風行旗下商務車提供最長5年或10萬公里質保服務。針對發動機、變速器系統零部件、電器件等部件,提供3年或6萬公里質保,易損件中電池、輪胎質保1年或2萬公里。 [1]
J. 菱智m3,豪華版,總重量多少
東風風行菱智MS豪華版整備質量是1480公斤,滿載質量是2080公斤(7座)