ix35和新奇駿越野性能

⑴ 奇駿和現代ix35哪個好

選擇日產奇駿要更佳不錯了呀，車輛也是很大氣了，2.0發動機動力很好了！

⑵ 新奇駿和新ix35應該怎麼選

新奇駿不像棺材了，拋開日貨不談，就車來說，35賣的最好的指導價19.68w的跟同樣指導價19.68w的新奇駿對比，35多了自動大燈，定速巡航，陡坡緩降，但奇駿有全景天窗，全景車載攝像頭，倒車影像，後排出風口，中控彩屏，電動助力，方向盤前後調節。35多的那3樣很多人用不上起碼我很少用，35的優勢只是優惠兩三萬，如果奇駿有一兩萬的優惠我覺得肯定選擇奇駿的多，如果跟35領先的對比也35也沒什麼優勢，或者有的地區35優惠的少也不會選擇他，這次新奇駿的定價有點犀利…不過新車上市很多問題有待檢驗，而且日系車內日產的確整體是最差的de

⑶ 新奇駿2014對比北京現代ix35哪個好

IX35恐怕無法與 CRV RAV4奇駿途觀 森林人對比IX35該和逍客對比

我5.1提2.5自豪奇駿出乎我意料
油耗2.5 CVT 城市油耗9-10之間（CVT變速箱起步比較肉真省油絕沒胡說我北京）當時選車時挺看上奇駿造型現慢慢接受了主要看車養護成本低（小保300 大保600）4驅系統同級強（CRV RAV44驅說了 森林人全時四驅城市裡用好越野差些）備箱空間大（放倒排座椅張大床）總之現看來能接受奇駿外型首選

⑷ 奇駿與IX35哪個乘坐更舒服一些哪個更值得購買

不考慮4驅 肯定是ix35了
因為奇駿的優勢是越野性能。ix35是都市SUV

ix35是性價比最高的車 沒有之一。對比 CRV RAV4 途觀。 這4款都算都市SUV

⑸ 現代IX35的四驅和日產奇駿的四驅哪個好

現代ix35所搭載的中央差速器上可以實現鎖定效果，保證前後軸以50：50的動力輸出實現穩定的驅動能力，後橋沒有差速器，因此在遇到車輪懸空的時候，空轉車輪就會將所有動力消耗掉。 日產為奇駿裝備了最新的全模式智能四驅系統，這套系統分為三種模式，兩驅模式可以在日常駕駛中有效的降低燃油消耗；在自動四驅模式下，系統會在發現車輪打滑的同時將扭矩自動分配到需要的車輪上；而鎖定四驅模式，可將前後輪的扭矩分配在約50：50的比例，這種模式適合在一些冰雪、泥濘、沙地等惡劣路況上使用。此外，相比於現代ix35四驅系統只具備前後差速鎖，奇駿的全模式智能四驅系統則可以通過剎車對同軸上單獨空轉的車輪進行鎖緊，使另一側的車輪獲得更多動力而使車輛脫離險境。

⑹ 現代ix35和尼桑奇駿倆車比較哪輛更值得買

如果樓主更看中時尚性和舒適性
ix35是個合適的選擇
如果是可靠性和發動機的話
奇駿當然更勝一籌
日本的發動機不用解釋的
可靠性就更不用說了

⑺ 現代ix35和日產奇駿哪個好

新奇駿已經上市了。可以到當地的4S店看看。相同配置下
新奇駿要比35好的多

⑻ 北京現代ix35好還是日產奇駿

看銷量就知道奇駿好很多，動力和舒適度都比ix35好很多，最重要就是質量不錯，後期好維修省心多了。ix35就是個樣子貨還不如新勝達給力。

⑼ 北京現代ix35好還是新奇駿好

你要拿新勝達和奇駿比我還能給你說出個一二三，ix35和新奇駿不是一個級別的車，簡單點說ix35除了價格比奇駿便宜外，其他地方都不如奇駿

⑽ 現代IX35和日產奇駿哪個越野性能好

現代ix35所搭載的中央差速器上可以實現鎖定效果，保證前後軸以50：50的動力輸出實現穩定的驅動能力，後橋沒有差速器，因此在遇到車輪懸空的時候，空轉車輪就會將所有動力消耗掉。日產為奇駿裝備了最新的全模式智能四驅系統，這套系統分為三種模式，兩驅模式可以在日常駕駛中有效的降低燃油消耗；在自動四驅模式下，系統會在發現車輪打滑的同時將扭矩自動分配到需要的車輪上；而鎖定四驅模式，可將前後輪的扭矩分配在約50：50的比例，這種模式適合在一些冰雪、泥濘、沙地等惡劣路況上使用。此外，相比於現代ix35四驅系統只具備前後差速鎖，奇駿的全模式智能四驅系統則可以通過剎車對同軸上單獨空轉的車輪進行鎖緊，使另一側的車輪獲得更多動力而使車輛脫離險境。