長城h3越野雪地

A. 哈弗h5與哈弗h3誰的越野能力強點

H3和H5，就好比你穿了一件西裝和穿了一件夾克，骨子裡的東西還是一樣的，不存在哪款越野能力更強的問題。我知道國產車的內飾是差一點，和進口合資的沒法比。但也不是無法令人目睹。習慣了就好。畢竟價錢是個大問題。

想買，就買柴油版的吧！2.5TCI 或者2.0綠靜發動機都可以選擇。

B. 長成哈弗H3怎樣比亞迪G3，H3是越野的，糾結與這2款車，不知道哪款車好，保養修理哪個便宜知道的說下。

不用懷疑，這兩款車中H3是最好的，我就是H3車主，不騙你，至於價格，每個地方的都不一樣，但也不會相差多少，我加入了H3車友群，聽裡面人說，在浙江那邊團購的話最低81000（低配版的，2.0兩驅），而且已經拿到手了，況且在過一陣子（很快）就會出4D20的車（發動機），那時候H3老版的絕對降價。呵呵，期待您的加入。

C. 請問開過長城H3的朋友，H3高速表現怎樣，開到多快謝謝。想買，但是會經常跑高速。

長城SUV汽油版的跑高速可以到160KL/H左右，柴油的會慢到140KL/H左右，長城的還行，我開的也是這種！我就開過120還比效穩比效慢。SUV開著舒服，但油耗會大。

D. 哈弗H3幹嘛要弄四驅的，越野能力又不行。沒有越野車基本的差速鎖什麼的.那麼它幹嘛要用非承載車身。這樣看

SUV和越野車的區別就是：越野車是非承載式車身.要有差速鎖，有加力擋、有上述3樣中的2樣就可以叫越野車、否則就是SUV。
哈弗H3是非承載式車身、四驅系統是分時四驅（使用四驅的時候是前後橋是硬鏈接、相當於中央差速器鎖、與三菱帕傑羅的超選四驅、一個原理）
非承載式車身(就是有大梁的）是越野車必備的、這樣的車身強度大、抗扭曲性強、我們這里曾經發生過一輛城市SUV（是承載式車身、轎車底盤）和其他越野車到野外穿越、當城市SUV陷入泥地被其他越野車用絞盤拉出來的時候、這個城市SUV的車身已經是平行四邊形了、車子基本報廢、
買越野車要買就買四驅

長城H3絕對是純越野車、只不過有個SUV的外形
目前裝備前 中 後三把差速鎖的車子 賓士G500 牧馬人羅賓漢 ：（4輪只要有一輪著地就可以脫困）。
裝備 中 後2把差速鎖鎖的車子 普拉多4.0高配版 帕傑羅 V97 等：（4輪只要有一輪著地就可以脫困、但不能是前輪中的任意一隻)
裝備中央差速鎖 一把差速鎖的車子 進口2.7普拉多 帕傑羅V93 鈴木吉姆尼 長城等等很多 (4輪有2輪著地、就可以脫困、但不能是對角輪或同側車輪）
另越野車一般都是非承載式車身、用的是半軸懸架、所以不太容易產生對角輪的情況、具體見 汽車之家 吉姆尼越野懸架測試、
但是原來只有一把中央差速鎖的車子 基本上都可以加裝前後差速鎖。長城H3是分時四驅只有一把中鎖、之所以沒有前後鎖 畢竟價格在哪裡呢、

E. 長城哈弗h3越野性能怎樣

談到越野型，國產車內我還是覺得陸風比較好，那是專業的越野車廠家，綜合性能要高於其它。

F. 長豐黑金剛和長城H3那個越野性能更強如果是獵豹黑金剛為什麼長城H3的扭矩功率和馬力值會比黑金剛的大

獵豹黑金剛是長豐獵豹系列的重要產品採用三菱技術，外形強悍，內飾寬敞，動力系統裝配頂級6G72 S4 MPI發動機，高效省油；爬坡能力可高達70%，全時四驅系統(superselect4WD)可隨時切換驅動方式，確保更高一籌的通過性。

G. 長城哈弗H3越野能力怎麼樣能爬50度的坡嗎最高時速是多少

非承載式車身，剛性好。
離地間隙高通過好
對付一般爛路沒什麼問題。特別是四驅帶差速鎖有一定的越野能力。
但是對於兩區車型，由於軸距較長等原因，僅適合對付非鋪裝道路。

H. 哈弗h3用什麼牌子的雪地胎好，價格不要太貴的。

我也是新疆的。合資品牌的比如米其林，馬牌，普利司通，優科豪馬都比較貴，你還是選擇瑪吉斯，三角，正新等國產品牌吧。

I. 長城哈弗H3的性能如何油耗多少

2.4的性能不錯，2.0的比較適合在城市裡開，翻山越嶺就差點兒意思了。如果不在北京，強烈推薦柴油版的，勁大力足還省油，我就用的2.5TCI，百公里才6、7個。

J. 長城哈弗H3。H5和H6哪個越野性能好點 然後是柴油的好還是汽油的好

H3.H5都是非承載式車身，越野性能好點，H6屬於承載式車身，公路SUV，越野性能不強，但其他方面是H3和H5無法比擬的，沒發現H6後看像漢蘭達，前看像CRV么。柴油和汽油各有千秋，柴油動力會比汽油強，但城市裡跑不出柴油版那種澎湃的感覺，而且春秋要換油，但油價便宜。汽油動力不及柴油，但不用換油，減少了磨損發動機的可能，但油價高。具體還得您自己掂量。謝謝採納