悅達東風起亞k5越野

A. 東風悅達起亞K5這款車怎麼樣

不推薦，它那外觀其實不怎麼耐看，看多了很快就沒意思了。
這款車和新索納塔犯一個毛病：定位怪。要說運動，發動機也就是夠用，根本不行；可要是商務用，懸架太短，濾震不好；家用誰也不會買這個價位的車。

樓主可以看看新蒙迪歐2.0T，這車首先油耗很低，不要不信，我們學校就有一輛200馬力款的，油耗市區也就9個，很棒了，並且動力澎湃。2850mm的軸距使其空間也大。

B. 東風悅達起亞K5怎樣

新款起亞K5主要是換了2.0T的發動機，另外新款的大燈，外觀，風格變了，部分功能升級了，其他方面沒有太大的區別，可能新款看起來會更大氣一些。
最大缺點：內飾有較強的塑料感；頭部空間稍顯緊湊；動力一般；價格過高，性價比低。 空間方面來說，腿部空間大，乘坐較舒適，但受到外形流線設計的影響，頭部空間稍顯不足；操控靈動，底盤扎實；動力尚可，變速平穩；配置較豐富；其品牌與其他廠商相比較較弱，在以後再出手換車時在二手車市場保值率低。
個人感覺性價比一般。

C. 東風起亞悅達K5這種車性能怎樣、報價多少

起亞K5是由世界三大汽車設計師之一的彼得·希瑞爾設計完成。起亞K5是一款和古代YF索納塔同平台開發的車型，其車身尺寸為4845mm×1830mm×1460mm，軸距為2795mm，在車身尺寸上與目前主流中型車相比並無優勢。與其他起亞和古代的車型一樣，K5與新索納塔是基於同一平台開發的姊妹車型，它們的尺寸相近、軸距相反，懸掛、動力零碎也都共用。但基於古代與起亞在品牌定位上的差別，感官層面上K5又與新索納塔有著很分明的作風差別 K5的懸掛將會與新索納塔一樣，採用全新的前麥弗遜後多連桿設計，雖然構造上比老款車型的前雙叉臂後多連桿要落後，但從目前全球中級車的懸掛設計趨向以及更好的調校來看，K5在底盤功能方面超越老款將是一定的。輪胎裝備方面，K5比擬規矩，主力車型將搭配205/65R16的輪胎，這顯然是更注重溫馨性、經濟性而非運動性的組合。高配版本的輪胎要運動一些，225/45R18，但與新君威這些對手先比，它還是比擬低調的。 預計K5底配是15萬多,高配20多萬 追問： 謝了、

D. 東風起亞k5越野車買上三年了跑了七萬公里現在能賣多少錢

你好，朋友
我想請問一下起亞k5有越野車型嗎？
東方悅達起亞k5評估
8～13萬
如不足，請追問，滿意請採納，謝謝

E. 東風悅達起亞K5這車怎麼樣，誰能給個全方位評。

起亞車子比德系輕？ 同價位K5 1.48T 新帕1.46T 哪個輕了？
1.8T新帕1.52T 對應的K5也有1.51T 真看不出哪個車子輕了
K5 韓系設計確實很不錯 外觀大氣時尚 鍍鉻的輪轂也很亮眼
有人說這外觀看久了過時？呵呵 我就不發表評論了
K5的優點 第一肯定是配置 同價位 配置能和K5一拼的 也就索八 508 邁銳寶 還有致勝
第二 動力總成匹配的不錯 起步輕快 這點像日系 低中轉速動力不錯
燃油經濟性也可以 保養便宜 方便 整體說還是年輕時尚的座駕
缺點 第一是內飾塑料感強 畢竟韓系 把大部分的造車成本都用到了配置上 用料不會太高級了
第二是靜音表現不夠好 這個同樣是用料問題 還有就是K5 薄胎 高速時胎噪比較大
這點可以靠後期做次全車隔音彌補
第三 懸掛雖然較同門索八偏硬 路感清晰 但是懸掛的行程短 走爛路的信心不足
第四 發動機在高轉速下 動力激情不足 只是夠用 高速穩定性是不錯 配ESP也厚道
不過4500轉後 K5高速超車 動力乏力
情況基本這樣 總體說 K5目前的價位 優惠後 還是很劃算的車子
城市代步 偶爾高速 都能應付 就是走爛路 靜音這方面 缺陷較大

F. 東風悅達起亞k5新款suv多少錢

您好，起亞K5是一款中級轎車，根本就不是SUV，您說的應該是kx5吧，應該在二十萬左右。

G. 東風悅達起亞K5多少錢一輛

網上報價比較虛 建議可以去當地4S店裡去詢價 一般大概在13W-20W從最低配到最高配2.0排量的
普遍的優惠幅度大約在3W左右 越是高配越可以講更多的價格下來！

H. 我想買東風悅達起亞K5 這車子挺霸氣的 不知道性能怎麼樣

和北京現代的索納塔8是同平台同發動機同變速箱
內臟基本沒差就是外殼和內飾價格的區別
差不多配置，索8性價比比k5好，主動安全配置方面多挺多的。中級車裡面這2輛性價比都還可以吧
去年銷量也是索8比k5多出幾倍。韓系的特色就是家用很適合，省油易保養，性能一般般，和同級的君威和邁銳寶比就差點了。

I. 東風悅達起亞K5性能怎樣作為家庭用車·性價比又怎麼樣高手請指點~~

你好 這車不論作為商務和家用都很不錯售價區間為15.98-24.98萬元。具體的車型售價請見下表： 東風悅達起亞K5指導售價車型售價（萬元）2.0L GL MT15.982.0L GL AT17.482.0L GLS AT17.982.0L TOP AT19.982.0L PREMIUM AT21.482.4 TOP AT23.482.4 PREMIUM AT24.98外觀採用家族前臉，車身整體很有運動氣息。彼得希瑞爾設計的所有新一代起亞車型都有一個共同特點：那就是被稱作「虎嘯式」的前進氣格柵，另外採用了扁寬型前格柵與頭燈相連延伸至兩側，加上車身硬朗的線條，給人以運動感。內飾方面，K5的中控台式有一定的向駕駛席傾斜的角度（9.6度）。這樣更方便駕駛員操作中控台上的按鍵。另外有黑色和米色兩種內飾顏色。 K5比較獨特的配置有K5標識的迎賓燈會讓人眼前一亮；另外方向盤位置提醒也是比較特別的配置。方向盤位置提醒：即在啟動動車輛的時候如果電腦檢測方向盤的位置不正且角度大於90°時，中央液晶顯示屏就會提醒駕駛員要回正方向盤，這樣的設計可以避免人為情況造成的交通事故的發生。此外在舒適性配置方面，較為高配的車型上還配備了座椅加熱(前排/後排)、電動通風座椅（駕駛席）、後排空調出風口、雙天窗、後中央扶手儲物盒/音響控制、導航/DVD/倒車影像系統等等這些人性化的配置。。全新換代的東風悅達起亞K5直接瞄準了中型車這個細分市場的日系三大車系雅閣、凱美瑞和天籟、即將上市的同門兄弟新索納塔以及新君威、東風雪鐵龍C5上。 K5和部分競爭對手基本參數對比車型K5新索納塔凱美瑞君威長寬高（mm）4845/1830/14604820/1835/14704825/1820/14854830/1856/1484軸距（mm）2795279527742737排量2.0L/2.4L2.0L/2.4L2.0L/2.4L1.6T/2.0L
2.0T/2.4L售價（萬元）15.98-24.98 未公布18.28-36.48萬20.39-26.99萬 和競品相比，特別是相對日系三大車系來說，東風悅達起亞K5缺少的是產品本身的知名度和消費者影響力，不過畢竟這三款產品都已經上市有一段時間了，審美和技術相對陳舊，K5則是在海外發布不久就來到了國內，產品的新鮮度以及新技術和審美上比較有優勢；而相比其他美系、德系產品，國產K5將會在性價比方面占據一定的優勢

J. 東風悅達起亞K5自動擋多少錢

2.0 AT GL16.78萬
2.0 AT GLS 17.88
2.0 AT LUXURY 18.88
2.0 AT PREMIUM 20.18
2.0 AT PREMIUM2 21.68
2.4 AT LUXURY 22.88
2.4 AT PREMIUM 25.18

起亞K5不是什麼好車，與現代索納塔八同平台的。韓系車都不是好車。我給的是官方報價，大部分地區都有不同程度的優惠。至少1.5萬元！！（真正的好車從來不愁賣，而且加價，有降價幅度這么高的嗎？）