大通t60皮卡貨箱能加蓋

A. 大通T60原車屏加裝後視接線圖

1. 查看畫的接線圖是否正確
2. 繼電器上那根藍色的接屏倒車檢測線應該接在哪裡？（我個人理解，藍色的接屏倒車檢測線的作用是讓倒車影像的視頻優先顯示到行車記錄已的屏幕上，默認的影像應該是行車記錄儀前段的攝像頭。有的說這根線應該接倒車燈正極12V，我覺得也有道理，倒車燈有電了就觸發，還有的說是接行車記錄儀，但是我沒發現行車記錄儀有可以接的地方）
3. 汽車上全部的燈的電路是不是只接ACC正極，至於全部的負極只要搭鐵就好了

B. 大通T60皮卡車能跑多少在那裡調才顯示

你在雨刮撥桿頭那裡有個圓形的按鍵，按鍵類型選擇切換儀表顯示內容。
希望我的回答能幫到你。

C. 上汽大通T60最多可以裝多少重的貨物

上汽大通T60搭載源自歐洲的VM柴油發動機，採用VGT可變截面渦輪增壓技術、BOSCH第三代高壓共軌缸內直噴技術，最大功率110KW，峰值扭矩360Nm，綜合油耗百公里僅為7.5L，可達歐6排放標准，並首創開發了Normal/Eco/Power三模駕駛，可根據高速公路、復雜路況等不同路況調節模式，以及首次正向開發了全漸變式後簧，實現舒適和操控的完美結合。上汽大通首創在皮卡上搭載了上汽與阿里共同開發的YunOS互聯網汽車智能系統，提供智能車管家、在線互聯、遠程式控制制、語音識別等智能功能，為皮卡用戶帶來前所未有的智能互聯。2噸應該沒什麼問題，要知道微面都能拉一噸，再多的話覺得不太好，畢竟前驅車，上坡上不去看多大的坡了，不過這確實是前驅車拉貨的短板
但是好處也是有的，那就是下雪路滑可以放心上路

D. 上汽大通T60的載貨能力怎麼樣啊

上汽大通T60搭載了歐洲VM柴油發動機，採用了VGT可變截面渦輪增壓技術，BOSCH第三代高壓共軌缸內直噴技術，功率110KW，扭矩368牛米，同時搭載了6AT變速箱，換擋自如平順，在百公里加速環節的時候你很難想像自己在駕駛一台兩噸重的龐然大物，推背感很強。

天生就擁有越野的基因，能夠面對大多數越野路況，上坡輔助、陡坡緩降都可以提升越野時的樂趣。

E. 上汽大通T60皮卡車後排坐椅怎樣打開

上汽大通T60皮卡車後排坐椅可以在座椅下出來的。

F. 上汽大通T60的後杠可以改造嗎

我想換大點的輪胎，請問上汽大通t60輪胎可以換多大的輪胎

G. 上汽大通T60皮卡的裝載量和耐用性怎麼樣

上汽大通T60皮卡裝載量自然不必多說，後裝箱看上去就非常大。大通汽車的品質一直都是很好的，還有嚴格的生產流程，所以在耐用性方面基本可以放心。

H. 哪裡能買到這款大通T60皮卡車頂行李架

大通T60皮卡車頂行李架，建議您去當地的大通汽車4s店或者經銷商那裡，還有網上看看，應該都是可以找到的 。

I. 上汽大通皮卡車T60什麼發動機。

T60使用的是與現役 Jeep牧馬人一樣的 柴油版發動機，變速箱採用的是 邦奇變速箱 ，最大輸出功率為110個KW，峰值扭矩達360N.M，比目前自主品牌皮卡車功率相對較高。

(9)大通t60皮卡貨箱能加蓋擴展閱讀：

作為上汽大通乃至上汽集團首款皮卡產品，T60皮卡以C2B定製化的理念打造。提供了舒適版、舒享版、豪華版、旗艦版等多種配置版本；擁有單排、一排半、雙排三種車身結構；汽油柴油兩種動力總成，兩驅四驅的不同驅動形式；手動檔和自動檔不同的操作選擇；以及高低兩種不同的底盤結構，方便用戶進行定製化選擇。

1、6AT手自一體變速箱

其搭載6AT手自一體變速箱，其變速箱採用法國原裝進口Punch 6AT；

2、全地形底盤

提供全地形底盤系統，獨有三模駕駛模式。高速公路駕駛時可採用「ECO」模式，達到節油效果；

3、四驅系統

配備了一台來自博格華納的電控分時四驅系統，具有高速兩驅、高速四驅以及低速四驅可選，可在不停車情況下任意切換；

4、EPS電子助力轉向

配備的EPS電子助力轉向技術讓汽車駕駛過程轉向更輕盈精準，同時實現有效節油3%左右，降低了保養費用；

5、發動機智能啟停

全系標配發動機智能啟停技術，可為用戶降低3.5%的油耗，並降低同比率碳排放量；

6、PEPS無鑰匙進入+一鍵啟動

首次在皮卡上配備了PEPS無鑰匙進入+一鍵啟動，方便了用戶頻繁裝卸貨物、開關車門；

7、上汽阿里YunOS互聯網汽車智能系統

可以通過手機APP遠程定位，語音識別，藍牙授權，遠程式控制制車輛，並可以根據需要啟動搜索、音樂、通訊、養車等功能，隨時自動檢測車輛狀況；

8、10年防腐設計標准

全面採用雙面鍍鋅板，空腔注蠟防腐，經過特定工藝流程使留在車身空腔內部的蠟形成均勻的保護蠟膜，保證了整車防腐蝕性能，達到10年防腐設計標准。