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越野e族穿越西藏

發布時間: 2021-09-24 10:19:10

『壹』 上汽MAXUS D90願天堂也有越野路,願來世永遠是兄弟!

從來沒有過,不知道一篇文章該如何起筆。從來沒有過,因為一個人的離開,想寫一點什麼。一聲再見,卻成為了永別,而時間,永遠停格在了那一夜。致敬,越野e族上海大隊的老哥,致敬,我心中永遠的越野人。

【狼哥朋友圈曾經的一段話】

珍惜內心最想要珍惜的,三千繁華,彈指剎那,百年之後,你我只不過一捧黃沙。繁華退盡,返璞歸真。我們初涉人世,所知有限,我們常常恨不得把世界上所有的東西擁入懷中,我們常常想要證明給別人看,自己可以無休止地給世界創造價值,我們把時間浪費在了很多我們可有可無的東西上。寒秋凄清的某一天,我們何時才能頓悟,與曾經擁擠淤塞的時光做個了斷,把自己歸零,去拾取生命中最重要的事情吧。願天堂也有越野路,願來世永遠是兄弟。越野人,五月狼,一路走好!願來世的某一天,讓我們繼續在路上!

『貳』 請問西藏越野e族的朋友們,省道302榮布至忠玉、省道305忠玉至國道318排龍越野車能通過嗎謝謝

路邊等等,遇到個當地的皮卡,就跟著走就行了。負責任地說,人家那些皮卡基本都是兩驅的。

『叄』 請問下學生游西藏和徒步雨崩。

加我吧~~~ 我就在西藏波密.....90後在這邊待了17個月了 看見過騎自行車的,徒步的,越野E族開越野車來的,廣東人開悍馬的....
看見過一次法拉利越野車~~色吉拉山上面....

『肆』 深圳自駕游二人到西藏有什麼建議,開轎車去行嗎,要注意什麼,

沿著318國道走 滇藏進或川藏進 青藏出轎車可以 但是對人的技術要求高些 有些路面容易托底,最好加裝底盤裝甲 不要輕易開車到湖邊水邊或下道行駛 容易陷車或爆胎注意高反 不要疲勞駕駛 計劃好在哪一段休息 選擇大的市或鎮 離政府近的賓館 安全第一最好幾輛車同行 有個照應 可以到越野e族等網站約伴同行 最好有越野車同行 陷車可以拖你 當然沒有也可以 路上自駕的也很多 嘴甜點找人幫忙沒問題

『伍』 穿越老掌溝、攀爬好漢坡終極攻略,是什麼呢

老掌溝這三個字在越野圈裡可謂出現頻率極高的詞彙之一,不亞於西藏、沙漠、無人區、草原等。好漢坡在最近些年更是如雷貫耳,儼然已成越野聖地之一。

其實真說起來,穿越老掌溝的前7公里難度屬於初級,只要底盤夠高,兩驅就可以走。但我給老掌溝的評價就兩個字:經典!老掌溝擁有青翠的樹林、平坦的草地、始終相伴的溪流、涼爽舒適的溫度。它的魅力在於山清水秀、小野怡情、賞心悅目。

(3)爬好漢坡中途失敗是比較危險的,尤其是在雨後、雪後泥濘濕滑的時候,屬於極度危險(曾經就發生過讓人痛惜的翻車人亡慘劇,默哀一分鍾),只要側滑到旁邊的山坡上,就是無解的死棋,盲目亂動會導致翻車,只能等救援。

(4)好漢坡不太陡,但是距離很長,需要持之以恆的動力輸出。目前的經驗:六缸發動機及以上,用低四2比較合適。因為很多年沒有開過四缸車,我想四缸車至少不能高過這個檔位吧。

(5)MT輪胎依然是首選,AT也沒問題。

『陸』 找尋去西藏的車隊 急急急!萬分火急!

在越野E族才多。

『柒』 想在越野車後面用拖車拖個ATV去西藏

按目前的法律法規和實際上的執行管理
如果你能弄得到軍牌等一看就是特權牌照掛到車上好像可以帶拖車上高速路

『捌』 西藏自助游

找到個攻略,你參考下!
06年6月18~26日西藏自助旅遊的攻略

在出發之前我也從網上收集了不少信息,總體上很有幫助。但是,仍然發現很多信息沒有過於陳舊,趁在成都機場轉機的時間把一些最新的信息提供給大家。
交通:拉薩機場到市區,機場巴士隨航班,時間1小時20分鍾,每人25元。反之亦然.

計程車140元,可以拼車每人35。早上從市區到機場司機100元就肯走,拼車30。(聽計程車司機講的,我沒坐)

拉薩市內計程車10元,到哲蚌寺,去我付了22(過路費2元),回程10元。到色拉寺,去程15元,回程10元。三輪車從3至5元不等(2人),主要是從八廊學到大昭寺附近。拉薩的中巴我沒用過,因為2個人,近處坐三輪,遠了出租,所以沒必要。

拉薩到日喀則,非常方便。在北京東路吉日旅館附近有拉薩汽車站的售票點,早上8點,8:30,9:30都有車,票價從50到65不等(取決於車型),剩餘的時間要去拉薩汽車站(金珠路上的)去坐車,大巴至少到下午四點,小車人滿4個就走,每人100。大巴開的慢,花了我四個半小時。

日喀則到拉薩。汽車站早上10點前有4班,下午四點還有一班。其餘要從仁布路小車站,全順60小車100。人滿就走。只花了我三個小時就到拉薩。

日喀則汽車站每天8:30有車經機場到山南(路過桑耶渡口)。每天早上有車到嶂木,具體時間忘了。

日喀則到江孜,在汽車站邊上,25元/人/小車,人滿就走。金杯也很多。從早上到下午六點,都有車。回程據說到8點。非常適合從日喀則到江孜一日往返。

日喀則市內,出租5元,三輪2~5元(2人)。

拉薩到那木錯,無須包車。旅行社有一日游(180~240元/人,我付了200)也有兩日游的固定線路。

雪域賓館斜對面的鐵皮房子賣當天往返桑耶寺的車票,含昌朱寺,庸布拉康等景點。早上6~7點發車,晚上8點回。同時預約桑耶寺的住宿。

大昭寺廣場的正面路口每天早上有發往甘丹寺的班車。

西藏的旅遊很發達,我估計,除了去珠峰,阿里,浪卡子其他地方都不需要包車。我自己平時開車上下班,但出外旅遊就偏愛公共交通系統,便宜,安全。

住宿:我在拉薩八廊學住的藏式標間住了三天,120。房間還行,可惜晚上天花板上的老鼠實在讓我沒睡好,服務員說很正常,老鼠是內地來的,不是他們的責任:),而且第一天晚上還有小偷試圖開我們的房門,所以我對八廊學的評級甚低。

在考察了亞,吉日,東措後,我又在東措住了三天,120/天/標間。很好,房間干凈明亮,較新,也有免費洗衣服。亞最好,只是價格貴,280沒商量。吉日感覺舊。另外東措的多人間是符合國際青年旅舍的標準的,八廊學就是拿木板隔一下了。

在日喀則我住的金龍賓館,就在汽車站路口的另一邊上。130/標間,三星標准,很好。我也打車去了網上流傳的旦增賓館。附近太荒涼了,估計是很多年前老外發現的,在舊城,有空應該修訂longlyplanet。又打車回到新城(實際的市中心,上海廣場,汽車站路口對角)旁的金龍。吃飯(樓下銀龍小吃城的廚師很有水平,飲食街就在附近),坐車都很方便。

景點:布達拉宮最「拽」,一定要預約,而且不是想預約什麼時間都行。頭天下午5點開始約第二天一早的,按人數順延。提前問了請導游也沒用,到入口再問,導游被請完了,只好租了語音機15元/台。不過後來發現可以討巧,跟在別的旅遊團後面「蹭」聽,尤其是成都的小曾導游(一個麻辣的胖女孩),講的真好。另外計程車也早在一年前就不能上山,全得走上去。

順便說一下,在西藏寺廟旅遊最好請導游,否則只能看熱鬧。除布宮外,大部分地方連漢語標識都不全,我有本旅遊手冊,可惜真到了廟里連自己到哪了都不知道,重要文物站在面前都不知道。另外建議准備1000張一角的紙鈔,用來布施,大部分的佛殿都需要的。尤其是在日喀則的扎什倫布寺,導游(50元)既是該寺的喇嘛,雖說他們的漢語不好。但是那講解就很專業了,很值得聽。作為班禪的住息地扎寺絕對值得去。

大昭寺的檢票在正殿門口,也就是說不買票就可以上樓頂拍照。我不是鼓勵大家逃票,因為西藏是以寺養寺,他們需要這錢。但是如果你需要在不同時間拍照,我相信可以商量的。

建議下午由拉薩去日喀則(節約半天時間),第二天一早游扎寺,所有的經殿上午是全開的。11點~12點有辨經。江孜的白居寺也是如此。

江孜的帕拉庄園(30/人)很值得去(從日卡則到江孜路上,我多付了10元錢,司機就拐進去送了我一下),雖說我們到的時候,門都沒開,很冷清。但是有導游(20元)一講,精彩歷史就回放了,而且你可以非常近距離的欣賞很多文物。我走便大江南北是從來不買旅遊紀念品的,但在欣賞了那裡的唐卡後,就在拉薩淘了幾副回到上海。

還有江孜白居寺的萬佛塔,居然讓上去(可能遊客人數少,不控制)。那裡的壁畫決不輸給敦煌的莫高窟,到過敦煌的人就知道的,沒有幾個洞讓普通遊客參觀的。

那木錯來迴路上7小時,真正在湖邊1.5小時,其實夠了,風景很好,就是與路程時間的比例不合適. 我是在遊了眾多的寺廟後,有些審美疲勞了,才去的.(尤其是偶遇西藏武警政治部的何陽先生後,他建議我應該看看最有代表性的神湖風光後。順便向守衛祖國邊陲的軍人們致敬)。

羊八井絕對不值得去,就是一冒熱氣的水池.

高原反應: 我是有的,不可怕,但是常用葯一定要備足,感冒湊上來就很難區分和控制了。還有在行程規劃時應在拉薩休停兩天,以作適應。

吃:我吃不了藏餐,那裡的西餐也不敢恭維。拉薩的飲食街在西邊新城(相對於八廓街附近的舊城中心)德吉路,可以去打牙祭,比如清花餃子就很好。

我在拉薩還參觀了哲蚌,色拉。有一個強烈的信息告訴大家,拉薩是僅次於北京之外,中國最應該值得旅遊的文化城市,因為這里有歷史建築,活生生的宗教文化,和風格特異的民族風情。

附行程:

18日到,住八廊學,頭痛,休息,閑逛八廓街,沒找到網友推薦的清真飯店。19日,早餐在旅館前無名川菜館,有稀飯豆漿包子鹹蛋等,以後一直如此。入布宮未成,直奔哲蚌寺(50/人),返經汽車站問訊交通信息,在西藏博物館前無名川菜小店午餐,下午參觀博物館。5點賓館休息。6點約布宮門票,在雪域餐廳用藏式晚餐,沒吃飽。20日上午買去日喀則車票,逛八廓街,游大昭寺,11點到布宮,後打車至德吉路吃清花餃子,終於吃飽。3點准時到色拉寺,看辯經。接獵頭電話。6點回賓館休息。再至八廓街,瑪吉阿咪吃西餐,吃用瑞士軍刀才能割斷的氂牛肉,只好以薯條果腹。偶遇熱情的軍人何陽。21日去日喀則,車上吃白煮雞蛋巧克力,下午3點到,入住金龍。去扎寺。逛蟲草,地毯。晚上,樓下銀龍就餐,以後一直在此用餐。22日,由日喀則至江孜,游帕拉庄園,白居寺,宗山城堡,到藏民家買地毯未果(無法交流)。到江孜地毯廠買地毯。6點回日喀則。23日繼續請導游游扎寺,房間延時未果,12點准時回來退房,2點上小車站,馬上上全順,5點到拉薩。改住東措,休息,逛街,花掉手中所有現金買唐卡,晚餐只能吃德克士。24日改掉原計劃的桑耶,甘丹之行。休整,購物。拉薩百貨買綠松石,背後小吃城午餐,下午在大昭寺廣場卓瑪本唐卡店與新華社記者瞎辯青藏鐵路之影響,再共產黨員專櫃買蟲草,藏紅花。預定那木錯一日游。打車去姜姐餃子館,感嘆早年名店的沒落。25日去納木錯。晚上再買唐卡,在東措旁吃韓國燒烤(很好)。26日經成都回上海,已經一文不名。

除去飛機票和購物,我和妻子在西藏的實際花費應該在4000元左右

『玖』 我有一台MG3-SW的城市SUV,排量是1.4的,但是我想帶著家人去西藏.就是不知道我的車車去不去得了.

勇氣極為可嘉 不過如果換做我想去西藏自駕游的話 我會換成硬氣一些的車 比如獵豹飛騰

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