長城皮卡特種車

❶ 長城皮卡車的價格是多少

截止2020年，長城皮卡車的價格在六萬到十三萬元人民幣之間。

長城皮卡，又稱風駿皮卡，是長城汽車的一種，所謂的「皮卡」就是介於轎車和貨車之間的實用多功能工具車， 也是貨車的一種長城皮卡外形與國際接軌，威猛大氣。

風駿皮卡汽油版匹配三菱4G69電噴發動機，柴油版匹配德國博世電控高壓共軌電噴柴油機2.8TC，動力澎湃，節能環保。

❷ 長城皮卡教練車車身多少米長

長城皮卡教練車車身有4.6米長。
長城皮卡是長城汽車的一種，所謂的「皮卡」就是介於轎車和貨車之間的實用多功能工具車， 也是貨車的一種。
長城皮卡車是國產車中的一款較不錯的車，且相對國外皮卡來說，它在價格上很有優勢，性能也不錯，同時，購買它也能夠極大體現個人愛國精神。 在同行業中，長城汽車是國內規模最大的皮卡專業廠。
1996年，從第一輛皮卡下線，公司就確定了走「專業化」的道路。在發展過程中走過了「三部曲」：一是做專，做精做專，使長城皮卡走紅；二是做強，先夯實基礎再分步實施；三是做大，在強的基礎上成熟一個發展一個，而在擴張過程中，又注意揚長避短，優勢互補，實現了「低成本擴張，高效益發展」的良性循環，逐漸形成了聯合艦隊。擁有研製開發、技術創新、覆蓋件、發動機、前後橋等技術優勢的配套資源。
長城皮卡不僅走紅國內，同時揚威國際市場。加入WTO之後，長城皮卡不畏強手，大批出口海外，在20餘個國家建立了營銷、服務網路。在中東、西亞、北非等國家與洋品牌同台競技而立於不敗之地。
每年出口超千輛。截至去年年底，出口總量已達7000多輛，僅2002年就出口近3千輛，保持了強勁的市場增長勢頭，佔中國皮卡出口總量的70%以上，是國內皮卡出口量最大的品牌。最近，兩批出口巴林、阿聯酋、沙烏地阿拉伯的長城豪華大客車在天津新港出口裝船，有7.9米的「夢之旅」和8.4米的「飄之韻」兩款車,根據協議今後還要有更大批次出口。2010年6月份開始以CKD形式出口實現1000台/月。
中國長城汽車公司同伊朗Diar Khodro汽車公司合作的皮卡生產線於5月30日在伊朗投產，包括Wingle3型雙排座和Wingle5型單排和雙排座兩款皮卡車型。

❸ 長城皮卡私家車

皮卡車上牌的性質有兩種：營運和非營運
如果是私家車用申請的范圍應該是非營運，但是行駛的范圍很有局限性，有些城市是禁皮卡，
各地皮卡交通限行情況
1.禁限城市
省會級城市：北京、上海、天津、重慶、成都、昆明、武漢、呼和浩特、廣州、石家莊等：
地方級城市：青島、煙台、威海、保定、江蘇、廣東等多數地方城市：

2.非禁限城市
省會級城市：長春、太原、拉薩、烏魯木齊、鄭州、福州；
地方級城市：東北三省，浙江省唯一城市寧彼。上述不能完個反映實際情況，原因有（1）各地改革一直在變化，如為提升所謂城市形象，而限制皮卡車進城，（2）各地對政策上利己保護主義與執行政策的方式不一致，例如廣州的皮卡非加上原裝的正規後廂蓋才可以進城，而重慶非要加上原裝的正規後蓋才能進城行駛。北京市三環以外才允許皮卡車行駛，甚至夜間也不允許皮卡車進城，但北京切諾基卻可任意在三環內外暢通無阻。南京市只允許皮卡車從繞城公路行駛，晚上才允許進城等。

非營運車上牌要交的費用：10%車輛購置費（1.6排量以下小車只需5%）、強保（2000左右）、商業保險（2000左右）、調節基金（500）和其他不多的雜費。（南昌地區）僅供參考

❹ 長城皮卡車，分多少種車型……

長城皮卡車型有：賽酷、賽鈴（柴）、迪爾、風駿（柴）。軸距貨廂長於標雙排的中雙排皮卡 ，軸距貨廂加長的大雙排皮卡、迪爾4L68型柴油皮卡，雙排座賽酷系列皮卡、 賽酷皮卡是近年來長城汽車傾力打造的一款全新皮卡，造型新穎。 風駿 小雙 PS41 柴油公務豪華版， 風駿小雙 PS25 汽油公務豪華版 ， 風駿 小雙 PS05 汽油公務尊貴版， 風駿小雙 PS60 柴油公務尊貴版。
最好，最實用，最經濟的是長城風駿5。

❺ 長城皮卡是在哪裡生產

長城皮卡是在河北保定生產的；
長城汽車的前身是長城工業公司，是一家集體所有制企業，成立於1984年，主要從事改裝汽車業務。1991年，魏建軍承包長城工業公司的經營。當時的長城汽車工業公司陷入困境，企業嚴重虧損。年僅26歲的魏建軍帶領長城人以「每天進步一點點」的精神，艱苦創業，公司以生產輕型客貨車為主，企業扭虧為盈、迅猛發展。
1996年5月，成為專業皮卡生產企業，生產迪爾系列皮卡並推向市場。
1998年2月，保定長城汽車股份公司有限公司率先通過了iso9002國際質量認證，成為國產皮卡車和河北省汽車行業的第一家。
1998年6月，長城工業公司改制為長城汽車公司。
1999年，以銷量及產量計，長城汽車在國內皮卡車市場排名第一，之後產銷連年番翻，創下了驚人的增長速度：當年第一萬輛皮卡下線，將中國皮卡熱銷推向了高潮。同年年底在國內同行中首家推出了四種底盤、五種不同規格的皮卡，成為國內品種最多的皮卡專業廠，有力帶動了全行業的發展。
2000年開始從事整車配套的汽車零部件生產。年初控股國有企業華北汽車製造廠，成立「長城華北汽車有限公司」。下半年成立「保定長城內燃機有限公司」，引進國際先進技術，生產「長城牌」多點電噴發動機，當年6月份投產，年產能力8萬台。
2001年6月，通過2000版iso9001認證，2000版iso9000標準是比1994版iso9000標准更加嚴格的標准,正式改制為「股份有限公司」。同時，再次注入巨資，高起點建成了國內同行業中規模最大、裝備先進的現代化發動機生產基地。在國內首開先河，推出491qe智能化多點電噴發動機，並完成國家嚴格的標定試驗，不僅實現了「身心一體」、自行配套，同時為國內幾十家著名輕型車廠配套。現代化發動機生產基地的建成，標志著長城汽車步入了高速發展的軌道。

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❻ 長城全尺寸皮卡車名懸賞，這款車型適合叫什麼名字

上海車展開幕。中國第一款全尺寸皮卡——長城全尺寸皮卡驚艷亮相，開啟了中國全尺寸皮卡的時代。同時，長城皮卡官方將於4月19日至4月26日開展長城全規格皮卡名稱獎勵全網路名稱活動，一起來玩創意，先享受未來!長城全尺寸皮卡是建立在最新的長城“坦克”平台。配備最強勁的縱向動力組合3.0T V6混合動力+9AT變速箱，帶來如山般的強大動力儲備。同時，是世界上第一款採用前後雙臂獨立懸架系統的皮卡車，帶有毫秒電磁減震和空氣懸架，給人一種貼近地面飛行的感覺。長城皮卡突破傳統的產品思維製造邏輯，堅持用戶共同創造的運營策略，讓用戶參與到產品全生命周期的開發中來。長城皮卡將成為用戶冠名權的旗艦車型，進一步拉近了品牌與用戶之間的距離。在未來，全尺寸皮卡將是最強大的產品和情感的名字震撼亮相。

❼ 長城皮卡屬於什麼車輛類型

貨車，車船稅按噸位收，標載不到500公斤的，不到200

❽ 加長長城皮卡是幾類車

加長長城皮卡是屬於輕型貨車。
皮卡是英文Pickup的音譯，又名轎卡，顧名思義，亦轎亦卡，是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡，這種車型是目前保有量最大，也是人們在市場上見得最多的皮卡。