越野摩托車拉缸

㈠ 越野250摩托車拉缸了維修要多少錢

越野250摩托車也有很多種，不同品牌型號的，拉缸後維修費用也不一樣。如果是價格不貴的幾千元一輛的摩托車，拉缸的維修費用有三、四百元就夠了，但如果是價格較貴的進口越野摩托車，維修費用就要高得多了，主要是配件貴且不太好買。

㈡ 摩托車150機器 越野車拉缸了 怎麼修

看你是什麼機器，一般四配套160到240不等。至於小鏈條用不用換要看它的磨損程度，小鏈條要換最好是鏈輪和壓條一套換比較好。

㈢ nc250越野摩托車活塞頂壞會不會缸頂壞

純屬人為操作問題。
比如高速時掛入抵擋。導致發動機轉速瞬間暴增頂斷氣門然後掉進氣缸最後頂壞活塞打彎曲軸。
這種情況發動機沒得救也沒必要修了，換的東西太多，直接買總成吧。
再就是質量問題，但是國產機再怎麼的也不會直接給碎了，要麼就是嚴重拉缸，活塞抱死了曲軸還在動，就能給弄碎。

㈣ 越野摩托車燒機油會拉缸嗎

燒機油還不至於拉缸，如果不處理故障等到機油燒幹了，拉缸也就無法避免。

㈤ 越野摩托車燒機油怎麼回事

燒機油一般來說有兩大部分：一部分是缸體，一部分是缸蓋。 缸體燒機油也分幾種情況：一種是缸筒磨損過大，一種是活塞磨損過大或活塞環失效。當缸筒磨損過大，在活塞上止點形成「台」時，還有缸筒磨損不均，行車錐型或橢圓時，被活塞環代上來的機油會存積並參與燃燒；當活塞磨損過大或活塞環長期使用後失去彈性時，密封不嚴，帶上來過多的機油進入燃燒室參與燃燒也會形成燒機油。 缸蓋燒機油是因為氣門導管偏磨形成縫隙，機油漏進燃燒室和(或)氣門油封老化，密封度下降導致機油延氣門流入燃燒室。 在燒機油輕微的時候，可以通過觀察排氣來大致判斷故障部位：如果涼車著車時燒機油，多半是氣門油封，如果熱車燒機油則多半是活塞或活塞環。 當燒機油嚴重時，很難判斷是缸體還是缸蓋燒機油，必須拆散發動機檢查，有時候還必須將活塞從缸筒中捅出來，用內徑千分尺測量缸筒的圓度、錐度來判定.

㈥ 我的是阿波羅越野摩托車,可能是拉缸了,拉缸都需要換什麼配件換下來大概多少錢我是鄭州的,請給個大概價錢

我原來與你的車一樣子。拉缸，再不換鋼桶 活塞的情況下。我是在北方。我這邊總共換下來也就是100元以內，更換部件有活塞環大概是50元左右。機油25元左右。好壞質量不一樣。主要就是換活塞環，換完之後記得要保養。要有個磨合期，

㈦ 兩沖越野摩托車不加機油會有什麼後果

二沖程摩托車的機油是參與燃燒的，如果不加，就無法得到良好的潤滑效果，導致發動機拉缸、活塞環斷裂、氣門損壞等各種發動機機件損壞

㈧ 迷你越野摩托車能跑長途嗎

最好不要跑，原因有以下幾點：
1，迷你車都是49CC的！跑長途跑不快！
2，跑長途對小排量車來說，長時間轟油門，對發動機極為不好，容易拉缸！
3，迷你車安全性能較差，故障多，壞在路上的幾率高！跑長途最怕的就是壞在半路上！
4，迷你車沒有正規手續，路上有個什麼查車的，直接就被沒收了，外地交警可沒有那麼好對付！

㈨ 小越野摩托車拉缸怎麼辦

換發動機500塊錢不帶電啟動