昂科拉14t越野性能
㈠ 你好，問一下別克昂科拉1.4T有沒有四驅的
別克昂科拉1.4 T有兩驅的，也有四驅的
㈡ 別克昂科拉性能如何
渦輪介入之前，相當於1.4L的發動機，小排量小功率，渦輪介入後，最大功率達到2.0L的標准，同比日本車，因為車重的問題，動力略顯不足，但主要在於個人加油情況
㈢ 別克越野車昂科拉怎麼樣
在合資品牌緊湊型SUV市場還未成熟且鋪開產品時，Encore選擇第一位來嘗鮮，不管從動力、配置還是外形方面它都有吸引人的一方面，而相對合理的價格讓不少業內人士相信會有不錯的表現。自昂科拉ENCORE上市以後人們終於開始正視SUV巨大的市場，甚至一種SUV風潮正在悄然來臨。這樣一款SUV，還有誰不心動。
㈣ 別克昂科拉這車能不能在山上越野
能手動操控的
有M手動檔
按+和-來進行升降擋.
但是昂科拉畢竟作為緊湊型城市SUV來講的話
越野實在不在他的能力范疇以內。畢竟最小離地間隙比轎車也高不了多少。更值得注意的是
昂科拉的前包圍很低。
雖說是軟塑料
但是也怕磕碰不是。
昂科拉不怕上坡
就怕下坡.前部實在是太低了
滿意請採納
㈤ 1.4T的別克昂科拉動力如何
動力家用足夠了，但就表現來看不如大眾的1.4T.
㈥ 別克 昂科拉 2013款 1.4t 自動四驅怎麼樣
性能上昂科拉和福克斯扭矩差不多，但是渦輪增壓的特性加上昂科拉的6AT比福克斯的6速雙離合換擋慢一些，所以福克斯的加速會比昂科拉快。 配置上福克斯更高，帶SYNC、盲點監測和主動剎車系統，同級別最高的配置了。
㈦ 昂科拉2014款怎麼樣
還可以我去年年底買的，自動領先，裸車16.13萬元。
開到現在，插U盤聽歌出點問題，其他毛病沒有。
樓主您選車的自己定的規劃。
買昂科拉，是城市SUV，不能越野，接地角太小和轎車一樣。這是個小缺點（翼搏就大得多）。
適合哪種沒錢買大的SUV，但是還想要SUV高高在上的感覺。
動力上小型SUV里，昂科拉和創酷1.4T的動力絕對是最大的。
油耗上，別克車費油是肯定的，我只上下班開（打車就已起步價的距離），油耗10個有百公里。後期保養維護也不是特別貴。
給我感覺昂科拉是小型SUV里內飾最好的。外觀特別厚重。就是太小（沒辦法小型級別已經限制了）。車座空間好（相對同級別），後儲物箱有點小，但是後排座可以平放是同級別的無法比擬（創酷除外，因為這倆車是一個平台出來的）
㈧ 14款昂科拉動力如何，百公里幾毛錢。1.4T
14款昂科拉動力一般來說車子車況良好，日常使用動力還是夠用，該車子油耗大體六毛錢左右一公里。