道奇皮卡和猛禽哪個費油

『壹』 道奇公羊和福特猛禽 你們選哪個.說說你們的看法

我會選擇猛禽，路面適應力高，通過率高。

『貳』 2017款道奇rampowerwagon和猛禽哪個好

皮卡還是坦途和猛禽更有優勢
在發動機方面坦途的5.7V8發動機無論是功率還是扭距都比猛禽大，牽引能力也比猛禽好。
內部空間坦途更有優勢，舒適性方面也是坦途更佳，後排空間尤其明顯，相比之下，猛禽由於後門偏小，後排空間也相應小一些，而且坦途的發動機是和LX570一樣的，理論上還可以加93號油，相對費用也更低。
外形方面看個人喜好了。
猛禽的越野風格屬於純美式的感覺，越野底子好，尤其是排氣的聲音不錯，猛禽更注重大扭矩，坦途更注重大功率，後期維修坦途要方便一些。
道奇公羊在國內非常非常非常少，維護保養都相當成問題，個人感覺一般人不會考慮。

『叄』 破百隻需4秒的皮卡！702匹馬力的道奇RAM，性能力壓猛禽

不知道大家關注沒有，已經有不少城市解禁了皮卡車，皮卡車終於可以進城了。這不僅是對創業者的一種支持，同時也讓大家的出行有了更多選擇，因為皮卡剛剛誕生的時候，就是以實用為主的。它不僅可以拉貨，也可以用來旅遊度假和越野。國內的皮卡市場才剛剛起步，但美國的皮卡領域，競爭是非常激烈的，畢竟美國對皮卡沒有限制，特別是福特F-150，應該是最具代表性的硬派皮卡。

RAM1500TRX的內飾沒有什麼變化，但增加了一些真皮用料，座椅也可以選擇運動型的了。這款皮卡起售價為69995美元，如果全部選裝的話，價格可能突破10萬美元，這個價格可不便宜，畢竟福特猛禽的起售價才5萬多美元。但從實力上看，RAM1500TRX已經全面超越猛禽了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 道奇公羊皮卡車與福特猛禽對比怎麼樣

更喜歡道奇公羊，不過兩個車都是好車，個人喜好而已。只能看看了。

『伍』 比猛禽還猛的皮卡 道奇Ram 1500 TRX皮卡發布

如果說福特F-150系列是皮卡的標桿，那F-150系列中的猛禽可以說是將皮卡與性能完美結合的產物。對於這個市場，福特牢牢地把持住，如今終於有選手要挑戰它的地位，日前，道奇正式發布了Ram1500TRX車型，新車定位為越野高性能皮卡，擁有702馬力，遠遠超過猛禽的380馬力。

動力方面，新車搭載地獄貓車型上的6.2L機械增壓V8發動機，最大功率702馬力，峰值扭矩881牛·米，傳動匹配8速手自一體變速器，新車百公里加速將低於5秒，要知道這是一台自重接近3噸的大傢伙，如此強勁的動力，在面對猛禽，也絲毫不會有任何恐懼感。

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『陸』 道奇Ram 1500 TRX皮卡 702馬力PK猛禽

作者：郝懿

主編意見：道奇Ram系列的皮卡國內並不多見，更常見的還是福特F-150猛禽。不過都是做皮卡的，憑什麼你猛禽就能賣到全世界，我RAM就要遜色一籌？所以道奇這次也下足了心思，針對高性能越野皮卡市場推出了Ram1500TRX，動力則是選擇了6.2升HemiV8機械增壓引擎，最大功率702馬力，峰值扭矩881牛·米，這回動力足夠了吧。對於不喜歡「撞衫」感覺的國內消費者而言，也算是在猛禽之外又有了一個新的選擇值得期待了。現在的問題很簡單了，就是它將在何時以何種渠道引入中國市場了……

其動力系統搭載了與Hellcat(地獄貓)系列車型上相同的6.2升HemiV8機械增壓發動機，702馬力的最大功率和881牛·米的峰值扭矩，在采埃孚8速自動變速箱的加持下，可以將這輛車重接近3噸的怪獸在4.5秒內由靜止加速至60英里/小時(約合96公里/小時)，由靜止加速至100英里/小時(約合161公里/小時)僅需10.5秒，完成四分之一英里(約合402米)沖刺僅需12.9秒，最高時速190公里/小時。

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『柒』 哪類皮卡好坦途.猛禽.道奇.GMC那個科技感好穩定性好相對省油相對便宜的 求指點

預算充足上猛禽，預算不多就坦途，另外推薦看下16款叛逆者。了解更多平行進口車咨詢盡在進口車市

『捌』 福特猛禽和道奇公羊這2款皮卡哪款比較好啊，各有什麼特色

猛禽好，越野十分方便，馬力大。一般的車爬不上的破，猛禽都可以輕松上去。