長安皮卡提車作業

⑴ 長城炮提車兩個月心得感受，皮卡永遠是男人的夢想

今天4月7日，從4S店看中到訂車就用了三個小時，初次試駕長城炮，覺得自己不是在一台皮卡里，它的內飾座椅不輸任何高端SUV，尤其是正副駕駛的座椅，坐著簡直不要太舒服，猛踩一腳油門，極致的推背感，還有座椅的回彈性，特別舒適，試駕後的第一時間就研究了所有車型的價格，最終由於資金限制，購買了一台兩驅自動的炮，剛開始駕駛的時候，很慌張，因為太長了，怕轉彎或是倒車的時候，車斗蹭到別人的車，但是炮的倒車影像真的是太清晰了，距離也特別精準，對於我這種倒車小白來講，真的太棒了，內飾的顏色已經這個車的動力，真的讓我迷戀上了炮，而且出門真的太拉風了[強][強]，車輛不管在路上還是停下，都會有很多人觀望合影，詢問車的性能，每次有人問的時候，我都是介紹的特別全面，因為長城炮真的是一款必須擁有的皮卡，皮卡永遠是男人的夢想[得意][得意]，接下來可以欣賞一下我的大藍炮[壞笑][壞笑]
霸氣的車頭
側顏殺
再一次側顏
整車真的太長啦
後側的車燈大愛
車尾
自己的弄的輪胎貼紙
超級軟的座椅
空間很大的呦
特別精緻的中控屏
這個擋桿握起來巨舒服
厚實的側門
超酷的方向盤，自己加裝的換擋撥片

⑵ 買皮卡純屬意外，長安凱程F70讓我非常滿意

（本帖是用媳婦賬號發的，車友們不要介意~）35歲對於我的人生來說是個重要的節點，這一年是我攜家帶口北漂的第十個年頭；也是這一年，因為種種原因北漂生活結束在了這一年。

19年十月份辭去了北京的工作，跟媳婦帶著孩子回到了老家，當時辭職的時候回老家的工作就已規劃好，因為我之前的工作跟設計有些關系，所以回到老家開了個列印店，經過幾個月的適應，現在列印店經營終於步上了正軌。

因為有些客戶定做的東西比較大，所以我需要經常上門給客戶送貨，一般都是開家裡的轎車去送，如果送一些名片或者小件開著轎車還勉強可以，但是如果客戶定做一些大的廣告牌之類的就不得不花錢雇車去送，每次送貨運費對於我來說也算是一筆不小的費用。另外二胎也快要出生，以後也需要一台空間大一點的車，家裡的轎車已經快不能滿足家裡的用車需求了，綜合幾種因素跟媳婦商量還是再買一台車吧。

有了想法以後，媳婦的意見是想買一台SUV，但是在我們的預算范圍內買不到大的SUV，最多也就能買一台緊湊型SUV，我的想法是買一檯麵包車，這樣既能家用又能拉貨，但是一下就被媳婦給否了，媳婦覺得麵包車太丑了，開出去總感覺有點。。。。

轉眼時間到了2月中旬，因為疫情影響店裡訂單不多，所以買車這事就一直拖著。有一天客戶來店裡取貨開了一台長安凱程F70，非常好看！！我看了內飾設計的也不錯，比我的轎車內飾設計好看多了。

突然醒悟，這段時間我跟我媳婦想法都被禁錮住了，除了SUV和麵包車，我們還可以買皮卡車。回家在網上查了些資料，找了些長安凱程F70的圖片給媳婦看，媳婦也覺得不錯，關鍵是皮卡車貨箱比較大，店裡給客戶送貨也完全可以用，最關鍵的是老家這里這對皮卡車不限制，這樣一來家裡店裡都能用的上。

媳婦那關一過，第二天馬上就去店裡看車，店裡銷售特別熱情，詳詳細細的給我講了這車的功能，我越聽越驚訝，現在的皮卡車功能都這么豐富了么，我覺得對於車方面這幾年我真是落伍了。。。當天回家給媳婦說了情況，第二天想帶著媳婦去店裡試駕，打電話問銷售的時候，銷售說他們可以免費上門試駕，不用我們去店裡，嚯，現在服務都這么周到了么。第二天銷售開著車來到我家，媳婦看了這車外觀尺寸也挺滿意，帶著媳婦開了有兩個小時，車子動力、舒適性媳婦和我都挺滿意，當場決定訂車。更令我跟媳婦驚訝的是，銷售說店裡現在就有現車，但是是2.5T頂配，如果當時就定給我們在目前優惠政策之上再優惠一些。那還等啥，本想預計等提車會有一段時間呢，沒想到當天就能提車，這種情況很少見吧。。。。人生第二次買車就這么愉快地訂車了。。。我記得那天提車的時候銷售在現有的優惠上又給我們打了個折，外加送了一堆車上用的東西，七七八八的怎麼也省了幾千塊錢。

最後來一張，車友們看車，別看人~哈哈哈哈

提車到現在開了有兩個月了，跟我當初試駕時候的感受一樣，動力、舒適性、操控等各方面都挺滿意，甚至我覺得對於我這種不越野的人來說，提2.5T的覺得有點浪費，在城裡開完全發揮不出它大四驅的優勢。現在讓我再去開我的轎車，坐進去都不習慣，還是我的大皮卡空間大舒服。因為疫情原因提車兩個月除了在城裡開沒出過遠門，對於這車的感受僅限於城市路況，等疫情徹底結束，帶著媳婦孩子來一趟長途自駕游，到時候再詳細跟大家分享駕駛感受，車友們敬請後續！！

⑶ 人生中第二輛皮卡長城炮柴油四驅提車作業！

2019年前半年突然萌生了換部皮卡車的念頭，因為本身熱愛玩沙漠，還有工作的必要性，再加上年輕氣盛直接考慮全尺寸皮卡但由於經濟原因只能考慮二手的[大哭]。看了福特150、鹿皮道奇、豐田皮卡好像沒見到過二手的。在二手車市差點成交那部鹿皮公羊 後來實在毛爺爺湊不夠，只能向現實低頭[流淚] 好吧二手高端不考慮了考慮一手合資一開始看的江西五十鈴的玲拓、瑞邁、母夜叉。但是感覺配置太傷心純粹就是一個貨車了，更本談不了配置舒適型空間啥的算了吧 這還不如自己的江鈴寶典繼續開著，就這樣猶豫、徘徊、擱淺了半年後 開著老皮卡去阿拉善左旗玩沙是發現長城炮的發布會就在英雄會會場 進去逛這下就不得了了 進去就看到了城新出的一款炮，我知道長城在國產皮卡里算是老大哥了風駿5-6-7我都開過。於是就去找工作人員了解了一下，配置高的嚇人 國產車同樣價位配置可以說是最高了，還了解到用的是寶馬的變速箱。神九的發動機 不得了 太開心就像遇到心怡的女神了一樣[色] 還有還有還能滿足我越野玩沙漠的需要 太棒了 交定金吧！反正長城皮卡價格良心 結果又被朋友給勸退了 新車沒經過實際驗證、不當小白鼠………不小心過半年了 又到了蘭州最最熱的季節了 老皮卡沒空調 一趟小長途熱中暑感覺太對不是自己的身體了 豁出去了 問了銷售不想等基本沒要求只要是長城炮柴油四驅就簽合同 果然要求低了車就有了第三天銷售打電話 第四天簽合同 完美交車 順利上戶！！接下來用圖片說話吧！
老規矩大鵬展翅鎮樓
再見陪我5年風雨的江鈴皮卡 陪我走過了最年輕時的所有風風雨雨
說說選車經歷 由於本人經常跑路所以油耗第一 果斷柴油 可是可靠的柴油車屈指可數 真心不喜歡五十鈴、日產皮卡的內飾正在徘徊時就在去年阿拉善英雄會遇到了自己動心的皮卡：長城炮！
一組高清圖請車友欣賞 白色確實耐臟[得意]
選擇這款車的最主要因素就是便宜 便宜便宜 大大大大！
這個角度看著很舒服
2.0中冷增壓柴油發動機 低速四驅扭矩真心強悍
細節請欣賞一組
史上最低油耗奉上這是新車出店清零溫柔開基本全高速的油耗[微笑]
本人一米八後排確實寬敞 這個價位suv也沒有這么寬敞了吧
朋友幫我調了一下影響效果提升了好多 感覺比我雅閣好一點[得意]
馬哥家買了個後備箱 刮風下雨全不怕就是有點小貴
買皮卡就是為了實用 確實實用 目前基本沒有任何改裝 本人喜歡玩沙漠 過幾天約了幾個越野朋友帶我的素車進一趟騰格里沙漠 估計出來後就知道那些改裝是必要的了到時候再帶著改好的效果分享給廣大車友 ！

⑷ 長安凱程F70大皮卡記事——我們提車滿月啦，感謝遇見

到目前已經使用一個月了，通過這個月的用車感受，覺得這款車的性價比還是比較滿意的。外觀比較符合我的心意，霸氣硬朗的前臉、簡約風的內飾，充足的空間，無論是平日的代步，還是家裡偶爾拉個東西啥的都方便了，真是居家旅行的必備良品。現在的天氣比較冷，上車就得開暖風和座椅加熱所以油耗肯定會比春秋季節費一些，綜合油耗10個油，考慮是皮卡車所以也在接受范圍內。2.5T柴油四驅的動力還是很沖的，加速也是很給力的。噪音處理方面雖然在柴油車里算是不錯的，但是和汽油車比起來肯定還是大，如果很建議室內噪音就不建議買這款車了。前排座椅比較寬大，坐上去還挺舒適的，後排座椅舒適度就一般了。雙面鍍鋅板的車身保十年防腐作為海邊城市還是很需要的。我們家這個配置的是兩驅和四驅可調換的，操控起來還算不錯，就是因為車身較大，如果駕駛技術不太好的就不建議買這款車了[微笑]

高解析度懸浮大屏

我們也是看過五十鈴和長城的炮，最終才選擇了凱程F70，外觀上絕對秒殺其他同價位皮卡，大氣的前臉和外觀，車身還是雙面鍍鋅板保十年防腐，這點正是海邊城市需要的，2.5T柴油四驅動力絕對有保障，這個是汽油皮卡不能比的，所以噪音方面綜合考慮也就可以接受了[微笑]

⑸ 長安神騏F30皮卡怎麼樣，有已經購買的車主來說一下使用感受嗎

神騏F30是一款類似皮卡的外形，同時又有微卡載貨的功能。是比較實用的一款車。我之前開五菱榮光雙排，這車內飾做工與雙排微卡相比，顯檔次一些。

⑹ 長安凱程F70提車一周，交作業了，說說它的好

人生第一次買車，異常痛快，之前看很多車友買車為了爭取點優惠都快跑斷了腿，折騰一段時間好不容易交錢訂車，結果告知拿到車還得等上個把月，有的甚至等好幾個月，作為一個旁觀者真是佩服車友們的耐心。而我買車就不一樣，異常痛快，從下訂單到提車僅用1天，當天下訂單當天開車，很可惜體驗不到那種「焦急」的等待啊~哈哈哈。下面簡單聊下我的購車經歷吧，歡迎車友們在評論區多多交流~第一次關注皮卡車是上大學的時候在某汽車論壇關注濤哥環游天下的論壇帖，濤哥一家先後開著坦途環遊了中國、之後又環游歐洲最終從中國把車開到了美利堅，而且整個自駕過程根據他的帖子記錄，除了正常按時保養外，車子很少出現問題，頂多就是換個車胎之類的，那會真是覺得坦途是最牛的皮卡車了，對於皮卡車最初的印象就是從這開始的。前幾天堂哥開回家一台皮卡車，我一看這不是長安么，長安什麼時候出了台皮卡車？跟堂哥把車借回來自己開了幾天，誒？這車還真是不錯！尺寸特別大，前臉特別有氣勢！從正面看上去還以為是一台SUV呢。內飾設計的也特別好看，跟現在的主流乘用車很像！這不正是我想要的皮卡車么？老媽看出來我很喜歡這車，老媽說正好你沒買車呢，你要是喜歡咱們也買一台吧，正好這車還有貨箱還能拉貨，平時你開偶爾還能幫家裡拉拉貨~既然老媽都發話了那我就不客氣了，第二天就去店裡看車，正好店裡有現車，疫情期間正在搞活動，跟開頭說的一樣，異常痛快，談好價錢交了錢，當天就把車提了~前面啰啰嗦嗦寫了一堆，簡單的說一下這台車我喜歡的幾個點吧1、外觀硬朗內飾好看：長安凱程F70寬度和軸距在同級別車型中領先，寬車身配上長軸距看上去很協調；2、配置豐富：長安凱程F70配置很豐富，像無鑰匙進入、一鍵啟動、胎壓監測、定速巡航、360°3D全息高清車載影像、道路偏離預警等功能或標配或選配都能在這款車上見到；3、四驅版本標配後橋差速鎖：長安凱程F70四驅版標配後橋差速鎖，極限路況脫困能力大大的提升；4、優惠比較大有現車：提車的時候送了我交強險，還送了一堆裝飾件；

最後再來一張~

因為剛提車才一周，只開了幾百公里，關於這車駕駛感受具體如何，可靠性如何，還不敢隨便說，等我開1000公里後再開一篇駕駛感受帖，供車友們參考，提車帖到此結束了~歡迎評論區交流~

⑺ 長安凱程F70大皮卡，用車感受——宜商宜家

最近幾年生活水平提高，買車已經不是什麼大事，條件好一點的家庭有幾台車很正常。但是對於普通家庭來說買車仍然是一件相對比較大的事。

小時候不愛讀書，很早就外出打工，曾經當過服務員、去過工地、進過工廠輾轉多個行業最終遇見了現在的師傅進了裝修行業。最近兩年可能運氣比較好賺了些錢，今年春節前琢磨著想買台車，家裡也比較支持。家人知道我不懂車怕我被騙，幫我找了親戚和我一起看車。

開始打算買一台轎車或者SUV。但是看一圈下來，我看中的預算差很多，預算夠的我不喜歡，其實我更喜歡那種尺寸大，底盤高，有氣勢的車。有天跟師傅吃飯閑聊，師傅建議我買一台皮卡車，以後公司裝修訂單需要的小件都用我的皮卡來拉，公司正常按其它車一樣結費用，聽師傅這么說我心動了，因為裝修公司經常需要拉一些貨，每年雇車的費用加起來很多。

回家開始了線上線下看皮卡車，看了好多款，也試駕了，最後綜合多方面考慮，選擇了長安凱程F70。選擇長安凱程F70是因為這車的外觀和內飾我比較喜歡，去店裡看車的時候從正面看過去我還以為這是一台SUV呢，前臉看上去非常有氣勢。打開車門中控內飾部分也非常喜歡，比很多轎車SUV都好看，之後又預約上門試駕了一次，家裡人坐了下感覺也挺滿意的，另外再加上那會店裡搞活動，優惠力度比較高，訂車就送交強險，還送了一堆東西像車模、腳墊之類的東西，覺得比較合適就把車提了。

車子提了到現在開了有2000公里了，油耗平時基本上在8個油左右，坐著也挺舒服的。熟悉了車以後才發現這車配置還挺高，我這台車座椅竟然是電動的，我哥買的斯柯達明銳轎車都沒有電動座椅，氣的他直罵娘。另外我這台車還有胎壓監測、360°3D全息車載影像等等，反正功能挺多的。還有最關鍵的是提車到現在早晚給師傅拉貨到現在也賺不少錢了，雖然累點但是有錢賺累點也無所謂了。

最後來一張合影~

不知不覺寫了這么多，最後做個小小的總結吧，我個人建議買皮卡車的前提是你所在的城市對皮卡車不限制，這樣才能最大程度發揮皮卡車的作用。皮卡車優勢非常明顯，拉貨的同時還能拉人，性價比非常高。入了長安凱程F70後我對皮卡車更加關注了，最近幾年推出的皮卡車也越來越偏向於乘用車，最有代表性的就是長安凱程F70，現在我的這台皮卡車除了早晚拉點貨，家人出門也用這台車。現在越來越覺得買這台皮卡車真是物有所值，皮卡車性價比真的很高！！！以上經歷僅供車友們參考，希望大家在評論區多多互動，關於這台車知無不答~

⑻ 一台皮卡長安凱程F70一輛摩托，這是我想要的生活

提車1個月左右，前幾天出去拍車在論壇里發了幾張預告圖，今天趁上班時間不忙抓緊兌現諾言把圖片發了~

發圖之前首先簡單介紹一下（想到哪就寫到哪，車友們口下留情~），我覺得我還算是一名資深的摩友，大學畢業到現在這幾年先後從國產太子到復古街車再到仿賽以及到現在的踏板騎過多款摩托車，玩摩托認識的人越來越多，興趣愛好越來越廣泛。玩摩托的很多車友都玩越野，自從跟著車友們出去穿越幾次後心裡也按耐不住躁動的心，回家努力說服了家人，終於同意買車。當時決定買車後，根據我的預算結合我的需求，首先想到的就是皮卡，而且車友群里好多都是開皮卡的，從實用性方面來說，皮卡車無論是動力還是通過性及實用性都非常高。

跟大多數人買車一樣，也是線上看車線下試駕，當時看了包括長安凱程F70在內的主流的多款皮卡，喜歡炮的高配版，但是價格超了預算挺多，而且提車需要等至少一個月無奈只能放棄。之後又看了上汽T60、納瓦拉，域虎7，這幾款皮卡各有優點，但是缺點也比較明顯，內飾大多設計沒什麼亮點，依然沿襲傳統皮卡的設計。納瓦拉越野能力不錯，但是款式太老，在售的還是17款，在配置上基本沒什麼優勢。

當時長安凱程F70正在搞活動，優惠力度還挺大，而且店裡有現車，底盤最小離地間隙230mm，四驅後橋一把差速鎖，內飾獨立懸浮屏、鋼琴式實體按鍵，定速巡航、陡坡緩降、360°3D全息高清影像等。配置豐富但是缺點也有，都是手動沒有自動擋車，市區開這么大一車頻繁換擋很累，另外提車的時候還沒有汽油版車型，全部是柴油發動機。車身顏色可選擇性少，只有白色、灰色、藍色三種顏色車身，車子我還是比較傾向於黑色車身，最後無奈只能選了一台灰色的。

提車到現在差不多有1個多月，周末節假日經常帶著家人去周邊自駕，目前開了有800多公里吧，關於駕駛感受方面最大的感受是2.5T的發動機動力還不錯，油門踏板很靈敏。四驅後橋有一把差速鎖，原廠AT胎，最小離地230mm，通過性還不錯。實際駕駛究竟怎麼樣等開一段時間各種路況開過後再繼續分享~話不多說，上圖（媳婦和我一起出鏡，車友們多多支持啊，另外有沒有摩友？歡迎摩友私信啊）~~

最後一張~

⑼ 人生第一台皮卡長安凱程F70提車作業，無悔選擇！

首先說下我的購車歷程，因為家裡做些小生意，需要經常在兩地來回跑，每天單程40公里左右，路況大概走十幾公里油漆路，其餘都是非鋪裝路，而且拉東西的同時還需要拉人。家裡目前有一輛麵包車，已經開了快20萬公里了，麵包車你懂得，開起來真的非常難受，尤其是像這種跑了這么遠距離的，各種異響，夏天空調還不涼，坐在車里巨難受。一天下來渾身臭死。。。去年11月中旬家裡讓我看看再買一檯麵包車，跟大家選車歷程一樣，開始上網搜，然後線下看。看了幾款麵包車都覺得不喜歡，千篇一律的內飾，毫無駕駛感受可言。有一次去某品牌線下看車時，銷售聽了我的吐槽後，問我你每次拉大概多少貨？我說每天大概幾百斤，不會超過五百斤（拉的是廠子里的貨），就是跑的路多，銷售說其實你可以來一台皮卡，既能裝貨又能拉人，而且現在的皮卡內飾什麼的都開始偏向轎車設計了，就是價格可能會超出你的預期一些。銷售簡單幾句話點醒了我，對啊，除了麵包車，皮卡也能拉貨啊。回家跟家裡商量了一下，家裡也支持，說反正你開，你買啥就開啥，就是別太貴就行。有了家裡的支持，心裡有底多了，於是開始著手看皮卡車。湊巧的是鄰居家大哥前幾天正好買了台凱程F70，他的那台車是藍色的，真的非常好看。抽時間借了他的車開了兩圈，感覺也不錯，真皮兩幅式方向盤，懸浮屏、配上厚實的座椅，真不錯，反正比我的麵包車強多了。忙完事情，直接跑到4s店，銷售說店裡有的現車只有灰色的，我覺得灰色也不錯，試駕了幾圈，完全符合我的預期。第二天家裡人陪我過來直接辦理了提車。其實在這期間也有看過大通的T60，最終糾結在了長安凱程2020款F70的2.5T柴油四驅標准版和2019款上汽大通T60的2.8T手動柴油兩驅版。動力差不多的情況下最終選擇了四驅，而且我喜歡凱程的內飾，真的非常好看，科技感很強，T60的內飾相比之下太常規了。。。。。不知不覺寫了這么多，不啰嗦了上圖，交作業。

手剎

好了結尾了哈，照片用手機直出的，不好的地方勿噴哈。說說感受，這車開了一陣了，對整體都特別滿意，尤其是富有科技感的中控，既能拉貨又能載人，買皮卡的話我覺得可以考慮考慮~

⑽ 人生首台大皮卡，分享長城炮乘用版提車作業！

在今年上半年結束之際完成了一個小目標，擁有了一款屬於自己的皮卡長城炮乘用版，之前一直在網上關注過這款車。同時也對比了很幾款車最終還是讓我下定決心買了這款車，因為我覺得車身看上去很硬朗有肌肉感。內飾也按照乘用車的標准設計很有檔次感，雖然我的是低配的但相比合資皮卡依舊有很大的優勢，內飾不說完全就是一款SUV的設計風格，更重要的是價格，不到15萬的落地價能買到這樣一台車可以說是超值的，下面跟大家分享下我的愛車。
先來個鑰匙鎮樓，下面簡單跟大家聊聊我的愛車。
車身尺寸方面是它的一大優勢，5米4的車長，這么大的塊頭每次停車的時候都會把車位佔得滿滿當當的。
矩陣式的大燈很有設計感，而且在長城炮乘用版上全系標配的LED光源。
尾箱放倒後是帶有阻尼的，而且放倒後是整個平面，原廠還帶有貨箱寶。
當時看中長城炮最吸引我的就是它的內飾設計，第一眼的時候都不敢相信這是一個皮卡車型擁有的內飾，很多地方都採用的是軟材料，內飾和座椅細節還有縫線點綴，顯得比較精緻，看著也挺上檔次。
檔桿是8AT的和哈弗的旗艦車型H9一樣的，有著不錯的平順度，我感覺乍一看還有種奧迪A8遊艇檔桿的味道。
中控的設計分區明了很有層次感，黑色烤漆加上銀色的裝飾也比較時尚。
多功能方向盤手感不錯，後來了解原來還採用了真皮包裹，這在皮卡中也是挺少見的。
後排乘坐空間還是挺寬敞的，地板基本純平，有著不錯的腿部空間。
後排不僅空間寬敞而且還能座椅放倒，可以說拉人拉貨兩不誤。
總的來說我對這款車還是非常滿意的，沒想到皮卡也能有這么好的做工，信賴長城炮，家用也能有不錯的表現。