哈弗皮卡被包起來

Ⅰ 長城皮卡倒擋噠噠的響，才買一年零八個月，是怎麼三包的

三包三年或是十萬公里，你車在三包之內去找售後給你檢測免費維修吧

Ⅱ 長城皮卡奉上各種援資，網友：受得起"老大哥"的稱號

在今天這個元宵佳節時，一組#央視元宵晚會調整為抗疫特別節目"的消息沖上熱搜，不同於往年的其樂融融，今年元宵有些特殊。要知道當我們靜坐在家時，卻有無數醫護人員、各方企業還在前線為攻克病毒而奮斗。

總的來說，在這場戰役中，前有醫務人員殫精竭慮，後有志願者、多方企業熱忱支持，所以這場對抗勝利的碩果必將屬於我們。只是在最終的勝利來臨之前，大家仍需靜坐在家，不出門、不串門，就是對前線、對抗疫最大的貢獻！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 原來皮卡還能這么高端，說說我的愛車長城炮！談談自己的用車感受

在國內皮卡車基本是低端、廉價、簡陋、工具車的代名詞，以實用性為主，由於被限制進城，所以在城市道路中，也相對少見，但隨著乘用化的大趨勢以及皮卡進城的政策皮卡也開始越來越流行了，像我買皮卡就主要為了代步和偶爾越野，住在外環不進城也不用擔心限牌的問題，選擇長城炮就是看中了它的性價比不僅外觀大氣而且空間配置都很高。下面跟大家聊聊我的炮。
前格柵內部使用的是較為粗壯的橫向鍍鉻飾條裝飾，視覺效果寬大而厚重。
外觀設計上，長城炮乘用版比起商用版會更加傾向於居家使用，兩側車燈造型簡約，內部加入了LED光源。車頭底部帶有大面積的同色材質包圍，既具有一定的防刮蹭能力，視覺上又比較顯檔次。
超過5米的設計讓長城炮有著高大威猛的視覺效果，同時尾箱加高的設計也讓它有著更大的承載容積。
尾燈設計很有立體感。
鍍鉻裝飾條加上側面銘牌有種美系硬派車型的感覺。
長城炮乘用版的大燈全系都是LED的這點值得點贊，有著不錯的亮度。
坐進車內大量採用軟性材質和皮質包裹，皮質座椅和門內飾板都用線縫成菱形，完全巔覆人們對中國傳統皮卡內飾粗製濫造的認知。對稱式設計的中控台配備9英寸中控屏，整體布局更加協調，四輻式多功能方向盤，搭配鍍鉻裝飾更加時髦精緻。
中央扶手比較寬大，手枕在上面也是非常舒服的。
全系標配電子檔桿還有帶自動駐車功能的電子手剎有著媲美乘用車的體驗。
中控屏，也是全系標配的，而且值得一提的是有車聯網和智能語音，這點在皮卡車型上很少見，平時開車的時候很多操作說句話就能辦到，非常的人性化。
多功能方向盤上還有換擋撥片，雖然8AT的變速器是趨向於平順性的調教，但深踩油門，推動輒兩噸多的大傢伙也是毫不費力的。
得益於出色的車身長度，後排的空間也是非常寬敞舒適的，地板是基本純平的有著不錯的腿部空間。
總的來說長城炮的性價比還是非常高的，在15萬內能有這樣的的車型，整體的性價比還是非常高的。

Ⅳ 長城炮同價格皮卡中的王者，載貨載人發家致富的好助手

買皮卡就要有用處，讓他給你掙錢是硬道理，今天有幸朋友開業不要的花籃給我打電話讓去拉，說很多能拉的了嘛，我呵呵一句，我是什麼車，長城炮，載人拉貨都不是問題，和麵包車拉花籃一比那真是天壤之別，麵包車非常的不方便，也放不開多少東西，一個長城炮能拉麵包兩倍的東西，還是皮卡方便。現在的皮卡市場都在不斷的創新和更新車型，國產皮卡來說出了很多新樣子，但是也是從長城炮一炮而紅開始的，皮卡一直作為長城汽車除SUV外的另一張王牌，首先進入該領域的是長城風駿系列佔領了市場，連續數年奪得皮卡市場的銷量冠軍，積累了很多的用戶量，得到了很多好評，皮實耐用配置高也是風駿系列的一大特點，現在隨著消費的持續升級和大城市的限購政策影響，大家對皮卡的要求並不再單純是工具車了，很多人想從皮卡上面獲得SUV的功能性，實用性，因此皮卡告別了以往那種破皮卡破皮卡的概念。如何讓皮卡流行起來，這是長城炮造車的初衷。一改之前人們對皮卡就是工具車，拉貨車的破皮卡，長城炮率先行動起來，打造了長城炮全球化乘用大皮卡，長城炮外觀上整體硬朗粗獷，是一個皮卡應該有的樣子，遠近光分體式的全LED光源前大燈，流水式轉向燈以及LED尾燈等，都展現出了順應時下流行的趨勢。車身尺寸方面，長城炮的長寬高分別為5410mm/1934mm/1886mm，軸距長達3230mm。這么大的貨箱拉個花籃，或者別的物件都是小問題，既方便又比較實用的皮卡車。

全系標配一鍵啟動很良心

Ⅳ 長城風駿6皮卡後牙包外殼破例怎麼辦

親，這個就需要更換後牙包了，不然後牙包裡面的油漏了就會發生安全事故了，希望我的回答能幫到你。

Ⅵ 長城皮卡風駿5柴油版凍住了怎麼辦

可以用熱水或者噴燈往開烤的。希望回答能夠對你有幫助。

Ⅶ 長城皮卡改裝靠譜嗎

靠譜的，改裝主要還是看車本身性能強不強，性能好的話對改裝後開起來還是很舒服，就拿已經開始預售的長城炮乘用皮卡來舉例吧，它搭載了跟寶馬同款的采埃孚8AT變速箱，低換擋時抖動感很輕，再加上多連桿後獨立懸架，平穩性特別好，這也為長城皮卡改裝的過程提供了更多的性能支撐，所以不用擔心哦。

Ⅷ 體驗長城炮乘用版，原來皮卡還可以這么高端

在國內皮卡車基本是低端、廉價、簡陋、工具車的代名詞，以實用性為主，由於被限制進城，所以在城市道路中，也相對少見，基本都是在農村、或者工地現身居多。而反觀海外北美市場，皮卡車卻有著截然不同的待遇，雖然仍舊是以實用性為主，但是卻能夠走入許許多多的家庭，而且銷量基本霸佔於榜首，設計、定位上面也更加豪華。福特猛禽、雪佛蘭索羅德等等，都是其中的佼佼者。
不過在當下，國外的這股皮卡風也漸漸吹到了中國市場。作為創下連續22年銷量冠軍、皮卡品牌的領導者，長城率先推出了更加偏向於高端化的皮卡系列長城炮。毫無意外，它在市場上的反響很不錯，去年三個月時間里就拿到了超過1.8萬銷量。這樣的成績可以說非常不錯，在細分市場也是排名第一。這款長城炮究竟有何魔力，近日我們也切身去感受了一回。
我們拍攝到的是長城炮系列中的乘用版車型，它比起商用版會更加傾向於居家使用，同時在設計上面也做出了一定的區分。前格柵內部使用的是較為粗壯的橫向鍍鉻飾條裝飾，視覺效果寬大而厚重。兩側車燈造型簡約，內部加入了LED光源。車頭底部帶有大面積的同色材質包圍，既具有一定的防刮蹭能力，視覺上又比較顯檔次。
側面部分相對簡約，線條圓潤飽滿，輪胎上方帶有明顯的輪拱，也是皮卡車的常規操作，彰顯了一定的力量感。同時側踏板也是必備，實用性很強。另外，輪轂也採用了雙色設計，造型跟商用版有所不同，這些細節也都是在表明著它的獨特身份。車尾方面，縱向布局的尾燈算是一大亮點，紅色燈帶邊緣都進行了熏黑處理，比較偏運動化。底部踏板很堅固，方便上下車，以及卸載貨物。
另外，長城還為該車配備了粗壯的龍門架，看上去更加霸氣，當然也很具實用性。貨箱尺寸達到1520/1520/538mm，裝載實力很強。貨箱還可以加蓋，在一些特定情況下比如下雨天、或者不想要暴露貨物的時候，就顯得非常人性化了，並且還可以增加美觀度，不會給人雜亂不堪的感覺。
坐進車內，真的完全不會讓人感覺到這是一台皮卡車，雖然橫平豎直T型中控台設計上面並沒有太多的亮點，但其實簡潔的對稱式風格看起來還是很舒服，接受度非常高。而且材質用料、以及配色真的無須多言，挑不出毛病。大面積的棕色皮革、以及木紋飾板看起來非常顯豪華，也極大的提升了車內檔次感。多功能方向盤也使用了真皮包裹，空調出風口也非常精緻，電子擋把很顯高級，表現超過了國內大部分皮卡車。
配置上，胎壓監測功能、後雷達、ESP、定速巡航、天窗、無鑰匙系統、觸摸式中控屏、倒車影像、車側盲區影像、自動空調都為標配。中控屏操作起來反應靈敏，解析度也很出色，而且空調以及導航均可以用語音快捷操作，便利性也很強。
尺寸上，該車長寬高分別為5410/1934/1886毫米，軸距3230毫米，在皮卡領域屬於絕對的大塊頭，跟福特小猛禽Ranger相比，整個體型都要更大更霸氣，車內乘坐空間表現也很不錯。178厘米的個子、140斤的體重，坐在後排還能余出一手掌的距離，腿部很寬松。車內座椅也同樣都是採用皮革，並且還加入縫線處理成菱形圖案，很彰顯檔次。後排還配備了空調出風口以及220V插座口以及USB介面，總體上乘坐體驗很舒適，便利。
動力部分，該車搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率190馬力、峰值扭矩360牛米，匹配8擋自動變速器，符合國六排放法規。底盤後懸為多連桿整體橋式非獨立懸架，比起商用版的鋼板彈簧舒適度相對來說還是更高。而且除了入門版本之外，都搭載了四驅系統，並具有多種駕駛模式，具有更強的路況適應性，脫困能力更強。
長城炮乘用版售價12.69-15.98萬元，在國產皮卡車裡面，它的價格算是比較偏上游的水準，但是這也是建立在更好的產品力下。長城炮的造型簡約大氣，內飾全然不會讓人覺得廉價，反而相當具有質感，配置也非常豐富，動力性能也不差，它是一款既可以滿足日常家用，同時也延續了強大的裝載實用性以及路面通過性的車型。相信隨著日後國內各大城市皮卡政策的放開，長城炮的銷量會更上一層樓。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 長城皮卡進城怎麼罰款

長城皮卡進城需要扣3分、100元罰款。

持北京市核發的號牌（含臨時號牌）每天6時至23時，禁止貨車在五環路(不含)以內道路行駛的，罰100元，記3分。持外省、區、市核發的號牌(含臨時號牌)每天6時至24時，禁止貨車在六環路(不含)以內道路行駛的，罰100元，記3分；

河北、雲南、遼寧，河南，湖北、新疆共6省，相繼開始了皮卡解禁試點。並要求2020年底前，地級及以下城市全部取消皮卡進城限制，實際上全國各地基本已經完成皮卡的解禁。大部分城市已經允許皮卡車進入市區，但是部分地區可能會出現時間段的限行。

(9)哈弗皮卡被包起來擴展閱讀：

皮卡限行的介紹如下：

對於自用皮卡車拉貨進入市區的，據2019年皮卡政策了解到，小型汽車載物不得超過行駛證上核定的載質量，皮卡車超長標準是裝載長度、寬度不得超出車廂，至於皮卡車裝貨限高多少，高度從地面起不得超過2.5米。

還有就是對於非運營性質的皮卡車拉貨，一旦交警查處將面臨扣車和罰款1-3萬元。另外皮卡車上高速拉貨標准也是按照貨車拉貨收費標准執行。