皮卡後橋壞了
⑴ 汽車後橋經常壞的可能原因+解決辦法.
1，不要超載。2，注意勤換齒輪潤滑油3，檢查一下萬向節是否過硬4，看一下具體是什磨毛病了
⑵ 黃海皮卡大柴神後橋半軸怎麼拆我的車是柴油的後橋差速器。壞了去4s店維修費用太貴想自己拆求各位大俠
黃海皮卡大柴神後橋半軸這個去維修廠會便宜點的
⑶ 尼桑皮卡後橋異響能修嗎
這得具體拆解看看，排查一下問題，有可能只是螺絲聳動，也有可能是哪裡斷裂，不好說能不能修，其實 修不了可以換件，不存在修不好的情況。除非，整天到海邊，還不做防銹處理，那沒的修，扔了吧。
⑷ 皮卡後橋問題
汽車行駛中發出「嗷--」的響聲，用手觸摸後橋殼，如有發熱現象，則為齒隙過小；如嚴重發熱，則可能時缺油，應檢查油麵。 汽車在行駛中發出「剛當、剛當」的撞擊響聲，一般是齒輪嚙合間隙過大。 汽車在行駛中，如車速越高響聲越大，而滑行時響聲減小或消失，一般是由於軸承磨損或齒輪間隙失常所致。如急劇改變車速或上坡時發響，則為齒輪嚙合間隙過大。 在踏下加速踏板時汽車行駛正常，在放鬆加速踏板的過程中發出「嗚」的響聲，而勻速行駛時此響聲消失，一般是由於主動錐齒輪突緣緊固螺母松曠。 汽車行駛中後橋處有劇烈響聲，則多為齒輪牙齒損壞或軸承損壞。 汽車轉彎時發出「咔叭、咔叭」的響聲，低速直線行駛時也能聽到一點，而車速升高後響聲即消失，一般是差速器行星齒輪嚙合間隙過大或半軸齒輪及鍵槽磨損所致。 車速接近60km/h收回油門時，後橋處有不正常的「呼隆、呼隆」聲，並感到後橋有抖動現象，則為半軸套管彎曲變形所引起。 汽車行駛中發現後橋有響聲，可停車將後橋的一側架起，用彩筆在輪胎和傳動軸上各劃一印記，然後掛上擋，使發動機以最低穩定轉速運轉，並傾聽其內部在一定時間內的發響次數。若發響次數略多於車輪轉數的1.5倍，則可能是圓錐從動齒輪擺動，具體原因可能是圓錐從動齒輪跳動或有故障。
⑸ 貨車後橋壞了維修需要多少錢
傳動軸,壞了是不能修的,都是直接換。傳動軸是萬向傳動裝置的傳動軸中能夠傳遞動力的軸。它是一個高轉速、少支承的旋轉體，因此它的動平衡是至關重要的
⑹ 貨車後橋差數器壞了有什麼症狀
差速器壞-------軸承壞？？減速齒輪壞？？行星齒輪壞？？不一樣的。
不論是否是驅動橋，直行轉彎都會卡卡響
⑺ 福田皮卡後橋壞了，想買一新的不知道在哪兒買
賣配件的地方都有，皮卡後橋基本上可以通用