有那些越野車故障少

A. 真正越野車有那些 不要什麼越野型或什麼SUV什麼的

1Jeep牧馬人

優點：終於輪到了大名鼎鼎的賓士G，這車打從設計之初就是為了軍用越野，所以設計的時候也按照各種變態要求進行設計，雖然現在這車是掛著了賓士的標，但實際上賓士G是正宗的奧地利設計。

缺點：賓士的越野性能不用質疑，只是在引入到中國之後，慢慢變了味兒，更像是純粹的富人玩具，而不是吃苦耐勞的越野車，連油品都要求很高，實在不是越野車的作風了。

B. 平民越野車大盤點，中輕度越野基本沒問題，最低16萬

時到如今，越野車雖然在國內市場仍然小眾，但隨著汽車文化不斷發展，喜愛以及能夠接受越野的消費者是越來越多。比如說像"阿拉善英雄會"這樣的越野活動，近年來參加的人士可是越來越多。今天筆者就來盤點幾款平民越野車，雖說它們的越野性能不會太過突出，但勝在價格不會太貴，並且中輕度越野基本上是沒有問題的。

第一款：北京BJ40（15.98-26.99萬）

級別：緊湊型SUV

推薦指數：三星半

當然在越野性能上，坦克300的表現也非常出色。車體結構採用非承載式設計肯定是不用多說，並且除了分時四驅以外，其還可以最多選裝三把鎖。再加之2.0T+8AT動力總成所擁有的227Ps以及387N·m的性能表現，越野實力可想而知。

總的來說富人有富人的玩法，窮人也有窮人的選擇。今天介紹的車型在筆者看來都是非常適合於平民消費者的選擇。那麼對於這些車型，你又有著怎樣的看法呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 越野車越野的時候一般會出現什麼問題

交叉軸、炮彈坑、高角度的上坡等等問題，如果不是硬派越野車，建議不要考慮這些難度相對大的越野項目，對車和人都不安全，城市SUV更適合在城市行走

D. 請說一下越野車有哪些缺點

就是油耗大 除了10萬以下的 其他越野車很少有關於安全性的問題 部分越野車車體大 進車庫比較費勁
順便說一嘴 其實跑車就是玩車的人瀟灑用的 一家人用還是不那麼靠譜 好的越野車坐姿高 舒適 當然家裡人會選擇它了 你可以考慮一下選擇坐姿舒適的跑車 但是不太多 跑車坐姿 一般跟躺著沒什麼太大區別 同樣 跑車的油耗也不低 部分好的跑車油耗比越野車還要高

E. 請問關於越野車選擇的問題

根據你的要求，在你意向的兩款車中建議選保時捷卡宴，路虎覽勝雖然名氣很大，但也是一款偏向城市越野的車，和保時捷卡宴差不多。相比之下，保時捷卡宴社會總保有量要高於覽勝，維修保養方面比較有利。

300萬以內的價錢你為什麼不買賓士G系列呢？G55？而且還用不了300萬？比攬勝和卡宴強多了，而且如果將G系列的地盤下的穩定桿拆除，將會獲得比較強的越野性能。要知道，賓士G系列是很有口碑的。

但如果你買來主要是用於越野，那麼保時捷卡宴、路虎覽勝我都不推薦。這兩款車只能在一般道路行駛，並不適合在壞路甚至無路的地方行駛，因為屬於城市越野車，底盤太低。就是賓士G系列也還不算最強的越野車，300萬，為什麼不買一輛號稱越野之王的賓士公司生產的烏尼莫克車呢？在國內，仿造烏尼莫克的車叫梟龍越野車，是一家叫「武漢梟龍汽車技術有限公司」http://xiaolongauto.com/home.html的廠家生產的，價格還不貴，幾十萬就能搞定，性能堪比烏尼莫克，而且車型系列可選，很寬。當然，內飾方面要差一些，但其優越的越野性能遠超悍馬，如果是越野發燒友，值得考慮。當然，東風公司生產的民用版悍馬也可以考慮，就是油耗高一點，內部空間狹窄一點。

F. 哪些越野車有三把鎖的

吉普牧馬人Rubicon、路虎衛士、賓士G、悍馬H1、東風汗馬（東風勇士的民用版）

一、吉普牧馬人Rubicon

搭載的是一台3.8升V6發動機，最大輸出馬力為202hp，最大輸出扭矩為320Nm，新牧馬人的六速手動變速箱版的百公里城市油耗為13.8升，百公里高速公路油耗為12.4升，四速自動變速箱版的百公里城市油耗和高速公路油耗分別為14.7升和12.4升，配備三把差速鎖。

四、悍馬H1

6,500cc容積設計，但耗油較少；通用動力設計V形八汽缸6.5公升柴油引擎，能發出170匹馬力及驚人的40.1kgm扭力。前中後差速鎖設計。

五、東風汗馬（東風猛士的民用版）

借鑒了美國HummerA2車型，在承載能力、動力性、生存性、環境適應性、安全性、平順性、防雨密封性、維修性、承載系關鍵零部件的耐久性、車型的多樣化等10項關鍵指標方面超過美國HummerA2車型，被總裝備部命名為「猛士」（民用型名為東風汗馬），同樣配備三把差速鎖。

G. 真正的越野車有哪些

親，現在很多所謂的越野車其實都是城市SUV.個人認為真正的越野車有以下幾款，
1.路虎衛士。在路虎的Fans間流行這樣一句讓他們頗感自豪的話：「自從 60 年前路虎誕生那時算起，超過60%居住在地球上偏遠地方的人看到的第一輛帶動力的車就是路虎，他們心目中的汽車就是路虎的形象」。從50年代的series1開始，幾乎沒有什麼大的改動，經歷無數戰爭洗禮，現在地球各種極端環境都有衛視的身影，南北極科考隊，可可西里，羅布泊穿越都少不了衛士。這是我個人最喜歡的越野車之一。因為他是真正的越野車，保持著最原始的機械結構，遠離如今電子越野的時代。
2.jeep 牧馬人 rabicon。同衛士一樣，他也是一代硬漢的代表，雖然不曾參加過戰爭，但一樣有著非凡的越野能力與價值。
3.賓士G。現在的他漸漸成為豪華的代表，雖然我越來越不喜歡，還是喜歡那個90年代的沒有AMG罐身的純種越野車，但還是要給你推薦。4.賓士烏尼莫克。再不說什麼，在正常使用的條件下幾乎是對他的委屈，天生就是為極限路況和任務准備的。只是龐大的尺寸在一些地形對他有限制。

H. 越野車有哪些

越野車有很多，如果是按照品牌和車型一一來進行介紹，恐怕講幾天幾夜也講不完，說一下比較常見的車型，越野車顧名思義就是具備越野性能的車型，目前來說，越野車在都市裡，基本就是廢柴，再好的性能也是發揮不出，所以，越野車已經不單單的越野，從越野進化到更注重實用性和舒適性的車型，也就是現在所謂的SUV，即Sport Utility Vehicle，開頭字母的縮寫，中文意思是運動型多用途汽車，具有高底盤，大空間，通過性好舒適性佳的特點，但是根據價位不同，也並非所有車型都做到盡善盡美，比如低價位的車型，目前來說，基本都是國產車型，比如說很常見的長城旗下的M系列和哈佛系列，奇瑞瑞虎，長豐獵豹，陸風系列，這些都是比較早推出SUV的品牌，稍高價位的，大多都是合資車型，也有部分進口車型，比如日系具有代表性的幾款車型，本田CRV，豐田RAV4，斯巴魯森林人，以及三菱系列，這些都是日系較早的SUV車型，以及歐美品牌最具代表的JEEP系列，和一些大眾途觀，福特翼虎，雪佛蘭科帕奇等等，基本價位都是在20-30W上下，在高價位的一般都是進口車型了，排量更大，動力更足，技術更先進，大多都是在40W以上的價格，比如路虎全系，悍馬全系，寶馬X系，賓士GL系，奧迪Q系，豐田蘭德酷系列，雷克薩斯RX、LX，JEEP牧馬人、大切諾基，這些都是比較常見的車型並具有代表性的車型，還有很多沒有提及到的車型，也都是非常不錯的車型，價位越高，各方面的均衡性越好，在注重舒適性的同時，還具備很強的越野性能。
當然，除了SUV車型，現在的確還存在著越野一族，比如5-15W之間的北汽系列的車型，由於受到價格的局限，舒適性依然被舍棄很多，但是性能在同價位來說，都是很突出的，還有鈴木吉姆尼，維特拉，帕傑羅，普拉多，牧馬人，大切諾基，都是發燒友追捧的對象。