4000越野差別
① 豐田霸道2700和4000越野哪款好
1,肯定4000的好啊！
2,他們都說2700是小馬拉大車所以費油，不過我考慮到4000排量大，所以他倆應該在伯仲之間
3,2車差不多，不過2700聽說很難提車。上次聽說提現車還要加錢5W的。 不過實用性來說，出去越野的話2700要比羅賓漢好的多。 以前對比過FJ酷路澤和霸道4000，覺得舒服的話還是霸道4000VX。
4,除了動力的區別！進口豐田霸道2700車型只配備中央托森式差速器，前後軸上只是普通的開放式差速器，並不具備限滑等電子系統；而4.0L車型，則擁有中央托森差速器的分動箱，配合電子限滑，再加上差速鎖（頂配一款中、後兩把差速鎖，其餘只有中央差
5,霸道有2700和4000 霸道馬上出新款了，所以老款都提價了 2700目前報價40—45萬之間 4000目前報價52—63萬之間 2700是進口的，4000是國產的 如果不差錢的話建議買4000，配置、改裝性等很多方面都比較好 如果手頭比較緊張，2700也不錯。 霸道外形高大
6,中東版配置普遍偏高，你的意思是和新款中規霸道比較？那同等價格肯定是中東版高。 中東版的是日本純進口專門針對中東的路況和氣候在部分細節上專門設計的,國產4.0是日本中國部針對中國的市場和特點在中國製造的.這就是本質上的區別.細節上的卻別
② 酷路澤4000高低配的越野性能有差別嗎
電子輔助可以適當提高越野性能。
③ 蘭德酷路澤4000越野性能怎麼樣
還行。你買中東還是中規的？中規4000有KDSS，懸掛行程更長。
這車如果真要拿去下場地，玩炮彈坑這些的，還是不太適合，底盤太低才225毫米，而獨立懸掛的途樂Y62卻有285毫米。
說說其他的：
LC200 4000是8座的，過高速時，收費比普通小車要高。
4.0的發動機功率不太夠，網友說這車120公里高速上用5檔，油門踩下去提速很肉，上坡時只能目送V8遠去。
兄弟，蘭德酷路澤4000這種大型越野車，3噸的重量，還是得配個V8 發動機比較合適。
你說幾十萬的車，要買當然要買好的，那最好的是什麼車？日產途樂Y62，全面超越LC200 4600
可以匹敵雷克薩斯LX570
570什麼價格？100多萬
途樂Y62什麼價格？中規的也才90多萬！
附：蘭德酷路澤LC200、途樂Y61維修資料：網路：柴油車之家
④ 組裝4000的山地自行車越野性能怎樣
談不上越野，業余騎騎一般的公路和山地土路足夠用了。專業越野太燒錢，一個前叉就好幾萬，燒不起啊。不過4000這個價位自己組裝不如直接買車劃算，組裝的成本反而更高。
⑤ 4000越野功能怎麼用
可以用的，很方便的很簡單的，鏈接上就可以用了，在客戶端就可以用了很簡單很方便的
⑥ 2000多山地車和4000，5000的山地車有什麼本質上的區別，同一個人騎四五千的車會比兩千多的快很多嗎
車的設計和材質當然會在一定程度上決定車速，但是當兩個體質體能完全不在同一個級別上的人來騎的話，價格差半的山地車已經不是決定性因素了。
⑦ 豐田霸道和陸巡的區別，都是4000
相比較而言，個人更加推薦陸地巡洋艦，空間更好，它的越野性能還是不錯的，可以考慮。
⑧ 豐田霸道2700與4000的性能區別
豐田霸道2700與4000的性能區別?：
1、2700GX：引擎參數。
標准發動機： DOHC,2.7升4缸直列式頂置雙凸輪軸16氣門(連VVT-i智能正時可變氣門控制系統)
內徑和沖程： mm 94*95
壓縮比：9.6：1
標准排量： 2694
氣 門 數： 16
最大功率： 120（163馬力）/5200 Kw/rpm
最大扭矩： 246/3800 nm/rpm
燃油系統： 電子燃油噴射式
油箱容積：87L
排放標准： 環保第三級
驅動方式： 四輪驅動
制動方式： 碟/碟
轉向方式： 助力轉向式
懸掛方式： 前雙叉式獨立懸架，後四連桿機構式懸架
輪胎： 265/70R16
最小轉向半徑： 5.7米
制動器
前輪/後輪 風冷盤式/風冷盤式(連ABS防抱死制動系統
2、4000GX/VX：引擎參數
標准發動機： 6缸V型頂置雙凸輪軸24氣門(連VVT-i智能正時可變氣門控制系統)
內徑和沖程：94*95mm
壓縮比： 10：1
氣 門 數： 24
最大功率： 179(243馬力)/5200 Kw/rpm
最大扭矩： 376/3800 nm/rpm
燃油系統： 電子燃油噴射式
油箱容積：87L
排放標准： 環保第三級
驅動方式： 四輪驅動
制動方式： 碟/碟
轉向方式： 助力轉向式
懸掛方式： 前雙叉式獨立懸架，後四連桿機構式懸架
輪胎： 265/70R16
最小轉向半徑： 5.7米
制動器
前輪/後輪 風冷盤式/風冷盤式(連ABS防抱死制動系統
(8)4000越野差別擴展閱讀：
1、prado越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中的最新款，這款全新開發的新一代suv車，配置全新研發豐田六缸電噴1gr-fev6發動機，排量3956cc，動力性能好，排氣符合當今全新歐洲Ш號標准，高度環保。
2、prado越野車先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，越野能力和通過能力都比較客觀。全新外觀設計，內裝很有水準，隔音工作做得不錯。
參考資料：網路 豐田霸道 豐田霸道2700與4000的性能