哈弗新款越野車

1. 長城哈弗最新款越野車低配最低多少錢

你好，看什麼配置吧，配置不同價格也不一樣啊！你可以上小馬購車查一下價格。我之前買車也是在那裡查的，那裡買車還挺便宜，分享到朋友圈讓好友幫忙砍價還能再便宜一兩千，服務態度也好。你去去看看你想要什麼款再比一下價吧。

2. 哈佛最新款越野車多少錢

哈弗最近推出好多款新車，不知道你說的哪款，知道車型網上都有的

3. 哈弗圓燈「越野車」亮相，氣場不輸新衛士！或放棄非承載式車身

哈弗圓燈「越野車」亮相，氣場不輸新衛士！或放棄非承載式車身
長城哈弗如今已經自稱為「中國SUV領導者」，這樣的稱號雖然是自封的，不過長城哈弗確實有這樣的實力，因為長城汽車抓住了SUV車型走紅的機會，迅速佔領了市場，現在以哈弗H6和F7為代表的城市SUV產品完全不愁銷量，而且長城汽車還在積極開發新的市場領域，比如硬派越野車領域，新款哈弗H9實力相當強悍，正面抗衡普拉多2700是沒有問題的，已經成了國產越野車里的標桿產品。
哈弗H9擁有高功率2.0T發動機以及三把鎖，越野實力不容小覷，但是哈弗H9也有自己的弊端，那就是比較貴，20多萬的價位顯然無法覆蓋到所有的消費者群體，很多越野車迷的購車資金並不充裕，而現階段長城哈弗H5已經是停產狀態，哈弗系列還缺乏一款定位更低的越野SUV產品，最近哈弗旗下的圓燈越野車開始亮相，帶著偽裝車衣出現在河北保定街頭進行測試。
這款新車型的外觀設計很硬派，業內人士普遍猜測這就是新款哈弗H5，車頭採用了比較復古的設計元素，尤其是兩側的圓形大燈辨識度非常高，讓整部車的硬派氣場不輸路虎新衛士。側面搭配了19寸大輪轂，而且側面車身顯得很厚重，車輛的離地間隙顯然也是奔著越野而來，尾部看樣子會匹配貫穿式尾燈，兩側都有排氣管出口，預計排量也不小。
但是仔細觀察就會發現，這款車很可能已經放棄了非承載式車身架構，因為後懸架明顯不是整體橋樣式，而是多連桿獨立懸架，這種懸架常見於SUV車型上面，結構看似和哈弗H6沒有本質區別，如果量產版車型真的如此，那就有點遺憾了，因為非承載式車身可以說是越野的保證，如果採用承載式結構，跑專業的越野路面顯然就不太讓人放心，懸架行程也不會很大，這都是限制通過性的配置。
打開車門之後可以發現，這款長城哈弗新車內飾也不太像硬派越野，科技配置實在太豐富了，包括有全液晶儀表盤和抬頭顯示模塊，此外還有大尺寸懸浮屏幕以及旋鈕換擋裝置，這些配置出現在硬派越野車上是比較違和的。因此總結來看，有理由相信這款新車只是城市SUV定位，可能離地間隙有比較大的提升，可以應付一些輕度越野路況。
如果你是一位追求極致駕駛體驗的越野車迷，這款SUV也許就沒必要等了，如果只是想體驗輕度越野，或者是想體驗一把自駕川藏線之類的項目，這款SUV應該也是能輕松應對的。
問題來了，你覺得這款哈弗新車適合越野嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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4. 哈弗大狗四驅版正式發布！配備全新越野套件，搭載2.0T發動機

隨著汽車工業的飛速發展，國內汽車時尚對硬派越野車型的需求也進一步加大，各大汽車品牌為了進一步細分領域，研發硬派越野車型，進一步迎合市場需求。日前，在北京國際車展上，哈弗大狗四驅版本車型正式發布，四驅版車型將配備五代Haldex四驅系統以及後橋配備牙嵌式差速鎖。

四驅版本車型的動力部分，將搭載2.0T發動機，最大功率150千瓦，峰值扭矩320牛米。與之匹配7速雙離合變速箱。

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5. 哈弗終於要火了！新款越野比路虎還霸氣，僅21萬起，還帶適時四驅

哈弗終於要火了！新款越野比路虎還霸氣，僅21萬起，還帶適時四驅
哈弗H9低調又不失時尚，美觀又不失大氣，很好看。哈弗內飾一貫採用簡約大氣的設計理念，非常有設計感，而且都是採用的軟質材料，觸感不錯。空間確實挺大，當初買車的時候確實也把車的內部空間作為一大考慮因素，因為我個人還是感覺小型家轎實用性有點低，所以就想買個SUV,這款哈弗H9的空間對我來說是很大的驚喜，五座的舒適度還是比七座要高，所以我沒選擇七座。
動力方面，動力一般，車太大，本來不算小的2.0發動機發到這個車上也顯得不夠用了，去爬個大點的坡走些泥濘的路，都是不大穩，感覺沒什麼勁，好像很容易撂那裡一樣。笨笨的操控，沒開過硬派或者比較大的suv,但從以前開的轎車對比，開起來真是比較累，車太大，有些窄點的路卡就過不去或者非常費勁，有時候小路會車也是難死人。
油耗方面，說句心裡話，這款車的油耗確實太高了，12個油的油耗這個正常嗎？座椅舒適，內飾處理不錯，視野也好，懸架不硬，開起來不顛，乘坐舒適，沒什麼噪音。
個人感覺沒什麼不滿意的地方，因為我個人認為買車跟買販子似的，是一件很大的事情，需要貨比三家才行，所以購買哈弗這款車之前，我也考慮了好幾款其他品牌的車，要不就是價格高，或者是後期保養太費錢，各種原因都有，感覺還是不大適合我，後來也是領導介紹，我才了解長城哈弗這款車，因為我老闆家裡有一輛哈弗車，不過是H4不過我感覺H4不是那麼適合我，通過試駕我覺得H9不錯，我開著很順手，而且顏值也高，符合我們全家人的審美。
優點：外觀方面確實挺滿意的，高端大氣，噴漆顏色也好，低調奢華風，非常有個性，哈佛H9單從外觀方面就吸引了不少客戶。內飾也好，簡單大方又不顯得凌亂，符合現代人的審美，空間方面做得也不錯，很充足。輪胎比較大，底盤較高，開起來不費力，車子開起來也很安靜，沒什麼噪音，整體來說這款車還是不錯的，既然是我千挑萬選才選出來的，那麼品質一定不會差，還有就是不管是什麼車，都知識輛代步工具，所以適合自己的才是最好的。缺點：現在後車尾有一塊脫漆，我感覺當時也就是輕輕一剮，而且我家附近的那個店，補漆的技術也不咋高，現在雖然都補上漆了，但是看著還是有點不大一樣，不過不仔細看也看不出來，我不清楚是不是嘖漆薄的問題，之前也沒聽說過哈弗在噴漆方面有什問題，我這里也不再啰嗦了。
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6. 長城哈佛9這款越野車怎麼樣老款的好還是新款的好

你好！哈佛H9可以和豐田霸道媲美，是一款更好的越野車

7. 長城哈佛最新款小型越野車

長城最小的SUV是哈弗H2

8. 哈弗哪款越野車性能好

純正越野肯定H5

9. 長城哈佛越野車多少錢

新哈弗 4G69 兩驅豪華版
暫無報價 10.73萬 排量：2.4L 變速箱：5擋手動

新哈弗 4G69 兩驅超豪華版
11.73-11.73萬 12.13萬 排量：2.4L 變速箱：5擋手動

新哈弗 4G69 四驅豪華版
11.53-11.53萬 11.93萬 排量：2.4L 變速箱：5擋手動

新哈弗 4G69 四驅超豪華版
12.88-12.88萬 13.33萬 排量：2.4L 變速箱：5擋手動

新哈弗 2.8L 柴油兩驅豪華版
暫無報價 12.33萬 排量：2.8L 變速箱：5擋手動

新哈弗 2.8L 柴油兩驅超豪華版
暫無報價 13.73萬 排量：2.8L 變速箱：5擋手動

新哈弗 2.8L 柴油四驅豪華版
暫無報價 13.83萬 排量：2.8L 變速箱：5擋手動

新哈弗 2.5L 柴油四驅豪華版
12.63-13.43萬 13.83萬 排量：2.5L 變速箱：5擋手動

新哈弗 2.5L 柴油兩驅超豪華版
11.33-13.33萬 13.73萬 排量：2.5L 變速箱：5擋手動

新哈弗 2.8TC 柴油四驅超豪華版
暫無報價 14.73萬 排量：2.8L 變速箱：5擋手動

新哈弗 2.8TC 柴油兩驅超豪華版
暫無報價 13.23萬 排量：2.8L 變速箱：5擋手動

新哈弗 2.5L 柴油兩驅豪華版
11.83-11.83萬 12.33萬 排量：2.5L 變速箱：5擋手動

新哈弗 4G64 兩驅超豪華版
暫無報價 12.03萬 排量：2.4L 變速箱：5擋手動

新哈弗 4G64 兩驅豪華版
10.10-10.43萬 10.63萬 排量：2.4L 變速箱：5擋手動

新哈弗 2.8TC 柴油兩驅豪華版
暫無報價 11.83萬 排量：2.8L 變速箱：5擋手動

新哈弗 4G64 四驅豪華版
暫無報價 11.83萬 排量：2.4L 變速箱：5擋手動

新哈弗 2.8L 柴油四驅超豪華版
暫無報價 15.23萬 排量：2.8L 變速箱：5擋手動

新哈弗 4G64 四驅超豪華版
暫無報價 13.23萬 排量：2.4L 變速箱：5擋手動

只有車的價格。

10. 哈弗哪款車越野性能最好

哈弗H9
上市時間：2014年11月3日。哈弗H9無疑是哈弗品牌今年最大的創新，它是自主品牌首款全地形全尺寸七座豪華SUV，也是目前哈弗產品序列中售價最高的車型。汽車媒體對它的評價是：「哈弗H9絕對代表了當前中國造車水平的一個高度，也絕對對得起它給出的高達27.2萬的價格。
自上市以來，哈弗H9的熱度一度飆升，上市兩個月5000輛的銷量數據，也在說明這款車所具備的獨一無二的競爭力。該車集眾多高科技裝備、硬朗外形、強大的四驅以及全地形控制系統於一身，在各種路況下均有良好的性能表現。偏重舒適的駕駛風格，使哈弗H9無論是在野外還是公路路況下都很容易上手，較高的坐姿給予駕駛者充足的視野、有力的制動更是讓人駕駛過癮。