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越野為什麼要關esp

發布時間: 2021-10-03 06:00:00

『壹』 為什麼分時四驅的越野車在越野的時候要開前後橋差速器,還要關閉esp

ESP會在打滑時制動 不是開差速器 是差速鎖 防止輪胎空轉

『貳』 在打開低速四驅時,為什麼要關閉車身穩定系統

你好!對於低速四驅的時候四個車輪都是驅動的,所以這個時候每個輪子的轉速都是有差別的,如果不關閉車身穩定系統的話,成成穩定系統會介入,兩個系統就會有干涉。

『叄』 ESP如此重要,為啥還要整個「開關」這四種情況下,ESP可以關!

ESP如此重要,為啥還要整個「開關」?的確,ESP俗稱汽車電子穩定程序,在汽車安全性的重要性已經逐漸被人們所熟知,ESP是汽車多項主被動安全功能的集合,包括了ABS(防抱死系統)、ASR(驅動防滑系統)和VDC(車輛動力學控制)三項主要功能,和其他小功能如HBA(液壓制動力輔助)、HHC(上坡輔助)、TPM(胎壓監測)等功能。
要知道為啥要設置一個ESP的開關,我們先要了解ESP的主要功能是什麼。
ABS防抱死系統,是大家比較熟知的一項功能了,就是防止剎車抱死,減少急剎車時車輛失控的可能性;ASR(驅動防滑系統)簡單說,就是在車輛緊急失控的時候,對車輛狀態進行控制,主要是通過剎車和降低發動機扭矩,幫助車輛盡快穩定下來;VDC(車輛動力學控制),簡單說就要在車輛側滑甩尾時,對車輛的方向進行控制,產生與原車偏轉方向的相反的橫擺力矩,讓車輛保持行駛穩定。
ESP的功能,在我們日常行駛的絕大部分情況下,是感知不到的,但是如果你找一個封閉道路急剎,立馬就能察覺到防抱死系統的介入。ESP就像一個默默地守護者,只有在緊急情況下,才會出現拉你一把。
但是ESP系統對於車輛狀態的監控,是通過輪胎有沒有打滑來判斷的,有時候會出現誤判,或者說對行駛安全反而造成不利影響。比如說以下幾種情況:
1、車輛需要脫困的時候。很多玩越野的應該都經歷過,車輛陷入雪地、沙地,怎麼也開不出來,這時候你需要關閉ESP,因為ESP察覺到車輛打滑,會以為是車輛失控,是會限制發動機扭矩的,關閉ESP反而有利於車輛脫困。
2、在深雪中行駛的時候。千萬注意,僅僅只有在積雪較深的時候,才適合關閉ESP,小雪或者雪開始融化,都切記不要關閉ESP!這是因為深深的積雪,會讓車輛經常打滑,但是沒有融化的深雪讓車輛產生的打滑,很容易讓車輛陷在雪地里,這時候可以酌情關閉ESP緩行。
3、車輛賽道行駛的時候。ESP作為一項電子穩定程序,每個廠商的標定不一樣,有的廠商標定就非常保守,比如說大眾的某些車型。如果你跑賽道,高速過彎的情況,明明車輛還沒有到極限,但是ESP就會強行介入並且大力修正你的方向和速度,反而會造成危險,所以如果跑賽道,視ESP的標定情況,可以關閉ESP。
4、測零百加速的時候。很多評測機構,在測試一個車輛的零百加速的時候,往往會關閉ESP,因為有時候他們需要彈射起步,如果ESP打開,檢測到打滑後就會限制發動機功率,就測不出一款車最好的零百加速了。
ESP怎麼關呢?其實大部分車主都不知道到底怎麼關閉ESP,按下ESP的開關,關掉的可不是ESP的全部功能。
1. 短按ESP OFF開關,ESP的ASR功能關閉;
2. 長按ESP OFF開關如3秒以上,ESP的ASR和VDC功能同時關閉;
3. 再次按下ESP OFF開關,ASR和VDC功能重新打開。
部分車型沒有ESP開關,關閉ESP就要採取特殊的方法,大眾車型是先熄火,把鑰匙轉到通電狀態(發動機未啟動)後打開雙閃,連續快速踩油門幾次直到ESP指示燈亮起關閉狀態後踩住剎車點火。
日常開車,千萬不要關閉ESP,因為它和你的行駛安全息息相關,但是大家可以收藏這篇文章,如果希望大家遇到上面幾種情況,可以酌情關閉ESP,都能夠高高興興出門,平平安安回家。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 時候要把車身穩定系統Esp關掉嗎

ESP是不用啟動的,它是隨時處於待命狀態的一項功能!ESP是基於對車輛實際的行駛情況和駕駛員意願的比較結果來識別危險的行駛動態情況。當轉向不足或者轉向過度時,ESP會根據車輛往哪邊轉,來剎內側的後輪或者外側的前輪。

ESP對我們日常用車是非常重要的,一般情況下不要輕易關閉!但是以下這幾種情況,就需要車主能及時主動地去關閉ESP系統了。

1、車輛陷入泥地、沙地或者雪地時

由於車輪並不能像在普通公路上那樣很好的循跡性。難免會發生甩尾、打滑。而ESP察覺到了車輛打滑,會誤認為是車輛失控,從而降低發動機動力、限制車輪運轉。這個時候關閉ESP反而有助於車輛脫困。

2、車輛安裝防滑鏈時

安裝防滑鏈本事出於安全考慮,但是這反而會導致ESP的輪速感測器、橫向加速感測器等檢測信號失准,造成ESP胡亂介入或者全程不介入。因此安裝了防滑鏈時,車主還是暫時關閉ESP比較好。

3、特殊環境下急加速上坡時

在濕滑路面行駛時,ESP系統的穩定作用非常明顯,可以說是目前汽車防滑裝置的最高形式。但是同樣環境下需要急加速上坡時,由於此時車輪的附著力比較低,因此非常容易發生輪胎空轉、打滑、導致上坡困難。這時車主可以暫時關閉ESP,成功上坡後再打開即可。


希望可以幫到您,來自湛江金富汽車的從業者!


『伍』 汽車上的ESP有什麼用,平時什麼時候應該關掉

ESP是不用啟動的,它是隨時處於待命狀態的一項功能!ESP是基於對車輛實際的行駛情況和駕駛員意願的比較結果來識別危險的行駛動態情況。當轉向不足或者轉向過度時,ESP會根據車輛往哪邊轉,來剎內側的後輪或者外側的前輪。

ESP對我們日常用車是非常重要的,一般情況下不要輕易關閉!但是以下這幾種情況,就需要車主能及時主動地去關閉ESP系統了。

1、車輛陷入泥地、沙地或者雪地時

由於車輪並不能像在普通公路上那樣很好的循跡性。難免會發生甩尾、打滑。而ESP察覺到了車輛打滑,會誤認為是車輛失控,從而降低發動機動力、限制車輪運轉。這個時候關閉ESP反而有助於車輛脫困。

2、車輛安裝防滑鏈時

安裝防滑鏈本事出於安全考慮,但是這反而會導致ESP的輪速感測器、橫向加速感測器等檢測信號失准,造成ESP胡亂介入或者全程不介入。因此安裝了防滑鏈時,車主還是暫時關閉ESP比較好。

3、特殊環境下急加速上坡時

在濕滑路面行駛時,ESP系統的穩定作用非常明顯,可以說是目前汽車防滑裝置的最高形式。但是同樣環境下需要急加速上坡時,由於此時車輪的附著力比較低,因此非常容易發生輪胎空轉、打滑、導致上坡困難。這時車主可以暫時關閉ESP,成功上坡後再打開即可。


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『陸』 ESP在越野及雪地情況下要關閉,對嗎

沙石路面越野最好關閉ESP,在冰雪濕滑路面正是ESP發揮作用的時候,不應該關閉的。ESP 有三種模式:全開、部分和分閉。 啟動時,ESP的默認模式是全開。 按下 ESP 關閉開關按鈕一次即可啟動部分模式。 按ESP按鈕,並保持5秒鍾或更長,將完全關閉系統。通過按壓開關,可以使系統回復到「正常」全開模式。 每次點火循環時,開關自動復位。

『柒』 為什麼說越野時要關掉ESP系統

你好,ESP是車身穩定系統,在車輪打滑時,ESP會限制油門加不起來,所以要關掉,希望能幫到你,祝你生活愉快。

『捌』 途觀l切入越野模式之後,系統為什麼會自動關閉esp

當越野車起動四驅模式的時候 ESP自動關閉 能否通過交叉軸測試 主要是看 車輛是否配備 中央差速鎖 前後橋差速鎖 電子剎車輔助系統 這幾項配備

『玖』 為什麼suv 越野 關閉esp

esp是車身穩定系統

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