途樂40越野車2018款
❶ 2018款尼桑途樂4.0和17款酷路澤哪個好
入手豐田的吧,車輛的知名度要更好了,技術也是很不錯了
❷ 2018款途樂4.0發動機是直噴嗎
您好,2018款途樂4.0發動機是剛內直噴的,動力表現不錯的。可以去試駕一下啊
❸ 2018款途樂已跌至55.8萬起,2020款價位會更低嗎
在當下很多人的生活中,汽車已經成為一種剛需了,有的人為了更好的滿足家用及駕駛樂趣,有的人則作為商務接待,倘若作為家用的話,一輛普通的城市SUV就能夠容易滿足,但想要一家人進藏,入川旅行和開出去越野的話,還得靠優秀的硬派越野SUV才能滿足,而每當說起賓士大G,普拉多,路虎攬勝等車型,也都讓人都有著滿滿的誘惑力。
總的來看,2020款途樂相比上一代確實更加優秀了,如果在售價上也做出了更大的讓步,可以說非常有誠意了,你們覺得呢!
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❹ 2018款日產途樂4.0領英二手車是什麼價位
你好。根據車況和公里數的不同。2018款日產途樂4.0領英版的二手車價格應該在38.5到39.5萬左右。具體還得看車況啊!
❺ 18款日產尼桑途樂Y62怎麼樣
文:王老師(nannan888-666-999)
18款日產尼桑途樂Y62中東版作為一款全尺寸SUV,它的身材絕對夠大。前臉沖擊感強,我想這應該是整車最為粗獷的地方了。途樂Y62在外形設計方面就顯得更有豪華SUV的特質,無論是稍微圓潤的整車線條還是車身四周採用的鍍鉻裝飾都使得Y62的外形看上去不那麼單調,18寸鋁輪圈的造型也更加時尚一些。
18款途樂Y624.0 SE-T2 BOSE配置詳解:
(8寸屏帶 BOSE )7速、7座、BOSE音響、遙啟、智能卡、大屏、天窗、防滑差速器、後差速鎖、主駕電動座椅(帶腰部支撐)、140L油箱、18輪、電動後視鏡、LED日間行車燈、LED尾燈、大燈清洗、霧燈、多功能真皮方向盤、藍牙、自動空調、一鍵啟動、定速巡航、雙向開啟冰箱、桃木內飾、前後電眼(帶倒影)、電動尾門、珍珠漆、腳踏、四驅、多地形模式、陡坡緩降、11個揚聲器、三區空調(後排可調節)、拖鉤。
2018款尼桑途樂Y624.0在內部整體採用了深色調的顏色搭配,帶來具有高貴感的內飾氛圍。同時,該車中控台及方向盤運用了大量的皮質包裹,在質感的營造上也較為出色。此外,這款車在換擋桿周圍等區域融入了木紋裝飾,這也相應提升了其內飾整體的豪華感。18款日產尼桑途樂Y62採用了豪華轎車慣用的四幅風向盤設計,粗細比較合手再加上真皮加實木的用料,手握感覺極佳。
2018款中東版尼桑途樂Y62中控部分的設計比較具有豪華感,標准日系豪華車的風格,BOSE音響是很多中高端車所選用的,音響效果不會讓你失望。方向盤為電動調節,左側有很多控制,比如大燈清洗,反光鏡調節等等。中控風格保持了日系車一貫的細膩,不過手套箱並沒有包裹絨面有點遺憾。
18款日產途樂Y62內飾兼具了舒服性和功效性。依然為三排座車型,內飾材質也更為的精細精美,利用了皮革,鋁以及木紋樣條作為粉飾。中控部份的計劃比力具備豪華感,尺度日系豪華車的氣勢派頭,BOSE音響是不少中高端車所選用的,音響效果不會讓你掃興。
18款日產途樂Y62底盤採用了最可靠的硬軸設計,後防請傾桿同樣可有電動取消功能,方便越野。全新途樂Y62的造型絕對可以稱的上是全尺寸SUV中最突出個性的車型,想想在車水馬龍中駕駛著這么一輛大傢伙會是一個什麼樣的感覺。日產途樂Y62散熱孔在具備了給輪胎和剎車盤散熱功能的同時,又勾勒出一副超級跑車的樣子,與車頭設計相互呼應,霸氣十足
18款日產途樂62Y內飾兼具了舒適性和功能性。仍然為三排座車型,內飾材質也更加的考究,使用了皮革,鋁以及木紋樣條作為點綴。日產途樂內飾兼具了舒適性和功能性。仍然為三排座車型,內飾材質也更加的考究,使用了皮革,鋁以及木紋樣條作為點綴。中控部分的設計比較具有豪華感,准日系豪華車的風格,BOSE音響是很多中高端車所選用的,音響效果不會讓你失望。
18款中東版途樂4.0動力系數;:4.0L V6、四驅;最大馬力為275hp;軸距為3075mm;(前、後)雙叉臂懸掛系統;(前、後)通風蝶式;機械控制停車;油箱為100升+40升副油箱,他的越野性能遠遠高出蘭德酷路澤4000它是一款便宜而且性價比特別高的款型車輛。
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❻ 18款尼桑途樂xe4.0現車最低多少錢 途樂se油耗配置介紹
18款中東版日產尼桑途樂y62現車4.0七座se頂配大概在59萬上下浮動,了解平行進口車資訊盡在進口車市www.okeycar.com望採納~~
❼ 途樂4.0xE平行進口車,產地阿聯酋,生產時間18年9月,有9個月了,算不算庫存車呢!
途樂4.0xE平行進口車,產地阿聯酋,生產時間18年9月,有9個月了,一般來說這類進口車是不算庫存車,進口車一般來說不超過12個月都不能夠算庫存車,不過合資車或者國產自主品牌的新車從出廠到提車超過6個月一般就算是庫存車了。
❽ 日產途樂2017款和2018款有什麼區別新增了什麼配置,再有途樂的xe有沒有天窗版的
您好,車主。
關於這款車的配置,您可以上汽車之家官網上進行對比,或者是咨詢當地的汽車經銷商。
❾ 2018款日產途樂XE中東版怎麼樣
關注進口車的,應該了解進口車綜合稅率的大致情況,(進口汽車的排量稅(消費稅)稅率是怎麼影響最終車價的)像日產途樂XE這樣4.0L自然吸氣的大排量SUV,需要徵收143.75%的進口稅,那麼50.8萬元的2018款日產途樂XE中東版,簡單的計算一下,不算稅率的價格大致在20萬元,是不是便宜的嚇人一跳,反過來說,現在的50.8萬元售價,基本不存在太大的降價空間了。
當然,光是價格相對便宜,本身產品力也必須優秀才能成為爆款,日產途樂車型,就是一款優點很多,各方面也都比較均衡的SUV。
外觀
途樂的外觀優勢非常符合國人的喜好,首先是非常大,長度5165mm,寬度1995mm(不含後視鏡),高度1940mm,軸距3075mm,內部設置三排七座,在所有SUV車型中,除了美系的加長林肯領航員、雪佛蘭薩博班等寥寥數款之外,途樂就是最大尺寸。
外觀設計來說,日產途樂外形飽滿還很協調,車頭比例合適,車廂方正,前後懸較短,各個角度看上去都很協調,18英寸的鋁合金輪轂、中網、踏板、車窗、車燈等部位適度的鍍鉻金屬飾條,讓途樂XE這款相對低配的車型,也不會有「放棄治療」的感覺,說實話,比競爭對手豐田蘭德酷路澤4000低配版本看起來精緻豪華不少。
內飾
途樂XE車型除了沒有中控屏,內飾的用料和做工其實都非常棒,內飾接縫均勻整齊,寬大的中控台觸感細膩柔軟,車門內襯、扶手還有皮革包裹和縫線裝飾,方向盤和中控面板的旋鈕和按鍵都非常精緻。而中控上端排風口之間是一個帶阻尼的蓋板,是一個深度不錯的儲物盒,選擇安裝一套中控屏就可以方便的安裝在這里。
越野和行駛控制部分,XE車型與高配相比沒有任何縮水,中差後差兩把鎖,動態穩定系統開關、下坡輔助開關、後差速鎖鎖定、以及沙地、公路、雪地、岩石道路地形模式都排布在擋位之後的圓形控制區內。
灰色包淺棕色邊兒的座椅體現日產一貫的舒適風格,實車這套座椅包裹質感非常好,雖然自己改裝一套真皮座椅也不會很貴,但真的建議車主可以試試這套原裝織物座椅,冬天不冷、夏天不熱,柔軟不滑,比一般皮座椅要舒服多了。
動力和四驅
途樂XE的發動機是V64.0L自然吸氣汽油發動機,最大功率279馬力,最大扭矩394牛米,單看參數跟一般3.0T的歐系SUV差不多,搭載的是7AT手自一體變速箱。這套自吸的動力系統爆發力一般,技術含量不高,好處就是維護成本低,皮實耐用,保養維修都會比較容易,而且大排量自然吸氣動力的線性感和充足底氣是別有韻味的,誰用誰知道。
途樂Y62這一代更偏重對舒適性的追求,前後雙叉臂獨立懸掛讓這款底盤沉重、梯形厚重大梁底盤結構的非承載式SUV,也能擁有舒適安穩的行駛質感。但途樂仍舊具備700mm涉水深度,287mm的離地間隙。帶有雙差速鎖的全時四驅系統,能將前後輪動力在50:50到1:99之間調節,途樂是最舒適的硬派越野車型。
配置
途樂XE版是底掛全尺寸備胎,油箱倒是沒有受到底掛備胎的侵佔,仍有140L的容量,保證了長距離的續航能力,這對越野穿越來說其實非常重要。XE版沒有天窗和中控屏,但外觀配置還是可以的,配有18英寸鋁合金輪轂和腳踏板,其它主要配置有:
電動車窗
藍牙
腳踏板
車載冰箱
四種駕駛模式選擇
總結
高大的外觀、精緻舒適的內飾、強悍的底盤和四驅系統,再加上自吸大排量動力,產品力各方面都很完善,繼2017年之後,今年途樂還是最熱進口車型之一。