皮卡車熱車後方向助力不夠

『壹』 皮卡車方向盤轉不動,咋回事

你應該檢查一下。。方向盤助力泵或者是檢查下助力油，，都沒問題的話。。那就去檢查下方向機。

『貳』 新車皮卡方向盤較重什麼原因

方向盤很重，有很多原因：
1、轉向助力油過臟。助力油是傳力介質，如果油液過臟，就會造成流通不暢，大方向吃力。比較嚴重的轉向助力泵還會「嗡嗡」作響。
2、助力油缺少或漏油。助力油沒了，就相當於沒助力了，檢查相關系統有沒有漏油的痕跡。重點檢查轉向助力油壺、助力油管、方向機。
3、發動機助力皮帶過松或過緊，松緊度是可以調的。
4、轉向各系統軸承配合過緊或者潤滑不良；轉向橫拉桿球頭調的過緊或者缺油；轉向軸及套管彎曲造成卡滯等，這是轉向系統機械類的故障。有的車可以調整配合間隙，但大部分是調整不了的；轉向拉桿球頭一般都建議更換；轉向軸及套管彎曲，除非有過大事故或者人為，不認很少可能損壞。
5、輪胎氣壓不足，其實這個是應該首要檢查的，也是最容易判斷的，不過需要藉助氣壓表，這種變化不過不是很明顯藉助肉眼是觀察不到的。

望採納~祝好！

『叄』 我的皮卡車方向盤經常特別僵硬。有的時候又好點是什麼原因呢

你好，檢查下方向助力泵皮帶和助力泵是否有問題，油是否足夠

『肆』 皮卡車在啟動後操作方向盤有抖動及不靈活現象是什麼原因

檢查液壓油添加至標准高度或更換，排查方向機和液壓泵有無故障。
車輛正常行駛時方向盤抖動及不靈活則需檢查方向拉桿球頭、前束值等，做四輪動力平衡，最好再做一次四輪定位。

『伍』 長城皮卡開了空調時方向盤轉動不靈活、這是什麼問題

長城皮卡是液壓助力轉向的 首先要看你的車是柴油車還是汽油車 你這個情況應該是柴油車 空調皮帶和助力泵皮帶是共用兩支皮帶 空調泵離合器在沒開空調時是空轉 開了空調後空調泵開始工作增加皮帶傳動負荷 建議你檢查空調泵 可能需要加空調泵潤滑油

『陸』 汽車方向助力為什麼時有時無

轉向助力泵裡面的轉子磨損了。

因為助力泵是靠發動機帶動的，轉子磨損了低速的時候助力泵輸送的油量和壓力都不夠推動方向。高速的時候因為轉速快了壓力也就上去了，所以不會出現這種情況。你只須換掉助力泵就可以了。

注意事項：

轉向泵主要有葉片、齒輪式等幾種。從目前國內發展來看，推廣使用最多的為葉片泵。主要零件有定子、葉片、泵體及後蓋等。泵體內裝有流量控制閥和安全閥。

當泵工作時滑閥有一定開度，流量達到規定要求，多餘的流量又回到泵的吸煙腔內。若油路發生堵塞或意外事故，使系統壓力超過泵的最大工作壓力時，安全閥打開，滑閥全部開啟，所有壓力油均回到吸油腔，對系統起安全保護作用。

『柒』 汽車方向突然沒有助力是什麼原因

要檢查在發動機怠速時，是否有真空管漏氣，從而導致的異響。轉向助力泵損壞的話，第一反應就是打方向很沉，而且打方向時轉向助力泵異響很大。
助力泵主要分為轉向助力泵和剎車助力泵，轉向助力泵作為汽車轉向的動力源，是轉向系統的「心臟」部位。而剎車助力泵是一個直徑較大的真空腔體，內部有一個中部裝有推桿的膜片，將腔體隔成兩部份，一部份與大氣相通，另一部份通過管道與發動機進氣管相連。
如果膜片兩邊有即使很小的壓力差，由於膜片的面積很大，仍可以產生很大的推力推動膜片向壓力小的一端運動。真空助力系統，是在制動的時，也同時控制進入助力泵的真空，並通過聯運裝置利用膜片上的推桿協助人力去踩動和推動制動踏板。
發動機熄火雖然有制動，並不主張熄火滑行，都帶上了剎車助力泵，剎車行程都縮短了，剎車行程縮短意味著省距離，我們都知道杠桿原理，省了距離就會費力，熄火的時候你將用到更大的力踩剎車，會有剎不住的感覺，出現緊急情況的時候會非常危險，危險系數200%。在沒有剎車助力泵的推動下，踩剎車對剎車桿損害也會非常大，甚至導致剎車桿的斷裂。
轉向泵主要有葉片、齒輪式等幾種。從目前國內發展來看，推廣使用最多的為葉片泵。主要零件有定子、葉片、泵體及後蓋等。泵體內裝有流量控制閥和安全閥。
當泵工作時滑閥有一定開度，流量達到規定要求，多餘的流量又回到泵的吸煙腔內。若油路發生堵塞或意外事故，使系統壓力超過泵的最大工作壓力時，安全閥打開，滑閥全部開啟，所有壓力油均回到吸油腔，對系統起安全保護作用。

『捌』 長城m2汽車方向助力冷車輕熱車重是怎麼回事怎麼解決

這種轉向系統有個特點，就是無論車是否轉向，這套系統都要工作，而且在大轉向車速較低時，需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以，也在一定程度上浪費了資源。可以回憶一下：開這樣的車，尤其是低速轉彎的時候，覺得方向比較沉，發動機也比較費力氣。又由於液壓泵的壓力很大，也比較容易損害助力系統

『玖』 雪佛蘭科魯茲 熱車之後方向沒助力怎麼回事助力泵，方向機還有高壓油管多是換新的。求各位前輩指點

如果你的車是液壓轉向助力，建議你檢查一下助力泵的皮帶是否過松或脫落．如果是電子轉向應該檢查電機或線路是否有問題．

『拾』 皮卡車方向很重要加油門才會輕一點是什麼原因

因為你遇到的這台皮卡，方向機是用液壓助力的。
隨著汽車技術的發展，過去單純用人力和螺旋機構來操作汽車方向盤的時代已經過去。現代汽車都用上了不同種類的助力裝置。這些裝置的作用就是降低駕駛員操作強度和力度，液壓助力機構就是其中的一種。
液壓助力機構推動力強大，穩定可靠，壽命長。但也有缺點，那就是液壓油壓力低的時候，效果差，需要人力補償這使得駕駛員感覺吃力一些。
液壓壓力是由壓力泵輸送過來的壓力油建立起來的，而壓力泵是根據發動機提供的動力建立油壓力的。一般來講，這種結構在啟動時因為發動機轉速低，建立的壓力偏低會讓駕駛員感到吃力，但也在設計中考慮到了這個問題而使得發動機低轉速時就建立起足夠的壓力來幫助推動方向機的（發動機高轉速時建立的超高壓力用泄壓的方式緩解）。
因此，你必須要進行比較，如果這台車本來啟動時方向機不重，而這段時間感覺重了，那是方向系統發生故障了。如果本來啟動時就比較重，那可能就是這台車的方向助力機構本身品質較差的緣故了。