賓士glk可以出去越野嗎
Ⅰ 賓士GLk300能去西藏嗎。
絕對沒問題，提車時候可以選配17吋越野輪胎更適合去西藏，並且可以少付17000。但是你捨得嗎？去西藏的路上很費車的哦。
Ⅱ 賓士GLK級質量怎麼樣
優點：
GLK200外觀非常時尚，自啟停節油，科技含量高，操控性非常好，全景天窗非常實用，動力不錯只要捨得給油。
缺點：
後排空間不是很寬大，3個人有點擠，屏幕有點小，備胎不是全尺寸有點小氣。
外觀：
GLK200外觀非常漂亮，
內飾：
內飾做工非常精細，就是屏幕有點小。
空間：
前排空間寬敞，後排腿部有點擠，後備箱夠用。
配置：
安全性，舒適性都很不錯。
越野：
通過性很不錯，城市越野沒問題。
油耗：
新車在磨合期高速誠實各一半平均油耗7.3，非常滿意。
舒適：
總體來說是一款非常不錯城市越野車，有檔次很時尚。
Ⅲ 賓士glk的越野好嗎好嗎
GLK越野秉承了G-CLASS的傳統，越野方面不容置疑，4Matic系統保證了越野性
Ⅳ 賓士GLK 越野性能怎麼樣
領先業界、臻於完美的4MATIC四驅系統賦予GLK-Class傑出的越野動力表現，能自信克服各種路況與地形。在ESP?電子操控系統，含ASR防滑加速系統、4ETS四輪電子循跡控制系統等先進電子系統的結合下，GLK同時也能提供一般道路行駛時的完美循跡性、穩定度與優異的操控感。在Mercedes工程師統合各系統的專業設定下，GLK在駕乘舒適與越野能力上的均衡表現，足以成為同級距車款的典範。
Ⅳ 賓士glk這是什麼功能
G:賓士車中的越野型車型！（跟HUMMER一樣的擁有純正血統的越野車）CLK：「C」代表coupe(雙門)，「L」代表light(輕量化)，「K」代表compact(簡潔設計)。這就是這款跑車的設計理念VITO:賓士的分類，賓士Vito不在乘用車的范疇，而是屬於商務車里的一種——廂式車(Van)。E:E級車雖然也屬於豪華車，但是它的經濟性是顯而易見的,一句話，平民的豪華車SL:賓士SL系列「SL」代表兩項屬性——Sporty(運動化)和Light(輕量化)。這也的確成為了賓士SL級雙門跑車的追求目標SLK:SLK的名字表明了它的身份：「S」——運動化；「L」——輕量化；「K」——小尺寸。
Ⅵ 賓士GLK是越野車
賓士GLK是越野車
強勁有力的發動機性能和長途旅行舒適性在GLK中其實不相互排擠，反而相得益彰。GLK的發動機不但響應迅速，其澎湃的牽引力也是出類拔萃的
Ⅶ 賓士GLK的越野性能如何
GLK雖然沒有裝備前後差速鎖止機構，但4MATIC系統內集成了4ETS四輪電子牽引力控制，說白了就是利用剎車給打滑的車輪單獨制動，平衡左右兩側輪胎的轉速，讓有附著力一側的車輪同樣可以獲得動力。傳統意義上，我們認為這種電子控制機構與機械結構的差速鎖或是限滑差速器存在很大差距，作為越野也起不到關鍵作用，就連賓士的官方技術資料圖片中也突出了4MATIC在濕滑公路上穩定車身的作用。
Ⅷ 賓士glk350可以進藏嗎
賓士glk350當然可以進藏，並不一定是專業越野車才可以進藏，現在路況都不錯，微型麵包車都可以進藏，別說這車。
Ⅸ 賓士GLK300，要出門野外越野，需要准備什麼裝備出門更安全
准備好備胎
檢查好胎壓
記住賓士兩年免費道路救援4006504688
Ⅹ 賓士GLK300有什麼缺點
賓士GLK300的缺點如下：
費油，第一年開平均一年15.6個油，以後每年都14個油左右（市中心開的，高速跑的），最低開過8.8個油，最高的時候開了20個油。
第二排空間小了，這越野車的通病，好的視野換取了空間，這也是我賣的原因沒有電子手剎，只配備腳剎，在左側角落，很不方便。後備箱空間小，後排空間緊湊。倒車影像太靠前，稍遠就看不到。前扶手箱設計不合理，打開的按鈕位置不便，手機槽位置不合理。
(10)賓士glk可以出去越野嗎擴展閱讀：
賓士GLK改款的重點更多的是放在了外觀上，而針對內飾上則更多的是細節以及材質和配色的改動，新款GLK在內飾配色上比較寬松，可選配色多，同時方向盤的配色也可根據內飾配色變化。新款中控第一次看沒有變化，但實際上很多細節都進行了修改，例如方向盤的周邊都有變化。
GLK在採用電子懷檔的時候還不忘體現新車的運動性能，所以在方向盤後方加入了換擋撥片，撥片可在長按2秒切換到手動換擋模式，以及長按解除手動模式，這種模式在簡單的越野路面上將帶來最好的牽引力效果。