長城高端皮卡什麼時候上市
❶ 超強實力 長城高端全尺寸大皮卡曝光
日前,一組長城汽車全新皮卡概念車效果圖在網路上曝光。意料之中的是,這組效果圖立即引來了"圍觀"。
從產品屬性來看,這輛全新的全尺寸皮卡將成為規格最高的本土皮卡車型,也是國內唯一一款真正意義上的本土高端全尺寸皮卡。換句話說,這輛全新高端全尺寸皮卡,直接將自主品牌皮卡車型推上了國際擂台,與世界眾多頂級皮卡車型展開正面"硬杠"。
這輛長城高端全尺寸皮卡像一顆炸彈一般引爆朋友圈,再次刷新了人們對本土皮卡的認知。藉由這款高端全尺寸皮卡,長城再次對外秀了一把產品研發的"肌肉"。
近幾年來,國內皮卡的"去工具化"蔚然成風,皮卡的中高端消費不斷增長。在這一過程中,去年推出的全新高端皮卡長城炮一炮而紅,至今已經成為該細分領域的標桿車型。長城汽車在皮卡和硬派車型領域的深厚底蘊和研發實力可見一斑。
此次曝光的這輛代表了長城汽車最新皮卡技術和研發實力的全尺寸高端皮卡,不僅將進一步擴大長城汽車的品牌影響力、提升品牌格調,也將開辟本土高端全尺寸皮卡的先河,打破海外品牌對這一市場的長期壟斷地位。對於中國消費者來說,有這么一輛本土高端皮卡可供選擇,絕對是件好事兒。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 長城炮的對手來了:江淮推全新豪華皮卡,明年正式上市
隨著皮卡逐步解禁,國內的皮卡市場逐步從純粹的功能化轉向高端多功能化。在長城炮一炮而紅之後,另一家老牌皮卡品牌江淮也發布了新款江淮悍途,新車將於1月20日上市,而它也被譽為長城炮最強勁的對手之一。
動力方面,其會提供2.0T和2.5T兩款柴油動力。其中2.0T發動機型號為HFC4DB2-2E,在帥鈴T8車型上已經使用,最大功率為150馬力,峰值扭矩為360牛·米;此外該車還會搭載JE4D25Q6B型2.5T發動機,來自江西五十鈴發動機有限公司,最大功率同樣為150馬力,預計會擁有更強的扭矩輸出。
隨著越來越多的城市開放皮卡進城,而皮卡自身極強的多用途屬性,這一市場有望成為未來中國車市新的增長點。而江淮悍途的出現,對於喜愛皮卡的消費者來說無疑是一個好消息,對於江淮來說,也是提升自身市場競爭力的有力武器。
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❸ 長城新款皮卡炮什麼時候上市多少錢
搭載2.0T渦輪增壓發動機 。。。至於什麼時候上市 呃呃 我也想知道。。。價格嘛 有群友猜測是30萬減。。。這些不重要 重要的是我也看上她了。有種非她不娶的沖動。。。
按我的猜測以及給出的價格:20萬減。。。不能再多了 因為如果再多的話就直接選D-MAX了
❹ 長城cl皮卡何時上市
2011年車展到現在沒有準確消息 有可能只是個概念 車 量產的可能性 很低 小道消息 明年初 官方沒有消息
❺ 聽說長城炮是高端皮卡系列,誰能介紹下
長城炮的確是高端皮卡,有三個版本的車型,商用版、乘用版和越野版,商用皮卡是創富性大皮卡,汽油國六2.0T發動機,是目前四缸機中扭矩最大的汽油皮卡;乘用皮卡成為了中國首款搭載采埃孚8AT變速器+多連桿後懸架的皮卡車型,開啟了中國皮卡的乘用化時代;越野皮卡是針對越野愛好者量身打造的車型,擁有經濟、標准、運動、雪地、泥地、沙地等七種駕駛模式。
❻ 國產終於推出高端皮卡!一身名牌貨,配8AT+2.0T發動機
和前幾年相比,如今國內汽車市場呈現出多樣化發展。以往備受歧視的皮卡,也慢慢煥發出生機。尤其是對於一些預算充足,又想玩車的朋友來說,無疑是最佳選擇。但要說起主流且大牌的皮卡,無外乎就是福特猛禽,但高達幾十萬的售價,則很難被大多數消費者所接受,由此也給不少國產汽車品牌帶來了機會。這不,長城就開始了高端皮卡之路。
總結:預售價保持在12.68-15.98萬元之間,從靜態體驗來看,無論外在也好,內在也罷,都對得起這個價格。最為關鍵的地方則是在於,這款炮上市後,至少在同等價位中,沒有直接的競爭對手,幾乎處於一家獨大的局面。對於那些厭倦爛大街SUV,又想要實用以及豪華兼顧的消費者,著實是一個福音。
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❼ 長城跑越野版皮卡正式開啟預售 將於6月5日正式上市
此前,長城跑越野皮卡已正式發布,並且隨著乘用版和商用版的上市,最強的越野版也將推出。日前,行車視線從長城汽車官方獲悉,長城跑越野皮卡正式開啟預售,通過長城汽車天貓/京東官方旗艦店、哈弗商城支付99元訂金,提車可享四重大禮。此外,長城跑越野版皮卡將於6月5日正式上市。
外觀上,長城炮越野版皮卡主要以紅色車身和黑色裝飾作為主要配色,整體造型依舊延續了長城炮的風格,只不過該車搭載了大量的越野套件,相比乘用版和商用版而言要更加激進。新車的接近角、離去角、最小離地間隙分別為30度、26度、245mm。
車身尺寸上,長城炮越野版的長寬高分別為5437/1958/1893mm(加裝行李架後高度為1918mm),軸距為3230mm,並且配備了輕型載貨汽車的輪胎。涉水喉、金屬腳踏、絞盤、氮氣減震等專業越野配置一應俱全。此外,新車的涉水深度達到900mm。
內飾部分,炮越野版採用了紅黑搭配,和外觀相輔相成。新車中控台右側、座椅靠背等處均增加了「OFFROAD」的標識,提升越野文化氣息和氛圍。配置方面,炮越野版配備了無鑰匙進入+一鍵啟動、多功能真皮方向盤配備換擋撥片、9英寸觸摸屏、真皮座椅、自動空調等配置。新車還配備了L2級別自動駕駛系統,而AEB主動剎車、車道偏離、並線輔助等安全配置也同樣配備。
動力上,長城炮越野版搭載2.0T汽油和柴油發動機,匹配采埃孚的8速手自一體變速箱和6擋手動變速箱。新車有經濟、標准、運動、雪地、泥地、沙地等七種駕駛模式,前、中、後三把差速鎖也有所配備,坦克掉頭和蠕行模式同樣沒有缺席。
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❽ 長城炮越野皮卡將在二季度上市,中國版的「福特F-150」
撰文|謝天爽
隨著皮卡限制政策的逐漸放寬,也在刺激了國內皮卡市場需求的增大。而同時,消費者對於皮卡車型的「追求」也不僅僅是它來致富、幹活,更多的希望它能帶我門探索天地,領略遠方。
所以近兩年已經有不少更具乘用化色彩的新產品應運而出,長城炮、長安凱程F70、上汽MAXUST70等車型都是這其中的佼佼者。而更大化滿足越野、玩樂舒適性的長城炮越野皮卡,在我看來或許有可能成為中國版的「福特F-150」。
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❾ 長城炮越野皮卡將於4月上市!不僅是極致的越野能力
在2018年國內皮卡迎來了歷史銷量最高點之後,2019年皮卡市場銷量依然保持在近年來的高位。顯而易見,在皮卡解禁的政策大趨勢下,皮卡毫無疑問成為了汽車市場下一個潛力最大的領域。
事實上關於這場變革,長城皮卡早就有所表示了。張昊保曾說過,長城皮卡正全面踐行乘用化、智能化、網聯化、定製化、清潔化的五化新生態戰略。而長城炮,就是此戰略規劃下的一款重要車型。而除此以外,在2019年長城更發布了國內皮卡的第一台達到國六標準的汽油發動機以及柴油發動機。而在2019年上海車展上,長城皮卡更亮相了皮卡的新能源動力系統。
不難看到,在2.0往3.0的轉變中是機遇但更是一場優勝略汰的過濾過程,包括國六、新能源、越野能力等等。而即將在今年4月份上市的長城炮越野皮卡,除了彪悍的越野能力以外,其逐漸轉變的目標消費者人群其實也是重點。再結合上長城皮卡所給出的一系列戰略布局,顯然,在這場變革中,長城皮卡早已繼續保持引領勢頭了。
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❿ 長城最大皮卡車什麼時間上市、大概價位
你說的是風駿CL吧 最早13年底,具體時間待定