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保值率高的越野車

發布時間: 2021-10-05 11:44:48

1. 中國最保值的二手越野車是什麼

想入手二手普拉多的朋友,挑車的時候只要別是水淹的大事故剩下其他的完全就不用考慮,這款車的機器,變速箱,底盤你根本就不用考慮,有問題的幾率真的是太小了。

但是有想買14款改款之後的朋友,小編建議真的不如直接買個新車了,改款之後的二手車市場行情在33~35萬區間,然而現在新車價格也在35萬左右,無非也就是多個購置稅保險錢,最起碼心裡能夠踏實一點,對於不專業的人來說二手車市場的水還是很深的,一五一二二二二四四五六你專屬的汽車超市

2. 為什麼硬派越野車在二手車市場的保值率遠高於其他車型

硬派越野車在二手車市場的保值率遠高於其他車型,主要還是這類車型相對追求的人高導致的,正所謂物以稀為貴。

3. 最新SUV保值率排行榜出爐!照著買包你不吃虧

正常來講,消費者在購買新車時一般會從:顏值設計、配置價格、動力性能與做工用料這幾個方面去考量,而這也是大部分人所能考慮到的。
不過,對於一台新車而言,除硬核實力以外,綜合了品牌認知程度、維修價格和新車實際售價等因素的保值率也是相當重要的一項指標。怎麼說?
保值率高的車型往往認知度會比較高、維修成本更低,再次轉手出售也比較容易些,而且能把損失降到最低,反之亦然。
數據來源:精真估
日前,中國汽車流通協會和精真估機構發布了2020年一季度各級SUV車型保值率排行榜,其中根據新車三到五年過後的保值率數據,日系車型當中的豐田、本田雙雙登上榜首。
下面,教授就跟各位看官聊聊雙田拿下SUV保值率排行榜桂冠的具體車型,看看它們到底有怎麼樣的實力,保值率高的原因何在。
數據來源:精真估
早期,小型SUV市場一直被自主品牌所佔據,但近些年,合資品牌開始將觸角伸向小型SUV市場,並且憑借不錯的品牌影響力、較高的保值率和常年積累下的良好口碑,在該細分領域占據了一席之地。
從數據看,雖然自主品牌陣營的長安CS35、中華V3、哈弗H2等車型第一年保值率位名列前茅,但隨著車齡時間加長,保值率出現大幅度的下滑,而本身保值率並不太高的XR-V、鈴木維特拉等合資車型開始領跑。
另外,縱觀統計數據,可以發現國內關注度較低、銷量走不動的合資車型,保值率一直都是處於較低狀態,只不過隨著車齡增加,降幅低一些而已,曾經國內熱銷的鈴木維特拉和當紅「辣子雞」XR-V便是最好的佐證。
值得注意的是,雖然XR-V第一年保值率不如維特拉高,但從第二年開始,品質可靠、空間大的XR-V保值率開始一路領跑,到第三年已經是小型SUV市場唯一一款保值率在70%以上的車型,達到70.54%,遠超鈴木維特拉等一眾競爭對手,堪稱傲視群雄。
XR-V姊妹車型繽智,三年和五年保值率分別是66.94%、57.76%,比XR-V要低一些,但這不妨礙它拿下了三到五年的保值率季軍。至於豐田C-HR和奕澤,因為上市時間不足3年,所以不加以點評,但可以肯定的是,按照豐田車的一貫調性,這兩款車保值率應該不會太低。
數據來源:精真估
在SUV領域,價格更適中、產品表現更符合消費者用車訴求的緊湊型SUV占據了半壁江山,幾乎每個品牌在這一細分市場都有幾款主推車型,彼此間的市場競爭非常激烈,不管是合資還是自主車型,保值率都非常接近,有幾分棋逢敵手的意思。
根據報表數據,緊湊型SUV前兩年保值率最高的是馬自達CX-5,第二年的保值率將近80%,比現在國內市場最熱門的RAV4榮放、本田CR-V兩款車型的保值率還要高,但從第三年保值率就開始下滑,在競爭對手面前,顯現出弱勢。
其實,日系緊湊型SUV三小傑CR-V、RAV4榮放、奇駿第三年的保值率都在70%以上,彼此之間的差距並不是非常大,但相比上汽大眾途觀、奧迪Q3、MINI鄉巴佬等車型,作為日系車的它們,就表現出了非常鮮明的優勢,說其碾壓也不過。
不過,細看統計數據可以發現,雖然CR-V、RAV4榮放、日產奇駿三者保值率非常接近,但品質高、可靠性有保證,而且空間大、動力有勁的CR-V的保值率要更高一些。深究內里,其中原因不外乎CR-V在國內市場的保有量更高,更加貼合國內消費者用車訴求的它擁有更廣泛受眾群體。
數據來源:精真估
根據精真估數據,2020年一季度中型SUV的保值率桂冠,還是被這個級別神一樣存在的車型——廣汽豐田漢蘭達摘得。其實,這個級別的保值率桂冠被漢蘭達奪得一點也不奇怪,反倒是如果被其它車型拿下了那才真的是又意外又驚喜。
從統計數據上來看,除漢蘭達外,其餘排在前四位的車型都被豪華車型所佔據,雷克薩斯NX、保時捷Macan、寶馬X4、Jeep牧馬人三年保值率都超過70%,其中雷克薩斯NX達到77.93%,五年保值率最高的是保時捷Macan,達到66.35%。
有句說得好,沒有對比就沒有傷害,雖然保時捷Macan、雷克薩斯NX等豪華品牌的保值率表現都非常出眾,但在漢蘭達保值率面前它們不過是小巫見大巫,根據數據漢蘭達首年保值率高達96.92%,用車五年後,75.63%保值率驚人。
根據保值率報表,漢蘭達第一年到第五年的保值率分別是96.92%、87.90%、86.37%、85.58%、75.63%。這也就是說,漢蘭達前四年基本都是「免費用車」的狀態,此時即便轉手把車給賣出去,車主基本上也不會有什麼折舊損失。
那漢蘭達為什麼會有如此驚人的保值率呢?深究內里,其實可以發現個中原因除漢蘭達本身產品力經得起推敲外,最主要的原因在於漢蘭達在國內市場一直處於供不應求狀態,部分地區甚至在訂車以後還得加價提車,壓根就不愁賣。
數據來源:精真估
中大型SUV領域,三年保值率和五年保值率最高的車型都是豐田普拉多,只不過,前者是由進口版本車型奪得,後者被國產車型拿下,這在車界也算得上是一件奇聞異事,而出現這樣的現象主要是因為進口版普拉多需要加價等原因。
因為加價原因,進口普拉多第一年和第二年的保值率分別達到122.41%和107.87%,即便到了第三年依然有94.77%,緊跟在進口普拉多之後的是源自雷克薩斯RX和保時捷Cayenne,三五年的保值率都達到了80%以上,表現還不錯。
當然,國產普拉多也不甘落後,到了第三年它的保值率依然在90%以上,比保時捷、雷克薩斯等車型貶值率更低。到了第五年,保值率甚至比進口版車型的71.25%還要高,達到76.95%,把途銳、帕傑羅、奧迪Q7遠遠甩在了後面。
其實,豐田普拉多保值率能有這么高的保值率,和其出眾的越野性能和產品可靠性分不開。相比其它越野SUV,普拉多的產品可靠性真的沒得挑,無論多惡劣的環境和路況都不容易壞,這也是為什麼它能成為越野車迷們、自駕愛好者們心中的信仰的原因所在。
誠然,一款車是否能夠受到消費者的青睞,品質是否過關才是最核心的因素,畢竟產品力不過關,保值率再高也是徒然。再者,車型保值率高低並不能百分百左右消費者對一款車的購買欲。
但從側面而言,保值率高低也反應了一款車在市場上的保有量、產品質量可靠性。從另一方面來講,保值率高的車型,隨著車齡的增長,貶值速度會慢一些,後續轉手也容易賣個好價錢,損失會小一些。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

4. 越野並不一定很燒錢 這7款二手越野車居然只要5萬元

越野是近年來熱度逐漸升高的一種玩車形式,越野愛好者呈現年輕化趨勢,保溫杯里泡枸杞的越野大叔們只是一個群體的一部分。大叔們人到中年事業有成,對於越野車的選購可以「有錢任性」,但是年輕人囊中羞澀,普拉多、牧馬人甚至賓士G級,對他們來說都是遙不可及的。

那麼,年輕人就不配擁有一輛能跋山涉水的越野車了嗎?當然不是,你可以選購一輛二手車越野車,5萬元預算以內,並非「爺爺輩」的老車齡,就能搞定。

「什麼?你不信?」那請你接著往下看!

越野本是一種生活方式,與其將自己拘束在城市高牆之中,不如駕駛一輛越野車,約上幾個志同道合、愛好越野的朋友,詩和遠方均可抵達。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

5. 什麼樣的車保值率比較高

吉姆尼有「小型越野車王者」之稱,目前吉姆尼都是以進口的方式在國內進行銷售,其憑借短小精悍的外形和出色的越野性能,擁有了一批追隨者。

在絕大多數「理性」消費者看來,花15萬去選擇一台吉姆尼是完全不能理解的。當然,現在你花15萬是買不到一台吉姆尼了,具體加價多少要看你運氣。

豐田埃爾法

豐田埃爾法既是車界的理財產品,同時也是加價提車的代名詞,10-20萬的加價額度在埃爾法身上已經習以為常了,其頭等艙般的後排享受以及在各種明星效應的帶動下,讓埃爾法在國內擁有著超高的地位和熱度,能夠出席各種場合,宜家宜商。

保值的原因主要是因為極度不平衡的供需關系,導致國內一車難求,保值率高也就再正常不過了。

6. 復古越野車保值率居高不下,VR6的魅力開過就無法自拔

實際我更推薦你16萬左右買一個早期的寶馬3系F30,這個車的調性應該更符合你的年齡,年輕人別買大眾,聽我的准沒錯。

這期ASK到這里就結束了

我們下期再賤~

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7. 10~20萬左右的越野車,什麼牌子最好

10~20W區間的越野車選擇的范圍其實很廣泛,性能好的國產車主要是長城和長豐,合資品牌就是日產的帕拉丁了,國產類主要推薦長城和奇瑞威麟X5,長豐的黑金剛就是帕傑羅的V31,車型年代相當久遠了,而且不夠時尚,而長城系類車型不僅外觀時尚,而且配置高,且銷量好,保值率高,在您的價格區間長城的H3、H5都可以買到;威麟X5採用四驅,而且用的是非承載式車身,有越野基因,且奇瑞的品質高,建議到店看車滿意後考慮一下,這款車的門把手有些硬,有一次我上威麟X5,以為車門是鎖著的,後來用了很大的力氣才拉動。合資類其實也就一個帕拉丁,帕拉丁越野性能雖好,但是價格偏貴,性價比不高,不如買和它基本類似而懸掛東風標的東風奧丁。另外如果只是一些簡單的越野路面,不是太野的話,北京現代的途勝也是不錯的選擇,各地經銷商都有一定量的優惠。主要推薦以上幾款,如果您感興趣可以去當地的4S店看車,選取您所滿意的購買,有不明白的地方可以繼續追問,謝謝

8. 有哪些性價比高的越野車值得推薦

帕傑羅是一款進口的越野車,對於喜歡玩越野的人士而言,帕傑羅是很值得入手的,帕傑羅相比老款車型那般硬朗的風格有所改進,可以說是一款越野與城市兼顧的車型。

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