長城炮和哈弗h9皮卡

A. 可以帶你去詩和遠方的硬派皮卡—長城炮，談談感受

像以前一樣還是繼續來給大家講解一下長城炮這款車每當一提到皮卡車型，消費者除了會想到工具車，好點的會想到威猛這個詞語，大多數人還會想到的就是耗油，但是如果你了解過長城炮這款車以後就可能會對皮卡這一車型有一個新的認識，因為長城炮既是一款大眾能消費得起的車型又是大眾都能開得起的車型，在動力方面，它搭載了2.0T發動機並匹配了ZF的8AT變速箱，四驅方面還搭載了哈弗h9同款的tod分動箱。長城炮的整備質量達到了兩噸之多，相比於一些suv來說還是更重了一些，這也和他才用了鋼制車身有關系，以我個人的開車習慣來說最近開車比較猛所以在市區內行駛基本在16個油左右，但是國道上定速行駛後是非常省油的大概在8個油左右，綜合來看，長城炮作為皮卡車型，油耗水平比普通2.0t的suv來說只是稍微高了一點，而且完全是在普通家庭可以接受的范圍內的。總體來說呢，長城炮的用車成本與普通的suv車型差距並不大，因此想要選擇這款車型的朋友呢也不必有什麼心理上的負擔，無論是油耗還是後期的養護成本都是處在一個較為合理的價格之間，而且是我們的普通大眾豆消費得起的。話不多說開始上圖（注意：以下圖片全部是在尚未開通的道路上拍攝的）

大功告成了！，大家覺得怎麼樣呢，這樣一來，既能剩下一個輪子100得熏黑輪轂，又能提高自己的動手能力，何樂而不為呢，大家說是不是呢

B. 長城炮乘用版的四驅系統和哈弗H9的是一樣的嗎

一樣的。
長城炮四驅系統是適時四驅，並不是全時四驅，長城炮商用版皮卡車也是有四驅版本的，新車有後驅、四驅兩種驅動形式。其中四驅版車型可在兩驅、適時四驅、低速四驅三種模式下切換。該車後橋還具備伊頓差速鎖，雖然它的四驅形式是適時四驅，並不是全時四驅，不過四驅系統來自知名的博格華納廠家提供的，因此在性能和質量上有很好的保障。

長城炮商用版搭載的四驅系統其實並不新奇，它和家族裡面的哈弗H9，以及長城炮乘用版上面的那套是一模一樣的。長城炮搭配電子後橋差速鎖，面對一些小難度的越野還是沒有問題的，另外它的離地間隙等通過參數也不錯。
望採納

C. 各自發表一下意見，皮卡車長城炮值得入手嗎

皮卡版-哈弗H9，是否值得選擇以對年檢的接受程度決定即可。

皮卡屬於4.5噸以下的輕型卡車，雖然輕卡的取消了對營運證和道路運輸資格證的要求，皮卡還取消了反光條與放大號的黏貼噴塗；但這種區別定位並沒有唯獨沒有改變年檢規定，皮卡在10年內仍要一年檢測一次，十年後要一年檢測兩次，車齡達到15年就要強制報廢了。這就是使用皮卡車要接受的麻煩，很多人喜歡這種車型但並不會選擇就是無法接受頻繁的年檢，其次則是油耗。

總結：作為哈弗H9的換殼皮卡版，炮皮卡指導價9.79-15.98萬，其第一點重要價值是告訴消費者H9到底有多高的溢價，第二點價值是推出了一台2.0T的自動擋汽油動力入門級全時四驅皮卡，是一台適合新手家用的皮卡車。是否值得選擇就要看更在意全時四驅還是分時四驅，以及是否能接受高油耗和頻繁的年檢吧。

D. 你開什麼車，炮，長城炮乘用皮卡，空間比SUV大多了

長城炮乘用皮卡，空間比SUV大多了，在同級別的皮卡中也是軸距最長的，一家人出門也比較方便，雖然是皮卡但是因為長城炮的乘用化概念，內飾設計和豪華SUV差別不大，座椅和內飾都是軟包的，主副駕可以調節，連後排座椅靠背都可以傾斜調節，長途旅行時父母坐在後排也能有舒服的角度，現在大冬天座椅加熱功能也非常貼心，每次進到車里很快就能暖和起來。靜音方面長城炮乘用皮卡也讓我很吃驚，買車之前我只接觸過朋友拉貨的皮卡，怠速的時候噪音真的是震耳朵，長城炮乘用皮卡車內的聲音和平常說話差不多，堪稱圖書館一樣的靜謐。必須要說的是，長城炮乘用皮卡還有PM2.5過濾功能，遇到霧霾天我就打開這個功能，最近特殊時期用這個功能也能過濾空氣，讓車內的空氣流通，空氣清新了也覺得更健康。

後排的乘坐空間也能得到保證，不到15萬的價格能買到這樣一款皮卡車型，感覺整體的性價比也是非常高的。

長城炮乘用皮卡不光給我的健康保駕護航，安全性也是我選擇它的第一原因，雖然價位不高只有12萬多，但卻有L2級別的自動駕駛技術，不管是自適應巡航還是車道居中在駕駛的時候都發揮了不少作用，車更好開了還保證了安全性。之前決定買皮卡的時候還擔心過大車會不會視野不好，但當我真的開上長城炮乘用皮卡後就發現自己多慮了，同級獨有的360度環視功能，周圍有4個高清的攝像頭，隨時都能幫我留意周圍的情況，一下就覺得多了一雙眼睛，半自動泊車的功能也解決了大車的停車問題。

E. 長城炮高性能多配置，皮卡老大顏值擔當！

沒關注皮卡的時候在路上每次看到皮卡車都有種貨車的感覺，（其實就是貨車)哈哈，從前的皮卡要舒適和科技配置，這可是門兒都沒有，畢竟是生產工具，能拉快跑、皮實抗造才是硬指標，至於駕駛員和乘客，忍忍得了！不過你看豐田坦途、猛禽F-150這樣的高端皮卡，豪華配置可是絲毫不遜色於SUV的，長城炮在能拉耐用的同時，也是乘客們的商務艙，檔次的提升。長城炮全系標配了LED日間行車燈、前霧燈、大燈高度可調、大燈延時關閉、LED外後視鏡轉向燈、外後視鏡電動調節、多級式無骨前自動雨刷、四門車窗一鍵升降、鯊魚鰭天線，還有電動天窗、外後視鏡電動折疊、迎賓踏板，就連手剎也換成了電子手剎，這是很多15萬元的中級車都無法做到的。中央9英寸液晶屏下的車機系統採用了安卓8.0操作系統，屏幕的反應速度和語音識別的准確率都非常完美，遠程啟動、無鑰匙進入，一鍵啟動、全景影像也不在話下，360度環視影像，和開一輛哈弗H9估計差不多了，完全不必擔心它是近5.5米的一款大車不好停車或者駕馭不了它。長城炮搭載了目前主流的2.0T汽油發動機，最大扭矩達到360牛·米，傳動系統匹配的是來自采埃孚的8速手自一體變速箱，並具備四驅系統，和很多專業越野SUV一樣，長城炮採用的是非承載式車身，車重達到兩噸，前懸掛用的是雙叉臂，後懸則是多連桿整體橋式非獨立懸掛，它比一般皮卡的鋼板彈簧具有更強的舒適性，這也是長城炮的一大賣點，但畢竟長城炮的拖斗需要考慮到載貨需求，後懸掛又不能調教過軟，因此它比一般SUV車型更偏硬朗些，也比後面是彈簧板的懸架要舒服多了，就就是造車的理念！

標配一鍵啟動

F. 讓皮卡流行起來，乘用化的皮卡我選長城炮

要說現在最火的皮卡就是長城炮，車如其名已經上市就撼動了整個皮卡市場，開創了高端乘用皮卡的先河，我也被長城炮的炮整體設計吸引，不到15萬的價格居然能有這么大的空間表現和媲美同價位的SUV的配置，長城不愧是專業做皮卡的，如今我的炮也開了2周的時間了，感覺各方面表現挺滿意的，尤其是氣場，這是同價位SUV和轎車都無法帶來的，下面跟大家簡單分享下我的用車感受。

在實用性方面後排的空間表現也非常寬敞，還有獨立的出風口和電源介面，舒適度不輸同價位的轎車。

G. 長城炮,瑞其,齡托,瑞虎9那個皮卡最好,耐用動力強

首選長城炮，做為長城皮卡的高端車型，其發動機與變速箱採用哈弗H9同等配置。變速箱採用8AT，經濟性與平順性都優秀。採用博世ESP9.3版本，博格華納四驅系統。安全性極高。雙區恆溫自動空調，內飾配置豐富。

H. 乘用皮卡兼顧舒適和實用，長城炮超值的選擇，談談感受

年輕人辦事就該有點年輕人的派頭，不墨跡，相信自己的選擇，在很多人選擇SUV或者轎車的時候我毅然的選擇了皮卡車型，我感覺這才是夠爺們這才是硬派。在選長城炮的時候也看了很多同級別的車型，比來比去還是覺得長城炮乘用版的性價比更高一點。不僅外觀大氣而且配置豐富下面跟大家簡單分享下我的愛車。

雖然剛開始買車的時候很多人不理解我作為90後為啥買皮卡，但隨著時間推移，身邊的朋友也看到我的皮卡帶來的優勢，通過性強，空間寬敞，配置高，雖然不能進城但給我帶來的實用性和超高的性價比還是令我愛不釋手。

I. 這些東西我需要，哈弗H9與長城炮對比試駕

這可以加上一句書接上文了吧。。^_^https://club.autohome.com.cn/o/bbs/thread/6b8fa97907d2bfba/88105876-1.html有對比才有傷害，【哈弗H9vs長城炮-越野版】，對比試駕〖一〗https://club.autohome.com.cn/o/bbs/thread/fc4226ff08a610ba/88218296-1.html細節決定成敗，【哈弗H9vs長城炮-越野版】，對比試駕〖二〗實際有些東西不比較，真的看不出來。。但比較之後，慾望就無限制的噴薄而發。。為何H9就不能像炮一樣，給咱來點實惠的呢？？原廠改裝件一定是好的，，你可以綁定給新車，，那老車老用戶就不需要考慮了嗎？？這些東西直接嫁接給老款H9，難道不香嗎？？老車主們，能不給長城點個百八十個贊嗎？？但這種情況，我們沒法左右長城，所以只能是以我以為來進行影響。。^_^。。希望我們車友的反饋有足夠大的影響力吧。。