中國長城皮卡賣海外

1. 長城收購泰國工廠，布局東南亞皮卡市場，右舵長城炮來了

2月17日式中國汽車工業史上的新篇章，繼MG名爵在泰國建廠之後，長城汽車也正式進入了泰國。只不過長城並非自己建廠，而是接手了來自通用的汽車工廠。長城汽車和通用汽車在泰國羅勇府共同宣布，長城汽車將收購通用汽車的泰國羅勇府製造工廠。根據雙方已簽署的具有約束力的條款書，包括羅勇府汽車工廠和動力總成工廠在內的通用汽車泰國公司將移交給長城汽車，雙方計劃在2020年底完成交易和最終移交，但該協議還需政府和監管機構的批准。成功移交後，泰國羅勇府工廠也將成為繼俄羅斯圖拉工廠和印度塔里岡工廠後，長城汽車在海外第三個、全球第十一個全工藝整車製造基地。今天我們就給大家一一分析一下這件事帶來的各種前因後果把。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 中興皮卡主要銷往哪個國家嗎長城的又銷哪個外國國家江鈴寶典銷哪些國家他們的口碑在外國怎麼樣

長城皮卡汽車柴油版價格在.1-10.1萬；中興皮卡汽車柴油版價格在.-.萬；由於地區、經銷商的不同，價位可能有出入； 長城,江鈴,中興,銳騏這幾款車，可謂是各有千秋；做為皮卡一般選擇兩驅就夠用了，圖的是油耗低、實惠；如果路況特別不好，可以選擇四驅的；選購順序排列如下：1、長城；、中興；、江鈴；、銳騏；幾款車的排列是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者；同時，這幾款車型都比較寬大，特別適合家庭使用 汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。購置汽車要考慮綜合的因素，汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中吧.!. 所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮： 1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？ 、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等； 、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）； 、維修、保養的日常費用；三濾及常用件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性； 、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。

3. 長城皮卡在海外市場的競爭對手是誰

我所了解到的是，目前，在澳洲、南美等海外市場，緊湊型皮卡的絕對強者是豐田海拉克斯。而長城皮卡佔澳大利亞和紐西蘭每月市場總銷售額的 3%，長城皮卡在澳大利亞綜合排名中位列第8，在中國皮卡銷量排名中位列第1，可以說，長城皮卡正在成為海拉克斯最大的競爭者。

4. 長城皮卡銷量這么好，它的服務如何

其實長城皮卡銷量之所以這么好，不僅是因為它的配置高並且皮實耐用，一流的服務也是它銷量的一個保證。我對車企稍微有點了解，就長城皮卡而言，它在踐行品牌向上、多元化渠道發展做出了許多重要的舉措，從生產製造、產品規劃、渠道建設、服務能力、營銷模式和海外拓展，長城皮卡在國內也是排的上前幾位的。前段時間，長城皮卡還推出了「線上預約維修保養功能」，給消費者提供一站式服務，解決大家「排長隊、花冤枉錢」的痛點，我覺得它很用心了，難怪長城皮卡銷量可以這么好。

5. 長城皮卡在海外受認可嗎

長城皮卡在海外市場的銷售情況一直向好。特別是在智利，推出僅一個月後，它就獲得了「年度最佳皮卡」獎，這可是智利汽車行業最有價值的獎項。據說，最近，長城「炮」 皮卡還參加了NZ Autocar的年度汽車評選，在與全球領先的皮卡競爭後，榮獲皮卡類「年度最佳車型」大獎呢。由此可以看出，長城皮卡在海外是深受歡迎的。

6. 中國的長城皮卡在全球市場上的銷量怎麼樣

在全球市場，皮卡品牌的競爭可以說十分慘烈。不過，長城皮卡卻憑借著自身實力在海外市場風生水起。作為皮卡「中國製造」的最強力量，長城皮卡中的長城炮產品上市後表現亮眼，在4月份的時候，長城炮還以其硬朗的外觀、精緻的內飾以及越野性能在澳大利亞、紐西蘭市場銷量挺進了前十呢。

7. 長城皮卡在海外的口碑如何

在澳大利亞權威媒體Autocar的年度車型評選中，長城皮卡的長城炮產品在眾多強勁對手中脫穎而出，獲得年度最佳皮卡大獎。作為全球化乘用皮卡，長城皮卡旗下的長城炮出色平順的動力傳動系統，以及領先的智能安全性能，征服了挑剔的澳媒評審，驚艷的設計和卓越的駕駛感受更是讓評委贊不絕口，被贊為「多功能皮卡的不二之選」。

8. 長城海外銷量勁增38% ！ 俄羅斯這一口吃香了

長城海外市場嘗到了甜頭，在俄羅斯先吃了啞巴虧，但年底拿了個第一名。

這件事後不久，長城持續高調表態進入海外市場。除俄羅斯外，包括在澳大利亞、南非、印度、泰國及美國等國家設立全資子公司。依託俄羅斯、澳大利亞、南非、南美、中東5大區域營銷中心，暢銷俄羅斯、澳大利亞、南非、智利、沙特、阿根廷等60多個國家和地區，建立超過500家經銷商網路。

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9. 明明在美國銷量很好的皮卡，在國內為何賣不出去呢

多年來，皮卡迪利一直是海外汽車市場最暢銷的車型之一，在美國更是如此。 多年來，它一直占據著汽車銷量排行榜的前三位。 在歐美，皮卡是最實用的交通工具，滿足工作和生活兩方面的要求，功能齊全。 以兩個在歐美暢銷的皮卡為例，歐美人對皮卡的喜愛程度！

8、車位緊張

很多地下車庫都有車的尺寸。 大部分公共停車位長6米，寬2.5m。 在長度超過5.4m、寬度超過2米的皮卡迪利，這個尺寸很尷尬，不注意一下就停不下來。

9、排放稅

因為知道在美國沒有排放稅，所以可以說大排量皮卡和家用車沒有稅的區別，但是在中國消費稅和關稅受大排車限制，排量在3.0L以上到4.0L的轎車稅率為15%到25%，排量在4.0L以上的轎車稅率為20%？

10. 中國長城皮卡在美國賣多少美金

不銷售，沒有價格