本田老越野視頻
⑴ 本田越野車有哪幾款
一、本田在我國僅有一款suv:東風本田CR-V 本田的高端品牌謳歌有一款進口suv:MDX
二、本田介紹:
1.本田CR-V是東風本田汽車公司生產的一款城市經典SUV車型,2015款CR-V主打運動時尚的設計外觀,搭配米其林Latitude系列SUV輪胎,操控性能極佳。
2.CR-V是comfortable runabout-vehicle的縮寫,從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的。CR-V的歷史可追溯至1995年10月,至今已遍布全球162個國家和地區。從1995年第一代誕生至今,CR-V已暢銷全球160多個國家和地區,贏得近500萬用戶認可。
三、概況:
1.本田CR-V最大優點:外觀時尚動感,線條流暢,圓潤中而不失運動;用料和做工有所提升;配置不錯;動力強勁;操控靈活;性價比較高。
2.空間:整體駕乘空間寬敞充裕,頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感;車內儲物空間豐富實用;座椅包裹比較嚴實,舒適性比較不錯,後排座椅小幅度可調,長途乘坐更實用。
3.操控:操控舒適靈活,檔位清晰,換擋平順,具有轎車化的駕駛感受;油門反應靈敏;方向盤手感不錯,指向不夠精準;寬胎抓地性能不錯;底盤扎實,但離地間隙較小,通過性較差;懸掛過軟,高速穩定性欠佳;部分網友反映「高速行車中噪音較大。」
4.動力:搭載重新調校的2.0和2.4兩種排量發動機,2.4排量動力充沛,提速較快,超車輕松;2.0排量動力較弱,起步提速較慢。
5.本田CR-V(5)最大缺點:起步肉;發動機噪音大;網友反映中控異響、行車噪音大、啃胎、遙控鑰匙失靈、跑偏等一些小問題較明顯。
6.外觀:CR-V新款造型時尚動感,線條流暢,圓潤中而不失運動,網友評價「本田的新造型加入了歐美元素,更加銳利的設計不如之前的中庸使國人趨之若鶩。
7.內飾:內飾採用了本田的家族風格,雙色內飾溫和干凈,三幅方向盤手感不錯,配置比較實用,用料和做工工藝有所提升,個別網友反映「新車異味較大。
8.油耗:東風本田CR-V的燃油經濟性比較好,百公里油耗10L左右。
⑵ 本田越野怎麼區分
250…400是排量…越大越有勁…發動機轉數高…越野車一看就知道…減震賊高…怎麼又想買車啊…整個小螳螂先練練車技…壞了也不心疼…呵呵…採納哦給我加點分哈哈…
⑶ 本田05年前有哪些越野車
前一代CRV,備胎在後門上的
⑷ 本田CRV越野性能好不好,看了
本田CR-V越野性能不錯,全新家族式的外觀大氣,時尚,4585*1855*1689mm車身尺寸有著不錯的乘坐空間,動力不錯,油耗經濟,耐用,保養維修也不貴,很保值。
⑸ 別再笑本田沒有越野了,這款SUV動力不輸普拉多,將引入國內
在去年的車市當中,寒冬依舊,但是日系整體表現不俗,豐田、本田、日產逆勢飛揚,彰顯出頑強的生命力,可見消費者對日系產品的認可與信賴。但不知道大家發現了沒有,除了本田,其餘日系品牌都在國內市場推出過越野SUV,像豐田推出了普拉多,日產推出了途樂、三菱推出了帕傑羅。
近日有消息傳出,本田將引進旗下越野SUV車型Passport,一時之間引起廣泛熱議,甚至有人將其稱為本田「霸道」、本田「帕傑羅」,究竟Passport能否像前兩款車型一樣在深受國內消費者青睞,我們先來看看一看海外版Passport的產品力如何。
本田給Passport的定位為長途越野車,這讓它相比目前旗下的城市SUV車型而言,道路適應性更為優異,出行場景也更為豐富。目前它在海外的售價為22.59萬元(換算後),如果引入國內市場,你覺得定價多少合適才會大賣?
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⑹ 東風本田越野車的圖片
東風本田只有一款越野車、叫做CRV、這個只能算是城市越野、不是真正的越野車
⑺ 買本田越野車
如果是開城市就沒問題。。如果郊區,SUV比轎車視線好。底盤高點,通過性好些。但是也別當神車。。沒有幾十萬的越野,都不是越野。。只不過是個轎車改高了點。。。CRV油耗11左右。安全性我覺得不行,當然如果有人鼓吹撞擊吸能我也就不說了。。1MM的鋼板,你自己想。。高速上開很飄。。。很飄。。。一個小坎就全車顛。。我開過4驅的。跟沒有一樣。如果你想買,就買個入門級的低配。千萬別買高配了。。另外真心說一句,內飾太差了。。啥都沒,人性化也不好,行車電腦也不好。。不知道為啥要賣25W。。。當然我說的是高配。。推薦途觀吧。加點錢。性能完全不是一個檔次。。不行你自己去試駕一下。途觀開起來舒適些和人性化好很多。