本田老越野視頻

⑴ 本田越野車有哪幾款

一、本田在我國僅有一款suv：東風本田CR-V 本田的高端品牌謳歌有一款進口suv：MDX

二、本田介紹:

1.本田CR-V是東風本田汽車公司生產的一款城市經典SUV車型，2015款CR-V主打運動時尚的設計外觀，搭配米其林Latitude系列SUV輪胎，操控性能極佳。

2.CR-V是comfortable runabout-vehicle的縮寫，從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的。CR-V的歷史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162個國家和地區。從1995年第一代誕生至今，CR-V已暢銷全球160多個國家和地區，贏得近500萬用戶認可。

三、概況:

1.本田CR-V最大優點:外觀時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動；用料和做工有所提升；配置不錯；動力強勁；操控靈活；性價比較高。

2.空間:整體駕乘空間寬敞充裕，頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感；車內儲物空間豐富實用；座椅包裹比較嚴實，舒適性比較不錯，後排座椅小幅度可調，長途乘坐更實用。

3.操控:操控舒適靈活，檔位清晰，換擋平順，具有轎車化的駕駛感受；油門反應靈敏；方向盤手感不錯，指向不夠精準；寬胎抓地性能不錯；底盤扎實，但離地間隙較小，通過性較差；懸掛過軟，高速穩定性欠佳；部分網友反映「高速行車中噪音較大。」

4.動力:搭載重新調校的2.0和2.4兩種排量發動機，2.4排量動力充沛，提速較快，超車輕松；2.0排量動力較弱，起步提速較慢。

5.本田CR-V(5)最大缺點:起步肉；發動機噪音大；網友反映中控異響、行車噪音大、啃胎、遙控鑰匙失靈、跑偏等一些小問題較明顯。

6.外觀:CR-V新款造型時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動，網友評價「本田的新造型加入了歐美元素，更加銳利的設計不如之前的中庸使國人趨之若鶩。

7.內飾:內飾採用了本田的家族風格，雙色內飾溫和干凈，三幅方向盤手感不錯，配置比較實用，用料和做工工藝有所提升，個別網友反映「新車異味較大。

8.油耗:東風本田CR-V的燃油經濟性比較好，百公里油耗10L左右。

⑵ 本田越野怎麼區分

250…400是排量…越大越有勁…發動機轉數高…越野車一看就知道…減震賊高…怎麼又想買車啊…整個小螳螂先練練車技…壞了也不心疼…呵呵…採納哦給我加點分哈哈…

⑶ 本田05年前有哪些越野車

前一代CRV，備胎在後門上的

⑷ 本田CRV越野性能好不好，看了

本田CR-V越野性能不錯，全新家族式的外觀大氣，時尚，4585*1855*1689mm車身尺寸有著不錯的乘坐空間，動力不錯，油耗經濟，耐用，保養維修也不貴，很保值。

⑸ 別再笑本田沒有越野了，這款SUV動力不輸普拉多，將引入國內

在去年的車市當中，寒冬依舊，但是日系整體表現不俗，豐田、本田、日產逆勢飛揚，彰顯出頑強的生命力，可見消費者對日系產品的認可與信賴。但不知道大家發現了沒有，除了本田，其餘日系品牌都在國內市場推出過越野SUV，像豐田推出了普拉多，日產推出了途樂、三菱推出了帕傑羅。

近日有消息傳出，本田將引進旗下越野SUV車型Passport,一時之間引起廣泛熱議，甚至有人將其稱為本田「霸道」、本田「帕傑羅」，究竟Passport能否像前兩款車型一樣在深受國內消費者青睞，我們先來看看一看海外版Passport的產品力如何。

本田給Passport的定位為長途越野車，這讓它相比目前旗下的城市SUV車型而言，道路適應性更為優異，出行場景也更為豐富。目前它在海外的售價為22.59萬元（換算後），如果引入國內市場，你覺得定價多少合適才會大賣？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 東風本田越野車的圖片

東風本田只有一款越野車、叫做CRV、這個只能算是城市越野、不是真正的越野車

⑺ 買本田越野車

如果是開城市就沒問題。。如果郊區，SUV比轎車視線好。底盤高點，通過性好些。但是也別當神車。。沒有幾十萬的越野，都不是越野。。只不過是個轎車改高了點。。。CRV油耗11左右。安全性我覺得不行，當然如果有人鼓吹撞擊吸能我也就不說了。。1MM的鋼板，你自己想。。高速上開很飄。。。很飄。。。一個小坎就全車顛。。我開過4驅的。跟沒有一樣。如果你想買，就買個入門級的低配。千萬別買高配了。。另外真心說一句，內飾太差了。。啥都沒，人性化也不好，行車電腦也不好。。不知道為啥要賣25W。。。當然我說的是高配。。推薦途觀吧。加點錢。性能完全不是一個檔次。。不行你自己去試駕一下。途觀開起來舒適些和人性化好很多。