轎車與越野車哪個好開
① 年輕人開什麼車好,轎車還是越野車好
如果是一般上班的話開著小轎車比較合適,如果你外出遊玩還是越野車過癮,更帶勁!當然越野車一般叫轎車的價格要貴點
② 到底SUV、轎車和越野車哪個開著更舒服
論舒適程度還得是轎車,同樣的懸掛轎車表現都比SUV感受要好很多。而且轎車車身中心更低,這樣大范圍車身擺動的時候,乘坐者也會感覺轎車更舒適。
至於SUV的優勢在於盡量達到轎車的乘坐舒適度(但絕對不如轎車舒服)的同時又更好的空間表現,以及比轎車更好的通過性。所以SUV強調的是空間大和通過性好。
雖說取了各家的長處,但是各方面都不如各家之長那麼極致。只能說各項屬性都一般,定位十分中庸。然而這種中庸定位的車型卻完全不適合中庸的人群。據缸哥平時的了解看來,選擇跨界車的人往往比較有個性。對於他們來說,無論轎車還是SUV都無法完全滿足自己的需求,所以才選擇了跨界車。如果你只能買一台車,又想體驗到轎車和SUV的雙重感受,那麼跨界車是你的不二之選。
③ 轎車好還是越野車好
越野車的安全系數和駕駛感覺必須得承認,要遠超普通家庭轎車的。
但是選購越野車的時候,請牢記三點:
一,真正的越野車要帶有大梁,並且擁有低速四驅加力模式,也就是4L。
二,真正的越野車跑高速肯定比不了跑車,也不適合跑高速,160-190是極限,重心高,和發動機低扭決定了。
三,途觀等車嚴格說並不是越野車行列,只是城市SUV。購買之後不要去做真正的山路越野,沒有大梁(雖然廠家說有加強筋等輔梁),你的車體會因為過度顛簸而裂紋開焊。
至於身高和體形,並不是你能不能開越野車的門檻,只要喜歡,擁有一輛途觀之類的城市SUV,還是很舒適的選擇。
④ 越野車和小轎車那個好
看用途。
常跑路況差的地方,越野車。
路況好的地方跑得多,小轎車會更舒適。
相比較而言,越野車實用性更強。
⑤ 越野車和轎車哪個開著舒服
越野車和轎車各有各的優勢,一般來說,轎車從乘坐舒適性,還是車內隔音噪音等方面,都要比SUV更好,這對乘客來說,坐車是非常舒服的。而對司機來說,轎車的重心相對更低,坐姿也更低,身體的舒展協調性也更好,對司機的身體支撐也更合理,特別是在長時間長距離駕駛之後,優點也比較明顯;但是越野車的坐姿高,視線視野好;底盤也更高,通過性更強,特別是對自駕游來說,更能從容面對各種復雜路況,通過性和脫困能力更強,所以說,司機可能開越野車更舒服些。以全新一代奇駿為例,由內而外全面革新,設計變更率100%,其搭載的VC-Turbo超變擎300,額定功率150kW、最大扭矩300N·m、綜合工況油耗最低僅為5.8L/100km。與現款奇駿搭載的2.5L自然吸氣發動機相比,功率提升13%,扭矩提升26%,油耗降低24%。這主要歸功於其全球獨創的多連桿結構及可變壓縮比技術。多連桿結構讓發動機做功沖程瞬間,活塞向下垂直運動,無傳統發動機因傾斜角帶來的動力損耗,抵消44%傳統發動機活塞側向力,從根源處解決傳統三缸振動問題;配以可變壓縮比技術,讓壓縮比在8:1(高性能)~14:1(高效能)之間智能切換,動力&油耗皆可最優。這樣的越野車,開著當然舒服!全新一代奇駿已於6月28日開啟預售,此次共推出2個預售級別,分別是VC-Turbo超變擎300 2WD,預售價19.99萬元、VC-Turbo超變擎300 4WD,預售價21.99萬元。雖然車型版本及配置尚未完全公布,但一定會比同級競品更有優勢(車型實際售價、級別、配置以上市發布為准)。⑥ 轎車與越野車哪個好開
轎車與越野車總體相比就個人認為還是轎車相對好一些,考慮行駛路況條件差的話越野車相對適合。