速翼特越野改裝圖片

1. 高爾夫rline和速翼特優惠下來差不多，這兩款綜合 保養怎麼樣

價格還真是差不多呢，不過如果是我考慮性能的話我會選擇日產騏達gts 1.6t車型裸車10.08萬。
190匹馬力240扭力，什麼概念，秒掉這倆車。
但是呢又得理性思考是不，高爾夫r－line上檔次，空間大，天窗大，內飾好 ，大燈氙氣帶清洗，尾燈led，配置是真心好，只是手動只有5擋，可憐啊。
速翼特呢，目前在售是14年款,1.6自吸，自吸你懂的，線行加速尾喉聲醇厚，越開越舒服還是原裝進口車，唯一就是後懸掛是扭力梁的，但是也夠城市街道用了，噴油方式不是直噴是多點電噴，手動6擋倒也夠用，不咋挑燃油油品。
騏達gts牛b，1.6t 手動6擋 雙vvt 進氣可調排氣可調氣門，動力技術先進，十來萬車中最好的發動機之一，勝似mini 1.6t ，但騏達懸掛偏家用，離地間隙高，彈簧軟，加速時跳頭，但以後自己改裝懸掛的話絕對夠強，絞牙避震哈哈哈。
總之都是十來萬的性能車，無論你選擇哪輛，我推薦你都上手動，不要嫌麻煩，性能車最重要的就是手動變速箱讓你體會到，自己控制發動機轉速來實現扭矩和功率峰值最佳連接點帶來的快感！ 還有今年10月份，速翼特出新款 1.4T缸內直噴加vvt加混合動力，直逼polo gti 說到這，你自己考慮。
再說一句，飆車可不行啊，要玩車上賽場，注意您和他人的人身安全，再見。

2. 鈴木新款速翼特將亮相東京改裝車展，以KATANA摩托車命名，帥爆了

將於明年1月10日開展的2020年東京車展，代表了現代JDM的風格導向，與SEMA行車鮮明對比，而鈴木一直是改裝車里最平易近人的品牌，不論是轎車還是SUV，甚至是k-car都能玩出個性，玩出風格出來，而這次鈴木將會在車展上帶來KATANA版本的速翼特車型，速翼特就是運動版的鈴木雨燕，而KATANA是曾經很火爆的鈴木摩托車，這款特殊限定版的速翼特有很多不錯的改變，首先它做了寬體設計，其次排氣改到了側邊，且有三個排氣孔，車展上還會帶來Hustler和吉姆尼的改裝方案，不知道大家喜不喜歡呢？（圖片來自外網）

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3. 鈴木速翼特空力改裝：車身空力套件經風洞測試，由Monster Sport研發。(WebOption、Carview)

鈴木速翼特空力改裝：車身空力套件經風洞測試，由MonsterSport研發。(WebOption、Carview)

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4. 新飛度出來了還有誰願繼續挺速翼特

飛度只是說在動力上，可以與速翼特媲美，而且他方面還有差距

飛度的自身重心比較高，車身姿態上，有先天結構劣勢

汽車這個東西不只是動力，不是說動力好，就一定跑得快，這是不同的概念

5. 速翼特 大包圍套件那有賣的

您好！您說的大包圍在改裝店，汽車城，網上都有的均可購買，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

6. 這才是「小車之王」，新款鈴木速特翼，1.4T140馬力，6秒多破百

文章原創，歡迎車友分享轉載

說到小型汽車，大家會想到本田飛度，大眾polo，豐田威馳FS，這三款車在國內市場比較暢銷，車身小巧，操控靈活，保養省錢，油耗經濟，適合家用代步，除了這三款小車之外，大家會不會想起曾經風靡街頭的鈴木雨燕，鈴木汽車在國內市場比較受歡迎，雖然鈴木退出國內市場，但在東南亞市場依舊暢銷。

在2019年泰國車展中，新款運動版鈴木雨燕亮相了，運動版雨燕還有個單獨的名字，叫速特翼，英文名字叫SWIFT，速特翼是性能版本的雨燕，在動力方面以及車身底盤進行了加強。

不過常規版的進口鈴木速特翼，價格也要小於20萬，新款速特翼經過一系列的升級，價格估計要在20多萬，動力輸出是比其它小型轎車強勁，但是一輛新款速特翼的價格能買兩輛高配飛度。

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7. 吉姆尼動力能不能改1.6sport

不知道1.6sport是什麼。
如果改1.6，是可以的，換中缸或者直接用鈴木天語的M16A發動機，換發動機一萬三左右，只換中缸的話價格折半，都未含工時價格。
如果還要加強動力，可以再加裝渦輪增壓，成本一萬五左右（未包工時）。
但是參數能不能調好就不確定，反正改1.8加渦輪有爆缸的了。

8. 天使之翼 怎麼改裝最好

具體改裝請參考： 引擎+8，天使之翼原裝速度本身很快，現在這樣加提速就會有更好的效果。 點火+8，在比賽中，天使之翼本身點火很突出，改裝點火+8不僅僅是在起跑的時候有提高，在全程都會有作用，這樣使車子特別適合跑難度大的路。 進氣+6，天使之翼在進氣方面就不需要多做改進了，這樣進氣速度可以和一般A車媲美了。 燃料+5，這個對於天使之翼來說就不宜加的太多，此方案是+5就剛剛好了，+6就不能和此方案搭配了。 懸掛+2，天使之翼開起來不穩定，所以這里+2是必要的。還要和您說一下懸掛的作用，它其實就是用來加重車子的，使車子抓地變強，同時也可以對車子總體性能起到平衡作用，一般改裝都缺少不了懸掛，不過這個不宜加到太多，會使車子變得非常難開。（很多網友都問到了這個，所以我就多說了，不要介意呀） 總的來說天使之翼改裝是引擎+8，點火+8，進氣+6，燃料+5，懸掛+2 注意： 天使之翼引擎和點火在到6的時候，用+2的會比較好，如果用+1的花費更高。 在改裝超過+6以後成功率就會大幅度降低，多以在資金有限的情況下千萬不要改裝超過+6。 還有，賽車改裝有時候不是越多越好，也不是全部+6，這是特別禁忌的，這樣會使車子變得很難開，車子講究的是平衡。 賽車經過改裝後性能和感覺都會不一樣，首先需要樓主去適應，才能更好的使用。天使之翼改裝是不會超過A車的性能的，不過開起來的效果絕對會比一般A車要好。天使之翼在改裝之後完全可以把缺點改正，而且在突出方面可以更完美，在速度方面完全可以接近A車。 價錢方面大概是110QB（100QB可以兌換成12500點卷，一共大概13600點卷），這個屬於中高層的消費的玩家的方案。 以上全部是我個人原創的答案，於 2010年8月24 研究出來的天使之翼改裝方案，我也有過在別的地方使用這個答案回答過，不知道樓主是否在別的地方看過我的答案，但是希望網友們不要隨便粘貼我的答案，謝謝合作！ 如果覺得我的答案還不錯的話，謝謝採納！

9. 雖然國內買不到，但這輛鈴木速翼特改起來是真香！

鈴木雖然早已退出中國市場，但是依然給國內留下一些經典車型，粉絲的忠誠度也是非常高的。其中就有一款掀背小車深受大家的喜愛——鈴木雨燕，國產的雨燕是基於二代Swift打造，而在海外，Swift已經來到第四代了，應該是很多鈴木粉絲口水的目標。

得到了車手的肯定，看來這款TopFuel改裝後的鈴木SwiftSportZC33S性能的確非常強勁且可靠，大家有沒有對它動心呢？

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10. 還記得鈴木雨燕嗎最新款改裝案例比飛度帥多了

鈴木最出名的是什麼？是小型車，而鈴木車型中最具運動性而又離國人最近的是什麼車？就是雨燕（Suzuki?Swift）。由於當年與長安牽手，鈴木雨燕很早就進入到我們國內，並且伴隨我們走過了多年（沒有換代），小巧車身有著不俗的可玩性，改裝案例在全國范圍內可謂是遍地開花，是飛度以外另一個熱門的改裝車型。

後來下一代車型速翼特（ZC32S）以高達17.88-18.88萬的價錢進口到國內，國內不用看都知道，有多少真愛粉會拿出大十幾萬的價錢買一台鈴木？站在車迷的角度，鈴木為華帶來這么一台雨燕運動版（SwiftSport）也算是鈴木對中國消費市場的一種重視，但大家有沒想過，其實這是鈴木給中國消費者的最後一次機會？因為鈴木已經退出中國市場，無論你喜不喜歡，再也沒有官方售賣的鈴木車了。

從整體的改裝來看，這絕對是一台相當傳統且經典的JDM性能向改裝案例。這樣的改裝手法就像是西醫一般，總是把改裝的費用使用到點子上，而且所花費的資金也並不算太多。而起到確實較為實際的作用。還是那句吧，不是所有改裝都非要爆改，爆改雖強但很多時卻完全改變了車輛的性格，輕改雖然不能提升太多，但卻能夠體會車輛的真正性格，能與車有互動才能真正感受到駕駛的樂趣。

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