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賓士glb越野

發布時間: 2021-10-09 18:19:01

❶ 賓士GLB1.3T到底行不行

雖然屬於是入門版車型,但是外觀方面跟海外版車型完全保持了一致,而且前臉將提供兩種不同風格的前進氣格柵造型,分別為繁星單橫幅進氣格柵跟開孔式雙橫幅進氣格柵。相比賓士GLA來說,GLB的造型看起來更加狂野氣息,有種硬派越野的感覺,力量感爆棚。
側面來說並沒有賓士那種優雅流暢的感覺,這台車給人的感覺就是硬派實用,這種方正的設計可以把空間利用到最大化。賓士GLB的長寬高分別為4638/1834/1687mm,別看這個尺寸並不是很大,但是軸距卻是達到了誇張的2829mm,值得一提的是第二排跟第三排座椅完全支持獨立放倒,空間可謂是非常寬裕。五座版的空間更不用說了,絕對寬裕。
尾部來說,設計的非常飽滿,矩形尾燈內部加入了環形led燈帶,點亮後辨識度極高,而尾部整體造型大家仔細看看,有沒有賓士GLE的感覺?雙邊共雙出的排氣布局,可以說是進一步的增加了幾分運動元素,這一點必須贊一個。
內飾來說並沒有因為是入門版車型就降低了品質,雙屏聯動在這台車上也得到了保留,可以說是科技感十足。而大量的真皮材質加上軟性材料的包裹,豪華感得到了良好的保證。
動力來說絕對是這台車最大的弱點,新車使用了一台1.3T低功版發動機,最大功率只有136馬力,峰值扭矩為200牛米,說實話,這個動力帶動一台這么大尺寸的SUV,確實是有點難度的。

❷ 賓士GLB SUV車型怎麼樣

這樣可以區分賓士的級別,根據賓士的車型字母來區分。
賓士將重新命名跨界車和suv,從而更好地反映出車型大小。所有跨界車和suv車型將以「gl」命名,第三個字母則代表車型級別。比如「gla」代表「a級」車型,而「glk」將被改為「glc」,代表「c級」車型。同樣,m級車型將被改名為「gle」,代表「e級」車型。
賓士還將推出「gle
coupe」(即ml
coupe),與寶馬x6競爭。另外,大型「gl」將被命名為「gls」,代表「s級」車型。
一般賓士的級別:
①c、e、s是賓士3個檔次的四門轎車。賓士最典型的級別,肯定是s-class了,代表著賓士頂級豪華車,自從50多年前的第一代s級誕生起,就牢牢霸佔著世界第一豪華轎車的位子。競爭者包括寶馬7系和奧迪a8。
②其次就是e-class,是賓士行政級車的標桿,是一款中高級轎車。競爭者有奧迪a6或者寶馬5系。
③再次就是c-class,是定位一般家用的轎車。對於絕大多數人而言,賓士c級的名氣並不大,是因為雖然它的舒適性、安全性、工藝質量都不錯,但是操控性卻一般,於是更多人會選擇它的競爭對手寶馬3系和奧迪a4。
④另外還有b-class和a-class,是賓士中小車的代表,a-class更是最小的賓士車型。m-class和r-class則分別代表了城市用越野車和豪華運動旅行車。sl-class代表了大型純雙座敞篷跑車系列、slk-class則為小型純雙座敞篷跑車系列。而clk-class和cls-class則代表了敞篷跑車和轎跑車。gl-class和glk-class則代表了越野車和豪華中型suv。
備註:可以嘗試去記住車型,來判斷賓士的級別。

❸ 全新賓士GLB,超強的綜合實力體現在什麼地方

全面的SUV符合各種旅行需求,只有在城市技能中行走的能力,也有能力在該國疾馳。如果你是幸運的話,你有理由錯過它嗎?

12月16日,新梅賽德斯 - 梅賽德斯 - 賓士GLB SUV媒體測試司機經驗神奇而美麗的雲南華麗出發。在西雙版納的紅熱土壤上,新的GLB不僅具有強大的力量性能,而且伴隨著探索繁榮的城市,更多通過崔偉青山,並生動地解釋了美麗的旅遊生活的無限可能性。這是一個艱難的設計,它也對西雙版納美麗的異國風景感興趣。它充分證明了「這是一個非常有才華的」信心,贏得無數的贊譽。

它也可以在城市,也可以在這個國家的疾馳;它可以是一個寬敞的家庭汽車,也是一種符合各種旅行目的的多功能SUV。新的GLB確實可以被稱為「十多頭手」,相信它的出色表現將為國內SUV市場開發新章節。

❹ 賓士GLB SUV怎樣

賓士GLB SUV總體來說個人認為優點是車子外形大氣,空間比較大缺點是車子動力性相對差一些

❺ 賓士gla和賓士glb哪個好

從定價區間來看,賓士GLA確實要更低一些,起售價26萬出頭,發動機是1.6T的。而賓士GLB的起售價則要超過31萬,發動機是1.3T的。其實如果光看發動機和售價,很多人都會武斷認為,賓士GLA就一定好,性價比好,那是不是賓士GLB造出來就有點多餘?
結果顯然不是這樣的,雖然賓士GLA和賓士GLB都是緊湊型SUV,但賓士GLB顯然在空間上要更大一些,而且還有七座的版本可以選擇。賓士GLA的轎跑造型雖然好看,但空間確實不大,尤其是後排空間。
在驅動形式方面,賓士GLB全系都是前置前驅的,而賓士GLA到了30萬級別是有適時四驅系統的。雖然這個適時四驅系統是沒辦法去越野的,但對於一些比較簡單的城市路段,還是沒有任何問題的。俗話說得好,有四驅是一回事,四驅有沒有用是另外一回事。有四驅的車型明顯更加高級,而且造價成本更高。
在安全配置方面,我們可以驚喜地看到,賓士GLA竟然配備了膝部氣囊,而賓士GLB卻沒有。筆者在此猜測,可能是因為賓士GLA原本是以進口車身份進入中國的,在國產的過程中沒有減配膝部氣囊這個安全配置。要知道,膝部氣囊是北美法律法規強制要求配備的安全配置,國內的法律法規並有這樣的要求。賓士GLB國產中,就直接減配了這個配置也在情理之中,因為外行也根本就不懂。
這樣看到,賓士GLA在動力總成、驅動系統和安全配置都要比賓士GLB更好一些。我們可以理解為賓士GLA在整體素質方面更加成熟,賓士GLB作為一款針對中國市場的全新車型,在動力總成和安全配置等方面卻實存在減配的情況。在這里我們也非常好理解,賓士這些年在中國市場可以說是順風順水,從去年「西安賓士女車主」事件,就可以看出賓士品牌對於車主投訴方面的冷漠和傲慢。雖然事情已經過去很久了,但我們也可以看出賓士品牌的一貫作風。所以,如果你還在賓士GLA和賓士GLB之間糾結,我們還是更推薦賓士GLA。

❻ 賓士GLB,GLC和GLE,這三種車型有何區別

GLB

而且9at變速器的穩定性耐用度也是比較好的。應用9at變速器能夠提升車輛的舒適度。

GLB、GLC、GLC這三個車的區別用一句話而言描述,GLB擁有賓士之名但無賓士之實,GLC是規范的北京市賓士,GLE是純正的梅賽德斯賓士賓士,三個車差別都非常大。

❼ 全新賓士GLB海外實車 硬派越野造型/車內空間A+級表現

全新賓士GLB的出現,填補賓士GLA和賓士GLC之間的空白,它不如賓士GLA那麼跨界,卻保持方正的硬派越野車造型;它沒有賓士GLC那麼大,卻有著2829mm的軸距,依舊定位緊湊型SUV,實際卻有著A+級的車內空間表現。新車的前臉採用單橫幅+星輝式點陣中網+大標,裝備了越野運動套件。車身側面造型方正、比較簡潔,形似已經停產的賓士GLK,由此可見全新GLB的硬漢風格。車尾設計較為平直,這樣設計的最大好處是空間更大。內飾方面,全新GLB的設計布局向全新A級靠攏,採用了賓士最新的家族式設計風格,包括貫通式的液晶儀表和中控屏,以及三輻式方向盤以及飛機渦輪式空調出風口,並搭載賓士最新的MBUX系統。動力方面,本文實車為全新賓士GLB250海外版車型,搭載一台2.0T四缸發動機,最大功率224馬力,峰值扭矩350牛·米,傳動系統則匹配8速雙離合變速箱,並提供四驅可選。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 賓士glb真實口碑是什麼

賓士glb真實口碑是

網友「zhubaaaa」:整車的造型是我喜歡的方正越野風格,賓士的品牌影響力也不錯。內飾設計獲得年度國際最佳內飾,人機交互系統比較智能靈敏。加上四驅系統的加持,輕度越野和濕滑路面都不帶怕的,安全性不在話下。就是第三排空間簡直形同虛設,空間太小坐起來挺憋屈的。

網友「zhubaaaa」:一線豪華品牌七座車,30萬左右性價比之最非GLB莫屬,180時尚該有的配置基本都有動力也足夠家用,AUTOHOLD功能非常實用,輕點油門就能上。滿載時動力夠用,就是第三排不放倒的話後備箱空間就沒了。

總的來說,網友們比較滿意GLB的性價比和內飾設計,同時對於動力系統的表現也比較滿意,1.3T發動機雖然排量小但是開起來動力並不差。最不滿意的就是GLB的第三排空間了,腿部空間和坐姿是網友們吐槽最多的點。

其實兩者雖然在定位上都是緊湊型SUV,不過兩款車的側重點不一樣。GLB比較側重於實用性,GLA則比較追求個性,因此並不是說懂車的人買GLA或GLB,而是選擇這兩款車型的人目標不同。

在動力系統方面GLA和GLB都搭載了1.3T發動機,不過GLA在變速箱上搭載了8速濕式雙離合,比GLB的7速濕式雙離合要高級一點。GLB是一台7座奶爸車,空間表現和舒適性上都要比GLA更加優秀,兩者各有各的長處。

❾ 賓士GLB

汽車市場的日新月異,讓很多汽車生產公司都在努力競爭,爭取拿到更多的市場份額。都說買車就要買一台符合自己心意的車,畢竟車子是自己駕駛的,今天給大家推薦的是賓士GLB2020款,小編選擇的版本是GLB200先型特別版,官方指導價35.48萬元。在動力方面,這台賓士GLB2020款有著不錯的動力系統,搭載了1.3T的發動機最大馬力163Ps,峰值的扭矩250N·m,使用的為7擋雙離合變速箱,這樣的動力配置足夠滿足日常的使用,底盤懸架方面,前後分別使用了麥弗遜式獨立懸架/多連桿式獨立懸架的懸架,行駛起來對於顛簸的過濾不錯,不會有多餘的回彈。下面讓我們看一下它的靜態方面表現。

4638*1834*1700mm的車身長寬高的尺寸足夠日常的需要,使用2829mm的軸距設計也讓這台車的空間不會出現擁擠感,空間水平處於這個級別的主流水平,所以說大家不用擔心後排空間較小,滿足日常的出行綽綽有餘。車內的座椅設計造型好看,使用的填充物讓這台車乘坐起來也非常的舒適。這台車儲物空間的分布也很夠用,儲物格能夠輕松存放隨身攜帶的鑰匙手機等物品,副駕駛的儲物箱能輕松裝下兩瓶水。主駕駛的橫向空間也給了駕駛員足夠的活動空間。後備箱的容積也不錯,內部空間看起來足夠規整。

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