北京西山國際越野賽
❶ 越野賽utc,mtc,dtc,etc分別是啥意思
UTC（168km）組、DTC（100km組）、MTC（70km組）、ETC（35km）組四個組別。
❷ 西山國際城交通方便嗎應該怎麼過去
城市：北京
樓盤名稱：北京西山國際城
別名：西山國際城（尚品嘉園）|尚品嘉園
公交線路：快速公交4線：龔村東口站,沙石路口站
336路：廖公庄站,什坊院站
快速公交4線支：龔村東口站,沙石路口站
355路：什坊院站,沙石路口西站,龔村東口站,廖公庄東站
977路：廖公庄站,什坊院站,什坊院西站
370路：廖公庄站,什坊院站,廖公庄東站,沙石路口北站
平25路：大市場北口站
941路快：廖公庄站,什坊院站,什坊院西站
389路：廖公庄站,什坊院站,什坊院西站
914路：龔村東口站,巨山路站,錦綉大地西站,錦綉大地站,巨山路南口站
專110路：沙石路口西站,錦綉大地站,巨山路南口站,沙石路口南站,碧桐園小區站,綠谷雅園小區站
981路：廖公庄站,什坊院站,什坊院西站
其他交通方式：四環至五環
（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）
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❸ 體育總局暫停山地越野等賽事從什麼時候開始
體育總局暫停山地越野等賽事從2021年6月2日開始。
6月2日，國家體育總局辦公廳發布關於暫停相關體育活動的通知，要求從即日起，暫停山地越野、戈壁穿越、翼裝飛行、超長距離跑等管理責任不清、規則不完善、安全防護標准不明確的新興高危體育賽事活動。通知全文如下：
各省、自治區、直轄市人民政府辦公廳，新疆生產建設兵團辦公廳：
5月22日，甘肅省白銀市黃河石林百公里越野賽因局部天氣突變發生公共安全事件，造成重大人員傷亡，教訓十分沉痛。為切實保障人民群眾身體健康和生命安全，從即日起，暫停山地越野、戈壁穿越、翼裝飛行、超長距離跑等管理責任不清、規則不完善、安全防護標准不明確的新興高危體育賽事活動。
體育總局將對體育賽事活動進行全面梳理，加快完善管理制度，健全標准規范，全面加強對體育賽事活動安全的管理保障。
各地要嚴格落實非必要不辦賽要求，堅持底線思維，增強風險意識，強化屬地管理責任，採取切實有效措施防範和化解風險。要圍繞組織運營、服務保障、安全管理、應急救援、疫情防控、地質條件、氣象因素等內容，對所有賽事活動開展全面風險排查，存在安全隱患的一律暫停，嚴防體育領域安全事件發生，為迎接建黨100周年營造良好的環境和氛圍。
很多賽事將在審批後才能重啟
在體育觀察人士、易健身聯合創始人程天玩看來，此前國家體育總局沒有發布任何文件要求賽事停辦，更多賽事採取延期觀望策略。這次國家體育總局發布通知正式下文叫停，這也意味著很多賽事將在審批後才能重啟。
據悉，原定於7月9日-11日期間在河北省張家口市崇禮區舉行的2021崇禮168國際超級越野賽並未宣布延期。北京商報記者致電崇禮168的主辦方三夫戶外獲悉，三夫戶外的賽事部門也已收到暫停的通知，目前正在開會，具體是否延期也會很快對外公告。
以上內容參考鳳凰網-體育總局叫停山地越野等賽事
❹ 越野人的終極信仰，北京越野出戰2021年達喀爾拉力賽
說到越野人的終極信仰，達喀爾拉力賽可能最合適不過了。達喀爾拉力賽是世界上最艱苦的拉力賽，同時也是勇敢者的游戲。達喀爾拉力賽可以看作遠離公路的耐力賽。比賽中需要經過的地形比普通拉力賽的要復雜且艱難得多，需要穿過沙丘、泥漿、草叢、岩石和沙漠。車輛每天行進的路程從由幾公里到幾百公里不等。作為最嚴酷和最富有冒險精神的賽車運動，達喀爾拉力賽在全球受到五億人以上的熱切關注。
隨著消費水平的不斷提升，我國的越野文化也在逐步的充滿升級，北京越野從環塔到達喀爾不僅是在比賽中磨練技術，同時也是將更多實際的車輛技術融入到產品中，讓消費者擁有最好的越野車產品。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 北京一商家用越野賽事故圖片做廣告，商家這么做合適嗎
在我們的社會生活當中，我們總會經歷很多事情，也會認識很多人，有些人所做的一些事情，我們不能夠理解。我們有相關消息了解到，北京一個商家用越野賽事故圖片做廣告，我覺得商家這么做是不合適的。因為越野賽事故圖片做廣告並不太貼切主題，而且還是一個越野賽事故的圖片被作為廣告宣傳。我覺得這是對事故當事人不尊重的表現，所以這么做是不合適的。
生活總是充滿瑕疵，帶給我們無數次的意外和驚喜。北京一個商家用越野賽事故圖片做廣告，我認為這樣的做法非常的不合適。因為當越野賽事故圖片做廣告時，那麼所有人都會知道這個事情，這會侵犯當事人的隱私權。這樣的事故是不值得傳播，同時也不值得宣傳的，所以我覺得把這個圖片作為廣告是非常不合適的做法。
❻ 什麼是越野比賽越野比賽有哪些注意事項
什麼是越野比賽越野本身是一項健康而綜合的運動：越野路線一般都選擇在地形崎嶇的山地、丘陵，有很多爬升和下降，爬升過程本身就是一個自重訓練的過程。
運動眼鏡也是必備。跑步帶太陽鏡不僅為防陽光強烈，而且為防紫外線，防風沙，還有就是防止在樹叢中扎到眼睛。足夠的水源。除了失溫風險，參賽者還面臨另一個極端的天氣風險就是酷暑。酷暑多數伴隨脫水，因為賽事補給點很少，所以要帶一定量的水以便路上飲用。
❼ 北京越野車隊在達喀爾拉力賽中代表了什麼品牌
2021達喀爾拉力賽即將在沙烏地阿拉伯拉開大幕。今年的賽事歷時13天，以沙漠賽段為主，比賽總里程7646公里，特殊賽段長達4767公里。值得注意的是，在所有參賽品牌中，本次比賽有且只有一個中國越野品牌參與，那就是北京越野。並且在新冠疫情依然肆虐的當下，北京越野沖破了層層阻礙，派出三輛BJ40改裝賽車征戰達喀爾拉力賽，為頂級越野拉力而戰，為中國品牌而戰。
為冠軍榮耀背書 越野世家再度逐夢
夠膽就去達喀爾，北京越野有這個底氣。2016年，北京越野首秀有「東方達喀爾」之稱的環塔拉力賽就奪得廠商隊亞軍，2017年斬獲多個重量級桂冠，2018年續寫傳奇，2019年包攬前三名、實現三連冠。2017賽季包攬全場冠、亞軍，奪得廠商組冠軍。2018年廠商組冠軍及國家四驅組冠軍。2019賽季全場冠、亞軍，國家四驅組冠、亞、季軍，榮獲共計16座獎杯。
從環塔到達喀爾，屬於北京越野的舞台越來越大。熱衷於頂級賽事的北京越野，不只借力頂級賽車打響中國越野品牌知名度，更通過最嚴苛的拉力比賽磨練技術，將比賽技術融入到產品設計與製造中，讓更多中國消費者享受並擁有最好的越野車產品。
❽ 北京有哪幾個定向越野基地
北京的定向越野基地很多，不過你在許多的地方就可以做，不用非得要到基地。北京的定向基地大概有鷹山公園、雙龍山森林公園、黃花城水庫等地方是可以的。
❾ 國內有多少越野賽獲得了國際越野跑協會積分
截止2016年末，以下比賽應該是，但是隨著2017越野跑比賽大爆發，肯定遠遠不止以下幾個了。你只需要 搜索 比賽名字+ITRA積分，就能知道這個比賽是不是了。
其實積分沒啥用，除非你確實家裡比較富裕，直接奔著UTMB、TDG之類比賽去的。否則就是聊勝於無。
北京TNF100
崇禮100（崇禮一年有5個100公里比賽，有的有積分，有的沒有積分）
三峽168
香港Vibram 100
大連黃泥川
大連100
環四姑娘山
貢嘎100
大理100
張掖100
梅里100
秦嶺50
❿ 戰火再燃！北京越野車隊達喀爾拉力賽第三賽段戰報來襲
近期，達喀爾拉力賽燃擎再起，北京越野戰隊在第一、二賽段中激烈的角逐憑借出色表現斬獲佳績。第一賽段，352號賽車車手張國宇與領航員沙賀位於汽車組第14位，343號車手劉彥貴和領航員潘宏宇排名24位、361號賽車車手鹿丙龍與領航員馬文科位列39位。第二賽段，352號賽車成績略微下滑至34名，343號賽車和361號賽車成績大幅提升，分別位於19名和22名，讓世界看到了北京越野戰隊的實力。
往年的達喀爾拉力賽，我們都能看到像吉利、寶沃、長城等諸多中國品牌，時間是檢驗實力的唯一標准，今年的達喀爾賽場卻只看到了北京越野的身影，充分證明了北京越野60年如一日的撲在越野技術上，這才成就了其專業越野頭部品牌的地位。
越野的終極戰場達喀爾，是北京越野BJ40代表中國品牌的朝聖之旅。作為中國越野品牌的佼佼者，北京越野以不斷精進的實力，成為國內技術最硬、研發人員佔比最高的車企。2020年，北京越野BJ40戰隊再次蟬聯中國品牌越野車年度銷量冠軍，未來，北京越野BJ40刀鋒英雄版的上市必將助力北京越野品牌越戰越勇，成為中國越野品牌之王。