三菱得利卡d5越野版
A. 三菱全新越野「天團」來了，萬物可越野小麵包車也不放過
三菱全新越野「天團」來了，萬物可越野？小麵包車也不放過
三菱汽車在硬派越野領域確實很有影響力，帕傑羅山貓經典車型在越野車迷心目當中地位很高，這款車甚至可以和豐田普拉多平分秋色，曾經在中國市場上的保有量相當高。其實三菱汽車對硬派越野確實有某種情愫，比如近日東京改裝車展已經即將到來，三菱汽車的官方渠道已經發布了即將參展的陣容，這次參展陣容當中竟然沒有出現帕傑羅的身影，不過三菱汽車依然打造了龐大的全新越野「天團」。
問題來了，你最喜歡上面的哪一款三菱越野車？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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B. 2020款三菱得利卡是縱置發動機嗎是非承載式車身和二代超選四驅嗎
是的，縱置式發動機，四驅車型。轎車多數都是非承載式車身，而得利卡不是屬於這種的。另外就是這款車沒有國產，都是進口車。
C. 麵包車界的「叛徒」，越野車界的」另類「！三菱得利卡
本期最後一張越野「風景」圖：流浪於旅途，有知己如此，足矣！
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D. 三菱得利卡正式換代，170馬力+四驅，能越野！
從2019年的後半年，三菱徹底綳不住了，全新車型基本上都來了一個小范圍內的爆發，最近三菱也升級的旗下的一款名為「得利卡」的MPV，這款車和常規的車型有著本質上的區別，因為這款車不僅僅能載客還是越野。外加全新的造型合計，配合170匹馬力的發動在機上四驅系統的加持，讓這款車成為了MPV領域里的一道靚麗的風景線。
動力上，這款車搭載了2.5T柴油引擎和2.0T，2.4T汽油發動機，三套動力總成，可供選擇性還是非常多的，其中2.0T燃油版最大馬力為170匹，足夠滿足日常的載客載物的需求，而且還配有四驅系統，對於這款車你怎麼看？
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E. 2020款三菱得利卡曝光！2.2T柴油+8AT，全新家族式外觀設計
說到經典的三菱汽車，可以說無論是新款硬派越野車三菱帕傑羅，三菱歐藍德還是三菱勁炫都給人留下了深刻的印象，而相比這些車型，還有一款採用三菱帕傑羅底盤和四驅系統的MPV車型最近也吸引了很多網友關注的目光，這就是全新的2020款三菱得利卡，最近該車的配置首次曝光，新車將會採用一台全新的2.2T渦輪增壓柴油發動機作為動力，並且使用最新的8AT自動變速箱。
對於這台剛剛亮相的全新2020款柴油版三菱得利卡MPV車型的實車表現，你覺得怎麼樣呢？是不是也感覺眼前一亮呢？
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F. 四驅的三菱得利卡D5能不能在國內買到
買不到。
三菱其實在海外就推出過第五代得利卡D:5，其採用三菱的GS平台，依舊是歐藍德的近親，同樣裝備四驅系統，但是由於種種原因這代車型未能進入國內。不過不要覺得可惜，因為在後來國內也有品牌推出過四驅的麵包車，例如東風小康V27、昌河鈴木浪迪，但畢竟是小眾車型最後都不了了之。
汽車頭條APP獲悉，三菱全新得利卡已開始在國外進行測試。從照片來看整車線條硬朗，造型方正，很有硬派越野車的氣息。從諜照來看，前臉比較立體，大燈組採用了分體式設計，上部為LED日行燈，下方為遠近光一體式LED大燈。
(6)三菱得利卡d5越野版擴展閱讀
第五代Delica早在2007年便已經推出，距離現在已經有10多年的時間了。一直沒有更新，競爭力明顯下降，雖然貴為第一台四驅麵包車，名號響當當，但現在顯然老本也吃得差不多了。
不過這款經典老車終於要換代了。新一代Delica 在海外已經開始了路試，從實車圖來看，新車變得愈加年輕化，有望於2018年7 月正式登場，同時還會推出PHEV 動力版本車型，簡直就是與時俱進。
G. 一台能越野的MPV！三菱D:5 Delica是否會引入國內
Delica作為三菱旗下最負盛名的MPV車型，自從1968年第1代DelicaCoach車型發布以來，已經擁有半世紀的車型歷史，這台結合MPV+SUV功能的獨特車型近日正式發布了D:5Delica的新車官圖，這款多用途車型引入國內的話會成為爆款么？
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H. 越野四驅麵包車，新款三菱得利卡，2.2T柴油機配8AT
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三菱汽車幾乎每一款車型都帶有越野基因，就連經濟實用的三菱得利卡麵包車都帶有四驅系統。說到三菱得利卡這款車，很多車友對它並不陌生，在80年代，得利卡以整車進口的身份進入國內上市，後來三菱與東南汽車合作，生產了一批東南得利卡，皮實難用，開不壞等優點，為許多車友們留下深刻的記憶。
目前三菱得利卡已經發展了幾代車型，在售車型是得利卡D5，硬朗霸氣的外觀設計，實用的雙側滑門，超大實用的麵包車空間，商用家用再好不過了，只是新款得利卡D5目前還沒有國產或進口國內的消息。
近日，又傳來新款得利卡的消息，這款車亮相在東京改裝車展上，新車採用了前所未有，極具個性的設計風格，讓車友們大開眼界。
動力方面，得利卡D5DelicabyTerrylto搭載了一台2.2T四缸柴油發動機，最大輸出170匹馬力，最大功率為127千瓦，峰值扭矩是392牛米，變速箱匹配了8AT，並且帶有手動模式。
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I. 新款三菱越野麵包車得利卡D5，增電動側踏板，摺合人民幣25萬起
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三菱汽車旗下幾乎所有的車型都帶越野基因，這也是三菱在日系車中的一項特色，日系品牌在全球汽車領域中，所扮演的角色不同，豐田主打耐用性，本田主要壓榨發動機的動力輸出，日產的特點是舒適性，馬自達在操控性方面比較擅長，三菱給國內車友的印象是皮實耐用，越野性能好。
三菱旗下有一款得利卡麵包車，也有很多車友叫它MPV車型，麵包車這個稱呼是過去對MPV車型的統稱，因為在80年代，國內大量進口日系麵包車，當時的豐田海獅，日產巴寧還有三菱得利卡，這些車型外觀設計比較方正，猶如一塊「大麵包」，車內空間寬裕，實用性強，車友們對這種車型印象深刻。
三菱得利卡以前也與東南汽車合資過，但由於種種原因，得利卡汽車沒有繼續在國內發展，確實有些可惜，不過得利卡在海外市場已經得到了換代升級，並且在海外市場十分受歡迎。
目前新款三菱越野麵包車得利卡D5，已經在原產國亮相，新增加了電動側踏板，以及諸多駕駛輔助功能，價格和奧德賽艾力紳相仿。
升級版的得利卡D5，它的價格是391萬日元起，高配車型的價格是447萬日元。摺合人民幣分別是25萬元，高配車型價格是28.6萬元。
得利卡D5這款車，對於國內車友來說，是非常喜歡的，大空間，底盤高，帶有四驅功能，城市駕駛還是鄉下都可以，不挑路。只是目前還不知道能不能導入國內生產上市。
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