江鈴寶典皮卡發動機沒力
『壹』 江鈴寶典皮卡水溫高沒有動力是怎麼回事
如果發動機冷卻不良,汽缸會充氣量減少,燃燒不充分,發動機功率下降,此時發動機各幾件也會增大磨損。建議查出原因,重點看水道堵塞?積垢嚴重?節溫器是否損壞?散熱風扇,等......莫忘了給分哦,謝謝。
『貳』 江鈴寶典柴油皮卡電噴動力山路沒力
日產柴油皮卡8-9萬,江鈴系列柴油約9-11萬元,還是看具體型號,我談其他的,因為過去有個朋友用這個車。
鄭州日產非常扎實的底盤,懸掛相對較硬一些,發動機是渦輪增壓柴油發動機,最大功率80.9kW,據說在這個第二代輕型軍用指揮車,更適合戶外或城市路況很差。
江鈴收集相對更偏重於一些舒適性配置,懸掛也較軟,發動機的口碑也不錯,但功率只有57,適合城市使用。
這兩款車有幾個配置的,江鈴皮卡系列價格略高選擇。
看你的目的吧,個人覺得鄭州日產皮卡更加堅固耐用。
『叄』 江鈴寶典柴油皮卡四驅發動機動力不足是什麼原因
點火時間過早會出現發動機水溫高,燃燒不完全,工作粗暴,排氣管放炮,冒白煙,發動機無力
『肆』 江鈴寶典柴油皮卡冒黑煙沒力
一、黑煙原因
1.可燃混合氣過濃。
2.發動機燃油中機油量過多。
3.活塞環或曲軸油封密封不良。
4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟
二、故障診斷排除
1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷,應重點檢查化油器和空氣濾清器。
2.混合油與機油的混合不對比,或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是,可燃混合氣的機油不能完全燃燒,造成冒黑煙。採用分離潤滑方式的二沖程發動機,機油泵失調,供油過多,也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油泵,以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。
3.四沖程發動機過度磨損或折斷,以及曲軸箱中機油過多,均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二沖程發動機曲軸油封壞了,也會使得變速器中的機油串入曲軸箱,隨混合氣進入燃燒室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分,此時應清洗油箱,更換燃油。另一個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了,,冷水進入氣缸。。如果在無滲漏的情況下,水箱中的水消耗過快,而排氣管的排煙略呈白色,則多為這種原因,應該更換汽缸墊。
汽油發動機冒黑煙很少見,冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中,在高溫缺氧的情況下,柴油得不到完全充分的燃燒,因而分解集合形成碳煙,它是一種直徑很小的集合體。
由於這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多,因燃燒室高溫缺氧環境,不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去,所以呈現出來的就是黑色煙霧。
這種現象的直接後果就是柴油機油耗非常高,功率降低,同時使得活塞、活塞環氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環,氣門密封不嚴產生漏氣,同時它還將加速零件的磨損,從而降低發動機的使用壽命,因此這方面要特別引起注意。
『伍』 09年江鈴寶典皮卡高壓共軌電噴柴油發動機提速沒力,跑不起來什麼原因
檢查離合
『陸』 江鈴寶典三菱發動機為什麼上坡發動機力量不足
發動機動力不足,和很多原因有關:
1、進氣:空濾、進氣道、增壓器空氣流量計等出現問題;
2、排氣:排氣不暢;
3、供油:低壓及高壓油路故障;
4、發動機氣缸壓力不足;
5、離合器有打滑現象。
『柒』 江鈴寶典皮卡國三,起動沒動力,提速慢
江鈴寶典皮卡國三排放,車子起到沒力,提速慢如果是汽油發動機的,個人認為有可能是車子發動機積碳過多導致的,建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換,節氣門是否需要清洗。
『捌』 江鈴寶典柴油皮卡一上坡沒力氣怎麼回事
發動機沒問題吧,加油給力動力充沛,跑了多少公里了?拉貨上坡沒勁是不是離合器片打滑了,沒有陷過車燒過離合器片吧?是不是該更換了?
『玖』 我的09款江鈴寶典皮卡這段時間油耗高又沒力是什麼問題
江鈴寶典柴油皮卡車多大排量每公里耗油是吧個。 江鈴五十鈴汽車有限公司推出的經典力作,獲得國家免檢產品稱號,並連續七年全國柴油皮卡銷量第一。江鈴·寶典秉承了五十鈴家族一脈的設計理念和風格,工藝精湛,舒適耐用,線條流暢,其自信俊朗的車身和齊全配置,成為其他皮卡車型競相模仿的對象。江鈴寶典柴油版匹配JX四9三Q一(四JB一)柴油發動機,汽油版匹配三菱電噴發動機,節能環保,動力強勁
『拾』 江鈴寶典柴油皮卡提速慢是什麼原因
原因:
可燃混合氣過濃。
發動機燃油中機油量過多。
活塞環或曲軸油封密封不良。
燃油中有水分。
火花塞不良。
空氣濾清器過臟。
解決方案:
二、故障診斷排除
1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷,應重點檢查化油器和空氣濾清器。
2.混合油與機油的混合不對比,或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是,可燃混合氣的機油不能完全燃燒,造成冒黑煙。採用分離潤滑方式的二沖程發動機,機油泵失調,供油過多,也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油泵,以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。
3.四沖程發動機過度磨損或折斷,以及曲軸箱中機油過多,均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二沖程發動機曲軸油封壞了,也會使得變速器中的機油串入曲軸箱,隨混合氣進入燃燒室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分,此時應清洗油箱,更換燃油。另一個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了,,冷水進入氣缸。。如果在無滲漏的情況下,水箱中的水消耗過快,而排氣管的排煙略呈白色,則多為這種原因,應該更換汽缸墊。