江鈴寶典皮卡發動機沒力

『壹』 江鈴寶典皮卡水溫高沒有動力是怎麼回事

如果發動機冷卻不良，汽缸會充氣量減少，燃燒不充分，發動機功率下降，此時發動機各幾件也會增大磨損。建議查出原因，重點看水道堵塞？積垢嚴重？節溫器是否損壞?散熱風扇，等......莫忘了給分哦，謝謝。

『貳』 江鈴寶典柴油皮卡電噴動力山路沒力

日產柴油皮卡8-9萬，江鈴系列柴油約9-11萬元，還是看具體型號，我談其他的，因為過去有個朋友用這個車。
鄭州日產非常扎實的底盤，懸掛相對較硬一些，發動機是渦輪增壓柴油發動機，最大功率80.9kW，據說在這個第二代輕型軍用指揮車，更適合戶外或城市路況很差。
江鈴收集相對更偏重於一些舒適性配置，懸掛也較軟，發動機的口碑也不錯，但功率只有57，適合城市使用。
這兩款車有幾個配置的，江鈴皮卡系列價格略高選擇。
看你的目的吧，個人覺得鄭州日產皮卡更加堅固耐用。

『叄』 江鈴寶典柴油皮卡四驅發動機動力不足是什麼原因

點火時間過早會出現發動機水溫高，燃燒不完全，工作粗暴，排氣管放炮，冒白煙，發動機無力

『肆』 江鈴寶典柴油皮卡冒黑煙沒力

一、黑煙原因
1.可燃混合氣過濃。
2.發動機燃油中機油量過多。
3.活塞環或曲軸油封密封不良。
4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟
二、故障診斷排除
1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。
2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。採用分離潤滑方式的二沖程發動機，機油泵失調，供油過多，也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油泵，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。
3.四沖程發動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二沖程發動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。另一個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。
汽油發動機冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。
由於這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現出來的就是黑色煙霧。
這種現象的直接後果就是柴油機油耗非常高，功率降低，同時使得活塞、活塞環氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環，氣門密封不嚴產生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。

『伍』 09年江鈴寶典皮卡高壓共軌電噴柴油發動機提速沒力，跑不起來什麼原因

檢查離合

『陸』 江鈴寶典三菱發動機為什麼上坡發動機力量不足

發動機動力不足，和很多原因有關：
1、進氣：空濾、進氣道、增壓器空氣流量計等出現問題；
2、排氣：排氣不暢；
3、供油：低壓及高壓油路故障；
4、發動機氣缸壓力不足；
5、離合器有打滑現象。

『柒』 江鈴寶典皮卡國三，起動沒動力，提速慢

江鈴寶典皮卡國三排放，車子起到沒力，提速慢如果是汽油發動機的，個人認為有可能是車子發動機積碳過多導致的，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節氣門是否需要清洗。

『捌』 江鈴寶典柴油皮卡一上坡沒力氣怎麼回事

發動機沒問題吧，加油給力動力充沛，跑了多少公里了？拉貨上坡沒勁是不是離合器片打滑了，沒有陷過車燒過離合器片吧？是不是該更換了？

『玖』 我的09款江鈴寶典皮卡這段時間油耗高又沒力是什麼問題

江鈴寶典柴油皮卡車多大排量每公里耗油是吧個。 江鈴五十鈴汽車有限公司推出的經典力作，獲得國家免檢產品稱號，並連續七年全國柴油皮卡銷量第一。江鈴·寶典秉承了五十鈴家族一脈的設計理念和風格，工藝精湛，舒適耐用，線條流暢，其自信俊朗的車身和齊全配置，成為其他皮卡車型競相模仿的對象。江鈴寶典柴油版匹配JX四9三Q一（四JB一）柴油發動機，汽油版匹配三菱電噴發動機，節能環保，動力強勁

『拾』 江鈴寶典柴油皮卡提速慢是什麼原因

原因：

1. 可燃混合氣過濃。

2. 發動機燃油中機油量過多。

3. 活塞環或曲軸油封密封不良。

4. 燃油中有水分。

5. 火花塞不良。

6. 空氣濾清器過臟。

解決方案：

二、故障診斷排除
1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。

2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。採用分離潤滑方式的二沖程發動機，機油泵失調，供油過多，也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油泵，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。

3.四沖程發動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二沖程發動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。

4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。另一個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。