皮卡車過收費站拉幾顆菜6

A. 皮卡車裝多少生鮮蔬菜才免過路費

全國所有收費公路對整車合法裝載鮮活農產品的車輛免收通行費。
高速路不收費，必須滿足以下條件：
1：蔬菜必須是新鮮類的，時令類的，容易壞掉的，一般為青菜類根梗類，無農葯殘留，瓜類土豆之類的，能儲存的不在列！
2：高速路收費站如果設有綠色通道，就免費，不設有這樣的通道，一樣收費，不知道高速路收費站設置有綠色通道的比例是多少？
3：必須不能超載，超載是不能免費通行的。
4：盡管全部符合規定，收費員也有各種理由，中國各省對綠色蔬菜的定義差別很大，各省很多高速路收費站不遵守這樣的規定，即使設置綠色通道，但是很多符合規定貨車，照樣收費，不需理由。
5：必須開具免疫證明。
6：必須超過核載一半以上，比如你貨車核載是20噸，必須載滿10噸以上，不然不能免費。

B. 皮卡車拉青菜上高速收費嗎

皮卡車本身肯定是要收費的，
而且是按照小型貨車的標准收費，
什麼貨物沒有什麼講究，
應該是不收費的。

C. 皮卡車拉蔬菜上高速收費嗎

農副產品一律沒路費! 好象是貨必須在載重量一半以上! 我以前拉豬一車能過去,回去就想辦法逃費拉了幾頭豬!! 這樣就不能過了!! 他們說拉黃豆可以不給,拉豆腐就要給! 要去當地辦理一個綠色牌牌!!!!

D. 皮卡車裝貨一般可以拉幾頓

你好，國內的皮卡一般荷載0.5噸，實際可以載重0.8至1噸，關鍵的是別讓警察抄牌就好。希望能幫助到你了。

E. 皮卡車過收費站屬於車型幾

皮卡屬於小型客貨車。
皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用於載貨、旅遊、出租等使用。皮卡指使用方便的輕型客貨兩用車。此車型亦轎亦卡，是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。最常見的皮卡車型是雙排皮卡，這種車型是目前保有量最大，也是人們在市場上見得最多的皮卡。

拓展資料：
產品特點：
皮卡的功能優勢在於：首先是它兼具了家用車和商用車的雙重特性（客貨兩用），具有顯著的單位和家庭工具車特徵；其次是它構造多樣化從而滿足了更廣泛的需求（雙門或四門、長貨廂或短貨廂、兩驅或四驅、汽油或柴油發動機）。相比於轎車它有承載性和通過性的優點，相比於輕卡和微卡它有安全性和駕乘舒適性的優點。

F. 皮卡車拉多少蔬菜上高速免費呢

要拉80%以上才可以。只要合法裝載符合規定的蔬菜水果農產品，在高速公路的綠色通道處過閘都可以享受免收通行費的優惠。

按照發改委《關於進一步完善鮮活農產品運輸綠色通道政策的緊急通知》：全國所有收費公路（含收費的獨立橋梁、隧道）全部納入鮮活農產品運輸綠色通道網路范圍，對整車合法裝載運輸鮮活農產品車輛免收車輛通行費。

(6)皮卡車過收費站拉幾顆菜6擴展閱讀

享受「綠色通道」政策的車輛，裝載鮮活農產品應占車輛核定載質量或車廂容積的80%以上，且沒有與非鮮活農產品混裝等行為。未達到上述裝載標准，或與其他貨物混裝的運輸車輛，不享受「綠色通道」政策。

增加鮮活農產品品種，將馬鈴薯（土豆）、甘薯（白薯、紅薯、山葯、芋頭）、鮮玉米、鮮花生列入享受綠色通道優惠政策的《鮮活農產品品種目錄》，落實免收車輛通行費等相關政策。

G. 皮卡車拉蔬菜水果過高速公路綠色通道要過路費嗎（全部都是農產品）

不用的！

H. 皮卡拉點蔬菜走高速收費嗎

不收通行費。

中華人民共和國國家發展和改革委員會的相關法規對於鮮活農產品運輸的規定是：對整車合法裝載運輸鮮活農產品車輛免收車輛通行費。因此，無論是皮卡還是大貨車，只要合法裝載符合規定的蔬菜水果農產品，在高速公路的綠色通道處過閘都可以享受免收通行費的優惠。

從2010年12月1日起全國所有收費公路（含收費的獨立橋梁、隧道）全部納入鮮活農產品運輸綠色通道網路范圍，對整車合法裝載運輸鮮活農產品車輛免收車輛通行費。

(8)皮卡車過收費站拉幾顆菜6擴展閱讀：

界定「綠色通道」政策中鮮活農產品的范圍

享受「綠色通道」政策的車輛，裝載鮮活農產品應占車輛核定載質量或車廂容積的80%以上，且沒有與非鮮活農產品混裝等行為。未達到上述裝載標准，或與其他貨物混裝的運輸車輛，不享受「綠色通道」政策。

增加鮮活農產品品種，將馬鈴薯（土豆）、甘薯（白薯、紅薯、山葯、芋頭）、鮮玉米、鮮花生列入享受綠色通道優惠政策的《鮮活農產品品種目錄》，落實免收車輛通行費等相關政策。

I. 高速公路拉蔬菜最少拉多少免費

高速公路綠色通道免費標准如下：
1、貨物必須新鮮沒加工易保存才行，例：凍肉、土豆、加工肉、蛋奶製品等能免費。
2、能與非鮮農產品混裝、能與其種類農產品混裝。
3、要滿載，要達百八十拉，比較占量貨物體積達百八十能示貨單證明載重達車輛核定載重百八十。
4、必須攜帶效期內營運證。
5、行駛綠色通道路段收費站，一定要走綠通專用車道才能免費，一般都靠外側較寬車道，提示牌要注意看。
6、要配合工作員貨物進行檢查本高速公路綠通車道工作。
鮮活農產品運輸綠色通道，最初於1995年組織實施，主要內容為：在收費站設立專用通道口，對整車合法運輸鮮活農產品車輛給予「不扣車、不卸載、不罰款」和減免通行費的優惠政策。