保時捷36o越野車

① 保時捷可以裝360全景嗎

可以是可以，到了這個級別的車，個人推薦原車屏升級360全景，就是不更換中控屏，安裝一個解碼一體機就能搞定，我以前安裝的是行影通的，你可以去某寶上搜索了解了解！

② 保時捷車型簡介又有圖片哦

1、Boxster

保時捷Boxster是保時捷公司的一款雙門雙座敞篷跑車，引擎采中置後驅設計，最早以概念車形式亮相於北美車展展出。第一代量產車（代號986）發布於1996年，第二代產品發布於2004年。

2、Cayman

保時捷卡曼(Porsche Cayman)是德國保時捷公司所製造的雙門跑車。由敞篷車「保時捷Boxster」（987型）所衍生的跑車車型，車名的由來是短吻鱷屬的爬蟲類「caiman/cayman，（意指鱷魚）」。

3、Panamera

保時捷 Panamera是德國保時捷公司旗下的一種車系。於2009年發售。屬於五門的掀背型高級轎車，同時，這款車是保時捷公司第一次發售四座位的轎車。

(2)保時捷36o越野車擴展閱讀：

2017年保時捷全球銷量再創新高，新車交付量約246,000台，同比增長4%。其中，全新Panamera成為交付量增長的主要推動力，新車交付量約28,000台，同比增長高達83%。

中國再度成為保時捷全球最大單一市場，銷量突破71,000台，同比增長10%；美國市場和歐洲市場同比增長2%；在德國市場，新車交付約28,400台，略低於2016年。

③ 保時捷911和法拉利360還有尼桑GTR那個快，那個車的扭力大，車型市場價格是多少哦

法拉利360是10年前的產物了 現在同級別是法拉利458
保時捷911TURBO 以上的級別才能和 尼桑GTR 比較
綜合來說紐柏林賽道成績
911GT2RS>911GT2>尼桑GTR>法拉利458>法拉利360

④ 保時捷卡宴360環影多少錢

你好，應該是在80-120左右【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑤ 保時捷356a或360a的詳細介紹，要有圖片

保時捷356A保時捷356是費迪南-波爾舍的設計中第一輛被冠以保時捷名字的車型。
356車身窄小，結構簡單、甚至連裝飾條都沒有。但它採用輕型風冷發動機、重心低、耐久性好，由於發動機中置，汽車前鼻可以做得很低，因此視野很好。車架採用了一種新型的鋼管式結構，整備質量只有585公斤。
車子各種細節的設計也十分精緻。緊湊、短粗的體型，較短的前後懸，簡潔明快的鋁制車身線條--多年後仍能引起人無限退想。排量1131毫升的水平對置4缸風冷發動機原本是大眾的產品，但工程師們通過提高壓縮比(從5．8提高到7．0)，將功率從18千瓦提到26千瓦，後來又改用下吸式化油器，使最大功率增至30kW。由於動力強、車身輕及空氣動力性好，最高速度可以達到140公里／小時。為了適應中置發動機的布局，發動機調轉了180度，這樣離合器及4速變速器全都朝向車後。當然356也有一些缺點，主要是大眾的前後懸架包括扭力彈簧與新車架配合不夠協調。
二戰後的1945年，費迪南·波爾舍和兒子因在戰時為希特勒服務還被拘押在法國，設計室的工程師們也正為糊口而掙扎。他們在主任設計師Rabe的領導下，攬點零活以維持生計。 1946年， 費迪南·波爾含的兒子費利·波爾舍被放回德國，此時從都靈來了一份活--Cisitalia公司的總經理Dusio考察了車賽的未來後認為，波爾舍設計工作室對他雄心勃勃的項目來說是最合適的人選，決定與其進行合作。許多知名專家都參加了此項工作。工程師們在很短的時間內就設計出了方案：發動機為水平對置12缸，缸徑56毫米，排量1493毫升，功率為221千瓦／10000轉／分。車子採用4輪驅動、凈重718公斤。 汽車造出來後，的確不同凡響，並在1953年的賽事中取得佳績。但Cisitalia公司由於經費等重重困難，最終不得不放棄合作，這款賽車也只能在德國祖芬豪森的保時捷博物館中找到自己的歸宿了。盡管如此，Cisitalia公司及Dusio先生，對於後來以保時捷名字命名的第一輛汽車的誕生都是有著奠基之功的。 當費迪南·波爾合骨瘦如柴地從戰犯拘留所返回後、即與總工程師Rabe及兒子費利·波爾合共同領導一個汽車開發項目：製造一輛裝備中置發動機、採用大眾牌汽車零部件的雙座汽車--保時捷356。356車身窄小，結構簡單、甚至連裝飾條都沒有。但它採用輕型風冷發動機、重心低、耐久性好，由於發動機中置，汽車前鼻可以做得很低，因此視野很好。車架採用了一種新型的鋼管式結構，整備質量只有585公斤。 車子各種細節的設計也十分精緻。緊湊、短粗的體型，較短的前後懸，簡潔明快的鋁制車身線條--多年後仍能引起人無限退想。排量1131毫升的水平對置4缸風冷發動機原本是大眾的產品，但工程師們通過提高壓縮比(從5．8提高到7．0)，將功率從18千瓦提到26千瓦，後來又改用下吸式化油器，使最大功率增至30kW。由於動力強、車身輕及空氣動力性好，最高速度可以達到140公里／小時。為了適應中置發動機的布局，發動機調轉了180度，這樣離合器及4速變速器全都朝向車後。當然356也有一些缺點，主要是大眾的前後懸架包括扭力彈簧與新車架配合不夠協調。 由於當時的金屬板既少又貴，因此車身只保留了必需的部件。車門與車身連為一體、淺淺的門把手窩也是沖壓出來的。風擋玻璃裝配得有些松，雖能防風，但卻會把雨水濺灑在後面。車子內部裝備也同樣簡單實用，儀表盤上只裝了一個速度表，車上有一帶鎖的手套箱，皮革覆蓋的車門襯里上有地圖袋。356的前大燈、燈組造型、保險杠都具有超時代美感。而它簡單出色的拉線手把，在跨世紀的奧迪TT跑車上還可以找到身影。保時捷 356一經問世即不同凡響，1948年7月，它就在奧地利的賽事中旗開得勝。 時間已過去半個世紀，保時捷356仍為人們所稱道，它永遠是那樣的與眾不同，你對它了解得越多，就會發現它離今天保時捷Boxster的核心概念越近，而這正是它的魅力所在。
1950年保時捷公司開始正式生產356汽車，車身由一家叫做Glser的車身製造場製造，並且一直持續到1965年。1951年356開始裝備1.3升的鋁合金缸體發動機和世界上第一個同步齒合變速器。1952年公司開始生產裝備1.5升「Super」發動機的356車。1954年便宜的356「Speedster」敞蓬款被介紹到美國西海岸，並取得的很大的成功，到1959年這款Speedster銷量超過4100輛。1955年1.5升的GSType547Carrera比賽用發動機被裝配到356車上，這款車做了很多細節上的改動，被命名為「A」系列。公司內部編號為「T-1」。1956年Porsche356的第10000輛下線。1957年在「T-1」的基礎上保時捷公司開發出「T-2」，主要在傳動系統發面做了改進。1958年「ConvertibleD」開始生產。車上可升起的側窗和可移動的擋風玻璃吸引可很多目光。1959年1.3升發動機不再裝備，「T-5」開始生產，也就是356B系列。1960年356B提供「Super90」發動機選裝。1961年硬頂的Cabriolet開始生產。1963年356C也就是「T-6」設計完成，該型號裝備95馬力的SC發動機，四輪碟式剎車和12V的電力系統。1964年一年中356各個型號汽車產量超過10000輛。同時911車型開始生產，這意味這356系列即將停產。1966年最後10輛356駛下生產線，356系列不再生產。4缸的Carrera發動機繼續在904系列上成功使用。
356汽車的總產量超過78000輛，其中1/2的356在今天仍然可以使用。

⑥ 保時捷這款車如何

保時捷是香港人的叫法，真正的車名，按譯音應為「波爾舍」，是保時捷的創始人汽車設計大師波爾舍博士親自主持設計的，該車的特點是0-極速提速非常快，永久四輪驅動，抓地性能良好，深受德國和西歐年輕人的喜愛，該車有許多款式和型號，總的分為：可折疊軟頂布篷和可折疊硬頂，還有一種是硬頂不可折疊，該車是屬於一種高價位、高性能、運動型車輛。是德國汽車文化和汽車科技發展到一定階段的重要體現，其代表車型為：911系列。

⑦ 保時捷卡宴想加裝全景360,有人介紹一下嗎

孩子加油高三的時候孩子累，大人也很辛苦，
都是最艱難的一年，孩子都非常努力，很刻苦，壓力也很大，

⑧ 60萬左右的越野車

真有錢！推薦車型一：林肯飛行家

官方指導價：50.98萬-75.98萬元

有別於BBA的德系豪華感，林肯一直保持著其獨樹一幟的美式豪華。60萬買SUV，林肯飛行家是個不錯的選擇。飛行家Aviator擁有5080/2022/1759mm的車身尺寸與3025mm的超長軸距，寬敞大氣，擺脫了方正造型，加入柔和的曲線，更具親和力。

內飾方面，更具格調。駕駛室十分通透，視覺效果好，能帶來遠離日常壓力的舒心感受。儀表盤、液晶大屏、中控橋都採用了寬體式造型，搭配金屬色裝飾，氣場強大，豪華感十足。

動力方面，全系搭載的3.0T V6+10AT動力總成，爆發出強勁動力，油門響應靈敏，可以盡情享受速度與激情。

配置方面，全新林肯飛行家Aviator 配備了完整的Co-Pilot360 Plus高級智能助駕系統。12.8英寸的中控大屏里集成全新SYNC+智行互聯系統，實現雲端互聯互通，更安全更好用。

推薦車型二：Jeep大切諾基

官方指導價：52.99萬-71.49萬元

外觀方面，全新2020款Jeep大切諾基採用家族標志性的七孔進氣格柵，搭配時尚大燈，梯形輪轂，視覺效果好，整體辨識度很高。

內飾方面，新車依舊保持高品質和舒適性。整體以黑色調為主，方向盤周圍鍍鉻裝飾，中控台整體設計簡約大氣，Limited、Overland和Summit車型採用了精緻的皮革、金屬和木材，帶來高級感。

動力方面，2020款Jeep大切諾基搭載3.0L及3.6L V6自然吸氣發動機，傳動系統匹配采埃孚8AT變速箱。

2020款Jeep標配後側泊車盲區預警輔助、行駛盲點監測系統等安全配置，保證行車安全。

推薦車型三：路虎 攬勝星脈

官方指導價：57.28萬-87.88萬元

外觀方面，2020款路虎攬勝星脈格柵採用鏤空式設計，前臉高端大氣，大燈時尚個性，側面線條硬朗有力，但卻不生硬，充滿著運動感。

內飾採用家族式的設計風格，方向盤造型很有質感，配備了雙觸屏，座椅豪華且寬大舒適，做工精細。

動力方面，2020款路虎攬勝星脈配備了三種動力總成，低配採用2.0T發動機，中配搭載低功率的3.0T，高配則是3.0T高功率版本，變速箱均匹配的是8速手自一體變速箱，輕踩油門就有不錯的動力響應。

懸架部分，路虎攬勝星脈採用前雙叉臂後多連桿，全系標配全時四驅系統，高配帶有空氣彈簧，駕駛起來舒適從容。

推薦車型四：捷豹F-PACE

官方指導價：47.58萬-78.78萬元

外觀方面，捷豹F-PACE的線條柔順，車身修長。尾部也很有設計感和立體感，非常耐看。

內飾方面，捷豹F-PACE豪華車的氛圍凸顯得很好。雖然它的中控屏不大，但功能豐富，十分實用；座椅的包裹性以及柔軟度都屬上乘。

動力方面，F-PACE採用2.0升4缸渦輪增壓型汽油發動機，提供250、300馬力兩種版本。S高性能版採用源於F-TYPE的3.0升 V6機械增壓型汽油發動機，擁有380馬力的最大功率，全系配備8速自動變速箱，反應速度靈敏、動力平順。

配置方面，捷豹F-PACE標配碰撞預防緊急制動、駕駛員疲勞檢測系統、車道保持輔助系統等主動安全配置；同時支持語音控制以及Apple Carplay 和網路CarLife；InControl智能馭領尊享觸控系統。

推薦車型五：保時捷Macan

官方指導價：54.50萬-92.50萬元

如果有60多萬元的預算，你也可以選擇保時捷Macan，兩款在售的2018款版本車型都在這個預算左右。外觀方面，保時捷Macan整體的造型年輕時尚運動，車頭設計個性，"青蛙臉"辨識度和回頭率都很高。內飾方面，其典型跑車風格的中控簡潔，給人大氣的印象；座椅柔軟，包裹性強。

動力方面，2018款 Macan 採用2.0T渦輪增壓發動機，最大功率252Ps；2018款 Macan S採用3.0T渦輪增壓發動機，最大功率354Ps，均採用7擋雙離合變速箱，整體操控感好。

⑨ 跪求保時捷360A的圖片.!!!!!!!!!!!

有法拉利360，沒有保時捷360，只有保時捷365A，你應該是說這個吧，http://pic.sogou.com/pics?p=40230504&query=%u4FDD%u65F6%u6377365A希望採納。