長城炮皮卡國內售價

❶ 售價16.98萬元-19.98萬元，長城炮越野皮卡北京地區正式上市

6月14日，長城炮越野皮卡亮相重慶車展，本次一共推出了三款車型配置，售價16.98萬元-19.98萬元。

在外形上，長城炮越野皮卡採用了18寸全地形輪胎和底盤裝甲，打造越野中的高鐵猛獸。新車採用了鷹眼式造型大燈，擁有LED光源，亮度高且節能，大燈可自動點亮，並且大燈有跟隨回家的功能。另外，新車預留多項改裝介面，功能完善升級，滿足用戶的無限改裝需求，打造非凡越野之路。

總體來說，這款車價格適中，顏值在線，是一個很好的購車選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 長城首款乘用皮卡長城炮 售價12.68萬起 表現如何

現在北京的燃油車指標越來越難搖了，近幾年新能源汽車也越來越多，雖然新能源汽車不是搖號，採用的是排號政策，但想要排一個新能源指標也得七八年以後了。在北京這種城市沒有車是非常的不方便，很多家庭買車也是剛需。

在北京五環外很多地方你會發現路邊停著很多皮卡。在五環外你可以很輕松的看見福特F150、豐田坦途、道奇公羊。很多人對皮卡的看法是兩種極端，一直就是我剛才列舉的這些，價格並不便宜的豪華皮卡，屬於有錢人的大玩具。要不然就是工具車的身份，用來幹活的貨車。但很多人沒有五六十萬的預算，但家庭用車是剛需該怎麼辦？

動力方面搭載2.0T發動機，最大馬力190Ps，最大扭矩360N·m，匹配采埃孚8速自動變速箱，符合國六排放標准。長城炮的駕駛體驗我認為非常的不錯。雖然車內噪音並不小，但在駕駛中，開起來和提速都非常的輕盈，沒有一種在開皮卡的感覺，油門和剎車踏板的調教我認為會比日產的途達還要好，還要舒服，日產的途達可是一款SUV車型。

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❸ 售價16.98萬-19.98萬元，長城炮越野皮卡正式上市！

6月5日，長城炮越野皮卡正式上市，首期推出三款國六汽油8AT車型，其中四驅進階版16.98萬元，四驅高階版17.98萬元，四驅限量版19.98萬元。柴油版車型將於7月上市。

長城汽車銷售有限公司副總經理 張昊保

暢享極致生活，馭見驚奇人生

人生充滿未知，驚奇總在不經意間閃現。無論是探險、攀登，還是越野，都是反復審視自己，發現世界的神奇過程。它們讓我們堅忍不拔，看到了別人無法企及的風景，結識了天南海北的朋友，讓我們敬畏自然，敬畏生命。因為它們，我們活出了更遼闊的人生。本次發布會上，中國金榜優秀攝影師安邦，越野車手、生活探享家邵建輝，國際登山隊教練、2008年奧運會珠峰火炬手孫斌分別分享了自己的人生體驗。

中國金榜優秀攝影師 安邦

越野車手、生活探享家 邵建輝

國際登山隊教練、奧運珠峰火炬手 孫斌

長城炮是全球化皮卡品牌，它的誕生開創了乘用化皮卡新品類，引領中國皮卡進入3.0多用途乘用化時代。無論攝影、騎行、攀岩、垂釣，還是探險、露營、遊艇、房車，長城炮都能輕松搞定。這樣的生活方式，已經脫離了單純的皮卡價值，而是串聯起了一個完整的、以志趣為出發點的消費生態圈。長城炮覆蓋轎車、SUV、旅行車、輕型貨車的用車場景，能徹底拓展消費者的生活半徑，讓消費者活出人生遼闊，馭見驚奇人生。

強悍產品性能，暢享極致樂趣

作為全地形量產越野大皮卡，長城炮越野皮卡以強大的產品實力，終結進口皮卡獨霸越野圈的時代，開啟中式越野皮卡文化新篇章。

長城汽車股份公司重慶分公司副總經理 呂文斌

長城炮越野皮卡天生強大，裝配十餘項發燒級越野裝備。7種全地形駕駛模式、三把鎖、坦克掉頭、百路馳KO2全地形輪胎無懼艱險路況，讓越野更輕松；蠕行模式、原廠絞盤、涉水喉保障駕駛安全，讓越野更從容；氮氣減震、越野專家模式、多連桿後懸架、綜合信息顯示，提升行車樂趣與舒適度，讓越野更自如。

此外，最新一代9.3版本ESP、360環視系統、車道偏離預警、ACC自適應巡航等配置，用科技提供安全。車規級CN95空濾、6安全氣囊、高強度底盤護甲，保障行車安全，呵護每一個精彩瞬間。

相比於SUV，皮卡不僅越野性能強，還具備強大裝載力，開放式的貨箱意味著無限的改裝可能。長城炮越野皮卡有多處預留改裝位置和用電介面，可提供「箱式自由主義」式的百變貨箱。

箱式自由生活先行者、資深越野專家 蔣波（右）

即日起，消費者通過長城汽車天貓/京東官方旗艦店，及長城皮卡品牌經銷商購車，還可享上市五重禮：

訂車禮：2020年6月30日前訂車客戶，提車即可享長城炮越野皮卡1:18智能車模一個；

金融禮：2020年7月31日前購車客戶可享3年0息金融政策（享受重慶地區購車補貼客戶除外）；

置換禮：5000元高額置換補貼；

互聯禮：基礎服務終身免費，娛樂服務3年免費、尊享服務1年免費；

服務禮：發動機/變速器質保由3年或6萬延長至4年或10萬公里。

引領皮卡行業，打造全球品牌

自上市以來，長城炮一直處於供不應求的狀態。剛剛過去的5月份，長城炮創造了月銷突破1萬輛的優秀業績，持續蟬聯高端皮卡銷量第一。長城皮卡2020年市場佔有率近50%，全球累計銷量突破170萬。

近幾年，長城汽車積極推動中國皮卡文化發展、促進皮卡協會成立、<a class="hidden" href="http://ke.bitauto.com/other/20120629/1405745057.html" title="皮卡"

❹ 長城炮皮卡柴油8AT售價11.78萬元起 產品解析

剛剛，長城炮乘用皮卡和商用皮卡的柴油版車型共計8款新車上市，新車全系搭載2.0T柴油發動機，峰值扭矩高達400牛米，匹配采埃孚8AT變速箱。其中，長城炮商用皮卡柴油8AT售價區間為11.78萬-14.08萬元；乘用皮卡柴油8AT售價區間為13.38萬-16.68萬元。

競爭力分析：從當前的是長城炮皮卡市場佔有率來看，長城炮確實有著不錯的市場競爭力，另外，長城畢竟是從皮卡開始起家，因此在產品製造、品質等方面的可信賴程度還是頗高，因此會形成不錯的市場消費認同。

購車點評：消費者如果從購車的角度來看，柴油版車型的排放和限行法規成為關注的焦點，此次在海南上市主要是避開了這兩點。消費者從產品力角度來看，長城炮的柴油版車型相較汽油版車型的經濟性可能會更高，另外，配合多項的優惠政策，相信如果有需求的消費者，在預算充足的情況下，選擇長城炮的幾率是非常大。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 長城炮越野皮卡柴油版上市，售價17.68萬元起

長城炮越野皮卡柴油8AT車型在成都車展上正式上市，售價17.68萬元-20.68萬元。柴油6MT專業定製版車型，該車基礎車身售價15.38萬元。

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❻ 長城新款皮卡炮什麼時候上市多少錢

搭載2.0T渦輪增壓發動機 。。。至於什麼時候上市 呃呃 我也想知道。。。價格嘛 有群友猜測是30萬減。。。這些不重要 重要的是我也看上她了。有種非她不娶的沖動。。。
按我的猜測以及給出的價格：20萬減。。。不能再多了 因為如果再多的話就直接選D-MAX了

❼ 長城炮皮卡售價多少錢

售價僅12.68萬元起。

皮卡是汽車市場的一個重要組成部分。皮卡(pick-up) 是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用於載貨、旅遊、出租等使用。

所謂的「皮卡」就是轎車和貨車的雜交品種。隨著改裝發燒友規模擴大，皮卡改裝越來越成為改裝發燒友熱衷的門類。在美國，皮卡十分暢銷。隨著改裝發燒友規模擴大，皮卡改裝越來越成為改裝發燒友熱衷 改裝皮卡 改裝皮卡(9張) 的門類。眾所周知，皮卡向來以動力取勝，所以用改裝的皮卡車進行越野是首選。皮卡改裝的幾個主要地方是：貨箱寶、平蓋、平頂、高頂。

❽ 原廠合法改裝的長城炮越野皮卡正式上市，售價16.98萬-19.98萬

要說自主品牌中最擅長皮卡車型的，非長城莫屬。從品牌成立之初生產並遠銷中東多國的迪爾，到現在一經推出就讓人眼前一亮的長城炮，每個系列的銷量、口碑都可圈可點。長城炮系列皮卡共分為乘用版、商用版、越野版，其中前兩個版本都已在售。今天，可玩性最高的越野皮卡也終於迎來了上市，最終指導價16.98萬-19.98萬。
長城炮越野皮卡共推出3款車型，具體配置的價格如下：
購車5重禮詳細情況如下：
訂車禮：2020年6月30日前（含）訂車，提車可得長城炮越野皮卡車模一個；
金融禮：2020年7月31日前（含）購車，可享3年0利息金融政策；
置換禮：5000元置換補貼；
互聯禮：基礎服務終身免費，娛樂服務3年免費，尊享服務1年免費；
服務禮：發動機和變速箱享受4年或10萬公里質保。
隨著越野皮卡的上市，長城炮系列所有皮卡車型都正式銷售了：
這三款也是長城汽車3年「5+N」產品戰略首期發布的3款重磅車型，長城對每一款都提供了足夠的重視。
其中乘用皮卡主要用於日常家用，無論內外設計的豪華性還是乘坐的舒適性都非常不錯；商用皮卡主要用於做生意拉貨，更便宜的入門價格加上更長、更耐用的貨廂，擺攤、進貨都沒問題；而越野皮卡則是專門為越野愛好者准備的「大玩具」：
長城炮越野皮卡標配前中後三把差速鎖，還有坦克掉頭、蠕行模式等多種有利於整車脫困能力提高的配置，相當於原廠改裝且能合法上路，免去很多後期費用和麻煩。
如果嫌原廠的越野元素不夠，這款車還預留了多功能線束、後拖車裝置、坡道梯卡槽、車廂導軌等多項改裝介面，為越野愛好者提供多種個性化的改裝空間。
這款車搭載2.0T汽油國六發動機，匹配來自采埃孚的8速手自一體變速器，最大功率140kW，最大扭矩360N·m。
除了前面提到的坦克調頭、蠕行模式等，這款車還有6種全地形駕駛模式（經濟、標准、沙地、雪地、泥地、運動），只需調節旋鈕就可以更方便、智能地應對各種各樣的路況。
別看是越野皮卡，但這款車在日常路況或者高速行駛時的舒適性、安全性可以有很好的保障，打卡距離比較遠的越野名場地的話，路上不會太辛苦。
比如這款車的座椅坐墊比較軟，並不會因為是偏重越野屬性的皮卡而降低舒適性，長時間乘坐不難受。
比如無論是轉向、油門還是剎車，均較為輕盈線性，在城市中駕駛也游刃有餘。
比如採用了和乘用皮卡相同的多連桿後懸架，駕乘舒適性與傳統皮卡相比大大提高。
比如配有L2級別自動駕駛系統，高速巡航不易疲勞。再加上博世最新一代9.3版本ESP、ACC自適應巡航、AEB主動剎車、車道偏離、並線輔助、車道保持、半自動泊車、道路交通標識識別、百萬級像素360環視系統等，行駛安全不用擔心。
這款車採用和乘用皮卡同樣的車標，粗獷的「冠軍腰帶」造型前臉、LED熏黑大燈、鐵質保險杠、鐵質梁側踏板、18寸全地形輪胎等元素為整車塑造了濃厚的越野氣息。
長城炮越野皮卡擁有和乘用皮卡同樣的舒適性配置，比如無鑰匙進入＋一鍵啟動、多功能真皮方向盤配備換擋撥片、9英寸觸摸屏、真皮座椅、自動空調、後排空調出風口、可開啟天窗等，如果不去越野而是在城裡開的話，不輸乘用皮卡。
作為一款網紅車，5月份長城炮乘用皮卡、商用皮卡總銷量已經超過10000台，再加上今天上市的越野皮卡，相信長城炮接下來的銷量成績能有更亮眼的表現。作為一款為數不多標配三把鎖的硬派越野車型，「原廠合法改裝」的頂配限量版都不到20萬，有多少嚮往自由生活的朋友正蠢蠢欲動呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 16.98萬元起售！長城炮8AT越野皮卡上市，新車評測搶先看！

第一商用車網 嚴駿
6月5日晚間，長城炮皮卡越野版正式上市，國六汽油版8AT車型售價區間為16.98萬-19.98萬元，再次引起全民關注。作為2019年9月長城汽車推出的皮卡新系列，在推出長城炮乘用版、商用版之後，家族再添新夥伴。
不久前，當國家測量隊攀登珠峰為其第8次「量身高」時，長城炮越野皮卡便參與其中，還未上市便成功圈粉一波。「輕取川藏線，助力攀珠峰」，當皮卡解禁在全國呈燎原之勢前夜，長城推出這款長城炮越野版意欲何為？
在談論這個話題之前，第一商用車網小編來到長城汽車4S店，為大家帶來一波長城炮越野版的「熱圖」，不如先來品一品。
霸氣顏值 不怒自威
與乘用版、商用版外形不同，越野版長城炮第一眼看上去的感覺就絕非「善類」，黑色的前保險杠、前包圍，加上一圈黑色的前格柵，除了拉低了視覺重心，相對微微上揚的LED熏黑大燈組，頗有些「猛張飛」之感，若是盯著ta的雙眼，便能感受到一絲不怒自威的霸氣和強悍。
前格柵中間橫穿一條粗壯的鍍鉻飾條，將中網一分為二，讓原本已經十分醒目的長城炮LOGO更加突出。
不僅是前臉，在長城炮越野版的側面輪眉以及後保險杠、包圍等部位均採用了黑色磨砂材質，鉚釘固定式造型以及飽滿的腰線，加上散發的金屬質感的材料，使得硬派越野的氣質更添一分。
不凡的越野身手
上高原、趟雪域、涉激流；征戰阿拉善、鳥瞰青藏高原。自長城炮越野皮卡亮相以來，帶著天生的沖勁，這款車已經走遍「常在險遠」的瑰怪之觀，而其走遍大江南北的底氣則是那套自主2.0T動力總成，匹配采埃孚的8速手自一體變速箱。
在經過哈弗H9硬派SUV的驗證後，這款發動機最大224馬力、峰值扭矩385N·m（柴油版最大190馬力、峰值扭矩420N·m）的動力表現，足以讓其跨山渡河，而不用擔心爬坡或是高海拔下動力的缺失等問題。
越野配置方面，長城炮越野皮卡配備三把鎖、涉水喉、蠕行模式、坦克掉頭，加上7種全地形駕駛模式（標准、經濟、運動、雪地、泥地、沙地、低速四驅），可以滿足全天候、全路況、全場景隨意切換。9500磅拖拽質量的原裝絞盤為中國市場車型配備，如此配置，即便正面硬剛進口高端皮卡，長城炮越野皮卡也底氣十足。
如果你是越野的發燒玩家，只想體驗極限狀態下的越野樂趣。根據官方信息，關閉ESP、TCS牽引力控制等電子系統後，你便擁有了一台純粹的越野大玩具，ta將最大限度的還原越野的全貌。但享用充分越野樂趣的同時，保證安全也至關重要，百路馳KO2越野輪胎及底盤護甲，K-MAN氮氣減震的加入，讓你可以拋開心中顧慮放飛自我。
底盤方面，長城炮越野皮卡採用了雙叉臂前懸、多連桿後懸，有別於其他品牌傳統的板簧後懸系統，極大的增加了乘坐時的舒適性，也體現了長城皮卡在保留越野性能與乘用化趨勢下完美平衡的造車水準。
乘用化內飾 忘卻皮卡身份
皮卡就一定是「粗糙」的小貨車？在逐漸放開的皮卡政策下，長城用產品回答了市場的疑問。既能極致越野，又可舒適駕乘，長城炮越野皮卡成為用戶心中想要的皮卡模樣。
菱形縫線、主副駕均帶有電動方向調節的皮質座椅，包裹支撐優秀。無論是中控台的覆面材料或是主副駕兩側的門板飾面材質均採用了觸感良好的皮質，連副駕空調出風口之間，手套箱上方的飾板也採用了與座椅相同的配色皮質材料。在長城炮越野皮卡內，目視所及或手能觸摸到的地方均給用戶一種居家般的舒適感，與功能或外觀上的越野身份對比鮮明。
在此之外，長城炮越野皮卡配備了9.3版本ESP、六安全氣囊、ACC自適應巡航、車道保持、AEB主動剎車、360°全景影像等安全、輔助駕駛系統，以及新一代智能網聯系統，安全輕松駕駛的同時，也讓越野行程變得更為有趣，甚至忘記這是一輛皮卡。
根據交強險數據，2019年，國內皮卡總銷量37.5萬輛，而長城皮卡共計售出148830輛，總量佔比約39.69%。在全國皮卡解禁政策的推動下，皮卡市場或將迎來更高光的市場表現，而長城炮越野皮卡選擇此時上市，完善長城炮產品矩陣的同時，自然瞄準的是更大的市場份額。
這款長城炮越野皮卡究竟是不是你的菜？還需要各位用戶到長城4S店再細品一番。
責任編輯：韋伊琳
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❿ 售價11.78萬元起，長城炮乘用/商用皮卡柴油8AT版上市

9月12日，長城炮官方宣布其乘用皮卡和商用皮卡的柴油8AT車型正式上市，此次上市車型售價范圍為11.78-16.68萬元，其中有4款乘用皮卡和4款商用皮卡。

從之前試駕汽油版車型的情況來看，這台8AT變速箱的平順性表現還是很出色的，日常換擋很難被察覺。那麼，這次與2.0T柴油發機搭配之後的動態表現也還是很期待的。柴油發動機+8AT的動力組合也是首次搭載在長城炮上，之前就有不少朋友問過，長城炮乘用皮卡何時能推出柴油版，現在它來了。

以下就是長城炮乘用皮卡汽油版的試駕視頻，歡迎圍觀。

國產皮卡精緻化，14萬的皮卡開出了陸巡的感覺，苑叔試駕長城炮

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